{"id":219,"date":"2023-07-28T14:49:13","date_gmt":"2023-07-28T17:49:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ufrgs.br\/lamecc\/?page_id=219"},"modified":"2024-06-17T11:49:29","modified_gmt":"2024-06-17T14:49:29","slug":"projeto-suspensys","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ufrgs.br\/lamecc\/projeto-suspensys\/","title":{"rendered":"Projeto Suspensys"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image is-style-editorskit-shadow\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.ufrgs.br\/lamecc\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-247\" width=\"601\" height=\"298\" srcset=\"https:\/\/www.ufrgs.br\/lamecc\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-2.jpg 526w, https:\/\/www.ufrgs.br\/lamecc\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-2-300x149.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 601px) 100vw, 601px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Enquanto realizam as atividades de produ\u00e7\u00e3o de \u00f3leo e g\u00e1s, \u00e9 comum utilizar turbinas a g\u00e1s para fornecer energia aos equipamentos e plataformas. Entretanto, essas turbinas ocupam espa\u00e7o na plataforma de servi\u00e7os, t\u00eam baixa efici\u00eancia de convers\u00e3o e geram emiss\u00f5es significativas de poluentes.<\/p>\n\n\n\n<p>Portanto, \u00e9 proposta a <strong>substitui\u00e7\u00e3o dessas turbinas por fontes de energia renov\u00e1veis,<\/strong> como a e\u00f3lica. Dessa forma, o projeto tem como objetivo encontrar solu\u00e7\u00f5es para reduzir o impacto ambiental das opera\u00e7\u00f5es envolvidas. Isso ser\u00e1 alcan\u00e7ado por meio da medi\u00e7\u00e3o e an\u00e1lise dos padr\u00f5es de vento na regi\u00e3o, visando a implanta\u00e7\u00e3o de sistemas e\u00f3licos que aproveitem a energia dos ventos de maneira limpa e sustent\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p>A ado\u00e7\u00e3o de fontes renov\u00e1veis como a energia e\u00f3lica proporcionar\u00e1 benef\u00edcios significativos, n\u00e3o apenas em termos ambientais, ao reduzir as emiss\u00f5es de poluentes, mas tamb\u00e9m em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 efici\u00eancia energ\u00e9tica e \u00e0 utiliza\u00e7\u00e3o mais eficaz do espa\u00e7o dispon\u00edvel nas plataformas de servi\u00e7o. Essa abordagem representa <strong>um passo importante na busca por pr\u00e1ticas mais sustent\u00e1veis na ind\u00fastria de \u00f3leo e g\u00e1s<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>O <strong>Desenvolvimento de sistema de suspens\u00e3o ativa-semiativa com regenera\u00e7\u00e3o de energia de ve\u00edculos comerciais<\/strong> \u00e9 um projeto colaborativo desenvolvido entre a Universidade Federal do Rio Grande do Sul com os laborat\u00f3rios de Mecatr\u00f4nica e Controle (LAMECC) e de M\u00e1quinas El\u00e9tricas Acionamentos e Energia (LMEAE), a empresa Suspensys (Grupo Randon) e o E-24 Mobility Lab. O projeto \u00e9 financiado com recursos do programa ROTA 2030, que busca fomentar iniciativas de eletrifica\u00e7\u00e3o veicular e efici\u00eancia energ\u00e9tica.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>No \u00e2mbito tecnol\u00f3gico e automotivo, uma das \u00e1reas mais estudadas \u00e9 a de minimiza\u00e7\u00e3o de perdas aliado \u00e0 maximiza\u00e7\u00e3o da energia utilizada. Muitos estudos j\u00e1 foram desenvolvidos acerca da regenera\u00e7\u00e3o da energia utilizada na frenagem de ve\u00edculos e outros ainda est\u00e3o sendo desenvolvidos com o objetivo de regenerar a energia utilizada em outros mecanismos do ve\u00edculo. A partir desse pressuposto, o projeto consiste em desenvolver um sistema para a <strong>regenera\u00e7\u00e3o da energia<\/strong> que \u00e9 utilizada na <strong>suspens\u00e3o de ve\u00edculos<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p>Para isso, s\u00e3o realizadas revis\u00f5es bibliogr\u00e1ficas, modelagens matem\u00e1ticas, an\u00e1lises estruturais, al\u00e9m de contato com fornecedores e tamb\u00e9m a realiza\u00e7\u00e3o de testes uma bancada, para que ap\u00f3s todo o estudo e defini\u00e7\u00e3o o sistema possa ser testado quanto a sua performance. A partir do projeto&nbsp; de <strong>desenvolvimento de sistema de suspens\u00e3o ativa-semiativa com regenera\u00e7\u00e3o de energia de ve\u00edculos comerciais<\/strong>, \u00e9 poss\u00edvel conseguir que ve\u00edculos se tornem mais eficientes, otimizando a energia gasta em seus mecanismos, impactando o mercado e mudando a tecnologia atual presente neles.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A equipe respons\u00e1vel pelo desenvolvimento do projeto \u00e9 composta por professores respons\u00e1veis pelo laborat\u00f3rio da UFRGS, al\u00e9m de alunos de gradua\u00e7\u00e3o, p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o e t\u00e9cnicos, que trabalhar\u00e3o em conjunto para alcan\u00e7ar os objetivos propostos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>STATUS ATUAL:&nbsp;Em&nbsp;andamento\u200b<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><a>&nbsp;<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Enquanto realizam as atividades de produ\u00e7\u00e3o de \u00f3leo e g\u00e1s, \u00e9 comum utilizar turbinas a g\u00e1s para fornecer energia aos equipamentos e plataformas. \n<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.ufrgs.br\/lamecc\/projeto-suspensys\/\"> [...]<\/a>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"layouts\/fullwidth.php","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":2,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","_uag_custom_page_level_css":"","ngg_post_thumbnail":0},"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"featured-slider":false,"featured":false,"small-thumb":false},"uagb_author_info":{"display_name":"Gerente","author_link":"https:\/\/www.ufrgs.br\/lamecc\/author\/gerente\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Enquanto realizam as atividades de produ\u00e7\u00e3o de \u00f3leo e g\u00e1s, \u00e9 comum utilizar turbinas a g\u00e1s para fornecer energia aos equipamentos e plataformas.","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/lamecc\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/219"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/lamecc\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/lamecc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/lamecc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/lamecc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=219"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/lamecc\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/219\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":727,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/lamecc\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/219\/revisions\/727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/lamecc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}