Defesa P\u00fablica da Disserta\u00e7\u00e3o de Mestrado do Engenheiro Eletricista Rafael Pischke Garske<\/p>\n\n\n\n
Data: 05\/08\/2020 – quarta-feira
Hor\u00e1rio: 14h00min<\/p>\n\n\n\n
A defesa ser\u00e1 realizada atrav\u00e9s da plataforma MConf e ser\u00e1 transmitida pelo link: https:\/\/mconf.ufrgs.br\/webconf\/00138178<\/a> Resumo: Palavras-chave: An\u00e1lise de falhas. Trem unidade el\u00e9trica. Motor corrente cont\u00ednua. Escalonamento multidimensional. Matriz confus\u00e3o. Redes neurais. An\u00e1lise por Componentes Principais”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Defesa P\u00fablica da Disserta\u00e7\u00e3o de Mestrado do Engenheiro Eletricista Rafael Pischke Garske Data: 05\/08\/2020 – quarta-feiraHor\u00e1rio: 14h00min A defesa ser\u00e1 realizada atrav\u00e9s da plataforma MConf e ser\u00e1 transmitida pelo link: https:\/\/mconf.ufrgs.br\/webconf\/00138178 Banca examinadora:Profa. Dra. Symone Gomes Soares Alcal\u00e1 – PPGEEC – UFGProf. Dr. Alexandre Balbinot – PPGEE – UFRGSProf. Dr. Paulo Roberto Eckert – PPGEE –… Continue a ler »Defesa de Disserta\u00e7\u00e3o de Mestrado – Rafael Pischke Garske<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-414","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-eventos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/ppgee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/414","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/ppgee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/ppgee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/ppgee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/ppgee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=414"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/ppgee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/414\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/ppgee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=414"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/ppgee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=414"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/ppgee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=414"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Banca examinadora:
Profa. Dra. Symone Gomes Soares Alcal\u00e1 – PPGEEC – UFG
Prof. Dr. Alexandre Balbinot – PPGEE – UFRGS
Prof. Dr. Paulo Roberto Eckert – PPGEE – UFRGS
Orientador: Prof. Dr. Edison Pignaton de Freitas – PPGEE – UFRGS
T\u00edtulo da Disserta\u00e7\u00e3o: AN\u00c1LISE DO HIST\u00d3RICO DE FALHAS DE SISTEMAS DE TRA\u00c7\u00c3O COM MOTORES DE CORRENTE CONT\u00cdNUA POR MEIO DE REDES NEURAIS<\/p>\n\n\n\n
“A mobilidade urbana \u00e9 um dos principais problemas enfrentados pelas grandes cidades. O trem unidade el\u00e9trica (TUE) de passageiros \u00e9 a melhor alternativa j\u00e1 que \u00e9 um transporte a baixo custo e com alto volume de pessoas. Falhas durante a opera\u00e7\u00e3o causam atrasos e transtornos tanto para passageiros quanto para os operadores. Esse trabalho analisa as falhas relacionadas aos motores de tra\u00e7\u00e3o de corrente cont\u00ednua dos trens e nos seus demais sistemas. Iniciando pelo levantamento de dados das falhas e das atua\u00e7\u00f5es para as suas solu\u00e7\u00f5es relacionadas \u00e0 tra\u00e7\u00e3o no per\u00edodo de 10 anos. Utilizando m\u00e9todos de an\u00e1lise de dados como o escalonamento multidimensional e a an\u00e1lise de componentes principais. Foram criadas tabelasintegradas de controle de manuten\u00e7\u00e3o e falhas, definidas as atividades e selecionados os par\u00e2metros adequados para uma melhor opera\u00e7\u00e3o do motor e rastreamento de poss\u00edveis anormalidades identificadas no estudo.<\/p>\n\n\n\n