Motor de pouca manutenção e de baixo custo, porém com alguns problemas com o platinado e a bobina. O modelo Volkswagen Boxer 1200 fez história com os famigerados “modelos a ar”, esse sucesso deve-se a simplicidade construtiva, resistência mecânica e sua flexibilidade prática com os dois cilindros contrapostos arrefecidos a ar. O exemplar que obtivemos ainda faz parte do último lote de motores importados da Alemanha.

Na tabela abaixo constam algumas informações técnicas acerca do Motor VW 1200 do nosso acervo.