{"id":1063,"date":"2019-04-10T02:38:39","date_gmt":"2019-04-10T05:38:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/?page_id=1063"},"modified":"2025-02-12T22:12:25","modified_gmt":"2025-02-13T01:12:25","slug":"teses-2013","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/ensino-pessoal\/ensino\/producoes\/teses-2013\/","title":{"rendered":"Teses \u2013 2013"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: 28px; color: #cf2525;\"><strong>TESES<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 24px;\"><strong><span style=\"color: #cf2525;\">ANO BASE 2013<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>T\u00edtulo<\/strong>: IMPLANTA\u00c7\u00c3O DE ASSENTAMENTOS E CRIA\u00c7\u00c3O DE MUNIC\u00cdPIOS: A OCORR\u00caNCIA E AS CAUSAS DE UM EFEITO TERRITORIAL IMPREVISTO NO RIO GRANDE DO SUL DAS D\u00c9CADAS DE 80 E 90 DO S\u00c9CULO XX<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Autor<\/strong>: WALTER MORALES ARAG\u00c3O<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Linha de Pesquisa<\/strong>: Cidade, Cultura e Pol\u00edtica<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Orientador<\/strong>: Prof\u00aa. Dr\u00aa. Eva Machado Barbosa Samios<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Data da Defesa<\/strong>:19\/12\/2013<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Banca<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">&#8211;\u00a0Prof. Dr. Cesar Alberto Ruver (Examinador Externo da Escola de Engenharia \/FURG);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof\u00aa. Dr\u00aa. Margarita Rosa Gaviria Mejia (Examinador Externo do\u00a0Programa de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o em Ambiente e Desenvolvimento\/UNIVATES);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof. Dr.\u00a0Eber Pires Marzulo\u00a0(Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS)<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Resumo<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">Esta tese estuda a cria\u00e7\u00e3o de munic\u00edpios no Brasil contempor\u00e2neo, observando o fen\u00f4meno de uma parte de tais emancipa\u00e7\u00f5es terem ocorrido em seguida \u00e0 implanta\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas p\u00fablicas no territ\u00f3rio pertinente. Investigar\u00e1 esta rela\u00e7\u00e3o causal hipot\u00e9tica, atribu\u00edvel a um efeito territorial imprevisto da a\u00e7\u00e3o estatal: a cria\u00e7\u00e3o de munic\u00edpios. O recorte tem\u00e1tico ser\u00e1 limitado \u00e0 pol\u00edtica p\u00fablica de reforma agr\u00e1ria, analisando a contribui\u00e7\u00e3o da implanta\u00e7\u00e3o de assentamentos para as emancipa\u00e7\u00f5es municipais no Rio Grande do Sul das d\u00e9cadas de 80 e 90 do s\u00e9culo XX. Considerar\u00e1 os dados obtidos sob as refer\u00eancias te\u00f3ricas e explicativas empregadas, a partir de Claus Offe e J\u00fcrgen Habermas, sob duas dimens\u00f5es do contexto da sociedade brasileira, \u00e0 \u00e9poca: a resposta \u00e0 crise econ\u00f4mica nas chamadas \u201cD\u00e9cadas Perdidas\u201d e o exerc\u00edcio da cidadania na redemocratiza\u00e7\u00e3o formal do pa\u00eds. A an\u00e1lise \u00e9 conclusiva na verifica\u00e7\u00e3o das hip\u00f3teses de trabalho, definidas a partir de um modelo adotado e para cujas caracter\u00edsticas encontrou-se equival\u00eancia anal\u00f3gica nos munic\u00edpios classificados a partir de ind\u00edcios emp\u00edricos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Palavras-chave:\u00a0<\/strong>Munic\u00edpios. Assentamentos. Emancipa\u00e7\u00e3o municipal. Estado. Crise econ\u00f4mica. Cidadania.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Texto Completo: <\/strong><a href=\"https:\/\/lume.ufrgs.br\/handle\/10183\/144055\"><strong>Clique Aqui<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>T\u00edtulo<\/strong>: AL\u00c9M DAS REDU\u00c7\u00d5ES: A PAISAGEM CULTURAL DA REGI\u00c3O MISSIONEIRA<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Autor<\/strong>: VLADIMIR FERNANDO STELLO<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Linha de Pesquisa<\/strong>: Cidade, Cultura e Pol\u00edtica<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Orientador<\/strong>: Prof\u00aa. Dr\u00aa. Celia Ferraz de Souza<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Data da Defesa<\/strong>:11\/12\/2013<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Banca<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">&#8211;\u00a0Dr\u00aa. Briane Elisabeth Panitz Bica (Examinador Externo do Projeto Monumenta do Munic\u00edpio de Porto Alegre\/RS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof\u00aa. Dr\u00aa. Luisa Gertrudis Dur\u00e1n Rocca (Examinador Externo do\u00a0Departamento de Arquitetura\/UFRGS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof. Dr. Luiz Ant\u00f4nio Bolcato Cust\u00f3dio (Examinador Externo da\u00a0Secretaria da Cultura de Porto Alegre\/RS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof\u00aa. Dr\u00aa.\u00a0Daniela Marzola Fialho\u00a0(Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS)<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Resumo<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">No Rio Grande do Sul, desde a d\u00e9cada de 1920, se vem trabalhando na preserva\u00e7\u00e3o dos remanescentes das redu\u00e7\u00f5es jesu\u00edtico-guarani como o \u00fanico patrim\u00f4nio a ser considerado representativo na regi\u00e3o. O interesse pela preserva\u00e7\u00e3o do patrim\u00f4nio missioneiro, entendendo-o como o antes, o durante e o depois das redu\u00e7\u00f5es, iniciou apenas nos \u00faltimos anos, quando o modo de pensar o patrim\u00f4nio se ampliou passando a se considerar que o conjunto das diversas contribui\u00e7\u00f5es culturais forma e enriquece enormemente a vis\u00e3o da regi\u00e3o e poder\u00e1 contribuir para seu crescimento. Diante disso ampliou-se os estudos realizados at\u00e9 o momento, a partir de uma vis\u00e3o territorial de paisagem cultural. Mais do que a preserva\u00e7\u00e3o do patrim\u00f4nio edificado, a prote\u00e7\u00e3o do seu legado cultural, deve contemplar as paisagens, transformadas e criadas pelos primeiros habitantes na pr\u00e9-hist\u00f3ria, pelas redu\u00e7\u00f5es jesu\u00edtico-guaranis, pelos migrantes de origem europ\u00e9ia de finais do s\u00e9culo XIX e do in\u00edcio do s\u00e9culo XX e pelos atuais moradores da regi\u00e3o. Dever\u00e1 contemplar, tamb\u00e9m, as tradi\u00e7\u00f5es, os saberes e os fazeres que visam auxiliar a compreens\u00e3o do territ\u00f3rio. Reconhecer esses valores dar\u00e1 a verdadeira dimens\u00e3o da import\u00e2ncia cultural da regi\u00e3o e promover\u00e1 o resgate das tradi\u00e7\u00f5es destas comunidades, que vem sendo perdidas ao longo dos anos. Conservar os costumes e a mem\u00f3ria torna mais prov\u00e1vel a salvaguarda desta paisagem cultural de import\u00e2ncia hist\u00f3rica no contexto nacional e internacional, fortalecendo os valores de identidade das comunidades onde estes se inserem. O uso adequado de suas potencialidades, levando em considera\u00e7\u00e3o a diversidade cultural que a forma, poder\u00e1 promover o desenvolvimento s\u00f3cio-cultural e econ\u00f4mico sustent\u00e1vel da Regi\u00e3o. Este trabalho pretende dar in\u00edcio ao reconhecimento dos elementos que marcam a regi\u00e3o e a tornam \u00fanica, pela sua diversidade \u00e9tnica e cultural, que \u00e9 o testemunho da ocupa\u00e7\u00e3o deste territ\u00f3rio marcado pelos conflitos para a defini\u00e7\u00e3o dos limites territoriais.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Palavras-chave<\/strong>: Paisagem cultural; Redu\u00e7\u00f5es; Regi\u00e3o Missioneira; Patrim\u00f4nio cultural; Diversidade cultural;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Texto Completo: <\/strong><a href=\"https:\/\/lume.ufrgs.br\/handle\/10183\/97863\"><strong>Clique Aqui<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>T\u00edtulo<\/strong>: CONFIGURA\u00c7\u00d5ES E PR\u00c1TICAS NO ESPA\u00c7O URBANO: UMA AN\u00c1LISE DA ESTRUTURA ESPACIAL URBANA<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Autor<\/strong>: ANA PAULA POLIDORI ZECHLINSKI<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Linha de Pesquisa<\/strong>: Sistemas Configuracionais Urbanos<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Orientador<\/strong>: Prof. Dr. R\u00f4mulo Celso Krafta<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Data da Defesa<\/strong>:04\/11\/2013<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Banca<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">&#8211;\u00a0Prof\u00aa. Dr\u00aa. Margareth Afeche Pimenta (Examinador Externo do Departamento de Arquitetura\/UFSC);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof\u00aa. Dr\u00aa. Eliane Constantinou (Examinador Externo do\u00a0Departamento de Arquitetura\/UFRGS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof\u00aa. Dr\u00aa. Livia Teresinha Salom\u00e3o Piccinini (Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS)<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Resumo<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">A estrutura espacial urbana pode ser entendida e analisada a partir de diferentes enfoques e caracter\u00edsticas da cidade. Este trabalho investiga a estrutura espacial urbana, considerando dois aspectos espec\u00edficos da morfologia urbana: configura\u00e7\u00e3o e fun\u00e7\u00e3o. Pretende-se explicar como a intera\u00e7\u00e3o entre a configura\u00e7\u00e3o urbana e as pr\u00e1ticas no espa\u00e7o urbano contribui na estrutura\u00e7\u00e3o espacial. Estas caracter\u00edsticas morfol\u00f3gicas podem convergir, atuando em uma l\u00f3gica de coopera\u00e7\u00e3o ou, em outras situa\u00e7\u00f5es, a pr\u00e1tica pode acontecer em espa\u00e7os configuracionalmente desfavorecidos, evidenciando uma l\u00f3gica de competi\u00e7\u00e3o. A investiga\u00e7\u00e3o pauta-se por estudos de morfologia urbana com um enfoque sist\u00eamico, inserindo-se na linha dos estudos configuracionais urbanos. O m\u00e9todo proposto consiste em descrever as diferentes caracter\u00edsticas da forma urbana como elementos de uma mesma rede de rela\u00e7\u00f5es. Desenvolve-se um modelo para representar sistemicamente a rede configuracional e as redes das pr\u00e1ticas, incluindo as rela\u00e7\u00f5es entre as pr\u00e1ticas. O modelo possibilita analisar a estrutura espacial que se forma a partir da intera\u00e7\u00e3o entre aspectos na escala global da cidade, referentes \u00e0 configura\u00e7\u00e3o urbana e aspectos do contexto local, relativos \u00e0s pr\u00e1ticas no espa\u00e7o urbano. As an\u00e1lises realizadas, a partir do estudo de caso na cidade de Jaguar\u00e3o-RS, revelam em que medida as caracter\u00edsticas da configura\u00e7\u00e3o urbana e das pr\u00e1ticas cooperam ou competem entre si, gerando diferentes resultados no sistema. A proposta do modelo consiste em integrar os dois aspectos da estrutura espacial urbana, relativos \u00e0s escalas global e local do sistema urbano, atrav\u00e9s de uma medida combinada. Os resultados sugerem que a estrutura espacial urbana depende tanto das caracter\u00edsticas locais, associadas \u00e0s pr\u00e1ticas, quanto das caracter\u00edsticas globais, associadas \u00e0 configura\u00e7\u00e3o do sistema urbano.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Palavras-chave:<\/strong>\u00a0estrutura espacial urbana; configura\u00e7\u00e3o urbana; pr\u00e1ticas; an\u00e1lise espacial urbana;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Texto Completo: <\/strong><a href=\"https:\/\/lume.ufrgs.br\/handle\/10183\/85210\"><strong>Clique Aqui<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>T\u00edtulo<\/strong>: TRANSFORMA\u00c7\u00d5ES ESPACIAIS NA ZONA COSTEIRA. UM ESTUDO DAS RELA\u00c7\u00d5ES ENTRE ECONOMIA, TURISMO E TERRIT\u00d3RIO NO BRASIL, ESPANHA E MARROCOS.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Autor<\/strong>: ANDR\u00c9A MAXIMO ESP\u00cdNOLA<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Linha de Pesquisa<\/strong>: Planejamento e Espa\u00e7o Urbano e Regional<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Orientador<\/strong>: Prof\u00aa. Dr\u00aa. Maria Alice Lahorgue<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Data da Defesa<\/strong>:21\/10\/2013<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Banca<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">&#8211;\u00a0Prof. Dr. Manoel Soares G\u00e2ndara (Examinador Externo do Programa de P\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o em Geografia\/UFPR);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof\u00aa. Dr\u00aa. Marinez Eymael Garcia Scherer (Examinador Externo do\u00a0Departamento de Geoci\u00eancias\/UFSC);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof. Dr. Aldomar Arnaldo R\u00fcckert (Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS)<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof. Dr. Eber Pires Marzulo (Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS)<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Resumo<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">A tese investiga a correla\u00e7\u00e3o entre os ciclos econ\u00f4micos, os ciclos urbanos e os ciclos tur\u00edsticos. O litoral foi escolhido como l\u00f3cus de investiga\u00e7\u00e3o por apresentar especificidades em sua trajet\u00f3ria econ\u00f4mica e urbana e tr\u00eas estudos de caso foram analisados: Brasil, Espanha e Marrocos. Para abordar o tema proposto optou-se por uma an\u00e1lise baseada em teorias que tratam o ambiente constru\u00eddo como elemento central da din\u00e2mica do capitalismo (KRUGMAN,2010;LEITNER,1994;DAHER,2011) associados a constante cria\u00e7\u00e3o de novas localidades urbano tur\u00edsticas como elemento de inova\u00e7\u00e3o (ALEDO,2008;BUTLER,980;CLAV\u00c9,1993). Como resultado foi poss\u00edvel observar a complexidade que emerge como uma caracter\u00edstica internacional do car\u00e1ter concentrado do povoamento costeiro, de claro perfil urbano, que refor\u00e7a sua designa\u00e7\u00e3o tipol\u00f3gica, sobretudo em localidades nas quais as atividades de turismo e veraneio assim como as atividades da constru\u00e7\u00e3o civil e do mercado imobili\u00e1rio definem \u00e1reas potencialmente geradoras de renda diferencial. Como primeiro aspecto conclusivo percebe-se a exist\u00eancia de uma crescente produ\u00e7\u00e3o de segundas resid\u00eancias em consequ\u00eancia do turismo imobili\u00e1rio do litoral, aumento dos estoques imobili\u00e1rios e dos n\u00edveis de artificializa\u00e7\u00e3o do solo nos tr\u00eas pa\u00edses analisados. A metodologia utilizada, da an\u00e1lise atrav\u00e9s de ciclos, mostrou-se capaz de prover compara\u00e7\u00f5es de um mesmo tipo de ciclo em diferentes pa\u00edses, assim como prover correla\u00e7\u00f5es entre diferentes ciclos de um mesmo pa\u00eds. O resultado do trabalho emp\u00edrico evidenciou o impacto territorial que os fen\u00f4menos econ\u00f4micos globais produzem nas regi\u00f5es tur\u00edsticas em especial nos espa\u00e7os urbanos litor\u00e2neos. A an\u00e1lise dos ciclos econ\u00f4micos no Brasil, na Espanha e no Marrocos demonstrou que a partir investimento na abertura para capitais estrangeiros, principalmente nas \u00e1reas do turismo e da constru\u00e7\u00e3o civil, ocorreram transforma\u00e7\u00f5es urbanas relacionadas ao mercado imobili\u00e1rio, sobretudo no pre\u00e7o do solo urbano e no pre\u00e7o dos im\u00f3veis. A an\u00e1lise dos ciclos tur\u00edsticos demonstrou que a atividade tur\u00edstica est\u00e1 condicionada a elementos econ\u00f4micos- desde a formula\u00e7\u00e3o de politicas p\u00fablicas ligadas \u00e0 melhorias de infraestruturas urbanas como o transporte multimodal at\u00e9 aproxima\u00e7\u00f5es as taxas de desemprego e infla\u00e7\u00e3o, momento de decr\u00e9scimo na compra de produtos tur\u00edsticos. Sua correla\u00e7\u00e3o com os elementos urbanos s\u00e3o tamb\u00e9m vis\u00edveis como a constru\u00e7\u00e3o de infraestrutura de acesso, mobilidade, servi\u00e7os e com\u00e9rcio especializado.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Palavras chave:\u00a0<\/strong>ciclos econ\u00f4micos, ciclos urbanos, ciclos tur\u00edsticos, litoral.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Texto Completo: <\/strong><a href=\"https:\/\/lume.ufrgs.br\/handle\/10183\/116047\"><strong>Clique Aqui<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>T\u00edtulo<\/strong>: A ESPACIALIZA\u00c7\u00c3O DE TROCAS MULTICULTURAIS EM CONURBA\u00c7\u00d5ES INTERNACIONAIS DA FRONTEIRA BRASIL &#8211; URUGUAI<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Autor<\/strong>: ANDREA DA COSTA BRAGA<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Linha de Pesquisa<\/strong>: Sistemas Configuracionais Urbanos<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Orientador<\/strong>: Prof. Dr. D\u00e9cio Rigatti<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Data da Defesa<\/strong>:30\/09\/2013<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Banca<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">&#8211;\u00a0Prof. Dr. Frederico Rosa Borges de Holanda ( Examinador Externo do Departamento de Teoria e Hist\u00f3ria da Arquitetura e do Urbanismo, da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo\/UNB);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof\u00aa. Dr\u00aa. T\u00e2nia Marques Strohaecker (Examinador Externo do\u00a0Programa de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o em Geografia\/UFRGS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof\u00aa. Dr\u00aa. L\u00edvia Teresinha Salom\u00e3o Piccinini (Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS)<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Resumo<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">A complexidade espacial das cidades contempor\u00e2neas se deve a novas formas de segmenta\u00e7\u00e3o social que reorganizam as expectativas de intera\u00e7\u00e3o entre categorias sociais e informam a produ\u00e7\u00e3o e apropria\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o urbano. Estes processos s\u00e3o mediados pela mobilidade atrav\u00e9s de fronteiras nacionais que tem suas fun\u00e7\u00f5es atualizadas a partir da integra\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica regional. Cidades-g\u00eameas em zonas de fronteiras internacionais adquirem novas fun\u00e7\u00f5es como polos de integra\u00e7\u00e3o transnacionais, chamando aten\u00e7\u00e3o os processos de conurba\u00e7\u00e3o transnacionais a que est\u00e3o sujeitas. A pesquisa geogr\u00e1fica analisa estes processos e tipifica o fen\u00f4meno atrav\u00e9s de classifica\u00e7\u00f5es baseadas em contiguidade, continuidade e densidade de fun\u00e7\u00f5es compartilhadas para mensurar integra\u00e7\u00e3o, subsidiar estrat\u00e9gias de coopera\u00e7\u00e3o internacional e estabelecer hierarquias regionais para redes de cidades. Nesta pesquisa buscou-se dialogar com estas no\u00e7\u00f5es a partir do campo da Arquitetura, numa abordagem socioespacial dos problemas de Planejamento Urbano de configura\u00e7\u00e3o de territ\u00f3rios h\u00edbridos que emergem do processo de conurba\u00e7\u00e3o entre cidades-g\u00eameas da fronteira Brasil \u2013 Uruguai. A partir de dois estudos de caso Santana do Livramento (BR) &#8211; Rivera (UY) e Chu\u00ed (BR) &#8211; Chuy (UY) descritos e analisados usando-se ferramentas e m\u00e9todos da Sintaxe Espacial. Verificam-se categorias de semelhan\u00e7a entre conurba\u00e7\u00f5es internacionais ponderando o pr\u00f3prio processo de fus\u00e3o dos sistemas urbanos como vari\u00e1vel implicada na transforma\u00e7\u00e3o da apropria\u00e7\u00e3o social do espa\u00e7o. A hip\u00f3tese \u00e9 que estas conurba\u00e7\u00f5es n\u00e3o podem ser descritas como configura\u00e7\u00f5es sociais e espaciais a partir de suas partes, sem que se arrisque minorar a import\u00e2ncia que a estrutura do espa\u00e7o constru\u00eddo e o pr\u00f3prio processo de conurba\u00e7\u00e3o t\u00eam na organiza\u00e7\u00e3o das intera\u00e7\u00f5es entre categorias sociais na vida cotidiana de cidades-g\u00eameas em zonas de fronteira internacional, transformando integra\u00e7\u00e3o espacial, social e econ\u00f4mica. O processo de conurba\u00e7\u00e3o e a nodifica\u00e7\u00e3o de redes de com\u00e9rcio popular s\u00e3o analisados a partir de hierarquias de integra\u00e7\u00e3o-segrega\u00e7\u00e3o, acessibilidade-conectividade, continuidade &#8211; interpenetra\u00e7\u00e3o e relacionados \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de categorias sociais moradorestranho e a emerg\u00eancia de centralidades funcionais transfronteiri\u00e7as enfocando-se a agencia de imigrantes \u00e1rabe-palestinos sobre a din\u00e2mica urbana.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Palavras-chave:<\/strong>\u00a0conurba\u00e7\u00f5es internacionais; Planejamento urbano; Sintaxe Espacial; middlemen minorities; centralidades funcionais transfronteiri\u00e7as; fronteira Brasil &#8211; Uruguai;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Texto Completo: <\/strong><a href=\"https:\/\/lume.ufrgs.br\/handle\/10183\/85203\"><strong>Clique Aqui<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>T\u00edtulo<\/strong>: MOVIMENTO E HIERARQUIA ESPACIAL NA CONURBA\u00c7\u00c3O: O CASO DA REGI\u00c3O METROPOLITANA DE PORTO ALEGRE<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Autor<\/strong>: CLAUDIO MAINIERI DE UGALDE<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Linha de Pesquisa<\/strong>: Sistemas Configuracionais Urbanos<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Orientador<\/strong>: Prof. Dr. D\u00e9cio Rigatti<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Data da Defesa<\/strong>:28\/06\/2013<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Banca<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">&#8211;\u00a0Prof. Dr. F\u00e1bio L\u00facio Lopes Zampieri ( Examinador Externo do Curso de Arquitetura e Urbanismo\/UFFS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof\u00aa. Dr\u00aa. T\u00e2nia Marques Strohaecker (Examinador Externo do\u00a0Programa de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o em Geografia\/UFRGS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof\u00aa. Dr\u00aa. Clarice Maraschin (Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS)<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Resumo<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">O estudo trata do fen\u00f4meno do movimento em sistemas urbanos. Investiga seu condicionamento pelo espa\u00e7o edificado e a maneira como \u00e9 abordado pelo planejamento institucional. Particulariza a an\u00e1lise para o processo de conurba\u00e7\u00e3o e dirige a aten\u00e7\u00e3o para o caso da Regi\u00e3o Metropolitana de Porto Alegre \u2013 RMPA. A motiva\u00e7\u00e3o surge em fun\u00e7\u00e3o dos conflitos relacionados ao sistema vi\u00e1rio principal estipulado em cada munic\u00edpio da Regi\u00e3o, evidenciados a partir da justaposi\u00e7\u00e3o de seus planos diretores vigentes em 2006, elaborados ou revisados por for\u00e7a do Estatuto da Cidade. Tal fato denota dificuldades das partes na compreens\u00e3o de sua inser\u00e7\u00e3o na totalidade metropolitana. Como decorr\u00eancia, objetiva-se examinar de que maneira o processo de estrutura\u00e7\u00e3o espacial da conurba\u00e7\u00e3o influenciou a forma\u00e7\u00e3o de rotas priorizadas pelo movimento em diferentes escalas na RMPA, e em que medida essas rotas est\u00e3o presentes no entendimento que planejadores urbanos locais e regionais possuem sobre as possibilidades de deslocamentos mais amplos: entre bairros, setores e cidades. A pesquisa, conduzida sob o enfoque da complexidade e apoiada na teoria e na metodologia da Sintaxe Espacial, permitiu identificar, a partir de rela\u00e7\u00f5es topol\u00f3gicas e geom\u00e9tricas existentes na configura\u00e7\u00e3o representativa da malha vi\u00e1ria, redes de espa\u00e7os p\u00fablicos de circula\u00e7\u00e3o com maior potencialidade de abrigar o movimento de passagem na escala global da conurba\u00e7\u00e3o e o movimento restrito aos limites municipais: a Rede Metropolitana de Escolha \u2013 RMeE e a Rede Municipal de Escolha \u2013 RMuE. O processamento das informa\u00e7\u00f5es georreferenciadas possibilitou a sobreposi\u00e7\u00e3o dessas redes com o sistema vi\u00e1rio principal dos munic\u00edpios e, portanto, a avalia\u00e7\u00e3o do grau de coincid\u00eancia entre seus espa\u00e7os, a hierarquia espacial emergente com base na potencial quantidade de movimento, sua distribui\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica e sua conectividade. Em termos quantitativos, as conclus\u00f5es apontam para exist\u00eancia de uma grande concentra\u00e7\u00e3o dos espa\u00e7os com maior potencialidade de movimento em seus n\u00edveis hier\u00e1rquicos mais elevados, em que pese o conjunto de rotas ressaltadas na Rede Metropolitana de Escolha \u2013 RMeE, apresente uma melhor distribui\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica do que o conjunto das vias que integram os sistemas vi\u00e1rios principais dos munic\u00edpios pesquisados, indicados pelos respectivos planos diretores. De outro lado, os espa\u00e7os correspondentes aos sistemas vi\u00e1rios principais dos munic\u00edpios tendem a coincidir em maior n\u00famero com aqueles pertencentes \u00e0s redes municipais de escolha (RMuE). Embora sem diferen\u00e7as significativas, tal fato denota uma compreens\u00e3o parcial, na maioria dos munic\u00edpios analisados, em rela\u00e7\u00e3o ao movimento de passagem regional por parte dos planejadores municipais. A an\u00e1lise qualitativa permite discutir, no \u00e2mbito de cada munic\u00edpio, a incid\u00eancia dos n\u00edveis hier\u00e1rquicos emergentes, a rela\u00e7\u00f5es existentes entre espa\u00e7os de maior movimento de passagem e uso do solo, bem como o papel econ\u00f4mico desempenhado no contexto regional, entre outros. O estudo permitiu concluir que os princ\u00edpios b\u00e1sicos detectados no processo de constru\u00e7\u00e3o da integra\u00e7\u00e3o espacial sint\u00e1tica, em especial o da centralidade e da linearidade, ficam bastante evidenciados no processo de estrutura\u00e7\u00e3o da Regi\u00e3o Metropolitana de Porto Alegre. Ao final, s\u00e3o apontadas as possibilidade de aplica\u00e7\u00e3o da pesquisa realizada em estudos futuros.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Palavras-chave:\u00a0<\/strong>planejamento metropolitano; estrutura\u00e7\u00e3o urbana; estudos configuracionais; sintaxe espacial; planos diretores;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Texto Completo: <\/strong><a href=\"https:\/\/lume.ufrgs.br\/handle\/10183\/80426\"><strong>Clique Aqui<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>T\u00edtulo<\/strong>: PLANOS E PROJETOS DE EXPANS\u00c3O URBANA INDUSTRIAIS E OPER\u00c1RIOS EM PORTO ALEGRE (1935-1961)<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Autor<\/strong>: ADRIANA ECKERT MIRANDA<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Linha de Pesquisa<\/strong>: Cidade, Cultura e Pol\u00edtica<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Orientador<\/strong>:Prof. Dr. G\u00fcnter Weimer<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Data da Defesa<\/strong>:27\/03\/2013<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Banca<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">&#8211;\u00a0Prof. Dr. Gerv\u00e1sio Rodrigo Neves\u00a0( Examinador Externo\u00a0Aposentado do Departamento de Geografia\/UFRGS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211;\u00a0Prof. Dr. F\u00e1bio Jos\u00e9 Martins De Lima\u00a0(Examinador Externo do\u00a0Departamento de Arquitetura e Urbanismo da Faculdade de Engenharia\/UFJF);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof\u00aa. Dr\u00aa. T\u00e2nia Marques Strohaecker (Examinador Externo do\u00a0Programa de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o em Geografia\/UFRGS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211;\u00a0Prof\u00aa. Dr\u00aa. Maria Soares De Almeida\u00a0(Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS)<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Resumo<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">O presente trabalho enfoca os planos e projetos urbanos de car\u00e1ter industrial e de habita\u00e7\u00e3o oper\u00e1ria desenvolvidos entre 1935 e 1961 na V\u00e1rzea do Gravata\u00ed e os projetos de loteamentos implantados junto a ind\u00fastrias no mesmo per\u00edodo no Passo d\u2019Areia e Passo da Mangueira na zona norte de Porto Alegre. O primeiro grupo se destacou pela proje\u00e7\u00e3o dos seus urbanistas autores e pelo referencial urban\u00edstico de seus projetos apesar n\u00e3o obter o sucesso na sua realiza\u00e7\u00e3o. O segundo grupo \u2013 plenamente exitoso na sua implanta\u00e7\u00e3o &#8211; apresenta-se como projetos que visavam o m\u00e1ximo aproveitamento do terreno, proximidade \u00e0s f\u00e1bricas, com pouco ou nenhum equipamento urbano. O objetivo principal concentra-se em esclarecer os motivos da n\u00e3o-realiza\u00e7\u00e3o do grupo de projetos da V\u00e1rzea do Gravata\u00ed, ainda que se apresentasse como essencial para o desenvolvimento do setor no estado em um momento que n\u00facleos industriais eram implementados no bojo das pol\u00edticas industrializantes do governo federal. Contextualizam-se os projetos da V\u00e1rzea n\u00e3o s\u00f3 junto ao quadro desses planos de n\u00facleos industriais brasileiros, mas tamb\u00e9m junto ao processo de ocupa\u00e7\u00e3o local dos loteamentos no Passo d\u2019Areia e Passo da Mangueira que, em determinados casos, envolvia os mesmos incorporadores da V\u00e1rzea. Assim, busca-se esclarecer as rela\u00e7\u00f5es entre os grupos e o panorama pol\u00edtico industrial do per\u00edodo, a fim verificar as raz\u00f5es de sucessos e insucessos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Palavras-chave:<\/strong>\u00a0planejamento urbano; projetos urbanos de expans\u00e3o; Porto Alegre<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Texto Completo: <\/strong><a href=\"https:\/\/lume.ufrgs.br\/handle\/10183\/75888\"><strong>Clique Aqui<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>T\u00edtulo<\/strong>: DETERMINANTES DO MOVIMENTO DE TRABALHADORES PENDULARES NA AGLOMERA\u00c7\u00c3O URBANA DO NORDESTE DO RIO GRANDE DO SUL: UMA AN\u00c1LISE A PARTIR DOS TRANSPORTES COLETIVOS<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Autor<\/strong>: CRISTIANO STAMM<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Linha de Pesquisa<\/strong>: Planejamento e Espa\u00e7o Urbano e Regional<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Orientador<\/strong>:Prof\u00aa. Dr\u00aa. Maria Alice Lahorgue<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Data da Defesa<\/strong>:15\/03\/2013<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Banca<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof. Dr. Jefferson Andronio Ramundo Staduto (Examinador Externo do Centro de Ci\u00eancias Sociais Aplicadas\/UNIOESTE);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof\u00aa. Dr\u00aa. T\u00e2nia Marques Strohaecker (Examinador Externo do Programa de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o em Geografia\/UFRGS);<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 16px;\">&#8211; Prof. Dr. Oberon da Silva Mello (Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Resumo<\/strong>:<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 16px;\">Este trabalho teve como objetivo central verificar e analisar, atrav\u00e9s dos trabalhadores pendulares da Aglomera\u00e7\u00e3o Urbana do Nordeste (AUNe) do Rio Grande do Sul que se deslocavam por meio de transporte coletivo, os determinantes do movimento pendular na regi\u00e3o no ano de 2012. Acredita-se que esses determinantes s\u00e3o um indicativo relevante de dimensionamento do mercado de trabalho, assim como de desenvolvimento regional, e a import\u00e2ncia de estud\u00e1-los, especificamente por meio dos trabalhadores, se faz devido \u00e0 difus\u00e3o das tend\u00eancias urbanas ocorridas nos grandes centros, pelo potencial que esse movimento tem em se alastrar pelo territ\u00f3rio nacional e, fundamentalmente, em raz\u00e3o do crescimento das cidades de porte m\u00e9dio e das aglomera\u00e7\u00f5es urbanas no interior do pa\u00eds. O suporte te\u00f3rico que d\u00e1 sustenta\u00e7\u00e3o ao surgimento dessas aglomera\u00e7\u00f5es \u00e9 encontrado nas teorias dos lugares centrais e dos polos de crescimento, pois \u00e9 atrav\u00e9s das rela\u00e7\u00f5es din\u00e2micas e das disparidades da distribui\u00e7\u00e3o das atividades econ\u00f4micas no espa\u00e7o geogr\u00e1fico ou no espa\u00e7o econ\u00f4mico que a teoria da polariza\u00e7\u00e3o auxilia na compreens\u00e3o da hierarquiza\u00e7\u00e3o das regi\u00f5es e dos efeitos da mobilidade da popula\u00e7\u00e3o. Metodologicamente, foi utilizada uma\u00a0<em>survey<\/em>\u00a0que consistiu em uma pesquisa atrav\u00e9s da aplica\u00e7\u00e3o de question\u00e1rios a uma amostra de 430 trabalhadores pendulares da AUNe. Buscando as atividades fora do munic\u00edpio de resid\u00eancia, al\u00e9m de oferecer melhores condi\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas\/financeiras, o trabalhador pendular refor\u00e7a as transforma\u00e7\u00f5es no espa\u00e7o geoecon\u00f4mico com suas movimenta\u00e7\u00f5es cotidianas, refletindo numa din\u00e2mica socioecon\u00f4mica diferenciada, evidenciando a atra\u00e7\u00e3o que os polos acabam exercendo sobre as outras regi\u00f5es e, tamb\u00e9m, como se constitui o mercado de trabalho que se estabelece por l\u00f3gicas distintas. Al\u00e9m do retrato do perfil dos trabalhadores pendulares que se deslocam na AUNe, a pesquisa apontou que \u00e9 forte a tend\u00eancia dos efeitos da polariza\u00e7\u00e3o sobre o mercado de trabalho nesta regi\u00e3o, e que esses efeitos s\u00e3o proporcionados pela cidade de porte m\u00e9dio de Caxias do Sul, que apresentou maior movimento centr\u00edpeto, sendo respons\u00e1vel por cerca de 45% dos destinos dos trabalhadores pendulares na regi\u00e3o. Com as exce\u00e7\u00f5es das cidades de Santa Tereza e Monte Belo do Sul, todas as demais cidades apresentaram uma pendularidade cruzada. Ao fim foi observado que existem dois tipos de determinantes que atuam sobre o trabalhador pendular, sendo eles: o determinante de est\u00edmulo \u2013 o qual pode ser relacionado ao fator ou motivador prim\u00e1rio que fez com que o indiv\u00edduo procurasse atividades de trabalho em outro munic\u00edpio; e o determinante de continuidade \u2013 o qual \u00e9 pertinente ao motivo pelo qual o indiv\u00edduo n\u00e3o migra para a cidade em que trabalha, dando vida e realizando continuamente o movimento pendular. Analisando os dois determinantes, os resultados apontam que o primeiro refor\u00e7a a teoria de que, mesmo numa aglomera\u00e7\u00e3o urbana interiorana, o motivo dominante inicial nas decis\u00f5es do trabalhador ainda \u00e9 de natureza econ\u00f4mica, enquanto o determinante de continuidade agrega na discuss\u00e3o te\u00f3rica do movimento pendular os fatores sociais, os quais passam a ser o motivo dominante na continuidade deste fen\u00f4meno. Assim, pode-se inferir que a hip\u00f3tese certamente se confirma, pois ficou evidenciado que o movimento pendular de trabalhadores \u00e9 influenciado por fatores que comp\u00f5em dois tipos de determinantes, sendo que no determinante de continuidade est\u00e3o inclu\u00eddos fatores distintos daqueles apresentados pelo determinante inicial de est\u00edmulo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Palavras-chave:\u00a0<\/strong>Determinantes; Movimento pendular; Trabalhador pendular; Aglomera\u00e7\u00e3o Urbana do Nordeste; Cidades interioranas de porte m\u00e9dio; Rede Urbana;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Texto Completo: <\/strong><a href=\"https:\/\/lume.ufrgs.br\/handle\/10183\/71909\"><strong>Clique Aqui<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TESES ANO BASE 2013 T\u00edtulo: IMPLANTA\u00c7\u00c3O DE ASSENTAMENTOS E CRIA\u00c7\u00c3O DE MUNIC\u00cdPIOS: A OCORR\u00caNCIA E AS CAUSAS DE UM EFEITO TERRITORIAL IMPREVISTO NO RIO GRANDE DO SUL DAS D\u00c9CADAS DE 80 E 90 DO S\u00c9CULO XX Autor: WALTER MORALES ARAG\u00c3O Linha de Pesquisa: Cidade, Cultura e Pol\u00edtica Orientador: Prof\u00aa. 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