O Prof. Awruch possui graduação em Engenharia Civil pela Universidad Nacional del Nordeste (1970), mestrado em Engenharia Civil (Estruturas) pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (1977), doutorado em Engenharia Civil pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (1983), e pós-doutorado pelo Israel Institute of Technology (Technion) - Department of Aeronautical Engineering (1986), em Haifa, Israel. Atualmente é professor titular aposentado do Departamento de Engenharia Civil da Universidade Federal do Rio Grande do Sul e Professor Convidado do curso de pós-graduação da Facultad de Ingenieria da Universidad Nacional del Nordeste, Argentina, e consultor ad-hoc de uma série de conselhos e associações científicas e de fomento à pesquisa nacionais e internacionais, destacando-se como Pesquisador I-A do CNPq, ex-membro do Comitê Assessor da CAPES, e membro do Comitê Assessor do CNPq. É sócio efetivo das seguintes associações científicas: Associação Brasileira de Ciências Mecânicas (ABCM), Associação Brasileira de Mecânica Computacional (ABMEC), Associação Argentina de Mecânica Computacional (AMCA), International Association of Computational Mechanics (IAMC) e Associação Aeroespacial Brasileira (AAB). Tem experiência na área de Mecânica Computacional, englobando diversos campos da engenharia.

Interesses de Pesquisa

“Minha área de interesse é a simulação numérica de problemas de engenharia dentro das áreas da Mecânica Estrutural, Mecânica dos Sólidos, Dinâmica dos Fluídos Computacional e Problemas Acoplados”.

As pesquisas desenvolvidas pelo Prof. Awruch estão publicadas em diversas dissertações e teses sob sua orientação, assim como em diversos eventos e periódicos nacionais e internacionais.
As linhas de pesquisa de maior interesse são:

(a) Mecânica das Estruturas e Mecânica dos Sólidos, onde se estudam problemas estáticos e dinâmicos envolvendo não-linearidade física e geométrica, problemas de otimização estrutural, análise probabilística de estruturas e confiabilidade estrutural. Uma ênfase especial é dada à análise de estruturas de materiais compósitos, embora problemas de estruturas de aço e de Mecânica dos Solos também sejam considerados.

(b) Fenômenos de Transporte, onde se desenvolvem pesquisas de simulação numérica de escoamentos de fluídos incompressíveis e compressíveis (incluindo todos os regimes, que vão do regime sub-sônico até o hiper-sônico) e problemas envolvendo transferência de calor e massa. Alguns tópicos especiais, tais como modelos de turbulência e de adaptação de malhas, são também estudados. Uma ênfase especial é dada a problemas envolvendo a ação do vento sobre estruturas civis, transporte de poluentes e análise aerodinâmica de estruturas aeronáuticas e aeroespaciais.

(c) Problemas Acoplados, onde se estudam problemas que combinam a ação de fluídos com estruturas. Uma ênfase especial é dada à análise aeroelástica de estruturas civis e aeronáuticas. Inclui-se, também, problemas de poro-plasticidade com aplicações a consolidação de solos não saturados, onde as fases líquida (composta por água, ar e outras espécies químicas) e sólida (grãos de solo) estão acopladas.

(d) Muitos dos problemas prévios são de grande escala e requerem muito recursos computacionais em termos de tempo de CPU e memória, de forma que a Computação de Alto Desempenho se torna também um tópico de desenvolvimento obrigatório.

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