Este ano, apesar de todas as adversidades causadas pela pandemia, a Engenharia Mec\u00e2nica registrou novas conquistas. Dentre elas, a da primeira mulher capit\u00e3 da equipe discente RS Racing UFRGS (RSR).
Ao longo de seus 11 anos de hist\u00f3ria, conquistas nacionais e participa\u00e7\u00e3o internacional, a RSR atingiu uma nova etapa, sendo agora liderada pela Marina Sitta Krawulski. E como n\u00f3s do CEMEC estamos sempre envolvidos com as novidades do nosso meio, fizemos uma entrevista exclusiva com a nova capit\u00e3, onde pudemos saber um pouco mais sobre sua trajet\u00f3ria at\u00e9 aqui e compreender o quanto isso impacta nosso curso.
Confere a\u00ed:<\/p>\n\n\n\n
(Marina) Quando eu era menor, sempre sonhei em ser piloto. Tinha um aeroclube perto da minha casa e sempre que podia tamb\u00e9m ia em festivais a\u00e9reos e apresenta\u00e7\u00f5es da esquadrilha da fuma\u00e7a. Desde aquela \u00e9poca sempre me questionei porque n\u00e3o havia uma mulher na esquadrilha da fuma\u00e7a (que at\u00e9 hoje n\u00e3o tem). Ent\u00e3o quis saber mais a respeito, pesquisar o caminho, estudar para passar na Academia da For\u00e7a A\u00e9rea (AFA).
Nesse per\u00edodo j\u00e1 havia percebido que tinha perfil para engenharia, que seria minha op\u00e7\u00e3o caso n\u00e3o ingressasse na AFA. Ingressei na Engenharia Mec\u00e2nica na UTFPR, onde at\u00e9 fiz parte da equipe de Aerodeisgn de l\u00e1, quando finalmente fui aprovada para a AFA. Fiquei na d\u00favida se abandonaria o curso que estava em andamento, mas fiz porque sempre foi meu sonho.
L\u00e1 na Academia da For\u00e7a A\u00e9rea, fiquei dois anos e meio, onde me senti muito realizada e aprendi muito. Ainda n\u00e3o \u00e9 o local ideal para mulher, teve bastante preconceito. Na avia\u00e7\u00e3o, eu era a \u00fanica mulher dentre as 120 pessoas que ingressaram no curso. Em meio a muitas outras quest\u00f5es, acabei sendo desligada nas etapas finais quando j\u00e1 estava voando e n\u00e3o obtive bom desempenho.
A partir da\u00ed, comecei a repensar minha vida, entender melhor o que eu queria. E foi muito claro que eu queria conquistar esse espa\u00e7o e poder fazer diferen\u00e7a, dentro da \u00e1rea da engenharia que sempre gostei. Prestei vestibular para a UFRGS e fui aprovada para ingressar na Eng. Mec\u00e2nica aqui em 2019.<\/p>\n\n\n\n
Eu cresci de uma maneira at\u00e9 bem saud\u00e1vel para os padr\u00f5es, sempre tive acesso aos famosos \u201cbrinquedos de menino\u201d por causa do meu irm\u00e3o. Meu pai sempre quis que eu fizesse direito, mas me apoiou quando decidi ir para engenharia. Confesso que quando ingressei na AFA meus pais ficaram receosos, mas por causa do que esperavam que fosse passar l\u00e1. Mas ele nunca deixaram de me apoiar.<\/p>\n\n\n\n
A RSR veio junto com a UFRGS na minha vida. Entrei logo no primeiro semestre por achar muito legal a equipe, mesmo j\u00e1 tendo experi\u00eancia com projeto de Aerodesign preferi este novo desafio. Mesmo j\u00e1 tendo experi\u00eancia pr\u00e9via na \u00e1rea de gest\u00e3o (durante o per\u00edodo na AFA e na UTFPR), me inscrevi na \u00e1rea do powertrain ao inv\u00e9s de gest\u00e3o, optando pela busca de novos desafios. Ingressei na \u00e1rea do powertrain no final de 2019, onde j\u00e1 comecei a participar da etapa de fabrica\u00e7\u00e3o, indo frequentemente na oficina para a constru\u00e7\u00e3o do carro.
Acho que cresci r\u00e1pido pois logo aprendi como a equipe funciona e sempre fui muito questionadora. Na competi\u00e7\u00e3o em 2019 percebi que podia ajudar a melhorar diversas coisas que vi que estavam erradas. Assim, em 2020 conversei com o \u00c9merson Passari, capit\u00e3o na \u00e9poca, e decidimos implementar uma nova diretoria da dentro da equipe, focada em gest\u00e3o.
J\u00e1 em fevereiro de 2020 assumi a diretoria de gest\u00e3o e elaboramos um plano para aumentar o engajamento da equipe, organiza\u00e7\u00e3o e outros aspectos. Conseguimos fazer uma reuni\u00e3o geral muito legal, e logo estorou a pandemia. Com isso tivemos que nos adaptar, aproveitamos o tempo para melhorar os processos. De certa forma foi bom para adiantarmos algumas coisas enquanto n\u00e3o tivemos aulas.
Consegui implementar bem a \u00e1rea de gest\u00e3o e acredito que estamos passando muito bem pela pandemia durante esse per\u00edodo.
No final do ano surgiu a hist\u00f3ria da capitania. Onde decidimos entre a diretoria que eu seria a pr\u00f3xima capit\u00e3. Que por um lado foi muito recompensador e tamb\u00e9m um frio na barriga por n\u00e3o ter mais ningu\u00e9m acima de mim para perguntar ou tomar as decis\u00f5es. Esse ano fizemos a troca de capitania, mas mantivemos muito bem alinhados nossos planos como gest\u00e3o.
Pra esse ano minha proposta \u00e9 exatamente dar essa continuidade para manter nossa gest\u00e3o, nossa organiza\u00e7\u00e3o, manter o crescimento que tivemos nos setores de marketing e financeiro tamb\u00e9m. Minha ideia tamb\u00e9m \u00e9 conseguir mostrar todo esse desenvolvimento para fora, aproximando nossas rela\u00e7\u00f5es com professores, com o MOVE e a pr\u00f3pria UFRGS.
Claro que a pandemia tamb\u00e9m complica alguns pontos no nosso cronograma, como a pr\u00f3pria competi\u00e7\u00e3o que vem constantemente sendo adiada. Al\u00e9m das dificuldades de acesso \u00e0 oficina. Mas focamos sempre para manter nosso ritmo de projeto e dar continuidade no trabalho que vem sendo feito desde a gest\u00e3o passada, al\u00e9m de trazer inova\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Meu principal objetivo hoje \u00e9 me formar. Como j\u00e1 passei por bastante coisa desde que vim pra c\u00e1, quando cheguei aqui disse a mim mesma \u201cs\u00f3 saio daqui formada\u201d. Pode parecer um pouco \u00f3bvio, mas a gente sabe que ao longo do caminho muita gente abandona o curso. Mais pra frente quero fazer um est\u00e1gio, quem sabe l\u00e1 fora. Ou mesmo depois de formada fazer um mestrado na Alemanha, que sempre me interessou tamb\u00e9m, de repente morar l\u00e1 um dia\u2026 Por enquanto estou seguindo pelos caminhos que a vida me leva.<\/p>\n\n\n\n
A Spotlight \u00e9 um programa de mentoria criada inclusive por uma das fundadoras da RSR, a Larissa Scussiato, que numa discuss\u00e3o com as demais fundadoras viram que elas n\u00e3o conversavam entre mulheres sobre o mercado de trabalho, principalmente por ser um ambiente masculino. Eu conheci a Lari numa iniciativa da RSR em um dos eventos da equipe, e na conversa que est\u00e1vamos tendo ela me pediu para divulgarmos o processo seletivo da Spot.
Isso despertou meu interesse, pois \u00e9 uma iniciativa que constr\u00f3i esse di\u00e1logo sobre a posi\u00e7\u00e3o da mulher no mercado de trabalho. E tem sido muito relevante para mim, pois tomei consci\u00eancia de muitas coisas que apesar de n\u00f3s como mulheres sabemos, n\u00e3o costumamos debater sobre isso. E essa experi\u00eancia tamb\u00e9m de trabalhar apenas com mulheres e ter pontos de vistas diferentes, pra gente que vem deste meio extremamente masculino, tamb\u00e9m \u00e9 bem valiosa.
Em rela\u00e7\u00e3o ao meu trabalho na oficina, tamb\u00e9m conheci atrav\u00e9s da RSR. Durante um trabalho no motor do nosso carro, precisamos de um auxilio com ferramental de oficina e conversando com um amigo ele me passou o contato do ex-chefe dele. Quando fui l\u00e1, realizamos a atividade e no meio de v\u00e1rias conversas ele me ofereceu um emprego.
Essa oportunidade veio justamente pela minha experi\u00eancia no projeto discente e j\u00e1 ter projetado um coletor de admiss\u00e3o, at\u00e9 porque eu n\u00e3o tive nenhum curso t\u00e9cnico em mec\u00e2nica, s\u00f3 as experi\u00eancias que a equipe me proporcionou. Al\u00e9m desse emprego, pela RS Racing tamb\u00e9m consegui uma bolsa de empreendedorismo da SEDETEC, onde inscrevemos um trabalho que est\u00e1vamos desenvolvendo na equipe (O M\u00f3dulo de Distribui\u00e7\u00e3o de Energia Automotiva).<\/p>\n\n\n\n
Eu diria para as gurias conquistarem o espa\u00e7o delas. \u00c9 um meio complicado onde nem sempre as coisas v\u00e3o ser favor\u00e1veis – a maioria das vezes n\u00e3o. Vai ter muita situa\u00e7\u00e3o chata. Mas eu sempre foquei nisso, em tentar conquistar meu espa\u00e7o independente do que os outros falem. Hoje eu vejo na RSR que sou muito respeitada, nunca me senti questionada por ser mulher, mas sempre mantive minha postura e tentei ser verdadeira com quem eu sou. N\u00e3o tentei mudar para me encaixar, ou fazer algo diferente do que eu acredito.
Acho que se a gente for verdadeiras com n\u00f3s mesmas e soubermos nos posicionar, podemos conquistar o espa\u00e7o que a gente merece.<\/p>\n\n\n\n
Este ano, apesar de todas as adversidades causadas pela pandemia, a Engenharia Mec\u00e2nica registrou novas conquistas. Dentre elas, a da primeira mulher capit\u00e3 da equipe discente RS Racing UFRGS (RSR).Ao longo de seus 11 anos de hist\u00f3ria, conquistas nacionais e participa\u00e7\u00e3o internacional, a RSR atingiu uma nova etapa, sendo agora liderada pela Marina Sitta Krawulski.… Continue a ler »Entrevista com Marina Sitta Krawulski, primeira mulher capit\u00e3 da equipe discente RS Racing UFRGS (RSR)<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2037,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":""},"categories":[44,39],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/cemec\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2036"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/cemec\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/cemec\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/cemec\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/cemec\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2036"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/cemec\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2036\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2046,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/cemec\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2036\/revisions\/2046"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/cemec\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/cemec\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/cemec\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/cemec\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}