Data: 01\/11\/2023 – quarta-feira
Hor\u00e1rio:13h30min<\/p>\n\n\n\n
Local: A defesa ser\u00e1 realizada por videoconfer\u00eancia, atrav\u00e9s da plataforma MConf no link: https:\/\/mconf.ufrgs.br\/webconf\/00138178<\/a><\/p>\n\n\n\n Banca Examinadora: T\u00edtulo: “AN\u00c1LISE EXPERIMENTAL DA TOPOLOGIA MESH DO BLUETOOTH 5 EM REDES DE SENSORES SEM FIO PARA VE\u00cdCULOS DO TRANSPORTE P\u00daBLICO”<\/p>\n\n\n\n Resumo: Palavras-chave: Rede de Sensores Sem Fio, Transporte P\u00fablico, Blue-tooth 5, Comunica\u00e7\u00e3o Mesh, Comunica\u00e7\u00e3o Automotiva.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Data: 01\/11\/2023 – quarta-feiraHor\u00e1rio:13h30min Local: A defesa ser\u00e1 realizada por videoconfer\u00eancia, atrav\u00e9s da plataforma MConf no link: https:\/\/mconf.ufrgs.br\/webconf\/00138178 Banca Examinadora:Prof. Dr. Jo\u00e3o Cesar Netto – PPGC – UFRGSProf. Dr. Rafael Kunst – PPG em Computa\u00e7\u00e3o Aplicada – UNISINOSProf. Dr. Ivan Muller – PPGEE – UFRGSPresidente da banca\/Orientador: Prof. Dr. Edison Pignaton de Freitas – PPGEE –… Continue a ler »01\/11\/2023 – Defesa P\u00fablica da Disserta\u00e7\u00e3o de Mestrado do Engenheiro de Controle e Automa\u00e7\u00e3o \u00c2nderson Biegelmeyer<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-3574","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-eventos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/ppgee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3574","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/ppgee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/ppgee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/ppgee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/ppgee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3574"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/ppgee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3574\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/ppgee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3574"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/ppgee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3574"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/ppgee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3574"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Prof. Dr. Jo\u00e3o Cesar Netto – PPGC – UFRGS
Prof. Dr. Rafael Kunst – PPG em Computa\u00e7\u00e3o Aplicada – UNISINOS
Prof. Dr. Ivan Muller – PPGEE – UFRGS
Presidente da banca\/Orientador: Prof. Dr. Edison Pignaton de Freitas – PPGEE – UFRGS<\/p>\n\n\n\n
“Atualmente as redes de sensores sem fio veiculares (RSSFV) est\u00e3o cada vez mais sendo utilizadas por fabricantes de ve\u00edculos por reduzirem os gastos com chicote el\u00e9trico, diminu\u00edrem o tempo de instala\u00e7\u00e3o na linha de montagem e tamb\u00e9m por permitirem um menor peso no ve\u00edculo, ajudando na economia de combust\u00edvel. N\u00e3o existe uma tecnologia de rede sem fio pr\u00f3pria para utiliza\u00e7\u00e3o em RSSFV, pois cada uma possui suas pr\u00f3prias caracter\u00edsticas e diferen\u00e7as e, provavelmente, este \u00e9 um dos motivos para a sua t\u00edmida utiliza\u00e7\u00e3o na ind\u00fastria automotiva. Uma lacuna identificada nas RSSF para o dom\u00ednio automotivo \u00e9 que a atual literatura \u00e9 focada somente em carros pequenos na topologia em estrela e poucos destes na topologia mesh. Esta pesquisa visa preencher essa lacuna apresentando um estudo experimental com a nova tecnologia Bluetooth 5, em uma topologia de rede mesh, aplicada em um \u00f4nibus do transporte p\u00fablico. Mensurando as m\u00e9tricas de qualidade do servi\u00e7o (QoS) da rede, o sistema foi instalado em um \u00f4nibus articulado em pleno funcionamento no sistema de transporte p\u00fablico de Caxias do Sul, sendo sujeito a condi\u00e7\u00f5es adversas durante o trajeto para determinar a influ\u00eancia das pessoas e do ambiente na transmiss\u00e3o de dados. Os resultados obtidos indicam o Bluetooth 5 em uma topologia mesh como promissor candidato para RSSFV devido \u00e0 robustez que apresentou, perdendo somente 0,16% dos pacotes de dados no pior caso, como tamb\u00e9m mostrou uma maior cobertura da rede sem fio comparado \u00e0 sua vers\u00e3o anterior, al\u00e9m de um melhor RSSI e jitter com um consumo de energia menor comparado \u00e0 topologia estrela. Os resultados para o roud trip time podem contribuir para uma an\u00e1lise em aplica\u00e7\u00f5es de tempo cr\u00edtico.<\/p>\n\n\n\n