{"id":1004,"date":"2019-04-10T01:53:27","date_gmt":"2019-04-10T04:53:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/?page_id=1004"},"modified":"2025-02-12T22:09:04","modified_gmt":"2025-02-13T01:09:04","slug":"dissertacoes-2015","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/ensino-pessoal\/ensino\/producoes\/dissertacoes-2015\/","title":{"rendered":"Disserta\u00e7\u00f5es \u2013 2015"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: 28px; color: #cf2525;\"><strong>DISSERTA\u00c7\u00d5ES<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 24px;\"><strong><span style=\"color: #cf2525;\">ANO BASE 2015<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>T\u00edtulo<\/strong>: M\u00c9TODOS DE MODELAGEM E AN\u00c1LISE URBANA BASEADOS EM DADOS DESAGREGADOS<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Autor<\/strong>: HENRIQUE LOREA LEITE<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Linha de Pesquisa<\/strong>: Sistemas Configuracionais Urbanos<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Orientador<\/strong>: Prof. Dr. Romulo Krafta<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Data da Defesa<\/strong>: 21\/12\/2015<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Banca<\/strong>:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Externo: Prof. Dr. Vinicius de Moraes Netto\u00a0(Examinador Externo da Escola de Arquitetura e Urbanismo\/UFF);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Externo: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Ana Paula Polidori Zechlinski (Examinadora Externa da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo\/UFPel);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Externo: Prof. Dr. J\u00falio Celso Borello Vargas (Examinador Externo do Departamento de Urbanismo da Faculdade de Arquitetura\/UFRGS).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Resumo<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">O presente trabalho investiga possibilidades quanto \u00e0 utiliza\u00e7\u00e3o de dados desagregados, especificamente do Cadastro Nacional de Endere\u00e7os para Fins Estat\u00edsticos (CNEFE) do Instituto Brasileiro de Geografia e Estat\u00edstica (IBGE), em modelos e an\u00e1lises urbanas. A divulga\u00e7\u00e3o do CNEFE representa uma mudan\u00e7a no quadro hist\u00f3rico de escassez de dados a respeito do uso do solo urbano no Brasil. Nesse novo contexto em que a aquisi\u00e7\u00e3o deste tipo de informa\u00e7\u00e3o \u2013 sem perder de vista suas conting\u00eancias \u2013 deixa de ser uma debilidade em estudos a respeito das cidades brasileiras, apresenta-se nesta disserta\u00e7\u00e3o quatro m\u00e9todos de modelagem e an\u00e1lise sob a perspectiva dos sistemas configuracionais urbanos que lan\u00e7am m\u00e3o do CNEFE enquanto insumo. Ao longo de tr\u00eas cap\u00edtulos com caracter\u00edsticas de artigos, explora-se primeiro a constru\u00e7\u00e3o de modelos descritivos a partir dos dados; em seguida, busca-se como avaliar a nitidez com que os dois modelos produzidos descrevem o sistema urbano representado; e, por \u00faltimo, discute-se como confrontar os resultados da an\u00e1lise da acessibilidade do sistema urbano com os dados do modelo. Como estudo de caso, utilizou-se a cidade de Iju\u00ed, RS.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Palavras-chave:\u00a0<\/strong>sistemas configuracionais urbanos; modelagem urbana; an\u00e1lise urbana; dados desagregados.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Texto Completo:<\/strong> <a href=\"https:\/\/lume.ufrgs.br\/handle\/10183\/139999\"><strong>Clique Aqui<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>T\u00edtulo<\/strong>: MEGAEVENTOS, REESTRUTURA\u00c7\u00c3O URBANA E GENTRIFICA\u00c7\u00c3O: O CASO DO PROJETO PORTO MARAVILHA &#8211; RIO DE JANEIRO<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Autor<\/strong>: JOANA DE MATTOS PARADEDA<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Linha de Pesquisa<\/strong>: Cidade, Cultura e Pol\u00edtica<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Orientador<\/strong>: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Maria Soares de Almeida<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Data da Defesa<\/strong>: 18\/12\/2015<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Banca<\/strong>:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Externo: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Vera L\u00facia Ferreira Motta Rezende (Examinadora Externa do PPG em Arquitetura e urbanismo\/UFF);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Interno: Prof. Dr. Carlos Ribeiro Furtado (Examinador Interno do\u00a0PROPUR\/UFRGS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Interno: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Livia Teresinha Salom\u00e3o Piccinini (Examinadora Interna do PROPUR\/UFRGS).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Resumo<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">Associadas a uma governan\u00e7a urbana empreendedorista e a um desenvolvimento baseado no est\u00edmulo ao consumo, as estrat\u00e9gias de organiza\u00e7\u00e3o dos megaeventos da atualidade est\u00e3o fortemente orientadas \u00e0s diferentes formas de lazer, turismo, esporte e entretenimento. Atualmente, os Jogos Ol\u00edmpicos s\u00e3o considerados o evento esportivo de maior dimens\u00e3o e repercuss\u00e3o no mundo e, sua organiza\u00e7\u00e3o, diz respeito a um amplo conjunto de interven\u00e7\u00f5es urbanas que, quando bem organizadas e estruturadas, podem estimular a qualifica\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o urbano trazendo benef\u00edcios para a popula\u00e7\u00e3o local. No entanto, em um relat\u00f3rio publicado em 2007 pelo Centro de Direitos de Moradia e Expuls\u00e3o (COHRE), foi divulgado que entre 1988 e 2008 as Olimp\u00edadas deslocaram mais de dois milh\u00f5es de pessoas, de forma direta e indireta, ao redor do mundo e s\u00e3o uma das principais causas da infla\u00e7\u00e3o imobili\u00e1ria, gerando processos de gentrifica\u00e7\u00e3o. Como parte crucial de um planejamento estrat\u00e9gico adotado pela cidade, o Rio de Janeiro sediar\u00e1, em 2016, os Jogos Ol\u00edmpicos de Ver\u00e3o e tem inclu\u00eddo em seu Plano de Legado Urbano e Ambiental a reestrutura\u00e7\u00e3o urbana da Regi\u00e3o Portu\u00e1ria da cidade, atrav\u00e9s de uma Opera\u00e7\u00e3o Urbana Consorciada, denominada Porto Maravilha, objeto de estudo desse trabalho. Com uma tem\u00e1tica relacionada aos processos de gentrifica\u00e7\u00e3o decorrentes das reestrutura\u00e7\u00f5es urbanas vinculadas aos Jogos Ol\u00edmpicos, essa pesquisa tem como objetivo principal, verificar se, ap\u00f3s seis anos do lan\u00e7amento do Projeto Porto Maravilha e com a primeira etapa das obras de infraestrurura conclu\u00edda, h\u00e1 ind\u00edcios de um processo de gentrifica\u00e7\u00e3o ocorrendo no local. Para alcan\u00e7ar o objetivo, s\u00e3o delimitadas, atrav\u00e9s da constru\u00e7\u00e3o da an\u00e1lise, quatro vari\u00e1veis de pesquisa para o estudo de caso: a f\u00edsica, a econ\u00f4mica, a social e a cultural. Os m\u00e9todos de coleta de dados englobam levantamento de arquivo, levantamento f\u00edsico, levantamento fotogr\u00e1fico, produ\u00e7\u00e3o de mapas, observa\u00e7\u00e3o e entrevistas semiestruturadas com moradores, artistas, comerciantes e prestadores de servi\u00e7o, localizados no percurso escolhido para a an\u00e1lise. Por meio da descri\u00e7\u00e3o dos resultados das quatro vari\u00e1veis apresentadas, constata-se que apesar da \u00e1rea estar em uma fase de transi\u00e7\u00e3o, j\u00e1 \u00e9 poss\u00edvel observar no recorte espacial ind\u00edcios de algumas caracter\u00edsticas fundamentais dos processos de gentrifica\u00e7\u00e3o, tais como o reinvestimento no dilapidado ambiente constru\u00eddo, valoriza\u00e7\u00f5es significativas no mercado imobili\u00e1rio, melhorias no padr\u00e3o de estabelecimentos comercias e de servi\u00e7os, ind\u00edcios iniciais de mudan\u00e7as no perfil da popula\u00e7\u00e3o e novos discursos culturais sobre o bairro, redesenhando assim, o perfil da regi\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Palavras-chave:<\/strong>\u00a0Megaeventos Esportivos; Reestrutura\u00e7\u00e3o Urbana; Empreendedorismo Urbano; Gentrifica\u00e7\u00e3o; Jogos Ol\u00edmpicos 2016; Projeto Porto Maravilha;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Texto Completo:<\/strong> <a href=\"https:\/\/lume.ufrgs.br\/handle\/10183\/140024\"><strong>Clique Aqui<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>T\u00edtulo<\/strong>: A INFLU\u00caNCIA DE CARACTER\u00cdSTICAS MORFOL\u00d3GICAS NA AVALIA\u00c7\u00c3O E APROPRIA\u00c7\u00c3O DE ESPA\u00c7OS URBANOS: ESTUDO DE CASO DE CHARQUEADAS-RS<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Autor<\/strong>: VINICIUS SILVEIRA BORBA<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Linha de Pesquisa<\/strong>: Percep\u00e7\u00e3o e Analise do Espa\u00e7o Urbano<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Orientador<\/strong>: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Maria Cristina Dias Lay<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Data da Defesa<\/strong>: 18\/12\/2015<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Banca<\/strong>:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof.\u00aa Dr.\u00aa Adriana Ara\u00fajo Portella (Examinadora Externa do PPG em Arquitetura e Urbanismo\/UFPel);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof.\u00aa Dr.\u00aa Ant\u00f4nio Tarc\u00edsio da luz Reis (Examinador Interno do\u00a0PROPUR\/UFRGS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof.\u00aa Dr.\u00aa Livia Teresinha Salom\u00e3o Piccinini (Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Resumo<\/strong>:<br \/>\nEste estudo investiga a influ\u00eancia de diferentes caracter\u00edsticas morfol\u00f3gicas no desempenho e na apropria\u00e7\u00e3o de espa\u00e7os urbanos atrav\u00e9s de uma an\u00e1lise comparativa entre dois bairros com diferentes configura\u00e7\u00f5es espaciais, localizados na cidade de Charqueadas-RS: O Bairro Centro, que representa o modelo tradicional urbano, com tra\u00e7ado retil\u00edneo, altos \u00edndices construtivos, diversidade de usos e edifica\u00e7\u00f5es dispostas no alinhamento da rua; e a Vila Piratini, bairro constitu\u00eddo com as caracter\u00edsticas das cidades jardins: tra\u00e7ado org\u00e2nico das ruas, baixos \u00edndices construtivos, zoneamento de usos, densa cobertura vegetal e edifica\u00e7\u00f5es dispostas de forma org\u00e2nica em torno de cul-de-sacs limitados por amplas \u00e1reas verdes. O estudo pretende contribuir para um melhor entendimento de como diferentes configura\u00e7\u00f5es que constituem o espa\u00e7o da cidade, afetam o uso e influenciam a satisfa\u00e7\u00e3o e a prefer\u00eancia de usu\u00e1rios. A investiga\u00e7\u00e3o foi operacionalizada por meio da utiliza\u00e7\u00e3o de m\u00e9todos qualitativos e quantitativos em duas etapas. A coleta e an\u00e1lise de dados foram feitas a partir de procedimentos metodol\u00f3gicos da \u00e1rea de estudo ambientecomportamento. A primeira etapa incluiu o levantamento de dados prim\u00e1rios e secund\u00e1rios e a aplica\u00e7\u00e3o de mapas mentais e entrevistas. A segunda etapa consistiu na realiza\u00e7\u00e3o de levantamento f\u00edsico, observa\u00e7\u00f5es comportamentais e aplica\u00e7\u00e3o de question\u00e1rios. Os dados obtidos atrav\u00e9s de m\u00faltiplos meios permitiram estabelecer rela\u00e7\u00f5es entre as caracter\u00edsticas morfol\u00f3gicas, as vari\u00e1veis definidoras da qualidade do espa\u00e7o constru\u00eddo &#8211; agrupadas em uso, estrutura e apar\u00eancia &#8211; e o desempenho e apropria\u00e7\u00e3o dos espa\u00e7os urbanos. Atrav\u00e9s deste estudo, foi poss\u00edvel identificar potencialidades e defici\u00eancias de espa\u00e7os p\u00fablicos com diferentes configura\u00e7\u00f5es urbanas, atrav\u00e9s da avalia\u00e7\u00e3o de desempenho feita a partir do ponto de vista do usu\u00e1rio. Os resultados obtidos confirmam que os tipos de usos s\u00e3o afetados pelas caracter\u00edsticas morfol\u00f3gicas dos bairros, que tornam os espa\u00e7os mais, ou menos prop\u00edcios para a realiza\u00e7\u00e3o de determinadas atividades. Foi constatado que o desempenho e a apropria\u00e7\u00e3o urbana, quando relacionados ao uso, parecem ser favorecidos pela configura\u00e7\u00e3o urbana tradicional, principalmente no que se refere a intensidade de intera\u00e7\u00e3o social em pra\u00e7as e parques, enquanto a configura\u00e7\u00e3o urbana das cidades jardins parece favorecer a pr\u00e1tica de atividades esportivas, de intera\u00e7\u00e3o social e a realiza\u00e7\u00e3o de atividades l\u00fadicas em frente \u00e0s casas. Quanto a estrutura, caracter\u00edsticas da configura\u00e7\u00e3o urbana tradicional, em compara\u00e7\u00e3o com a configura\u00e7\u00e3o urbana das cidades jardins, tende a favorecer a orienta\u00e7\u00e3o, acessibilidade e permeabilidade, enquanto o tra\u00e7ado org\u00e2nico e a vegeta\u00e7\u00e3o caracter\u00edsticos do modelo de cidade jardim, s\u00e3o relevantes para a constru\u00e7\u00e3o da imagem e para fortalecer a percep\u00e7\u00e3o de territ\u00f3rio e a imageabilidade. Quanto \u00e4 apar\u00eancia, foi confirmado que o desempenho e apropria\u00e7\u00e3o urbana s\u00e3o favorecidos mais fortemente pela configura\u00e7\u00e3o urbana das cidades jardins, em compara\u00e7\u00e3o com a configura\u00e7\u00e3o urbana tradicional. Ainda, a apar\u00eancia visual da configura\u00e7\u00e3o urbana das cidades jardins apresentou relev\u00e2ncia na prefer\u00eancia de locais para moradia e na predile\u00e7\u00e3o por escolhas de locais para a realiza\u00e7\u00e3o de atividades esportivas de deslocamento e a satisfa\u00e7\u00e3o com a apar\u00eancia dos espa\u00e7os p\u00fablicos apresentou-se diretamente relacionada com a satisfa\u00e7\u00e3o geral em rela\u00e7\u00e3o ao bairro de moradia, sendo a configura\u00e7\u00e3o do modelo de cidade jardim avaliada mais positivamente em rela\u00e7\u00e3o ao modelo tradicional de cidade.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Palavras-chave:<\/strong> Caracter\u00edsticas morfol\u00f3gicas, configura\u00e7\u00f5es urbanas, avalia\u00e7\u00e3o de desempenho, apropria\u00e7\u00e3o urbana.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Texto Completo:<\/strong> <a href=\"https:\/\/lume.ufrgs.br\/handle\/10183\/140015\"><strong>Clique Aqui<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>T\u00edtulo<\/strong>: RETRA\u00c7ANDO OS BECOS DE PORTO ALEGRE: VISUALIZANDO A CIDADE INVIS\u00cdVEL<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Autor<\/strong>: ANA LUIZA GOULART KOEHLER<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Linha de Pesquisa<\/strong>: Cidade, Cultura e Pol\u00edtica<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Orientador<\/strong>: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Daniela Marzola Fialho<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Data da Defesa<\/strong>: 16\/12\/2015<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Banca<\/strong>:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Externo: Prof. Dr. Charles Monteiro (Examinador Externo da PUCRS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Interno: Prof.\u00aa Dr.\u00aa C\u00e9lia Ferraz de Souza (Examinadora Interna do\u00a0PROPUR\/UFRGS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Interno: Prof. Dr. Cesar Bastos de Mattos Vieira (Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Resumo<\/strong>:<br \/>\nO presente estudo tem por objetivo geral recuperar as imagens de uma cidade no passado, mas de uma cidade que se pode chamar de &#8220;invis\u00edvel&#8221;: a cidade dos becos, espa\u00e7os vistos como enclaves de exclus\u00e3o social e marginaliza\u00e7\u00e3o no centro de Porto Alegre. Para isso, ser\u00e1 utilizada a Hist\u00f3ria Cultural como arcabou\u00e7o te\u00f3rico para o entrecruzamento e composi\u00e7\u00e3o de ind\u00edcios textuais e imag\u00e9ticos colhidos na documenta\u00e7\u00e3o, culminando com a reconstru\u00e7\u00e3o, atrav\u00e9s de representa\u00e7\u00f5es gr\u00e1ficas, de vistas perspectivas destes espa\u00e7os urbanos desaparecidos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Palavras-chave:\u00a0<\/strong>Hist\u00f3ria Cultura, becos, reconstru\u00e7\u00e3o visual, Porto Alegre (RS).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Texto Completo:<\/strong> <a href=\"https:\/\/lume.ufrgs.br\/handle\/10183\/139940\"><strong>Clique Aqui<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>T\u00edtulo<\/strong>: O MOVIMENTO COOPERATIVISTA DE BENTO GON\u00c7ALVES &#8211; RS: TRAJET\u00d3RIAS E PERSPECTIVAS DA PRODU\u00c7\u00c3O HABITACIONAL AUTOGESTION\u00c1RIA<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Autor<\/strong>: CLARISSA DO NASCIMENTO FRIEDRICH<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Linha de Pesquisa<\/strong>: Cidade, Cultura e Pol\u00edtica<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Orientador<\/strong>: Prof. Dr. Jo\u00e3o Farias Rovati<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Data da Defesa<\/strong>: 12\/11\/2015<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Banca<\/strong>:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Externo: Prof.\u00aa Dr.\u00aa\u00a0Luciana Correa do Lago (Examinadora Externa do IPPUR\/UFRJ);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Interno: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Heleniza \u00c1vila Campos (Examinadora Interna do\u00a0PROPUR\/UFRGS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Interno: Prof.\u00aa Dr.\u00aa\u00a0Livia Teresinha Salom\u00e3o Piccinini\u00a0(Examinadora Interna do PROPUR\/UFRGS).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Resumo<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">Esta disserta\u00e7\u00e3o analisa um movimento de cooperativas habitacionais, iniciado na d\u00e9cada de 1990, no munic\u00edpio de Bento Gon\u00e7alves, regi\u00e3o Nordeste do Rio Grande do Sul. Esse movimento n\u00e3o contou com o acesso aos atuais programas de financiamento voltados para a autogest\u00e3o, forjando formas pr\u00f3prias de produ\u00e7\u00e3o de moradias, dentre elas a forma\u00e7\u00e3o de uma rede de coopera\u00e7\u00e3o. Tra\u00e7ar o hist\u00f3rico deste processo, bem como compreender as motiva\u00e7\u00f5es que impulsionaram seus atores, as formas pelas quais foram articuladas e organizadas as cooperativas, os meios de obten\u00e7\u00e3o de recursos financeiros para viabilizar as obras e a sua rela\u00e7\u00e3o com as diferentes inst\u00e2ncias e agentes governamentais, s\u00e3o algumas das quest\u00f5es centrais que a pesquisa procurou responder. Contudo, impl\u00edcita a estes t\u00f3picos e em cada indaga\u00e7\u00e3o proposta encontra-se o questionamento sobre as possibilidades reais destas experi\u00eancias em gerar novas formas de morar, contribuindo para a transforma\u00e7\u00e3o do ideal de moradia para al\u00e9m da mercadoria. Assim, apesar do enfoque pontual, nossa problem\u00e1tica se pretende mais ampla, isto \u00e9, articulando-se ao arcabou\u00e7o de experi\u00eancias de produ\u00e7\u00e3o habitacional que vem sendo colocadas em pr\u00e1tica no contexto brasileiro alternativas ao modelo mercantil.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Palavras-chave:<\/strong>\u00a0Cooperativismo; autogest\u00e3o; produ\u00e7\u00e3o habitacional; habita\u00e7\u00e3o social.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Texto Completo:<\/strong> <a href=\"https:\/\/lume.ufrgs.br\/handle\/10183\/134421\"><strong>Clique Aqui<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>T\u00edtulo<\/strong>: AN\u00c1LISE DA INFLU\u00caNCIA DO CAMPUS DO VALE DA UFRGS NO AUMENTO POPULACIONAL DO SEU ENTORNO. ESTUDO DE CASO: BAIRRO SANTA ISABEL, VIAM\u00c3O\/RS<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Autor<\/strong>: JOSELI ANDRADES MAIA<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Linha de Pesquisa<\/strong>: Infraestrutura e Planejamento Urbano e Ambiental<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Orientador<\/strong>: Prof. Dr. Andr\u00e9 Luiz Lopes da Silveira<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Data da Defesa<\/strong>: 06\/11\/2015<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Banca<\/strong>:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Externo: Prof.\u00aa Dr.\u00aa\u00a0T\u00e2nia Marques Strohaecker (Examinadora Externa do PPG em Geografia\/UFRGS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Interno: Prof. Dr. Jo\u00e3o Farias Rovati (Examinador Interno do\u00a0PROPUR\/UFRGS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Interno: Prof.\u00aa Dr.\u00aa\u00a0Livia Teresinha Salom\u00e3o Piccinini\u00a0(Examinadora Interna do PROPUR\/UFRGS).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Resumo<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">A tem\u00e1tica abordada na pesquisa trata do Aumento populacional a partir da implanta\u00e7\u00e3o de Institui\u00e7\u00f5es de Ensino Superior (IES), cujo intuito \u00e9 a gera\u00e7\u00e3o de paradigmas na rela\u00e7\u00e3o \u00e0 constru\u00e7\u00e3o desse tipo de empreendimento capaz de influenciar no processo de urbaniza\u00e7\u00e3o no seu entorno. A busca pela cidade \u00e9 um fen\u00f4meno crescente e iniciado no pa\u00eds em meados dos anos 1950, onde atrativos ligados ao trabalho e renda incentivaram boa parte da popula\u00e7\u00e3o nesse processo. Portanto, a cidade se constitui como um mosaico de diferentes a\u00e7\u00f5es ao longo do tempo e uma dessas a\u00e7\u00f5es s\u00e3o as ocupa\u00e7\u00f5es populacionais no entorno de IES. Desde a sua cria\u00e7\u00e3o, a fun\u00e7\u00e3o das Universidades tem evolu\u00eddo ao longo do tempo: de uma institui\u00e7\u00e3o de ensino formal a uma agente criadora e modeladora de espa\u00e7os. Como um espa\u00e7o de produ\u00e7\u00e3o do pensamento cient\u00edfico, a universidade tamb\u00e9m pode ser um espa\u00e7o de atra\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o n\u00e3o universit\u00e1ria para o seu entorno, atuando como um agente imobili\u00e1rio que auxilia na produ\u00e7\u00e3o e orienta\u00e7\u00e3o do uso do solo urbano no qual est\u00e1 inserida. Atuando como um agente do espa\u00e7o urbano, a universidade traz consigo diversos servi\u00e7os que acabam por atrair a popula\u00e7\u00e3o para as suas media\u00e7\u00f5es, como por exemplo, a abertura de novas vias de circula\u00e7\u00e3o, melhorias na pavimenta\u00e7\u00e3o nas vias j\u00e1 existentes, servi\u00e7os de saneamento e infraestrutura p\u00fablica, mobilidade urbana e fonte de trabalho. O presente trabalho busca como estrat\u00e9gia de pesquisa o Estudo de Caso e tem como \u00e1rea de estudo parte do bairro viamonense Santa Isabel, composto pela vila Jardim Universit\u00e1rio, localizado na divisa com o Campus do Vale da UFRGS, em Porto Alegre. Partindo da quest\u00e3o se Campus do Vale influenciou no aumento populacional da regi\u00e3o, os principais instrumentos de coleta de dados foram a entrevista e o question\u00e1rio com os moradores locais, totalizando uma amostra de 354 pessoas. Concluiu-se que, embora quantitativamente os valores encontrados em campo apontem essa reponsabilidade \u00e0 UFRGS (62,7% dos entrevistados), a mesma foi respons\u00e1vel em parte pelo aumento populacional no seu entorno, pois em um primeiro momento o bairro se constituiu como uma alternativa vi\u00e1vel para a resid\u00eancia \u2013 principalmente para a popula\u00e7\u00e3o com baixo poder aquisitivo que trabalhava na capital, beneficiada pela localiza\u00e7\u00e3o e pre\u00e7o do uso do solo \u2013 a partir da valoriza\u00e7\u00e3o imobili\u00e1ria que Porto Alegre sofreu nos anos 1950. Em um segundo momento, no final da d\u00e9cada de 1970 \u2013 com a instala\u00e7\u00e3o do Campus do Vale \u2013 observou-se o aumento populacional na regi\u00e3o. Em campo observou-se a grande rela\u00e7\u00e3o que h\u00e1 entre moradores entrevistados e os pontos de servi\u00e7os oferecidos pela universidade, estes dispon\u00edveis n\u00e3o apenas para aqueles que possuem v\u00ednculo direto com a UFRGS, como tamb\u00e9m para a comunidade de maneira geral, como \u00e9 o caso das ag\u00eancias banc\u00e1rias e as farm\u00e1cias em suas depend\u00eancias e a gera\u00e7\u00e3o de empregos, assim como a especula\u00e7\u00e3o imobili\u00e1ria, observada atrav\u00e9s do aluguel para os estudantes, o que acaba por valorizar a regi\u00e3o. Mais notadamente, a partir da constru\u00e7\u00e3o do campus, a presen\u00e7a do terminal de \u00f4nibus dentro da universidade \u00e9 um dos servi\u00e7os mais utilizados pela comunidade n\u00e3o acad\u00eamica, pois muitos trabalham em Porto Alegre e residem em Viam\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Palavras-chave<\/strong>: Expans\u00e3o da urbaniza\u00e7\u00e3o. Valoriza\u00e7\u00e3o urbana. Mercado imobili\u00e1rio. Mobilidade urbana. Universidade<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Texto Completo:<\/strong> <a href=\"http:\/\/hdl.handle.net\/10183\/134395\"><strong>Clique Aqui<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>T\u00edtulo<\/strong>: DESENHANDO A VIDA P\u00daBLICA \u2013 VITALIDADE URBANA: INTERFACE ENTRE EDIFICA\u00c7\u00d5ES E ESPA\u00c7OS P\u00daBLICOS. CAMINHOS PARA A CONSTI\u00c7\u00c3O DAS INTERFACES EM PORTO ALEGRE<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Autor<\/strong>: NAT\u00c9RCIA MUNARI DOMINGOS<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Linha de Pesquisa<\/strong>: Cidade, Cultura e Pol\u00edtica<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Orientador<\/strong>: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Maria Soares de Almeida<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Data da Defesa<\/strong>: 16\/10\/2015<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Banca<\/strong>:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Externo: Prof. Dr.\u00a0Leandro Marino Vieira de Andrade\u00a0(Examinador Externo do\u00a0Departamento de Urbanismo da Faculdade de Arquitetura\/UFRGS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Interno: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Celia Ferraz de Souza\u00a0(Examinadora Interna do\u00a0PROPUR\/UFRGS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Interno: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Livia Teresinha Salom\u00e3o Piccinini (Examinadora Interna do PROPUR\/UFRGS);<br \/>\n&#8211; Examinador Interno: Prof. Dr.\u00a0Luciana In\u00eas Gomes Miron\u00a0(Examinadora Interna do\u00a0PROPUR\/UFRGS).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Resumo<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">A presen\u00e7a de pessoas nos espa\u00e7os p\u00fablicos, entendida como vitalidade urbana, \u00e9 influenciada pela forma como a interface entre as edifica\u00e7\u00f5es e estes espa\u00e7os se constitui. Tal vitalidade pode evitar a degrada\u00e7\u00e3o de um bairro e at\u00e9 mesmo de uma cidade, e interfere diretamente na seguran\u00e7a dos ambientes urbanos (JACOBS, 2009). Enquanto nas cidades pr\u00e9-industriais em geral a constitui\u00e7\u00e3o desta interface promove a integra\u00e7\u00e3o entre edifica\u00e7\u00f5es e espa\u00e7o p\u00fablico, nas cidades mais recentes, principalmente aquelas cujo planejamento apoiou-se na doutrina Modernista, esta integra\u00e7\u00e3o n\u00e3o ocorre. No Brasil, a resson\u00e2ncia do Modernismo sobre o Planejamento urbano encoraja a separa\u00e7\u00e3o entre estas duas esferas (DEL RIO, 2013), permitindo que as interfaces urbanas se constituam sem a observ\u00e2ncia a determinados princ\u00edpios que contribuem com a vitalidade. Inicialmente, o trabalho identifica e detalha estes princ\u00edpios, a partir da teoria pr\u00e9-existente. Posteriormente, constata que o planejamento urbano de muitas cidades, em especial das cidades norte-americanas, tem adotado mecanismos urban\u00edsticos com a inten\u00e7\u00e3o de constituir tal interface de forma a acolher tais princ\u00edpios. Assim, um estudo emp\u00edrico, realizado no bairro Menino Deus em Porto Alegre, verifica como suas interfaces se constituem no que se refere \u00e0 presen\u00e7a dos princ\u00edpios contribuidores da vitalidade, utilizando os mecanismos trazidos por estas cidades como crit\u00e9rios para uma an\u00e1lise comparativa e associativa. Os resultados desta pesquisa podem ser subs\u00eddio para uma reflex\u00e3o a cerca da constitui\u00e7\u00e3o f\u00edsica das interfaces e da legisla\u00e7\u00e3o urban\u00edstica quanto a este aspecto, de forma a conduzir a produ\u00e7\u00e3o de ambientes p\u00fablicos mais vivos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Texto Completo:<\/strong> <a href=\"https:\/\/lume.ufrgs.br\/handle\/10183\/171701\"><strong>Clique Aqui<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>T\u00edtulo<\/strong>: A A\u00c7\u00c3O DO SETOR IMOBILI\u00c1RIO NA PRODU\u00c7\u00c3O DO ESPA\u00c7O URBANO DE NOVO HAMBURGO\/RS (1983 &#8211; 2012)<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Autor<\/strong>: RAONI MARQUES TEIXEIRA<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Linha de Pesquisa<\/strong>: Planejamento e Espa\u00e7o Urbano e Regional<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Orientador<\/strong>: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Heleniza \u00c1vila Campos<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Data da Defesa<\/strong>: 15\/10\/2015<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Banca<\/strong>:<br \/>\n&#8211; Examinador Externo: Prof. Dr. Paulo Roberto Rodrigues Soares (Examinador Externo do PPG em Geografia\/UFRGS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Interno: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Andrea da Costa Braga (Examinadora Interna do PROPUR\/UFRGS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Interno: Prof. Dr. Eber Pires Marzulo (Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Resumo<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">Esta disserta\u00e7\u00e3o possui como tema a a\u00e7\u00e3o do setor imobili\u00e1rio na produ\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o urbano de cidades em processo de reestrutura\u00e7\u00e3o produtiva. O objeto de estudo \u00e9 a produ\u00e7\u00e3o de edif\u00edcios residenciais em Novo Hamburgo\/RS no per\u00edodo\u00a01983 a 2012, per\u00edodo em que houve uma grande transforma\u00e7\u00e3o de sua base produtiva, tradicionalmente vinculada ao setor coureiro-cal\u00e7adista. Busca-se, como objetivo geral da pesquisa, analisar a din\u00e2mica imobili\u00e1ria da cidade a partir da atua\u00e7\u00e3o dos incorporadores imobili\u00e1rios, no contexto da desindustrializa\u00e7\u00e3o em curso na regi\u00e3o. A proposi\u00e7\u00e3o apresentada \u00e9 que a reestrutura\u00e7\u00e3o em curso vem refor\u00e7ando a segrega\u00e7\u00e3o socioespacial caracter\u00edstica da estrutura urbana da cidade, cujo processo de urbaniza\u00e7\u00e3o se deu de modo socialmente estratificado no espa\u00e7o. Busca-se ainda, utilizando como referencial te\u00f3rico a produ\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o urbano no capitalismo, apresentar uma caracteriza\u00e7\u00e3o socioecon\u00f4mica de Novo Hamburgo em contexto hist\u00f3rico e regional, e mapear a distribui\u00e7\u00e3o dos investimentos imobili\u00e1rios na cidade, verificando os processos socioespaciais vinculados \u00e0 din\u00e2mica imobili\u00e1ria das \u00faltimas d\u00e9cadas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Palavras-chave:<\/strong>\u00a0produ\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o, din\u00e2mica imobili\u00e1ria, reestrutura\u00e7\u00e3o urbana, segrega\u00e7\u00e3o socioespacial.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Texto Completo:<\/strong> <a href=\"https:\/\/lume.ufrgs.br\/handle\/10183\/134410\"><strong>Clique Aqui<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>T\u00edtulo<\/strong>: TRAVESSIA RODOVI\u00c1RIA URBANA E REPERCUSS\u00d5ES NA ESTRUTURA URBANA: O CASO DE TERRA DE AREIA-RS<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Autor<\/strong>: DIONATHAS ALVES<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Linha de Pesquisa<\/strong>: Planejamento e Espa\u00e7o Urbano e Regional<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Orientador<\/strong>: Prof. Dr. Oberon da Silva Mello<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Data da Defesa<\/strong>: 06\/10\/2015<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Banca<\/strong>:<br \/>\n&#8211; Examinador Externo: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Ana Regina de Moraes Soster (Examinadora Externa da PUCRS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Externo: Prof. Dr. Luiz Afonso dos Santos Senna (Examinador Externo do PPG em Engenharia de Produ\u00e7\u00e3o\/UFRGS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Interno: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Livia Teresinha Salom\u00e3o Piccinini (Examinadora Interna do PROPUR\/UFRGS).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Resumo<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">A presente disserta\u00e7\u00e3o de mestrado investiga quais foram as altera\u00e7\u00f5es na Estrutura Urbana, na \u00e1rea urbana do munic\u00edpio de Terra de Areia\/RS, ap\u00f3s a constru\u00e7\u00e3o da passagem elevada da duplica\u00e7\u00e3o da BR-101. Apoiados nos conceitos de Estrutura Urbana, Escala e Espa\u00e7o urbano, a pesquisa investiga a hip\u00f3tese de que, empreendimentos rodovi\u00e1rios em escala regional n\u00e3o d\u00e3o o devido tratamento aos espa\u00e7os urbanos em escala local. Adotamos como m\u00e9todo a pesquisa qualitativa, associando a pesquisa documental, entrevistas abertas e Sintaxe Espacial para alcan\u00e7ar os objetivos propostos. Ainda, com a finalidade de melhor compreens\u00e3o do fen\u00f4meno, verificamos tamb\u00e9m os documentos normativos e o Plano Diretor Municipal. O resultado obtido afirma a hip\u00f3tese da pesquisa, e ainda, sugere que h\u00e1 impactos ao espa\u00e7o urbano que n\u00e3o est\u00e3o sendo mencionados nas normas, abrindo a possibilidade para novas pesquisas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Palavras-chave:\u00a0<\/strong>Estrutura urbana; escala; espa\u00e7o urbano; rodovias regionais; BR-101<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Texto Completo:<\/strong> <a href=\"https:\/\/lume.ufrgs.br\/handle\/10183\/130703\"><strong>Clique Aqui<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>T\u00edtulo<\/strong>: DESENHO URBANO, SATISFA\u00c7\u00c3O E PREFER\u00caNCIA NA URBANIZA\u00c7\u00c3O DE ORLAS FLUVIAIS DEGRADADAS<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Autor<\/strong>: LUCIANA ALMEIDA DE ANDRADE<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Linha de Pesquisa<\/strong>: Infraestrutura e Planejamento Urbano e Ambiental<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Orientador<\/strong>: Prof. Dr. Carlos Andr\u00e9 Bulh\u00f5es Mendes<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Data da Defesa<\/strong>: 02\/10\/2015<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Banca<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Externo: Prof. Dr. Paulo Horn Regal (Examinador Externo do PPG em Express\u00e3o Gr\u00e1fica da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo\/ PUCRS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Externo: Prof. Dr. Guilherme Fernandes Marques (Examinador Externo do PPG em Recursos H\u00eddricos e Saneamento Ambiental\/ UFRGS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Interno: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Maria Cristina Dias Lay (Examinadora Interna do PROPUR\/ UFRGS).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Resumo<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">A reabilita\u00e7\u00e3o de orlas fluviais degradadas encontra-se em fase de grande prosperidade no Brasil. O estudo de medidas de reabilita\u00e7\u00e3o e dos fatores que definem seu sucesso s\u00e3o temas frequentemente debatidos na ci\u00eancia. No entanto, esse debate est\u00e1, geralmente, centrado em par\u00e2metros mais facilmente mensur\u00e1veis que aderem \u00e0 objetividade cient\u00edfica, ignorando, muitas vezes, aspectos mais subjetivos como a est\u00e9tica da paisagem ou o valor recreativo que poderiam ser identificados a partir da percep\u00e7\u00e3o dos indiv\u00edduos. Desta forma, o objetivo principal desta pesquisa \u00e9 gerar subs\u00eddios para a elabora\u00e7\u00e3o de projetos de urbaniza\u00e7\u00e3o de orlas fluviais por meio da identifica\u00e7\u00e3o dos n\u00edveis de satisfa\u00e7\u00e3o e das prefer\u00eancias dos indiv\u00edduos em rela\u00e7\u00e3o aos aspectos de desenho urbano dessas \u00e1reas. A estrat\u00e9gia de pesquisa adotada foi um estudo de caso realizado em uma \u00e1rea de orla fluvial degradada localizada no campus do Vale da Universidade Federal do Rio Grande do Sul em Porto Alegre-RS. Os m\u00e9todos de coleta de dados englobam levantamento de arquivo, levantamento f\u00edsico, observa\u00e7\u00e3o e question\u00e1rio com uso de simula\u00e7\u00f5es. Os resultados indicam que as prefer\u00eancias dos indiv\u00edduos envolvem ambientes com grandes \u00e1reas alagadas, mas mantendo uma propor\u00e7\u00e3o equilibrada com as \u00e1reas secas, margens com aspecto visual mais natural, alta densidade de vegeta\u00e7\u00e3o arb\u00f3rea de grande porte, distribui\u00e7\u00e3o desta vegeta\u00e7\u00e3o de forma a criar grandes \u00e1reas sombreadas e ensolaradas, maior aceita\u00e7\u00e3o de equipamentos de lazer ativo do que passivo, distribui\u00e7\u00e3o de vias para autom\u00f3veis acompanhando o tra\u00e7ado dos cursos d\u2019\u00e1gua e trilhas e ciclovias pr\u00f3ximas e distantes da \u00e1gua.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Palavras-chave:\u00a0<\/strong>desenho urbano, orla fluvial, prefer\u00eancias.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Texto Completo:<\/strong> <a href=\"https:\/\/lume.ufrgs.br\/handle\/10183\/132164\"><strong>Clique Aqui<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>T\u00edtulo<\/strong>: A ARTICULA\u00c7\u00c3O ENTRE URBANIZA\u00c7\u00c3O, A ECONOMIA E MERCADO IMOBILI\u00c1RIO EM CIDADES LITOR\u00c2NEAS E A RELA\u00c7\u00c3O COM O AMBIENTE CONSTRU\u00cdDO: O ESTUDO DE CASO DO MUNIC\u00cdPIO DE CAP\u00c3O DA CANOA &#8211; RS<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Autor<\/strong>: IVANE KLUGE<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Linha de Pesquisa<\/strong>: Planejamento e Espa\u00e7o Urbano e Regional<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Orientador<\/strong>: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Maria Alice Oliveira da Cunha Lahorgue<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Data da Defesa<\/strong>: 31\/08\/2015<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Banca<\/strong>:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Externo: Prof.\u00aa Dr.\u00aa T\u00e2nia Marques Strohaecker (Examinadora Externa do PPG em Geografia\/UFRGS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Interno: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Clarice Maraschin (Examinadora Interna do\u00a0PROPUR\/UFRGS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Interno: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Heleniza \u00c1vila Campos (Examinadora Interna do PROPUR\/UFRGS).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Resumo<\/strong>:<br \/>\nEsta disserta\u00e7\u00e3o tem como tem\u00e1tica a an\u00e1lise da produ\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o urbano em cidades litor\u00e2neas a partir da articula\u00e7\u00e3o de tr\u00eas esferas: a urbaniza\u00e7\u00e3o, a economia e o mercado imobili\u00e1rio, e suas rela\u00e7\u00f5es com o ambiente constru\u00eddo, tendo como eixo impulsionador a produ\u00e7\u00e3o de segundas resid\u00eancias. Como estudo de caso o munic\u00edpio litor\u00e2neo de Cap\u00e3o da Canoa, localizado no Litoral Norte do estado do Rio Grande do Sul, Brasil. Esse munic\u00edpio tem como caracter\u00edstica principal um intenso processo de crescimento urbano, caracterizado pela verticaliza\u00e7\u00e3o e pela densifica\u00e7\u00e3o do tecido constru\u00eddo, e, como agravante, a ocupa\u00e7\u00e3o urbana representada por uma popula\u00e7\u00e3o fixa e uma popula\u00e7\u00e3o sazonal muito significativa. O trabalho tem o objetivo tratar do boom imobili\u00e1rio gerado pela ind\u00fastria da constru\u00e7\u00e3o civil, como modo de urbaniza\u00e7\u00e3o e da economia urbana local com forte investimento nesse setor. Para abordar o tema proposto, optou-se numa an\u00e1lise te\u00f3rica que envolve conceitos referentes \u00e0 urbaniza\u00e7\u00e3o e ao ambiente constru\u00eddo relacionado \u00e0 economia urbana local. A metodologia utilizada fundamenta-se em dados institucionais, do poder p\u00fablico municipal, de associa\u00e7\u00f5es, do levantamento emp\u00edrico e de entrevistas. As an\u00e1lises qualitativas e quantitativas demonstraram um resultado em que a economia urbana do munic\u00edpio est\u00e1 vinculada direta e indiretamente \u00e0 cadeia produtiva da constru\u00e7\u00e3o civil, sendo essa sua locomotiva substancialmente mais importante. A regulamenta\u00e7\u00e3o do uso do solo urbano est\u00e1 condicionada \u00e0s exig\u00eancias do mercado imobili\u00e1rio. Houve, no per\u00edodo 1990-2010, uma mudan\u00e7a brusca do patamar de novos empreendimentos imobili\u00e1rios, com a m\u00e9dia anual de 24.400m\u00b2 passando para 106.290m\u00b2 anuais, mais do que quadruplicando nesse per\u00edodo. A literatura salienta que, na era moderna, o litoral passa e ser apropriado culturalmente, identificando-se como um espa\u00e7o de lazer, tornando-se mais valorizado, sustentando assim, uma das ind\u00fastrias de maior dinamismo \u2013 aquela ligada \u00e0s atividades tur\u00edsticas e de veraneio. O resultado do levantamento emp\u00edrico na \u00e1rea selecionada demonstra que embora haja pontos de intensa verticaliza\u00e7\u00e3o e de maior densifica\u00e7\u00e3o, existe ainda, potencial construtivo de aproximadamente 50% no setor estabelecido pelo Plano Diretor de 2004. Embora, existe a conscientiza\u00e7\u00e3o dos \u00f3rg\u00e3os reguladores sobre os problemas causados pela intensa densifica\u00e7\u00e3o em alguns pontos, o poder p\u00fablico ainda n\u00e3o prop\u00f4s um novo ordenamento territorial, n\u00e3o havendo, portanto, press\u00e3o para uma mudan\u00e7a de comportamento tanto da ind\u00fastria, quanto do poder p\u00fablico regulat\u00f3rio.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Palavras-chave:<\/strong> Urbaniza\u00e7\u00e3o. Economia Urbana. Mercado imobili\u00e1rio. Ambiente Constru\u00eddo. Litoral.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Texto Completo:<\/strong> <a href=\"https:\/\/lume.ufrgs.br\/handle\/10183\/130719\"><strong>Clique Aqui<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>T\u00edtulo<\/strong>: EFEITOS CONFIGURACIONAIS DO SISTEMA DE TRANSPORTE P\u00daBLICO: A EXTENS\u00c3O DO TRENSURB AT\u00c9 NOVO HAMBURGO, RS<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Autor<\/strong>: LA\u00cdS CORTELETTI<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Linha de Pesquisa<\/strong>: Sistemas Configuracionais Urbanos<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Orientador<\/strong>: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Clarice Maraschin<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Data da Defesa<\/strong>: 28\/08\/2015<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Banca<\/strong>:<br \/>\n&#8211; Examinador Externo: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Eliane Constantinou (Examinadora Externa do Departamento de Arquitetura da Faculdade de Arquitetura\/UFRGS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Externo: Prof. Dr. Gilberto Flores Cabral (Examinador Externo do Departamento de Urbanismo da Faculdade de Arquitetura\/UFRGS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Interno: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Heleniza \u00c1vila Campos (Examinadora Interna do PROPUR\/UFRGS).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Resumo<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">A crescente demanda por movimenta\u00e7\u00e3o de pessoas e mercadorias nas cidades contempor\u00e2neas vem exigindo das administra\u00e7\u00f5es p\u00fablicas grandes investimentos em sistemas de circula\u00e7\u00e3o coletiva de alta capacidade (trens, metr\u00f4s, etc.). Do ponto de vista espacial, a implanta\u00e7\u00e3o desses sistemas no interior das cidades pode causar diversos impactos, como por exemplo, mudan\u00e7as na acessibilidade, no uso do solo e nos fluxos entre as regi\u00f5es. Pode haver valoriza\u00e7\u00e3o ou desvaloriza\u00e7\u00e3o de determinadas \u00e1reas, induzindo a ocupa\u00e7\u00e3o e o adensamento de certas zonas, at\u00e9 mesmo, promovendo o surgimento de novas centralidades. Todos esses impactos s\u00e3o sist\u00eamicos e de dif\u00edcil avalia\u00e7\u00e3o e antecipa\u00e7\u00e3o.O objetivo desta pesquisa \u00e9 analisar e descrever os impactos causados pela implanta\u00e7\u00e3o de um sistema de circula\u00e7\u00e3o coletivo na configura\u00e7\u00e3o das cidades. A abordagem adotada pelo trabalho \u00e9 a da configura\u00e7\u00e3o urbana, ou seja, a cidade \u00e9 tratada como um sistema de espa\u00e7os inter-relacionados, por sua vez articulado a um sistema de movimento, uso do solo e centralidades. Toma-se como estudo emp\u00edrico a implanta\u00e7\u00e3o do Trensurb (trem metropolitano) na cidade de Novo Hamburgo, RS, ocorrida em 2014. O trabalho aborda o impacto do Trensurb sobre a acessibilidade, a centralidade e a estrutura de centros locais. Tamb\u00e9m explora o desempenho espacial da localiza\u00e7\u00e3o das esta\u00e7\u00f5es do Trensurb em termos de sua efici\u00eancia na captura de usu\u00e1rios e avaliando a distribui\u00e7\u00e3o da oportunidade espacial de acesso ao trem.\u00a0 Por fim verifica como se alteram as vantagens locacionais para oferta de servi\u00e7os na cidade, ap\u00f3s a implanta\u00e7\u00e3o do trem. A metodologia utiliza t\u00e9cnicas e modelos desenvolvidos no campo dos sistemas configuracionais urbanos, tendo como refer\u00eancia dois cen\u00e1rios de an\u00e1lise: com e sem a presen\u00e7a do Trensurb.\u00a0 Os resultados permitem uma discuss\u00e3o quantitativa e qualitativa das principais altera\u00e7\u00f5es detectadas e reafirmam a import\u00e2ncia desse tipo de abordagem para contribuir com a compreens\u00e3o de problemas urbanos complexos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Palavras-chave:<\/strong>\u00a0configura\u00e7\u00e3o urbana; sistema de transporte p\u00fablico; efeitos urbanos;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Texto Completo:<\/strong> <a href=\"https:\/\/lume.ufrgs.br\/handle\/10183\/172060\"><strong>Clique Aqui<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>T\u00edtulo<\/strong>: ESPA\u00c7O P\u00daBLICO E AS MANIFESTA\u00c7\u00d5ES URBANAS. O CASO DE PORTO ALEGRE: CARTOGRAFIAS E DISCURSOS<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Autor<\/strong>: MARCELO ARIOLI HECK<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Linha de Pesquisa<\/strong>: Cidade, Cultura e Pol\u00edtica<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Orientador<\/strong>: Prof. Dr. Eber Pires Marzulo<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Data da Defesa<\/strong>: 29\/06\/2015<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Banca<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Externo: Prof. Dr. Frederico Guilherme Bandeira de Ara\u00fajo (Examinador Externo do IPPUR\/UFRJ);<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinado Externo: Prof. Dr. Leandro Marino Vieira de Andrade (Examinador Externo do Departamento de Urbanismo\/UFRGS);<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Interno: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Heleniza \u00c1vila campos (Examinadora Interna do PROPUR\/UFRGS).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Resumo<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">O trabalho trata da rela\u00e7\u00e3o entre o espa\u00e7o p\u00fablico e as manifesta\u00e7\u00f5es urbanas analisadas a partir dos protestos ocorridos na cidade de Porto Alegre, RS, entre 2010 e\u00a02014. A\u00a0fim de construir teoricamente o problema de pesquisa, realiza-se uma discuss\u00e3o conceitual com foco em espa\u00e7o e espa\u00e7o p\u00fablico. Faz-se uma explana\u00e7\u00e3o sobre o conceito de evento para chegar ao estado da arte quanto ao tema das manifesta\u00e7\u00f5es no Brasil a partir de autores contempor\u00e2neos. A rela\u00e7\u00e3o pol\u00edtica dos discursos e da cartografia \u00e9 inserida nas defini\u00e7\u00f5es te\u00f3ricas, fundamentando conceitualmente a an\u00e1lise de discurso, t\u00e9cnica de pesquisa utilizada no m\u00e9todo. Com esta abordagem foi poss\u00edvel estabelecer a rela\u00e7\u00e3o entre as manifesta\u00e7\u00f5es urbanas e a no\u00e7\u00e3o de espa\u00e7o p\u00fablico atrav\u00e9s do conceito de direito \u00e0 cidade. O objetivo geral \u00e9 investigar a concep\u00e7\u00e3o dos espa\u00e7os p\u00fablicos sustentada pelos discursos dos atores das manifesta\u00e7\u00f5es urbanas. Para tal s\u00e3o pesquisados os atores e suas agendas, a apropria\u00e7\u00e3o dos espa\u00e7os p\u00fablicos pelos manifestantes, a disputa espacial e pol\u00edtica atrav\u00e9s dos discursos e das cartografias de percursos e espa\u00e7os das manifesta\u00e7\u00f5es. Para realizar a an\u00e1lise foram selecionados cinco movimentos da cidade: Massa Cr\u00edtica, Vaga Viva, Largo Vivo, Defesa P\u00fablica da Alegria e os protestos organizados pelo Bloco de Luta pelo Transporte P\u00fablico, definidos teoricamente como novos movimentos sociais. A partir da an\u00e1lise de discurso dos manifestantes e de dois jornais (Zero Hora e Sul21), discorre-se sobre a constru\u00e7\u00e3o de significados e signos de espa\u00e7o p\u00fablico, a constitui\u00e7\u00e3o de atores e a rela\u00e7\u00e3o entre os eventos tanto intra quanto interdiscursivamente. A an\u00e1lise de discurso verifica a constitui\u00e7\u00e3o de poder desde a rela\u00e7\u00e3o social contextualizada, de modo que o pesquisador \u00e9 o agente de an\u00e1lise, contribuindo para a constru\u00e7\u00e3o de uma articula\u00e7\u00e3o entre linguagem e sociedade. Espacialmente s\u00e3o constru\u00eddas cartografias dos discursos, proporcionando uma an\u00e1lise da ocupa\u00e7\u00e3o de espa\u00e7o de cada movimento para verificar a rela\u00e7\u00e3o destes com os conceitos utilizados. Nas considera\u00e7\u00f5es finais apresenta-se a constru\u00e7\u00e3o da rede de organiza\u00e7\u00f5es entre os distintos eventos analisados, estruturada pela semelhan\u00e7a entre seus atores, tanto conceitualmente, a partir de disputas por pol\u00edticas p\u00fablicas, quanto no campo das disputas discursivas, momento em que distintas defini\u00e7\u00f5es sobre atores, objetivos e espa\u00e7os s\u00e3o realizadas. A teoria exposta ensaia estas rela\u00e7\u00f5es de poder associadas a pr\u00e1ticas urbanas, confirmadas nas considera\u00e7\u00f5es finais tanto no cerne de cada movimento social quanto de modo integrado \u00e0 rede de acontecimentos configurando-se em um evento \u00fanico.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Palavras-chave:<\/strong>\u00a0Espa\u00e7o p\u00fablico. Manifesta\u00e7\u00f5es urbanas. Evento. Discurso. Cartografia.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Texto Completo:<\/strong> <a href=\"http:\/\/hdl.handle.net\/10183\/130691\"><strong>Clique Aqui<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>T\u00edtulo<\/strong>: PMCMV: AN\u00c1LISE DA PERCEP\u00c7\u00c3O DE VALOR SOBRE AS \u00c1REAS COMUNS<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Autor<\/strong>: LAURA MARQUES DE MARQUES<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Linha de Pesquisa<\/strong>: Percep\u00e7\u00e3o e Analise do Espa\u00e7o Urbano<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Orientador<\/strong>: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Luciana In\u00eas Gomes Miron<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Data da Defesa<\/strong>: 26\/06\/2015<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Banca<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Externo: Prof. Dr. Carlos Torres Formoso (Examinador Externo do PPG em Engenharia Civil\/UFRGS);<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Externo: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Beatriz Maria Fedrizzi (Examinadora Externa do PPG em Arquitetura\/UFRGS);<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Interno: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Livia Teresinha Salom\u00e3o Piccinini (Examinadora Interna do PROPUR\/UFRGS).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Resumo<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">O Programa Minha Casa Minha Vida (PMCMV) representa um marco na trajet\u00f3ria dos programas nacionais de habita\u00e7\u00e3o, dado o volume de investimentos e a quantidade de unidades habitacionais produzidas. Em contraponto a isso, pesquisas t\u00eam apontado problemas em rela\u00e7\u00e3o ao que se tem produzido atrav\u00e9s do programa, incluindo o n\u00e3o atendimento das necessidades dos usu\u00e1rios, principalmente no que se refere aos espa\u00e7os comuns. A pesquisa teve como prop\u00f3sito a an\u00e1lise da percep\u00e7\u00e3o de valor com rela\u00e7\u00e3o \u00e0s \u00e1reas comuns de empreendimentos constru\u00eddos pelo PMCMV. A partir disso, procurou-se fazer um levantamento da percep\u00e7\u00e3o de valor de usu\u00e1rios, bem como de alguns agentes envolvidos com a produ\u00e7\u00e3o habitacional (t\u00e9cnicos CAIXA e Prefeitura), para ser poss\u00edvel, assim, identificar oportunidades de melhoria para o programa. Utilizou-se a estrat\u00e9gia de Pesquisa Construtiva, atrav\u00e9s de um estudo de campo feito em empreendimentos destinados \u00e0s fam\u00edlias de baixa renda (Faixa 1\/FAR) beneficiadas pelo programa, no Munic\u00edpio de S\u00e3o Leopoldo. Os conceitos e abordagens utilizados para a an\u00e1lise prov\u00eam, principalmente, da \u00e1rea demarketing. O estudo foi dividido em quatro etapas. A primeira teve o intuito de buscar o entendimento sobre o contexto e definir o problema de pesquisa, atrav\u00e9s de um aprofundamento de conhecimentos consolidados sobre o assunto, e coleta inicial de dados. Na segunda etapa, foi elaborada a configura\u00e7\u00e3o dos m\u00e9todos de avalia\u00e7\u00e3o, com um planejamento da coleta de dados. Na terceira etapa, foi feita a coleta e an\u00e1lise inicial dos dados, nos empreendimentos selecionados para a pesquisa. Na quarta etapa, houve a an\u00e1lise e interpreta\u00e7\u00e3o dos resultados obtidos, com a representa\u00e7\u00e3o gr\u00e1fica desses resultados. Tamb\u00e9m se buscou confrontar os resultados com a literatura, incluindo autores sobre o espa\u00e7o urbano, al\u00e9m de discutir os resultados com t\u00e9cnicos considerados como \u201cposs\u00edveis tomadores de decis\u00e3o\u201d. Uma contribui\u00e7\u00e3o do trabalho foi a utiliza\u00e7\u00e3o de t\u00e9cnicas que permitissem a explicita\u00e7\u00e3o da percep\u00e7\u00e3o do valor (de usu\u00e1rios e de t\u00e9cnicos) desde os n\u00edveis mais concretos para os mais abstratos, considerando, entre outros, fatores psicol\u00f3gicos e subjetivos, como os valores pessoais que afetam a percep\u00e7\u00e3o. Outra contribui\u00e7\u00e3o foi a discuss\u00e3o sobre a interfer\u00eancia da gest\u00e3o no uso dos espa\u00e7os comuns de empreendimentos realizados pelo programa, sendo um componente importante para a percep\u00e7\u00e3o de valor. As oportunidades de melhoria mais representativas para o MCMV, atrav\u00e9s da an\u00e1lise, est\u00e3o fortemente relacionadas ao campo da gest\u00e3o dos espa\u00e7os comuns. Al\u00e9m disso, foi poss\u00edvel identificar que a an\u00e1lise sobre a solu\u00e7\u00e3o de problemas constatados extrapola o escopo do estudo, envolvendo, entre outras quest\u00f5es, as de gest\u00e3o e pol\u00edticas p\u00fablicas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Palavras-chave:<\/strong>\u00a0\u00e1reas comuns, Minha Casa Minha Vida, habita\u00e7\u00e3o de interesse social, percep\u00e7\u00e3o de valor.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Texto Completo:<\/strong> <a href=\"https:\/\/lume.ufrgs.br\/handle\/10183\/122525\"><strong>Clique Aqui<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>T\u00edtulo<\/strong>: UMA ALTERNATIVA PARA POL\u00cdTICA URBANA DE ACESSO \u00c0 MORADIA ATRAV\u00c9S DA VINCULA\u00c7\u00c3O DA RECEITA DE IPTU<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Autor<\/strong>: KARIN PALOMBINI GREHS<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Linha de Pesquisa<\/strong>: Cidade, Cultura e Pol\u00edtica<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Orientador<\/strong>: Prof\u00aa Dr\u00aa Maria Soares de Almeida<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Data da Defesa<\/strong>: 29\/05\/2015<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Banca<\/strong>:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Externo: Prof. Dr. Arthur Maria Ferreira Neto (Examinador Externo da Faculdade de Direito\/PUCRS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Interno: Prof. Dr. Eber Pires Marzulo\u00a0(Examinador Interno &#8211; PROPUR\/UFRGS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Examinador Interno: Prof\u00aa. Dr\u00aa. Livia Teresinha Salom\u00e3o Piccinini (Examinador Interno &#8211; PROPUR\/UFRGS).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Resumo<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">Na presente disserta\u00e7\u00e3o est\u00e1 sendo analisada a possibilidade de vincula\u00e7\u00e3o da receita de IPTU para aplica\u00e7\u00e3o ao acesso \u00e0 moradia, via proposta legislativa\u00a0lege ferenda,\u00a0lei ainda n\u00e3o vigente, pois atualmente esta vincula\u00e7\u00e3o de impostos a servi\u00e7os \u00e9 vedada pela Constitui\u00e7\u00e3o Federal Brasileira de 1988. Com a vincula\u00e7\u00e3o do IPTU \u00e0 moradia, haveria a possibilidade de ingresso de receita espec\u00edfica para aplica\u00e7\u00e3o na redu\u00e7\u00e3o do d\u00e9ficit habitacional e em regulariza\u00e7\u00e3o fundi\u00e1ria, consagrando, dessa forma, a fun\u00e7\u00e3o social do IPTU. Este estudo examina ainda:\u00a01. A possibilidade de exist\u00eancia de uma hierarquia imposta pelo inciso IV do art. 167 da Constitui\u00e7\u00e3o Federal que permite a vincula\u00e7\u00e3o de receita de impostos para as a\u00e7\u00f5es e servi\u00e7os p\u00fablicos de sa\u00fade, manuten\u00e7\u00e3o e desenvolvimento do ensino, realiza\u00e7\u00e3o de atividades da administra\u00e7\u00e3o tribut\u00e1ria e a presta\u00e7\u00e3o de garantias \u00e0s opera\u00e7\u00f5es de cr\u00e9dito por antecipa\u00e7\u00e3o de receitas frente aos direitos fundamentais do artigo 6\u00ba da Magna Carta.\u00a02. O artigo 6\u00ba da Constitui\u00e7\u00e3o Federal de 1988 cont\u00e9m o rol de direitos sociais: educa\u00e7\u00e3o, sa\u00fade, alimenta\u00e7\u00e3o, trabalho, moradia, lazer, seguran\u00e7a, previd\u00eancia social, prote\u00e7\u00e3o \u00e0 maternidade, inf\u00e2ncia e assist\u00eancia aos desamparados, no entanto, s\u00f3i ocorrer em administra\u00e7\u00f5es p\u00fablicas a aplica\u00e7\u00e3o dos recursos or\u00e7ament\u00e1rios em servi\u00e7os p\u00fablicos em grau de desigualdade, em virtude da veda\u00e7\u00e3o da vincula\u00e7\u00e3o de impostos a servi\u00e7os.\u00a03. A forma\u00e7\u00e3o juspositivista na legisla\u00e7\u00e3o tribut\u00e1ria brasileira;\u00a04. A realidade do Plano Municipal de Habita\u00e7\u00e3o de Interesse Social de Porto Alegre que apresenta o diagn\u00f3stico do problema habitacional local e os escassos recursos financeiros dispon\u00edveis aplic\u00e1veis em moradia.\u00a05.\u00a0A an\u00e1lise da legisla\u00e7\u00e3o municipal vigente de Porto Alegre nas \u00e1reas urban\u00edstica, tribut\u00e1ria e financeira, formando um sistema legislativo integrado ao contexto legal da cidade. Em vista dessas caracter\u00edsticas, esta investiga\u00e7\u00e3o estuda a viabilidade da regulariza\u00e7\u00e3o fundi\u00e1ria e de redu\u00e7\u00e3o do d\u00e9ficit habitacional com o redirecionamento da arrecada\u00e7\u00e3o tribut\u00e1ria atrav\u00e9s da destina\u00e7\u00e3o do tributo municipal, IPTU, buscando a fun\u00e7\u00e3o social do tributo e o referencial de justi\u00e7a. S\u00e3o essas, portanto, as especificidades desta disserta\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Palavras-chave:<\/strong>\u00a0Alternativa para pol\u00edtica urbana. Acesso \u00e0 moradia. Vincula\u00e7\u00e3o da receita de IPTU. D\u00e9ficit Habitacional. Regulariza\u00e7\u00e3o Fundi\u00e1ria em Porto Alegre.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Texto Completo:<\/strong> <a href=\"https:\/\/lume.ufrgs.br\/handle\/10183\/126603\"><strong>Clique Aqui<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>T\u00edtulo<\/strong>: A DISTRIBUI\u00c7\u00c3O ESPACIAL DA IND\u00daSTRIA GA\u00daCHA: UMA AN\u00c1LISE DOS FATORES DE LOCALIZA\u00c7\u00c3O E DAS POL\u00cdTICAS P\u00daBLICAS DE INCENTIVO \u00c0 IND\u00daSTRIA<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Autor<\/strong>: NAT\u00c1LIA BRANCO STEIN<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Linha de Pesquisa<\/strong>: Planejamento e Espa\u00e7o Urbano e Regional<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Orientador<\/strong>: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Maria Alice Oliveira da Cunha Lahorgue<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Data da Defesa<\/strong>: 25\/05\/2015<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Banca<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">&#8211;\u00a0Prof. Dr. Adelar Fochezatto (Examinador Externo da Faculdade em Administra\u00e7\u00e3o, Contailidade e Economia\/UFRGS);<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof. Dr. Antonio Ernani Martins Lima (Examinador Externo da Faculdade de Ci\u00eancias Econ\u00f4micas\/UFRGS);<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof\u00aa. Dr\u00aa. Clarisse Maraschin (Examinadora Interna do PROPUR\/UFRGS).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Resumo<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">Com o objetivo de analisar a distribui\u00e7\u00e3o espacial da ind\u00fastria do Rio Grande do Sul e os fatores que interferem nessa distribui\u00e7\u00e3o o presente trabalho considera as reflex\u00f5es dos te\u00f3ricos da localiza\u00e7\u00e3o das atividades como Isard, Perroux e Marshall e tamb\u00e9m da teoria contempor\u00e2nea de localiza\u00e7\u00e3o. Revisa o papel do governo do Estado para a determina\u00e7\u00e3o da localiza\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria com a an\u00e1lise dos incentivos para a organiza\u00e7\u00e3o dos distritos industriais e para a atra\u00e7\u00e3o de empreendimentos industriais mediante o FUNDOPEM. E observa a estrutura e a din\u00e2mica das cidades, bem como identifica as redes urbanas ga\u00facha conforme o trabalho do IBGE (2000). Para isso, analisa-se a rela\u00e7\u00e3o das teorias de localiza\u00e7\u00e3o industrial com a atual distribui\u00e7\u00e3o espacial de diferentes setores da ind\u00fastria ga\u00facha por meio de um indicador de concentra\u00e7\u00e3o Hirschman-Herfindahl (HH). Posteriormente observa-se a presen\u00e7a dessas ind\u00fastrias em munic\u00edpios pertencentes \u00e0s redes urbanas do Rio Grande do Sul e analisa-se o seu grau de centralidade conforme a cria\u00e7\u00e3o de um crit\u00e9rio de pontua\u00e7\u00e3o. E por fim, observam-se os efeitos das pol\u00edticas p\u00fablicas de incentivo \u00e0 industria aplicadas pelo governo do Estado, mediante dados secund\u00e1rios. Sendo assim, conclui-se que a localiza\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria corresponde\u00a0 aos preceitos dos te\u00f3ricos, por\u00e9m essa localiza\u00e7\u00e3o varia conforme o tipo de atividade e a etapa de produ\u00e7\u00e3o. No que se refere a din\u00e2mica das cidades e as redes urbanas, nota-se que a ind\u00fastria ga\u00facha localiza-se principalmente nas redes urbanas, as quais possuem cidades polo exercendo influencia sobre aquelas do seu entorno, especialmente Porto Alegre e Caxias do Sul. No entanto, o crescimento de algumas cidades pr\u00f3ximas \u00e0 cidade polo pode gerar uma rela\u00e7\u00e3o de horizontalidade entre o munic\u00edpio polo e a cidade imediatamente inferior. Finalmente, quanto aos incentivos p\u00fablicos, nota-se que h\u00e1 uma iniciativa de descentralizar a ind\u00fastria, salientando-se que as vantagens naturais do mercado muitas vezes ultrapassam \u00e0s oferecidas pelo governo do Estado gerando um conflito entre os interesses do mercado e os sociais.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Palavras-chave:\u00a0<\/strong>Teorias de localiza\u00e7\u00e3o. Pol\u00edticas p\u00fablicas. Redes urbanas. Desenvolvimento regional.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Texto Completo:<\/strong> <a href=\"https:\/\/lume.ufrgs.br\/handle\/10183\/122506\"><strong>Clique Aqui<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>T\u00edtulo<\/strong>: CENTRALIDADES EM REDES ESPACIAIS URBANAS E LOCALIZA\u00c7\u00c3O DE ATIVIDADES ECON\u00d4MICAS<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Autor<\/strong>: LEONARDO DA SILVA E LIMA<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Linha de Pesquisa<\/strong>: Sistemas Configuracionais Urbanos<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Orientador<\/strong>: Prof. Dr. Romulo Krafta<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Data da Defesa<\/strong>: 30\/04\/2015<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Banca<\/strong>:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof. Dr. Fl\u00e1vio Jos\u00e9 Nery Conte Malta (Examinador Externo do PPGCA &#8211; Universidade de Taubat\u00e9);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof\u00aa. Dr\u00aa.\u00a0 Ana Paula Neto de Faria (Examinadora Externa da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo\/UFPel);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof. Dr.\u00a0Carlos Ribeiro Furtado (Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Resumo<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">Nos \u00faltimos anos, o estudo de propriedades de redes espaciais urbanas conhecidas como centralidades, tem sido utilizado com frequ\u00eancia para descrever fen\u00f4menos de ordem s\u00f3cio-econ\u00f4mica associados \u00e0 forma da cidade. Autores tem sugerido que centralidades s\u00e3o capazes de descrever a estrutura espacial urbana (KRAFTA, 1994; ANAS et al., 1998) e, portanto; atrav\u00e9s do estudo de centralidades, \u00e9 poss\u00edvel reconhecer os espa\u00e7os que mais concentram fluxos, os que possuem os maiores valores de renda da terra, os mais seguros, entre outros aspectos que parecem estar diretamente relacionados com o fen\u00f4meno urbano. A hip\u00f3tese dessa pesquisa admite que centralidades em redes espaciais urbanas desempenham um papel fundamental na forma\u00e7\u00e3o da estrutura espacial urbana e na maneira como s\u00e3o organizados os usos do solo da cidade. Assim, essa pesquisa investiga qual modelo de centralidade, processado sobre diversas formas de se descrever o espa\u00e7o urbano na forma de uma rede, \u00e9 capaz de apresentar resultados mais fortemente correlacionados com a distribui\u00e7\u00e3o espacial de atividades econ\u00f4micas urbanas. Nessa pesquisa s\u00e3o avaliados cinco modelos de centralidade, aplicados sobre diferentes redes espaciais urbanas com a inten\u00e7\u00e3o de se verificar qual deles apresenta maior correla\u00e7\u00e3o com a ocorr\u00eancia de atividades econ\u00f4micas. Para realizar tal exerc\u00edcio, esses modelos s\u00e3o aplicados sobre tr\u00eas tipos de redes espaciais urbanas (axial, nodal e trechos de rua) \u2013 oriundas da configura\u00e7\u00e3o espacial de tr\u00eas cidades brasileiras \u2013 processados de forma geom\u00e9trica e topol\u00f3gica. Os modelos de centralidade aplicados s\u00e3o conhecidos como centralidade por\u00a0Alcance(SEVTSUK; 2010), centralidade por\u00a0Excentricidade\u00a0(PORTA et al.; 2009, 2011), centralidade por\u00a0Intermedia\u00e7\u00e3o\u00a0(FREEMAN, 1977), centralidade porIntermedia\u00e7\u00e3o Planar\u00a0(KRAFTA, 1994) e centralidade por\u00a0Proximidade(INGRAM, 1971). O coeficiente de correla\u00e7\u00e3o Pearson (r) \u00e9 utilizado como ferramenta capaz de descrever qual modelo de centralidade, associado a qual tipo de representa\u00e7\u00e3o espacial e qual modo de processamento de dist\u00e2ncias melhor se correlaciona com a distribui\u00e7\u00e3o de atividades econ\u00f4micas urbanas nessas cidades. As evid\u00eancias encontradas nessa pesquisa sugerem que os modelos de centralidade por\u00a0Alcance, centralidade por\u00a0Excentricidade\u00a0e centralidade porIntermedia\u00e7\u00e3o Planar\u00a0destacam-se em compara\u00e7\u00e3o com os demais modelos processados. Al\u00e9m disso, os valores de correla\u00e7\u00e3o Pearson (r) mais relevantes foram obtidos quando os modelos de centralidade foram processados considerando-se a geometria da rede formada por trechos de rua, indicando que um tipo de representa\u00e7\u00e3o espacial mais desagregada e processada de forma geom\u00e9trica seria mais capaz de apresentar os melhores valores de correla\u00e7\u00e3o para a compreens\u00e3o do fen\u00f4meno urbano estudado.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Palavras-Chave<\/strong>: Centralidades, Redes Espaciais Urbanas, Atividades Econ\u00f4micas, Coeficiente de Correla\u00e7\u00e3o Pearson (r).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Texto Completo:<\/strong> <a href=\"https:\/\/lume.ufrgs.br\/handle\/10183\/122524\"><strong>Clique Aqui<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>T\u00edtulo<\/strong>: PROPOSTA DE UM M\u00c9TODO PARA AVALIA\u00c7\u00c3O DA PERCEP\u00c7\u00c3O DE VALOR EM EMPREENDIMENTOS HABITACIONAIS DE INTERESSE SOCIAL<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Autor<\/strong>: DEYVID ALEX DE BITENCOURT MONTEIRO<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Linha de Pesquisa<\/strong>: Percep\u00e7\u00e3o e Analise do Espa\u00e7o Urbano<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Orientador<\/strong>: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Luciana In\u00eas Gomes Miron<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Data da Defesa<\/strong>: 26\/03\/2015<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Banca<\/strong>:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof\u00aa. Dr\u00aa. Patricia Tortzopoulos Fazenda (Examinadora Externa da University of Huddersfield\/UK);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof\u00aa. Dr\u00aa.\u00a0 Marcia Elisa Soares Echeveste (Examinadora Interna do PPG em Engenharia de Produ\u00e7\u00e3o\/UFRGS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof. Dr.\u00a0Jo\u00e3o Farias Rovati (Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Resumo<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">A produ\u00e7\u00e3o de habita\u00e7\u00e3o social no Brasil tem sido marcada por problemas no atendimento \u00e0s necessidades dos usu\u00e1rios. Frente a isso, avalia\u00e7\u00f5es p\u00f3s-ocupacionais t\u00eam sido desenvolvidas buscando investigar a qualidade do produto habita\u00e7\u00e3o de interesse social que est\u00e1 sendo entregue aos usu\u00e1rios. No entanto, tais avalia\u00e7\u00f5es s\u00e3o frequentemente realizadas com foco nos atributos e consequ\u00eancias de uso do produto habita\u00e7\u00e3o, sem que sejam considerados significados simb\u00f3licos presentes na percep\u00e7\u00e3o dos usu\u00e1rios. O comportamento de escolha dos usu\u00e1rios por um produto, geralmente est\u00e1 associado a fatores abstratos e motivacionais, os quais podem ser revelados por meio de estudos que envolvam a percep\u00e7\u00e3o de valor. Esta abordagem permite que sejam visualizados resultados esperados e obtidos do produto habita\u00e7\u00e3o, estreitando a rela\u00e7\u00e3o entre usu\u00e1rios e t\u00e9cnicos envolvidos no desenvolvimento de empreendimentos habitacionais. O objetivo desta pesquisa foi propor um m\u00e9todo para avalia\u00e7\u00e3o da percep\u00e7\u00e3o de valor de usu\u00e1rios e t\u00e9cnicos de institui\u00e7\u00f5es p\u00fablicas envolvidas no desenvolvimento de empreendimentos habitacionais de interesse social brasileiros. Os conceitos utilizados para esta pesquisa prov\u00eam das \u00e1reas de\u00a0marketing\u00a0e ambiente-comportamento. A estrat\u00e9gia de pesquisa adotada \u00e9 a pesquisa construtiva (constructive research\u00a0ou\u00a0design science research). A pesquisa foi divida em tr\u00eas grandes etapas. A primeira etapa teve como objetivo identificar as contribui\u00e7\u00f5es e limita\u00e7\u00f5es das avalia\u00e7\u00f5es existentes fundamentadas na hierarquia de valor percebido, visando explorar as potencialidades e oportunidades de melhorias para a proposta do m\u00e9todo desta pesquisa. A segunda etapa teve como objetivo a estrutura\u00e7\u00e3o e operacionaliza\u00e7\u00e3o do m\u00e9todo de avalia\u00e7\u00e3o proposto, o qual foi implementado e aprimorado durante tr\u00eas estudos emp\u00edricos nos quais foram avaliados tr\u00eas empreendimentos habitacionais de interesse social (EHIS) do Programa Integrado Entrada da Cidade em Porto Alegre\/RS. Na terceira e \u00faltima etapa, o m\u00e9todo proposto foi avaliado com base na percep\u00e7\u00e3o dos t\u00e9cnicos envolvidos no desenvolvimento dos empreendimentos avaliados. A principal contribui\u00e7\u00e3o da pesquisa \u00e9 referente \u00e0 proposta do m\u00e9todo de avalia\u00e7\u00e3o (da percep\u00e7\u00e3o de valor de usu\u00e1rios e t\u00e9cnicos), o qual \u00e9 operacionalizado a partir de tr\u00eas fases. A primeira fase tem como objetivo a identifica\u00e7\u00e3o dos n\u00edveis que comp\u00f5em o mapeamento hier\u00e1rquico de valor esperado, assim como a customiza\u00e7\u00e3o do instrumento de coleta de dados. A segunda fase tem como objetivo a constru\u00e7\u00e3o de um protocolo de coleta, an\u00e1lise e processamento de dados. A terceira e \u00faltima fase tem como objetivo a an\u00e1lise combinada dos dados quantitativos e qualitativos da pesquisa, assim como a compara\u00e7\u00e3o entre o valor esperado pelos t\u00e9cnicos e percebido pelos usu\u00e1rios do produto EHIS por meio do mapeamento hier\u00e1rquico de valor, e da dissemina\u00e7\u00e3o dos resultados da pesquisa para melhoria de futuros empreendimentos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Palavras-chave:\u00a0<\/strong>m\u00e9todo de avalia\u00e7\u00e3o, percep\u00e7\u00e3o de valor, t\u00e9cnicos, usu\u00e1rios, empreendimentos habitacionais de interesse social.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Texto Completo:<\/strong> <a href=\"https:\/\/lume.ufrgs.br\/handle\/10183\/115983\"><strong>Clique Aqui<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>T\u00edtulo<\/strong>: AVALIA\u00c7\u00c3O DO CUSTO DO RISCO DE INUNDA\u00c7\u00d5ES URBANAS &#8211; Estudo de Caso dos Danos de Inunda\u00e7\u00e3o em Porto Alegre \u2013 RS<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Autor<\/strong>: VAL\u00c9RIA BORGES VAZ<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Linha de Pesquisa<\/strong>: Infra-estrutura e Planejamento Urbano e Ambiental<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Orientador<\/strong>: Prof. Dr. Carlos Andr\u00e9 Bulh\u00f5es Mendes<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Data da Defesa<\/strong>: 26\/02\/2015<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Banca<\/strong>:<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof. Dr. Geraldo Lopes da Silveira (Examinador Externo do PPG em Engenharia Civil\/UFSM);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof. Dr.\u00a0 Guilherme Fernandes de Marques (Examinador Interno do PPG em Recursos Hidr\u00edcos e Saneamento Ambiental\/UFRGS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof. Dr.\u00a0Andr\u00e9 Luiz Lopes de Oliveira (Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Resumo<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">As inunda\u00e7\u00f5es urbanas apontam como um dos exemplos de desastres naturais que v\u00eam causando s\u00e9rios danos e preju\u00edzos \u00e0 popula\u00e7\u00e3o, registrando, em n\u00edvel mundial, tanto o aumento como a intensidade de ocorr\u00eancias. Uma das consequ\u00eancias disso \u00e9 o aumento dos impactos econ\u00f4micos causados por estes eventos e a mensura\u00e7\u00e3o de danos associados a eventos precisa ser mais explorada para auxiliar na melhoria do sistema de planejamento e gest\u00e3o de \u00e1reas que ofere\u00e7am risco \u00e0 popula\u00e7\u00e3o. Com o intuito de contribuir com esta discuss\u00e3o, este trabalho acad\u00eamico objetivou encontrar alternativas para mensurar o custo dos danos de inunda\u00e7\u00f5es visando a obten\u00e7\u00e3o de par\u00e2metros econ\u00f4micos para fins de aux\u00edlio \u00e0 tomada de decis\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o ao planejamento urbano. A hip\u00f3tese proposta foi testar se o custo do risco de inunda\u00e7\u00f5es \u00e9 crescente e se os valores encontrados s\u00e3o significativos o suficiente para auxiliar a tomada de decis\u00f5es que envolvam o planejamento urbano, utilizando como m\u00e9todo a fun\u00e7\u00e3o marginal. Para utiliza\u00e7\u00e3o desta metodologia foram necess\u00e1rios os seguintes dados: a obten\u00e7\u00e3o de dados hidrol\u00f3gicos, diagrama de perman\u00eancia e o tempo de retorno dos n\u00edveis m\u00e1ximos hidrol\u00f3gicos, base de dados altim\u00e9tricos, preju\u00edzo hist\u00f3rico de inunda\u00e7\u00f5es, planta de valores mobili\u00e1rios, valor produ\u00e7\u00e3o industrial, valor produ\u00e7\u00e3o comercial e n\u00famero de transbordos efetuados. A aplica\u00e7\u00e3o do m\u00e9todo foi realizada atrav\u00e9s de uma fun\u00e7\u00e3o marginal, obtendo para cada varia\u00e7\u00e3o do n\u00edvel de inunda\u00e7\u00e3o um custo marginal correspondente, representando os dados atrav\u00e9s dos gr\u00e1ficos de cota\/preju\u00edzo. A disponibilidade de dados existentes sobre as \u00faltimas maiores inunda\u00e7\u00f5es ocorridas em Porto Alegre, nos anos de 1967 e 1941, descritas em detalhes pelo Estudo de Viabilidade T\u00e9cnico Econ\u00f4mica das Obras de Defesa de Porto Alegre e Canoas contra as inunda\u00e7\u00f5es, elaborado na d\u00e9cada de 60, pelo Departamento Nacional de Obras de Saneamento (D.N.O.S.) foram determinantes para a escolha do estudo de caso. Como resultados dos custos dos riscos de inunda\u00e7\u00f5es podemos sinalizar que, considerando danos diretos e indiretos para as \u00e1reas residencial, industrial e de transporte p\u00fablico, numa inunda\u00e7\u00e3o atingindo uma cota entre 3,10m e 3,20m para os bairros Centro Hist\u00f3rico, Floresta, Humait\u00e1, Praia de Belas e S\u00e3o Geraldo seriam na ordem de R$ 11,5 bilh\u00f5es. A partir deste montante podemos refletir sobre a import\u00e2ncia dos sistemas de prote\u00e7\u00e3o contra inunda\u00e7\u00f5es para seguran\u00e7a da popula\u00e7\u00e3o e quanto ao uso de \u00e1reas de risco, que exigem solu\u00e7\u00f5es que merecem ser pensadas e planejadas a partir de m\u00faltiplos olhares e saberes. Quanto a aplica\u00e7\u00e3o do m\u00e9todo, podemos concluir que \u00e9 de f\u00e1cil acesso e utiliza\u00e7\u00e3o, tendo a hip\u00f3tese confirmada a partir da obten\u00e7\u00e3o de valores crescentes a cada cota incremental e um montante expressivo o suficiente para justificar que este \u00e9 um assunto que precisa ser considerado no que se refere a aplica\u00e7\u00e3o dos instrumentos legais de planejamento urbano e principalmente na tomada de decis\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Palavras-chave:<\/strong>\u00a0desastres naturais \u2013 inunda\u00e7\u00f5es \u2013 custo de risco \u2013 tomada de decis\u00e3o \u2013 planejamento urbano<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Texto Completo:<\/strong> <a href=\"https:\/\/lume.ufrgs.br\/handle\/10183\/117458\"><strong>Clique Aqui<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DISSERTA\u00c7\u00d5ES ANO BASE 2015 T\u00edtulo: M\u00c9TODOS DE MODELAGEM E AN\u00c1LISE URBANA BASEADOS EM DADOS DESAGREGADOS Autor: HENRIQUE LOREA LEITE Linha de Pesquisa: Sistemas Configuracionais Urbanos Orientador: Prof. Dr. Romulo Krafta Data da Defesa: 21\/12\/2015 Banca: &#8211; Examinador Externo: Prof. Dr. Vinicius de Moraes Netto\u00a0(Examinador Externo da Escola de Arquitetura e [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":183,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","footnotes":""},"class_list":["post-1004","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1004","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1004"}],"version-history":[{"count":35,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1004\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2358,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1004\/revisions\/2358"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1004"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}