{"id":1035,"date":"2019-04-10T02:13:37","date_gmt":"2019-04-10T05:13:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/?page_id=1035"},"modified":"2025-02-12T22:09:01","modified_gmt":"2025-02-13T01:09:01","slug":"dissertacoes-2001","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/ensino-pessoal\/ensino\/producoes\/dissertacoes-2001\/","title":{"rendered":"Disserta\u00e7\u00f5es \u2013 2001"},"content":{"rendered":"

DISSERTA\u00c7\u00d5ES<\/strong><\/span><\/p>\n

ANO BASE 2001<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

T\u00edtulo<\/strong>: AN\u00c1LISE DA ACESSIBILIDADE PARA LOCA\u00c7\u00c3O DE SERVI\u00c7OS P\u00daBLICOS: SELE\u00c7\u00c3O DE \u00c1REAS ESTRAT\u00c9GICAS PARA LOCALIZA\u00c7\u00c3O DE ESTABELECIMENTOS DE SA\u00daDE NO ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL<\/span>
\nAutor<\/strong>: ANA LUISA NARDIN DE ASSIS BRASIL<\/span>
\nLinha de Pesquisa<\/strong>: Infra-Estrutura e Planejamento Urbano e Ambiental<\/span>
\nOrientador<\/strong>: Prof. Dr. Carlos Andr\u00e9 Bulh\u00f5es Mendes<\/span>
\nData da Defesa<\/strong>:27\/08\/2001<\/span>
\nBanca<\/strong>:
\n<\/span>– Prof. Dr. Paulo Maur\u00edcio Selig (Examinador Externo do Departamento de Engenharia de Produ\u00e7\u00e3o \/UFSC);<\/span>
\n– Prof. Dr. Francisco Carlos Bragan\u00e7a de Souza (Examinador Externo do IPH\/UFRGS);<\/span>
\n– Prof. Dr. Romulo Krafta (Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS).<\/span><\/p>\n

Resumo<\/strong>:
\n<\/span>Este trabalho tem como objetivo identificar as localiza\u00e7\u00f5es mais adequadas para implanta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os p\u00fablicos ou privados atrav\u00e9s da an\u00e1lise da acessibilidade entre os pontos de demanda e oferta. Isto significa apontar as localiza\u00e7\u00f5es que permitem o acesso facilitado para o maior n\u00famero de pessoas, observando uma dist\u00e2ncia de deslocamento das demandas compat\u00edvel com a utiliza\u00e7\u00e3o de cada tipo de servi\u00e7o. De outra parte, tais localiza\u00e7\u00f5es devem atender a condi\u00e7\u00e3o de cobertura m\u00e1xima dos servi\u00e7os, contribuindo com a otimiza\u00e7\u00e3o de sua utiliza\u00e7\u00e3o. No atendimento deste objetivo s\u00e3o analisados aspectos relativos \u00e0s demandas bem como \u00e0s ofertas de servi\u00e7os, identificando-as quanto a sua qualifica\u00e7\u00e3o e quantifica\u00e7\u00e3o, mediante a aplica\u00e7\u00e3o de \u00edndices espec\u00edficos. Posteriomente, s\u00e3o empregadas t\u00e9cnicas de georeferenciamento a fim de apurar a localiza\u00e7\u00e3o dos pontos de demanda e servi\u00e7os e a mensura\u00e7\u00e3o das dist\u00e2ncias entre as diversas localiza\u00e7\u00f5es. Confrontando a distribui\u00e7\u00e3o da oferta com a demanda, torna-se poss\u00edvel identificar pontos de maior acessibilidade, os quais estabeleceu-se cham\u00e1-los de “localiza\u00e7\u00f5es potenciais para implanta\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os”. Sobre estes \u00e9 aplicado um modelo de intera\u00e7\u00e3o espacial com vistas a confirmar sua voca\u00e7\u00e3o como \u00e1reas estrat\u00e9gicas para localiza\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os. No estudo de caso o modelo e m\u00e9todos de solu\u00e7\u00f5es s\u00e3o testados para a realidade do Estado do Rio Grande do Sul. Pode ser verificada a ocorr\u00eancia de desequil\u00edbrio na distribui\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os de sa\u00fade em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s demandas existentes bem como de diverg\u00eancia entre as regionaliza\u00e7\u00f5es empregadas pela Secretaria da Sa\u00fade e as agrega\u00e7\u00f5es de munic\u00edpios resultantes das an\u00e1lises de deslocamentos potenciais de demandas. As t\u00e9cnicas e m\u00e9todos empregados neste estudo permitem uma visualiza\u00e7\u00e3o mais clara da \u00e1rea de estudo facilitando as an\u00e1lises e oportunizando a avalia\u00e7\u00e3o das solu\u00e7\u00f5es propostas.<\/span><\/p>\n

Texto Completo:<\/strong> N\u00e3o Dispon\u00edvel<\/span><\/p>\n

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T\u00edtulo<\/strong>: CENTRALIDADE ESPACIAL: UMA NOVA OPERACIONALIZA\u00c7\u00c3O DO MODELO BASEADA EM UM SISTEMA DE INFORMA\u00c7\u00d5ES GEOGR\u00c1FICAS<\/span>
\nAutor<\/strong>: RENATO TIBIRI\u00c7A DE SABOYA<\/span>
\nLinha de Pesquisa<\/strong>: Sistemas Configuracionais Urbanos<\/span>
\nOrientador<\/strong>: Prof. Dr. Romulo Krafta<\/span>
\nData da Defesa<\/strong>:16\/08\/2001<\/span>
\nBanca<\/strong>:
\n<\/span>– Prof. Dr. Gustavo Daniel Buzai (Examinador Externo do Centro de Estudos Avanzados – Universidad de\u00a0Buenos Aires\/Argentina);<\/span>
\n– Prof. Dr. Carlos Loch (Examinador Externo\/UFSC);<\/span>
\n– Prof. Dr. Carlos Andr\u00e9 Bulh\u00f5es Mendes (Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS);<\/span>
\n– Prof. Dr. Oberon da Silva Mello (Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS.<\/span><\/p>\n

Resumo<\/strong>:
\n<\/span>Neste trabalho realizamos a vincula\u00e7\u00e3o entre o Modelo de Centralidade e um Sistema de Informa\u00e7\u00f5es Geogr\u00e1ficas. A motiva\u00e7\u00e3o para a realiza\u00e7\u00e3o dessa tarefa surge do reconhecimento de que as principais ferramentas utilizadas atualmente em an\u00e1lises espaciais urbanas – Modelos Urbanos e SIGs – apresentam s\u00e9rias limita\u00e7\u00f5es, e que sua uni\u00e3o em uma nova ferramenta pode superar muitas dessas limita\u00e7\u00f5es. Propomos ent\u00e3o uma estrutura b\u00e1sica de Sistemas de Suporte ao Planejamento (PSS) que seja capaz de oferecer suporte efetivo \u00e0s diversas etapas do processo de planejamento. Essa estrutura serve como base de apoio para a constru\u00e7\u00e3o da nova ferramenta, que deve ser capaz de testar duas hip\u00f3teses: a) A uni\u00e3o de Sistemas de Informa\u00e7\u00e3o Geogr\u00e1ficas e o Modelo de Centralidade pode aumentar a qualidade de an\u00e1lises espaciais urbanas, atrav\u00e9s de aspectos como visualiza\u00e7\u00e3o e precis\u00e3o dos resultados, e rapidez, facilidade e flexibilidade na realiza\u00e7\u00e3o das an\u00e1lises. b) Sistemas de Informa\u00e7\u00f5es Geogr\u00e1ficas podem contribuir para operacionalizar novos aportes te\u00f3ricos no Modelo de Centralidade, principalmente atrav\u00e9s das capacidades de manipula\u00e7\u00e3o de elementos espaciais. Realizamos ent\u00e3o um estudo de caso na cidade de Pato Branco – PR com a inten\u00e7\u00e3o de testar o desempenho da ferramenta quando aplicada a uma situa\u00e7\u00e3o pr\u00f3xima da realidade.<\/span><\/p>\n

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T\u00edtulo<\/strong>: UMA ABORDAGEM CONJUNTA DA CONFIGURA\u00c7\u00c3O ESPACIAL, TRANSPORTE E USO DO SOLO\/ESTUDO DE CASO:PLANO DIRETOR DA \u00c1REA CENTRAL DE MANAGU\u00c1<\/span>
\nAutor<\/strong>: FRANCISCO LE\u00d3N RODRIGUES VARGAS<\/span>
\nLinha de Pesquisa<\/strong>: Sistemas Configuracionais Urbanos<\/span>
\nOrientador<\/strong>: Prof. Dr. D\u00e9cio Rigatti<\/span>
\nData da Defesa<\/strong>:22\/05\/2001<\/span>
\nBanca<\/strong>:
\n<\/span>– Prof\u00aa. Dr\u00aa. Lenise Grando Goldner (Examinador Externo do Programa de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o em Engenharia de Produ\u00e7\u00e3o\/UFRGS);<\/span>
\n– Prof. Dr. Ant\u00f4nio Tarc\u00edsio da Luz Reis (Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS);<\/span>
\n– Prof. Dr. Em\u00edlio Merino Dominguez (Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS).<\/span><\/p>\n

Resumo<\/strong>:
\n<\/span>O presente trabalho analisa o Plano Diretor do novo Centro de Man\u00e1gua a partir de um estudo baseado na configura\u00e7\u00e3o espacial da malha urbana – diretamente sob a metodologia da Sintaxe Espacial – incluindo nesse estudo o sistema vi\u00e1rio e a localiza\u00e7\u00e3o de atividades atrav\u00e9s de par\u00e2metros usados pelos estudos do transporte e tr\u00e1fego. Ao serem abordados esses aspectos conjuntamente, pretende-se investigar os efeitos da nova configura\u00e7\u00e3o da malha urbana, – do Centro Urbano projetado da cidade de Managu\u00e1 e suas \u00e1reas de influ\u00eancia – sobre os n\u00edveis de acessibilidade veicular, distribui\u00e7\u00e3o de fluxos e padr\u00f5es de localiza\u00e7\u00e3o de uso do solo, e como esse tipo de estudo pode ser complementado ao inserir par\u00e2metros de Transporte, normalmente usadas na an\u00e1lise da rede vi\u00e1ria, da acessibilidade e de atratores de viagem. Com vistas a sustentar os objetivos propostos, o trabalho faz uma revis\u00e3o geral dos principais conceitos aqui abordados, – Configura\u00e7\u00e3o Espacial, Transporte e Uso do Solo – come\u00e7ando pela Configura\u00e7\u00e3o Espacial como o motor prim\u00e1rio que d\u00e1 vida ao complexo urbano, gerando em grande parte o pr\u00f3prio desenvolvimento do Uso do Solo que tem por sua vez m impacto direto no sistema de Transporte num processo de intera\u00e7\u00e3o continuo. A utiliza\u00e7\u00e3o do ambiente SIG “ArcView” permitiu realizar essa abordagem conjunta cruzando as principais medidas da Sintaxe Espacial com os par\u00e2metros selecionados de transporte e tr\u00e1fego. Esse tipo de an\u00e1lise em conjunto al\u00e9m de melhorar os resultados da Sintaxe Espacial permite ter uma vis\u00e3o mais precisa do fen\u00f4meno urbano indicando uma forma de integrar aspectos do tr\u00e1fego veicular aos \u00edndices est\u00e1ticos da malha urbana.<\/span><\/p>\n

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T\u00edtulo<\/strong>: PERFIS DE DESENVOLVIMENTO SUSTENT\u00c1VEL: QUANTIFICA\u00c7\u00c3O E AN\u00c1LISES ESPACIAIS PARA O ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL<\/span>
\nAutor<\/strong>: RICARDO LUIZ DOBROVOLSKI<\/span>
\nLinha de Pesquisa<\/strong>: Infra-Estrutura e Planejamento Urbano e Ambiental<\/span>
\nOrientador<\/strong>: Prof. Dr. Carlos Andr\u00e9 Bulh\u00f5es Mendes<\/span>
\nData da Defesa<\/strong>:10\/05\/2001<\/span>
\nBanca<\/strong>:
\n<\/span>– Prof\u00aa. Dr\u00aa. Ellen Regina Mayh\u00e9 Nunes (Examinador Externo da Faculdade de Direito\/PUC-RS);<\/span>
\n– Prof. Dr. Francisco Carlos Bragan\u00e7a de Souza (Examinador Externo do IPH\/UFRGS);<\/span>
\n– Prof. Dr. D\u00e9cio Rigatti(Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS).<\/span><\/p>\n

Resumo<\/strong>:
\n<\/span>A degrada\u00e7\u00e3o ambiental causada pelas press\u00f5es dos processos produtivos ou pela falta de alternativas para algumas comunidades incitou a busca de novos conceitos de desenvolvimento. A crescente conscientiza\u00e7\u00e3o dos limites impostos aos processos produtivos pela finitude dos recursos naturais e a necessidade de sociedades mais justas motivaram o surgimento de novos conceitos de desenvolvimento, genericamente chamados de desenvolvimento sustent\u00e1vel. Visto dessa forma, o desenvolvimento sustent\u00e1vel pode ser interpretado como uma evolu\u00e7\u00e3o do conceito de desenvolvimento econ\u00f4mico. O trabalho define e adota o conceito de desenvolvimento sustent\u00e1vel como aquele no qual h\u00e1 efici\u00eancia produtiva, sustentabilidade ambiental e justi\u00e7a social, faz uma revis\u00e3o da inclus\u00e3o da vari\u00e1vel ambiental em modelos e teorias de desenvolvimento e analisa e prop\u00f5e t\u00e9cnicas e m\u00e9todos de an\u00e1lise quantitativa de atributos s\u00f3cio-econ\u00f4micos e ambientais e as influ\u00eancias do espa\u00e7o nas suas rela\u00e7\u00f5es. A metodologia empregada quantifica os vetores que representam os perfis locais de desenvolvimento e perfis de desenvolvimento inseridos em um contexto regional, nos quais s\u00e3o consideradas, al\u00e9m das condi\u00e7\u00f5es locais, as realidades dos munic\u00edpios localizadas nas \u00e1reas de influ\u00eancia. Os resultados obtidos na an\u00e1lise.<\/span><\/p>\n

Texto Completo:<\/strong> N\u00e3o Dispon\u00edvel<\/span><\/p>\n

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T\u00edtulo<\/strong>: O PASSADO NO FUTURO DA CIDADE. POL\u00cdTICAS P\u00daBLICAS E PARTICIPA\u00c7\u00c3O DOS CIDAD\u00c3OS NA PRESERVA\u00c7\u00c3O DO PATRIM\u00d4NIO CULTURAL EM PORTO ALEGRE NAS D\u00c9CADAS DE 70 A 90<\/span>
\nAutor<\/strong>: ANA L\u00daCIA GOELZER MEIRA<\/span>
\nLinha de Pesquisa<\/strong>: Cidade, Cultura e Pol\u00edtica.<\/span>
\nOrientador<\/strong>: Prof\u00aa. Dr\u00aa. Sandra Jatahy Pesavento<\/span>
\nData da Defesa<\/strong>:20\/04\/2001<\/span>
\nBanca<\/strong>:
\n<\/span>– Prof\u00aa. Dr\u00aa. Ester Judite Bendjouya Gutierrez (Examinador Externo da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo\/UFPeL);<\/span>
\n– Prof. Dr. D\u00e9cio Rigatti (Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS);<\/span>
\n– Prof. Dr. G\u00fcnter Weimer (Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS).<\/span><\/p>\n

Resumo<\/strong>:
\n<\/span>Esta disserta\u00e7\u00e3o pretendeu analisar as pol\u00edticas p\u00fablicas e a participa\u00e7\u00e3o dos cidad\u00e3os na preserva\u00e7\u00e3o do patrim\u00f4nio cultural de Porto Alegre, entre as d\u00e9cadas de 70 a 90. Foram enfocados os mecanismos que podem atuar, no \u00e2mbito do munic\u00edpio, em benef\u00edcio da preserva\u00e7\u00e3o, bem como as rela\u00e7\u00f5es entre os espa\u00e7os de participa\u00e7\u00e3o na trajet\u00f3ria hist\u00f3rica da cidade e as a\u00e7\u00f5es dos cidad\u00e3os quanto ao tema. As pol\u00edticas de preserva\u00e7\u00e3o elevam determinados bens culturais \u00e0 categoria de patrim\u00f4nio, atuando ao n\u00edvel do imagin\u00e1rio – distinguindo-os do cotidiano e oferecendo, assim, elementos constitutivos perenes na leitura das cidades. Porto Alegre situa-se nesse contexto. Na d\u00e9cada de 70, institucionalizaram-se as a\u00e7\u00f5es de salvaguarda do patrim\u00f4nio cultural da cidade, compreendendo legisla\u00e7\u00f5es espec\u00edficas, leis urban\u00edsticas e a\u00e7\u00f5es gerais de preserva\u00e7\u00e3o. A participa\u00e7\u00e3o dos cidad\u00e3os inicia na d\u00e9cada de 60, quando passou a se constituir um “campo do patrim\u00f4nio” na cidade, que se manifestava atrav\u00e9s da imprensa. Nas d\u00e9cadas seguintes essa participa\u00e7\u00e3o se diversificou. A partir das interfaces maiores de participa\u00e7\u00e3o na gest\u00e3o urbana, implantadas a partir de 1989, percebe-se o surgimento de demandas sobre a preserva\u00e7\u00e3o dos patrim\u00f4nios culturais da cidade em f\u00f3runs como o Or\u00e7amento Participativo, Congressos da Cidade, Confer\u00eancias Municipais e outros. Esse processo permitiria o afloramento de um imagin\u00e1rio diverso daquele considerado como tal pelo estado. Ao patrim\u00f4nio monumental viria a se opor uma preocupa\u00e7\u00e3o com os bens culturais n\u00e3o-consagrados – importantes enquanto refer\u00eancias locais para a popula\u00e7\u00e3o. Para verificar essa hip\u00f3tese foram pesquisados processos de tombamento, leis municipais, not\u00edcias de jornal, relat\u00f3rios de demandas nos espa\u00e7os de participa\u00e7\u00e3o, depoimentos de arquitetos e de conselheiros do Or\u00e7amento Participativo.<\/span><\/p>\n

Texto Completo:<\/strong> N\u00e3o Dispon\u00edvel<\/span><\/p>\n

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T\u00edtulo<\/strong>: REFLEXOS DO IMPACTO TUR\u00cdSTICO NO PROCESSO DE URBANIZA\u00c7\u00c3O: O ESTUDO DE CASO DE TORRES<\/span>
\nAutor<\/strong>: M\u00c1RIO HUMBERTO ARTEAGA MELGOZ\u00c3O<\/span>
\nLinha de Pesquisa<\/strong>: Planejamento e Espa\u00e7o Urbano e Regional<\/span>
\nOrientador<\/strong>: Prof. Dr. Enaldo Nunes Marques<\/span>
\nData da Defesa<\/strong>:17\/04\/2001<\/span>
\nBanca<\/strong>:
\n<\/span>– Prof. Dr. \u00c9verton Gon\u00e7alves de \u00c1vila (Examinador Externo da Faculdade de Pedagogia – ULBRA\/ RS);<\/span>
\n– Prof. Dr. Nelson Rego (Examinador Externo do Instituto de Geoci\u00eancias\/UFRGS);<\/span>
\n– Prof. Dr. Carlos Andr\u00e9 Bulh\u00f5es Mendes (Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS).<\/span><\/p>\n

Resumo<\/strong>:
\n<\/span>Este trabalho, al\u00e9m de reconhecer a import\u00e2ncia do turismo nas cidades cuja base econ\u00f4mica vincula-se a essa atividade, pretende analisar e avaliar a influ\u00eancia que a sazonalidade da atividade tur\u00edstica tem no processo de urbaniza\u00e7\u00e3o dessas mesmas cidades, assim como os impactos que se geram. Para isso, apresenta-se um quadro te\u00f3rico-referencial que fundamenta uma metodologia de an\u00e1lise e avalia\u00e7\u00e3o das localidades receptoras, resultando na elabora\u00e7\u00e3o de propostas de desenvolvimento tur\u00edstico e urbano harm\u00f4nicas com o meio ambiente. O primeiro cap\u00edtulo se constitui na introdu\u00e7\u00e3o do tema motivo de estudo desta disserta\u00e7\u00e3o. No segundo cap\u00edtulo, abordam-se os aspectos conceituais, a evolu\u00e7\u00e3o e a tipologia do turismo: avaliam-se os impactos f\u00edsicos, econ\u00f4micos e s\u00f3cio-culturais da atividade e, ainda apresentam-se os princ\u00edpios gerais do planejamento tur\u00edstico. No terceiro cap\u00edtulo, a estrutura das cidades \u00e9 analisada em seus diversos \u00e2mbitos, abordando-se tamb\u00e9m, aspectos relativos \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de espa\u00e7o e ao processo de urbaniza\u00e7\u00e3o decorrentes da atividade tur\u00edstica e da sua sazonalidade. De maneira geral, o quarto cap\u00edtulo trata da sustentabilidade, tanto tur\u00edstica quanto urbana; abordam-se os aspectos conceituais e os indicadores de sustentabilidade; o relacionamento do turismo com o meio ambiente \u00e9 analisado, considerando os impactos produzidos e os termos como capacidade de carga e turismo sustent\u00e1vel; ainda neste cap\u00edtulo, apresenta-se uma aproxima\u00e7\u00e3o urban\u00edstica do meio ambiente. O estudo de caso dos reflexos do impacto tur\u00edstico no processo de urbaniza\u00e7\u00e3o da cidade de Torres, RS, Brasil \u00e9 apresentado no quinto cap\u00edtulo; por meio da metodologia espec\u00edfica, caracteriza-se a localidade, abordando os seus aspectos gerais. S\u00f3cio-econ\u00f4micos e hist\u00f3ricos; analisam-se e avaliam-se os aspectos referentes \u00e0 import\u00e2ncia do turismo como fator de desenvolvimento da cidade de Torres, al\u00e9m da din\u00e2mica do seu processo de urbaniza\u00e7\u00e3o e os impactos que ele gera; finalmente, prop\u00f5em-se alternativas de desenvolvimento tur\u00edstico e urbano que harmonizem com o meio ambiente.<\/span><\/p>\n

Texto Completo:<\/strong> N\u00e3o Dispon\u00edvel<\/span><\/p>\n

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T\u00edtulo<\/strong>: INVESTIGA\u00c7\u00c3O DE FATORES QUE AFETAM O DESEMPENHO E A APROPRIA\u00c7\u00c3O DE ESPA\u00c7OS ABERTOS P\u00daBLICOS: O CASO DE CAMPO GRANDE – MS<\/span>
\nAutor<\/strong>: JUSSARA MARIA BASSO<\/span>
\nLinha de Pesquisa<\/strong>: Percep\u00e7\u00e3o e An\u00e1lise do Espa\u00e7o Urbano<\/span>
\nOrientador<\/strong>: Prof\u00aa. Dr\u00aa. Maria Cristina Dias Lay<\/span>
\nData da Defesa<\/strong>:29\/01\/2001<\/span>
\nBanca<\/strong>:
\n<\/span>– Prof\u00aa. Dr\u00aa. Ana Rita S\u00e1 Carneiro (Examinador Externo do Departamento de Arquitetura e Urbanismo\/ UFPE);<\/span>
\n– Prof. Dr. Vladimir Bartalini (Examinador Externo da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo\/UNIP);<\/span>
\n– Prof. Dr. Ant\u00f4nio Tarc\u00edsio da Luz Reis (Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS).<\/span><\/p>\n

Resumo<\/strong>:
\n<\/span>Esta pesquisa investigou os fatores que afetam a apropria\u00e7\u00e3o de espa\u00e7os abertos p\u00fablicos – ruas e espa\u00e7os p\u00fablicos de lazer -, adotando como estudo de caso a cidade de Campo Grande – MS. Procurou entender as causas de diferentes n\u00edveis de apropria\u00e7\u00e3o de espa\u00e7os p\u00fablicos abertos, atrav\u00e9s de uma abordagem perceptiva que utilizou a satisfa\u00e7\u00e3o do usu\u00e1rio e o comportamento ambiental como indicadores de desempenho dos espa\u00e7os estudados. Este \u00e9 avaliado a partir das percep\u00e7\u00f5es dos moradores e usu\u00e1rios sobre as \u00e1reas selecionadas, e da verifica\u00e7\u00e3o do perfil comportamental dos espa\u00e7os. O objetivo principal deste trabalho \u00e9 a investiga\u00e7\u00e3o de quais aspectos afetam mais fortemente os tipos e intensidade de uso diferenciados dos espa\u00e7os abertos p\u00fablicos, se fatores composicionais ou fatores contextuais. O levantamento de dados foi realizado atrav\u00e9s da aplica\u00e7\u00e3o de m\u00faltiplos m\u00e9todos: levantamentos de arquivos, levantamentos f\u00edsicos, observa\u00e7\u00f5es comportamentais, aplica\u00e7\u00e3o de question\u00e1rios e entrevistas. A an\u00e1lise destes dados possibilitou uma maior precis\u00e3o e validade da investiga\u00e7\u00e3o. A an\u00e1lise das rela\u00e7\u00f5es entre caracter\u00edsticas individuais dos usu\u00e1rios e n\u00edvel de apropria\u00e7\u00e3o dos espa\u00e7os p\u00fablicos e entre atributos ambientais e diferentes n\u00edveis de apropria\u00e7\u00e3o dos espa\u00e7os p\u00fablicos, indicam que os aspectos composicionais de ordem s\u00f3cio-econ\u00f4mica afetam fortemente o tipo e intensidade de uso das ruas residenciais. Em rela\u00e7\u00e3o aos espa\u00e7os p\u00fablicos de lazer, os resultados evidenciam a forte influ\u00eancia de aspectos de ordem f\u00edsica no tipo e intensidade de uso. As conclus\u00f5es indicam que, se for desej\u00e1vel uma dinamiza\u00e7\u00e3o das ruas para atividades sociais, \u00e9 poss\u00edvel alcan\u00e7ar o objetivo, em certa medida (que depende especialmente de valores relacionados com o n\u00edvel s\u00f3cio-econ\u00f4mico da popula\u00e7\u00e3o atingida) criando condi\u00e7\u00f5es f\u00edsicas que favore\u00e7am o encontro e a perman\u00eancia. Quanto aos espa\u00e7os p\u00fablicos de lazer as conclus\u00f5es indicam que investimentos no planejamento f\u00edsico destes, embasados em conhecimento real das necessidades da popula\u00e7\u00e3o alvo, dar\u00e3o retorno consistente em maior uso<\/span><\/p>\n

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DISSERTA\u00c7\u00d5ES ANO BASE 2001 T\u00edtulo: AN\u00c1LISE DA ACESSIBILIDADE PARA LOCA\u00c7\u00c3O DE SERVI\u00c7OS P\u00daBLICOS: SELE\u00c7\u00c3O DE \u00c1REAS ESTRAT\u00c9GICAS PARA LOCALIZA\u00c7\u00c3O DE ESTABELECIMENTOS DE SA\u00daDE NO ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL Autor: ANA LUISA NARDIN DE ASSIS BRASIL Linha de Pesquisa: Infra-Estrutura e Planejamento Urbano e Ambiental Orientador: Prof. Dr. Carlos […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":183,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","footnotes":""},"class_list":["post-1035","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1035","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1035"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1035\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1531,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1035\/revisions\/1531"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}