{"id":66,"date":"2016-06-02T19:58:30","date_gmt":"2016-06-02T19:58:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ufrgs.br\/patrimoniohistorico\/?page_id=66"},"modified":"2017-10-27T09:40:59","modified_gmt":"2017-10-27T11:40:59","slug":"instituto-eletrotecnico","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ufrgs.br\/patrimoniohistorico\/instituto-eletrotecnico\/","title":{"rendered":"Instituto Eletrot\u00e9cnico"},"content":{"rendered":"<p><img data-attachment-id=\"40\" data-permalink=\"https:\/\/www.ufrgs.br\/patrimoniohistorico\/predios-historicos\/8-fachada\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ufrgs.br\/patrimoniohistorico\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/8-fachada.jpg?fit=3650%2C2920&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"3650,2920\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;8&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;DSC-W170&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1366045414&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;5&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;100&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.0025&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"8 fachada\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ufrgs.br\/patrimoniohistorico\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/8-fachada.jpg?fit=300%2C240&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ufrgs.br\/patrimoniohistorico\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/8-fachada.jpg?fit=1024%2C819&amp;ssl=1\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-40\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ufrgs.br\/patrimoniohistorico\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/8-fachada.jpg?resize=1024%2C819&#038;ssl=1\" alt=\"8 fachada\" width=\"1024\" height=\"819\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ufrgs.br\/patrimoniohistorico\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/8-fachada.jpg?resize=1024%2C819&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/www.ufrgs.br\/patrimoniohistorico\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/8-fachada.jpg?resize=300%2C240&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.ufrgs.br\/patrimoniohistorico\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/8-fachada.jpg?resize=768%2C614&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/www.ufrgs.br\/patrimoniohistorico\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/8-fachada.jpg?w=2280&amp;ssl=1 2280w, https:\/\/i0.wp.com\/www.ufrgs.br\/patrimoniohistorico\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/8-fachada.jpg?w=3420&amp;ssl=1 3420w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/p>\n<h1>DADOS GERAIS<\/h1>\n<p>Denomina\u00e7\u00e3o: Instituto Eletrot\u00e9cnico<br \/>\nEndere\u00e7o: Av. Osvaldo Aranha, n\u00ba 103<br \/>\nCampus Centro &#8211; 1\u00ba Quarteir\u00e3o<br \/>\nMunic\u00edpio: Porto Alegre<br \/>\nAutor Projeto: Eng. Manoel Barbosa Assump\u00e7\u00e3o Itaqui<br \/>\n\u00c1rea Constru\u00edda: 3340 m2<br \/>\nExecu\u00e7\u00e3o: Francisco Andrighetto e Paolo Paganini<br \/>\nPer\u00edodo: 1906 \u2013 1910<br \/>\nAmplia\u00e7\u00f5es: 1\u00aa amplia\u00e7\u00e3o &#8211; logo ap\u00f3s a constru\u00e7\u00e3o inicial<br \/>\n2\u00aa amplia\u00e7\u00e3o &#8211; 1951 &#8211; constru\u00e7\u00e3o do 3\u00ba pavimento<br \/>\nC\u00f3digo do Pr\u00e9dio: 11106<\/p>\n<h1>SITUA\u00c7\u00c3O E AMBI\u00caNCIA<\/h1>\n<p>O pr\u00e9dio do Instituto Eletrot\u00e9cnico est\u00e1 localizado na esquina da Av. Osvaldo Aranha com a Rua Sarmento Leite. Quando da constru\u00e7\u00e3o do edif\u00edcio, a via que iniciava na Pra\u00e7a da Independ\u00eancia, atual Pra\u00e7a Argentina, j\u00e1\u00a0estava definida \u2013 era a Rua do Bom Fim. A designa\u00e7\u00e3o oficial Av. do Bom Fim foi dada em 1916 e substitu\u00edda por\u00a0Osvaldo Aranha em 1930.<\/p>\n<p>Uma das faces do pr\u00e9dio estava voltada para o caminho que ligava a embocadura da ent\u00e3o Travessa 1\u00ba de mar\u00e7o\u00a0com a Rua da Concei\u00e7\u00e3o, hoje une quarteir\u00e3o da Rua Sarmento Leite.\u00a0O local da implanta\u00e7\u00e3o da obra havia sido ocupado anteriormente por pavilh\u00f5es para animais na Exposi\u00e7\u00e3o Agro-industrial de 1901, que fora instalada em parte do Campo da Reden\u00e7\u00e3o (antiga V\u00e1rzea). Uma alta chamin\u00e9, constru\u00edda para a central termoel\u00e9trica do Instituto, sobressa\u00eda na paisagem de ent\u00e3o.<\/p>\n<p>Durante muito tempo, quando o movimento das ruas ainda era pequeno, trilhos de bondes se cruzavam nesta\u00a0esquina, enquanto no ar viam-se in\u00fameros cabos el\u00e9tricos. A rela\u00e7\u00e3o do pr\u00e9dio com o entorno \u00e9 hoje bem diferente. Edif\u00edcios altos se ergueram nas proximidades, os\u00a0pr\u00e9dios com fundos para os terrenos da Santa Casa foram demolidos e a constru\u00e7\u00e3o do T\u00fanel da Concei\u00e7\u00e3o modificou\u00a0significativamente o tr\u00e2nsito.<\/p>\n<h1>HIST\u00d3RICO<\/h1>\n<p>Criado oficialmente em 7 de mar\u00e7o de 1908, o Instituto Eletrot\u00e9cnico da Escola de Engenharia foi o primeiro\u00a0estabelecimento do g\u00eanero no pa\u00eds voltado para o ensino de Eletricidade e da Mec\u00e2nica. Formava engenheiros mec\u00e2nicos\u00a0e eletricistas e t\u00e9cnicos montadores.<\/p>\n<p>O ensino te\u00f3rico e pr\u00e1tico era ministrado segundo os mais modernos conceitos de mec\u00e2nica e eletricidade, em\u00a0diversas oficinas. Professores e chefes de oficinas eram, na sua maioria, contratados na Europa. Grandes mestres vieram da Alemanha e Estados Unidos.<\/p>\n<p>O Instituto prestou servi\u00e7os \u00e0 ind\u00fastria eletrot\u00e9cnica, em expans\u00e3o no Rio Grande do Sul e Brasil e desenvolveu\u00a0importantes estudos para a produ\u00e7\u00e3o de energia. Junto a ele funcionou uma usina el\u00e9trica, para abastecer de energia toda\u00a0a Escola de Engenharia.<\/p>\n<p>Para as aulas e atividades pr\u00e1ticas, que exigiam um espa\u00e7o diferenciado, foi elaborado e executado o projeto\u00a0especial de um pr\u00e9dio com oficinas e laborat\u00f3rios. Os equipamentos foram comprados nos Estados Unidos e na Europa\u00a0pelo professor Jo\u00e3o L\u00fcderitz.<\/p>\n<p>Em 1922, recebeu o nome de Instituto Montaury, em homenagem ao Intendente de Porto Alegre, pelo\u00a0constante apoio \u00e0 Escola de Engenharia. Desde sua instala\u00e7\u00e3o foi um \u00f3rg\u00e3o de vanguarda nos novos conhecimentos de mec\u00e2nica e eletricidade.<\/p>\n<p>Os diversos laborat\u00f3rios implantados ao longo do tempo, permitiram ao Instituto celebrar interc\u00e2mbio com\u00a0institui\u00e7\u00f5es do mundo inteiro e executar projetos conjuntos com v\u00e1rias entidades e empresas, possibilitando a aplica\u00e7\u00e3o\u00a0de tecnologias avan\u00e7adas.<\/p>\n<p>Ap\u00f3s 1955, o curso foi desdobrado, formando Engenheiros Eletricistas e Engenheiros Mec\u00e2nicos. Atualmente, no pr\u00e9dio funciona o Departamento de Engenharia El\u00e9trica.<\/p>\n<h1>O PR\u00c9DIO<\/h1>\n<p>Sua implanta\u00e7\u00e3o segue as caracter\u00edsticas da arquitetura da \u00e9poca, com forte marca\u00e7\u00e3o no acesso principal em\u00a0esquina, demonstrando simetria como ordena\u00e7\u00e3o espacial. A composi\u00e7\u00e3o da planta baixa, em \u00e2ngulo, valoriza a esquina como ponto de inflex\u00e3o das duas alas que\u00a0comp\u00f5em a volumetria b\u00e1sica do edif\u00edcio, apresentando formas e linhas r\u00edgidas.<\/p>\n<p>A marca\u00e7\u00e3o do eixo central de acesso \u00e9 feita com um p\u00f3rtico com grossas pilastras, encimado por um pequeno\u00a0balc\u00e3o. As fachadas apresentam um tratamento simplificado com destaque para os vidros tipo pav\u00ea, e dos quais ainda\u00a0restam alguns, que vedam aberturas e \u00f3culos. As esculturas de cimento fundido, figuras femininas representando a Eletricidade e a Mec\u00e2nica, que foram\u00a0executadas pelo italiano Giuseppe Gaudenzi, d\u00e3o ao pr\u00e9dio um toque de beleza.<\/p>\n<p>O piso original, de ladrilhos hidr\u00e1ulicos, permanece at\u00e9 hoje nas \u00e1reas de circula\u00e7\u00e3o e no balc\u00e3o. S\u00f3lidas funda\u00e7\u00f5es de granito sustentam a alvenaria de tijolos maci\u00e7os.<\/p>\n<p>De concep\u00e7\u00e3o menor, o pr\u00e9dio recebeu sucessivas e impercept\u00edveis amplia\u00e7\u00f5es. Estas foram realizadas pelo\u00a0pr\u00f3prio autor do projeto, o Eng. Itaqui, alterando os espa\u00e7os constru\u00eddos inicialmente.<\/p>\n<p>Sol\u00e1rios com vidros em curva, detalhe moderno \u00e0 \u00e9poca, utilizados para ilumina\u00e7\u00e3o de alguns ambientes e a\u00a0central termoel\u00e9trica do Instituto, com uma marcante chamin\u00e9, foram demolidos nos anos 1970. Durante algum tempo, uma\u00a0delicada grade delimitava a \u00e1rea externa do acesso principal.<\/p>\n<p>Originalmente com dois pavimentos, recebeu o maior acr\u00e9scimo no ano de 1951, quando o Setor de Obras da Universidade executa um terceiro pavimento. Com esse aumento, houve uma altera\u00e7\u00e3o das propor\u00e7\u00f5es do pr\u00e9dio. O\u00a0emprego de platibandas permaneceu ap\u00f3s a amplia\u00e7\u00e3o, sendo as mesmas refeitas com simplicidade de detalhes. Foram\u00a0eliminados todos os adornos superiores, assim como doze aberturas com grades das alas laterais, que ficaram reduzidas a\u00a0quatro e colocadas junto aos v\u00e9rtices da fachada do acesso principal com as outras duas faces. Os dois mastros para bandeiras tamb\u00e9m foram deslocados da posi\u00e7\u00e3o original.<\/p>\n<p>V\u00e1rias interven\u00e7\u00f5es internas foram realizadas destacando-se a constru\u00e7\u00e3o de mezaninos em partes do pavimento\u00a0t\u00e9rreo. A cobertura, antes em telhas francesas, foi substitu\u00edda por uma laje de concreto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DADOS GERAIS Denomina\u00e7\u00e3o: Instituto Eletrot\u00e9cnico Endere\u00e7o: Av. Osvaldo Aranha, n\u00ba 103 Campus Centro &#8211; 1\u00ba Quarteir\u00e3o Munic\u00edpio: Porto Alegre Autor Projeto: Eng. Manoel Barbosa Assump\u00e7\u00e3o Itaqui \u00c1rea Constru\u00edda: 3340 m2 Execu\u00e7\u00e3o: Francisco Andrighetto e Paolo Paganini Per\u00edodo: 1906 \u2013 1910 Amplia\u00e7\u00f5es: 1\u00aa amplia\u00e7\u00e3o &#8211; logo ap\u00f3s a constru\u00e7\u00e3o inicial 2\u00aa amplia\u00e7\u00e3o &#8211; 1951 &#8211; constru\u00e7\u00e3o<\/p>\n<div><a class=\"btn-filled btn\" href=\"https:\/\/www.ufrgs.br\/patrimoniohistorico\/instituto-eletrotecnico\/\" title=\"Instituto Eletrot\u00e9cnico\">Leia Mais<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"advanced_seo_description":"","spay_email":""},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P8DDHd-14","jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/patrimoniohistorico\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/66"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/patrimoniohistorico\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/patrimoniohistorico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/patrimoniohistorico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/patrimoniohistorico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/patrimoniohistorico\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/66\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1712,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/patrimoniohistorico\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/66\/revisions\/1712"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/patrimoniohistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}