{"id":2854,"date":"2024-03-22T12:31:01","date_gmt":"2024-03-22T15:31:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ufrgs.br\/ppge\/?p=2854"},"modified":"2024-03-22T12:31:01","modified_gmt":"2024-03-22T15:31:01","slug":"defesa-de-tese-matheus-oliveira-de-alencar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ufrgs.br\/ppge\/defesa-de-tese-matheus-oliveira-de-alencar\/","title":{"rendered":"Defesa de Tese: Matheus Oliveira de Alencar"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>ENSAIOS SOBRE ECONOMIA E ENVELHECIMENTO POPULACIONAL NO BRASIL<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Resumo:<\/strong> Esta tese \u00e9 composta por tr\u00eas ensaios. O primeiro ensaio (cap\u00edtulo 2) teve como objetivo analisar os efeitos do envelhecimento populacional sobre n\u00edvel de crescimento econ\u00f4mico dos munic\u00edpios brasileiros. Para contornar o Problema Fundamental de Infer\u00eancia Causal, comumente observado em estudos desse tipo, empregou-se neste trabalho o m\u00e9todo de vari\u00e1veis instrumentais. Nesse sentido, o envelhecimento populacional foi instrumentalizado pela estimativa da evolu\u00e7\u00e3o demogr\u00e1fica municipal com base nas tend\u00eancias demogr\u00e1ficas estaduais comuns entre munic\u00edpios dos mesmos estados, isolando, assim, as heterogeneidades locais. Concluiu-se, neste cap\u00edtulo, que o envelhecimento populacional impactou negativamente o PIB per capita, evidenciando que um aumento na propor\u00e7\u00e3o de idosos na popula\u00e7\u00e3o pode desacelerar o crescimento econ\u00f4mico. O segundo ensaio (cap\u00edtulo 3), teve como objetivo estimar os efeitos do envelhecimento populacional sobre a distribui\u00e7\u00e3o dos gastos p\u00fablicos municipais com sa\u00fade e educa\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m foram utilizados nesta an\u00e1lise modelos de vari\u00e1veis instrumentais, sendo empregado, inclusive, o mesmo instrumento do cap\u00edtulo 2. Concluiu-se, neste ensaio, que o crescimento da popula\u00e7\u00e3o idosa leva a uma realoca\u00e7\u00e3o de recursos, favorecendo os gastos com sa\u00fade em desfavor dos investimentos em educa\u00e7\u00e3o. Por fim, o \u00faltimo ensaio, objetivou examinar os impactos da mudan\u00e7a de uma pol\u00edtica de subs\u00eddios para transporte p\u00fablico destinada a pessoas idosas sobre a oferta de trabalho desse grupo. Mais especificamente, foi avaliado como a descontinuidade, em 2019, de uma pol\u00edtica existente no munic\u00edpio de Porto Alegre desde 1985, pela qual pessoas com idade de 60 a 64 anos possu\u00edam isen\u00e7\u00e3o no transporte p\u00fablico, afetou a oferta de trabalho dessa popula\u00e7\u00e3o. Para essa avalia\u00e7\u00e3o, empregou-se o m\u00e9todo de Diferen\u00e7a em Diferen\u00e7as (DiD). Concluiu-se, neste estudo, que a elimina\u00e7\u00e3o da gratuidade no transporte p\u00fablico impactou negativamente a oferta de trabalho da popula\u00e7\u00e3o idosa, demonstrando a influ\u00eancia dos custos de transporte como um facilitador da participa\u00e7\u00e3o no mercado de trabalho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/mconf.ufrgs.br\/webconf\/00311788\">Link para assistir.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ENSAIOS SOBRE ECONOMIA E ENVELHECIMENTO POPULACIONAL NO BRASIL Resumo: Esta tese \u00e9 composta por tr\u00eas ensaios. O primeiro ensaio (cap\u00edtulo 2) teve como objetivo analisar os efeitos do envelhecimento populacional sobre n\u00edvel de crescimento econ\u00f4mico dos munic\u00edpios brasileiros. 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