{"id":2428,"date":"2019-07-03T12:01:49","date_gmt":"2019-07-03T15:01:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/?page_id=2428"},"modified":"2025-02-12T22:07:45","modified_gmt":"2025-02-13T01:07:45","slug":"dissertacoes-2019","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/ensino-pessoal\/ensino\/producoes\/dissertacoes-2019\/","title":{"rendered":"Disserta\u00e7\u00f5es \u2013 2019"},"content":{"rendered":"

DISSERTA\u00c7\u00d5ES<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

ANO BASE 2019<\/strong><\/span><\/p>\n

T\u00edtulo<\/strong>: TRANSFORMA\u00c7\u00d5ES URBANAS EM PORTO ALEGRE: O PARQUE MOINHOS DE VENTO.<\/span>
\nAutor<\/strong>: ANA HELENA DREISSIG<\/span>
\nLinha de Pesquisa<\/strong>:\u00a0Cidade, cultura e pol\u00edtica<\/span>
\nOrientador<\/strong>: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Maria Soares de Almeida<\/span>
\nData da Defesa<\/strong>: 16\/10\/2019<\/span>
\nBanca<\/strong>:<\/span>
\n– Examinador Externo: Prof. Dr.GIlberto Flores Cabral (Examinador Externo do Departamento de Urbanismo da Faculdade de Arquitetura\/UFRGS)<\/span>
\n– Examinador Externo: Prof. Dr. Lineu Castello (Examinador Externo do Programa de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o em Arquitetura\/UFRGS)
\n– Examinadora Interna: Prof.\u00aa Dr.\u00aa In\u00eas Martina Lersch (Examinadora Interna do PROPUR\/UFRGS)
\n– Examinadora Interna: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Livia Teresinha Salom\u00e3o Piccinini (Examinadora Interna do PROPUR\/UFRGS)<\/span><\/p>\n

Resumo:<\/strong>
\n<\/strong>Na d\u00e9cada de 1960 a cidade de Porto Alegre ganhou mais um parque de consider\u00e1vel dimens\u00e3o, intitulado Parque Moinhos de Vento. O terreno no qual o parque foi inserido teve outras ocupa\u00e7\u00f5es importantes ao longo dos s\u00e9culos XVIII, XIX e XX, passando por diversas transforma\u00e7\u00f5es urbanas as quais modificaram o uso do terreno e tornaram-se atrativo para diferentes p\u00fablicos. Este trabalho estuda o processo de consolida\u00e7\u00e3o desta \u00e1rea verde, passando por etapas hist\u00f3ricas ao longo das d\u00e9cadas e analisando cautelosamente os acontecimentos que deram \u00e0 ocupa\u00e7\u00e3o que a \u00e1rea recebe hoje. \u00c9 estudada a import\u00e2ncia do parque como um lugar dentro da cidade, e como se desenrolou a legaliza\u00e7\u00e3o do logradouro como \u00e1rea verde p\u00fablica. Sob as quest\u00f5es te\u00f3ricas de lugar, a premissa desta pesquisa ganha estrutura\u00e7\u00e3o para justificar a import\u00e2ncia da coleta e compila\u00e7\u00e3o dos dados hist\u00f3ricos que caracterizam o parque.
\n<\/span><\/p>\n

Palavras-chave:<\/strong> planejamento urbano; urbanismo; hist\u00f3ria da cidade; patrim\u00f4nio hist\u00f3rico; paisagem urbana.<\/span><\/p>\n

Abstract:
\n<\/strong>In the 1960s, the city of Porto Alegre has gained another park of considerable size, named Moinhos de Vento Park. The place in which the park was inserted had other important occupations throughout the eighteenth, nineteenth and twentieth centuries, undergoing various urban transformations which changed the use of the land and became interesting for different audiences. This paper studies the process of consolidation of this green area, going through historical stages over the decades and carefully analyzing the events that gave rise to the occupation that the area receives today. The importance of the park as a place within the city is studied, as well as the legalization of the public place as a public green area. Under the theoretical questions of place, the premise of this research is structured to justify the importance of collecting and compiling the historical data that characterize the park.
\n<\/span><\/p>\n

Keywords:<\/strong>\u00a0urban planning; urbanismo; city history; historical heritage; urban landscape.<\/span><\/p>\n

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T\u00edtulo<\/strong>: PLANEJAMENTO URBANO E LINGUAGEM: CONHECER PARA PARTICIPAR. A EXPERI\u00caNCIA DE GRAMADO\/RS<\/span>
\nAutor<\/strong>: FRANCINE ROEHE BROILO<\/span>
\nLinha de Pesquisa<\/strong>:\u00a0Cidade, cultura e pol\u00edtica<\/span>
\nOrientador<\/strong>: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Daniela Marzola Fialho<\/span>
\nData da Defesa<\/strong>: 14\/10\/2019<\/span>
\nBanca<\/strong>:<\/span>
\n– Examinadora Externa: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Alexandra Feldekircher Muller (Examinadora Externa da Universidade do Vale do Rio dos Sinos – UNISINOS)<\/span>
\n– Examinadora Interna: Prof.\u00aa Dr.\u00aa In\u00eas Martina Lersch (Examinadora\u00a0Interna do PROPUR\/UFRGS)<\/span>
\n– Examinadora Interna: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Livia Teresinha Salom\u00e3o Piccinini (Examinadora Interna do PROPUR\/UFRGS)<\/span><\/p>\n

Resumo:<\/strong>
\n<\/strong>Este trabalho procura refletir sobre a import\u00e2ncia de conhecer a linguagem
\nespecializada ligada ao planejamento urbano, especificamente, no que se refere \u00e0 qualifica\u00e7\u00e3o dos atores presentes no processo de participa\u00e7\u00e3o social e vinculados \u00e0 elabora\u00e7\u00e3o dos planos diretores municipais, tendo como meta auxiliar na conquista do Direito \u00e0 Cidade (LEFEVBRE, 2008). Para isso, a pesquisa dialoga com tr\u00eas elementos fundamentais para o planejamento urbano: os planos diretores municipais, a participa\u00e7\u00e3o
\nsocial e a linguagem especializada presente nesses processos. Definiu-se como objeto de estudo as altera\u00e7\u00f5es do plano diretor de Gramado (RS) que ocorreram entre os anos de 2013 e 2014, e que culminaram com a aprova\u00e7\u00e3o da Lei Municipal 3296\/2014, (GRAMADO, 2014d), que instituiu o novo \u201cPlano Diretor de Desenvolvimento Integrado\u201d (PDDI) da cidade, j\u00e1 que, ao longo desse processo, houve uma significativa participa\u00e7\u00e3o da comunidade. Ao analisar o desenvolvimento da elabora\u00e7\u00e3o do \u2018novo\u2019 plano diretor de Gramado, procurou-se detectar ind\u00edcios de como a linguagem especializada se manifestou em conex\u00e3o com a participa\u00e7\u00e3o social e quais foram os papeis assumidos por ela nesse contexto. Metodologicamente, a pesquisa se estruturou a partir de um enfoque qualitativo e explorat\u00f3rio, o qual contemplou a an\u00e1lise de livros hist\u00f3ricos, documentos p\u00fablicos e
\nperi\u00f3dicos, bem como, fez uso da entrevista semiestruturada como forma de aproxima\u00e7\u00e3o com os atores que participaram do processo de altera\u00e7\u00e3o da lei. Ao perceber que a linguagem especializada aplicada na elabora\u00e7\u00e3o do plano diretor de Gramado n\u00e3o foi acess\u00edvel a todos os envolvidos, buscou-se destacar o que ela representa nos processos participativos e como ela se materializa, por interm\u00e9dio de seus termos e conceitos, no
\nterrit\u00f3rio da cidade. Importa destacar que, longe de ser a solu\u00e7\u00e3o para a problem\u00e1tica das cidades contempor\u00e2neas, a capacita\u00e7\u00e3o do cidad\u00e3o, no que se refere ao conhecimento da linguagem especializada, seria uma via poss\u00edvel de transforma\u00e7\u00e3o no sentido de alcan\u00e7ar o Direito \u00e0 Cidade.
\n<\/span><\/p>\n

Palavras-chave:<\/strong> Planejamento Urbano; Linguagem Especializada; Participa\u00e7\u00e3o Social; Direito \u00e0 Cidade; Plano Diretor; Gramado (RS).<\/span><\/p>\n

Abstract:
\n<\/strong>This work seeks to reflect on the importance of knowing the Specialized Language related to Urban Planning, specifically, regarding the qualification of the actors presents in the Social Participation process linked to the elaboration of the Municipal Master Plans, and having as its goal to assist in the conquest of the Right to the City (LEFEVBRE, 2008). For this, the research dialogues with three fundamental elements for urban planning: Municipal Master Plans, Social Participation and the Specialized Language present in these processes. It was defined as object of study the changes of the Master Plan from Gramado (RS) that occurred between 2013 and 2014, which culminated with the approval of the Municipal Law 3296\/2014 (GRAMADO, 2014), that instituted the new \u201cMaster Plan for Integrated
\nDevelopment (PDDI)\u201d since, throughout this process, there was a significant social participation of the community. By analyzing the development of the elaboration of Gramado’s ‘new’ Master Plan, we sought to detect clues of how Specialized Language manifested itself in connection with Social Participation and what were its roles in this context. Methodologically, the research was structured from a qualitative and exploratory approach, which included the analysis of historical books, public documents and periodicals, as well as using a semi-structured interview as a way of approaching the actors who participated in the process of change of the law. Realizing that the Specialized Language applied in the elaboration of Gramado’s Master Plan was not accessible to all involved, it was sought to highlight what it represents in participatory processes and how it materializes, through its terms and concepts, in the territory of the city. It is important to point out that, far from being the solution to the problem of contemporary cities, the empowerment of citizens regarding the knowledge of specialized language would be a possible way of transformation towards achieving the Right to the City.
\n<\/span><\/p>\n

Keywords:<\/strong>\u00a0Urban planning; Specialized Language; Social participation; Right to the City; Master Plan; Gramado (RS).<\/span><\/p>\n

Texto Completo: Clique aqui<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n

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T\u00edtulo<\/strong>: A CIDADE COMO UMA REDE DE INTERCONEX\u00d5ES SOCIAIS: UMA ABORDAGEM CONFIGURACIONAL<\/span>
\nAutor<\/strong>: ELIZI\u00c9LE NUNES PAROLI<\/span>
\nLinha de Pesquisa<\/strong>:\u00a0Sistemas Configuracionais Urbanos<\/span>
\nOrientador<\/strong>: Prof. Dr. Romulo Celso Krafta<\/span>
\nData da Defesa<\/strong>: 14\/10\/2019<\/span>
\nBanca<\/strong>:<\/span>
\n– Examinadora Externa: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Barbara Maria Giaccom Ribeiro (Examinadora Externa da Universidade Federal de Santa Maria – Campus Cachoeira do Sul\/RS – UFSM)<\/span>
\n– Examinadora Externa: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Eliane Constantinou (Examinadora Externa do Departamento de Arquitetura da Faculdade de Arquitetura\/UFRGS)<\/span>
\n– Examinadora Interna: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Clarice Maraschin (Examinadora Interna do PROPUR\/UFRGS)<\/span><\/p>\n

Resumo:<\/strong>
\n<\/strong>As pessoas n\u00e3o se locomovem na cidade de forma aleat\u00f3ria. Embora cada um busque atender \u00e0s suas necessidades e desejos individuais, o indiv\u00edduo est\u00e1 preso na rede urbana, e pode apenas se deslocar nos espa\u00e7os que esta permita. Entender a cidade n\u00e3o apenas como cen\u00e1rio, mas principalmente com promotor das intera\u00e7\u00f5es sociais, e estudar este fen\u00f4meno de forma quantitativa \u00e9 um desafio que recentemente tem atra\u00eddo a aten\u00e7\u00e3o de v\u00e1rios estudiosos, e isso se deve, primeiramente, \u00e0 mudan\u00e7a de paradigma quanto \u00e0 percep\u00e7\u00e3o da natureza intr\u00ednseca da cidade, onde agora esta \u00e9 percebida como um sistema complexo. Neste contexto, este trabalho investiga abordagens metodol\u00f3gicas capazes de aferir a distribui\u00e7\u00e3o de padr\u00f5es de intera\u00e7\u00e3o social no tecido urbano. Assim, foram classificadas tr\u00eas diferentes inst\u00e2ncias, ou dom\u00ednios, onde ocorre a intera\u00e7\u00e3o, sendo estas: a) intera\u00e7\u00f5es que ocorrem nos grupos familiares em resid\u00eancias, b) rela\u00e7\u00f5es de trabalho, consumo e lazer em \u00e1reas edificadas, e c) rela\u00e7\u00f5es em espa\u00e7os p\u00fablicos. Al\u00e9m disso, foram considerados tr\u00eas meios de transporte distintos como forma de delimitar o alcance de um indiv\u00edduo em rela\u00e7\u00e3o aos demais sobre a rede urbana. Dada a ideia de que a cidade constitui o resultado de intera\u00e7\u00f5es locais que existem em sistemas de complexidade crescente, busca-se instrumentos de an\u00e1lise que levem em conta esta natureza, e a abordagem configuracional se mostra capaz de lidar com esta quest\u00e3o. Aqui, buscou-se modelar quantitativamente o espa\u00e7o urbano de forma sistem\u00e1tica, tratando da rela\u00e7\u00e3o entre a forma urbana f\u00edsica e os processos que se reproduzem neste ambiente, considerando a cidadesistema. Estando o encontro de pessoas no \u00e2mago do processo de cria\u00e7\u00e3o do que \u00e9 a cidade, este trabalho \u00e9 justificado como contribui\u00e7\u00e3o te\u00f3rico-metodol\u00f3gico para acrescentar oentendimento de como a intera\u00e7\u00e3o ocorre, dentro do contexto de ci\u00eancia da cidade.
\n<\/span><\/p>\n

Palavras-chave:<\/strong> Morfologia urbana. Intera\u00e7\u00e3o social. Cidade-sistema.<\/span><\/p>\n

Abstract:
\n<\/strong>People don’t move throughout the city at randomly. Even thou each one has their own individual needs, the individual is trapped in the urban network and can only move around in the spaces it allows. Understanding a city not only as a scenario, but mainly as the promoter of social interactions, and studying this phenomenon quantitatively, is a challenge that has recently attracted the attention of many scholars, and that is thanks to the paradigm change about the nature of the city, where it is now perceived as a complex system. In this context, this paper investigates methodological approaches capable of assessing the distribution of patterns of social interaction in the urban fabric. We classified three different cases where the interaction occurs: a) households inside residences, b) working, expenditure and leisure inside buildings, and c) relations in public spaces. Also, we consider three means of transportation to delimit the reach of an individual in respect to others. Given the idea of a city that is the result of local interactions that exist in growing systems, we look for research analytical tools that take this nature into account, and configuration modelling seems to handle this issue. We try to model quantitatively the urban space, addressing the relationship between urban physical form and the processes that are reproduced in this environment, considering the city system. People encounters are in core of the city formation process, and this paper is justified as a theoretical and empirical contribution to increase the understanding of how interaction occurs, within the context of city science.
\n<\/span><\/p>\n

Keywords:<\/strong> Urban morphology. Social interaction. City-system<\/span><\/p>\n

Texto Completo: Clique aqui<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n

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T\u00edtulo<\/strong>: LEGISLA\u00c7\u00c3O URBAN\u00cdSTICA E MATERIALIDADE: ESTUDO DA RELA\u00c7\u00c3O ENTRE DENSIDADE E MOBILIDADE EM PASSO FUNDO\/RS<\/span>
\nAutor<\/strong>: BRUNO GALLINA<\/span>
\nLinha de Pesquisa<\/strong>:\u00a0Planejamento e espa\u00e7o urbano e regional<\/span>
\nOrientador<\/strong>: Prof.\u00aa Dr.\u00aa L\u00edvia Teresinha Salom\u00e3o Piccinini<\/span>
\nData da Defesa<\/strong>: 27\/09\/2019<\/span>
\nBanca<\/strong>:<\/span>
\n– Examinadora Externa: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Laura Machado (Examinadora Externa da Universidade Federal do Pampa – UNIPAMPA)<\/span>
\n– Examinador Interno: Prof. Dr. D\u00e9cio Rigatti (Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS)<\/span>
\n– Prof.\u00aa Dr.\u00aa Maria Soares de Almeida (Examinadora Interna do PROPUR\/UFRGS)<\/span><\/p>\n

Resumo:<\/strong>
\n<\/strong>O presente trabalho investiga a articula\u00e7\u00e3o entre densidade urbana \u2013 construtiva e populacional \u2013 e mobilidade urbana \u2013 a partir da infraestrutura \u2013 no \u00e2mbito do planejamento e da gest\u00e3o. Para tal, toma como estudo de caso a \u00e1rea urbana do munic\u00edpio de Passo Fundo\/RS, com foco no Plano Diretor de Desenvolvimento Integrado (PDDI\/2006) e o reflexo destas proposi\u00e7\u00f5es na materialidade atrav\u00e9s de casos estudados. A rela\u00e7\u00e3o entre estes dois elementos parte da ideia da articula\u00e7\u00e3o retroalimentada ocasionada pelos fixos e fluxos (SANTOS, 2009a, 2014) enquanto estruturadores do espa\u00e7o. O planejamento buscaria ordenar estes elementos de maneira eficaz, baseado nos preceitos da CF\/1988 e demais leis infraconstitucionais, de modo a promover a fun\u00e7\u00e3o social da propriedade e da cidade. Destacam-se, portanto, o papel do zoneamento e dos par\u00e2metros construtivos como regradores do espa\u00e7o constru\u00eddo. Tendo em vista o potencial de valoriza\u00e7\u00e3o do solo urbano gerado n\u00e3o apenas pelas infraestruturas e servi\u00e7os (o que caracterizaria a localiza\u00e7\u00e3o), mas pelo potencial construtivo determinado pelo regramento urban\u00edstico, este, em um processo de flexibiliza\u00e7\u00e3o tende a promover a amplia\u00e7\u00e3o do potencial construtivo e de adensamento e\/ou liberar localiza\u00e7\u00f5es e atividades, o que vem sendo atualmente, naturalizado. A pesquisa adota como background explicativo tr\u00eas conceitos te\u00f3ricos: a P\u00f3s-Modernidade, como atual fase do Capitalismo (HARVEY, 2014); o Neoliberalismo, ao limitar a atua\u00e7\u00e3o do Estado enquanto regrador, passando a ser um facilitador da atua\u00e7\u00e3o do Mercado e o Neoconstitucionalismo, ao instituir a flexibiliza\u00e7\u00e3o da norma jur\u00eddica frente \u00e0 interpreta\u00e7\u00e3o de princ\u00edpios. Em Passo Fundo\/RS foram identificadas altera\u00e7\u00f5es no plano diretor municipal, sobre o uso e a ocupa\u00e7\u00e3o do solo, especificamente aqui tratado como regramento das densidades. A pesquisa, primeiramente, busca um estudo comparativo das diretrizes definidas originalmente pelo plano diretor (PDDI, 2006) e as altera\u00e7\u00f5es at\u00e9 2018, objetivando caracterizar e identificar a localiza\u00e7\u00e3o das \u00e1reas onde houve a flexibiliza\u00e7\u00e3o do regime urban\u00edstico. Referente \u00e0 mobilidade, a pesquisa aborda a estrutura de circula\u00e7\u00e3o, ou seja, as vias. Desse modo, identificam-se as diretrizes e as estrat\u00e9gias definidas pelo planejamento, bem como verifica-se quais interven\u00e7\u00f5es propostas foram executadas. A etapa seguinte busca an\u00e1lise conjunta (densidade x mobilidade) com o objetivo de verificar a articula\u00e7\u00e3o entre ambos atrav\u00e9s dos atos do planejamento e da gest\u00e3o. A Sintaxe Espacial foi utilizada para analisar a localiza\u00e7\u00e3o das altera\u00e7\u00f5es frente a acessibilidade resultante da configura\u00e7\u00e3o da malha vi\u00e1ria. A partir da interpreta\u00e7\u00e3o conjunta destas an\u00e1lises, e com o aux\u00edlio da Teoria da Teia Urbana, foi poss\u00edvel apontar a fragmenta\u00e7\u00e3o em diversas solu\u00e7\u00f5es adotadas pelo planejamento, a gest\u00e3o e seus reflexos na cidade.
\n<\/span><\/p>\n

Palavras-chave:<\/strong> densidade urbana; mobilidade urbana; planejamento urbano; gest\u00e3o urbana; legisla\u00e7\u00e3o urban\u00edstica, macroacessibilidade<\/span><\/p>\n

Abstract:
\n<\/strong>This research investigates the articulation between urban density – constructive and population – and urban mobility – from infrastructure – in the planning and management. To this end, the study is developed through a case study of the urban area of Passo Fundo\/RS, focusing on the Plano
\nDiretor de Desenvolvimento Integrado (PDDI\/2006) and the reflection of these propositions on materiality through case studies. The relationship between these two elements starts from the idea of the feedback loop caused by the fixed and flows (SANTOS, 2009a, 2014) as space structurers. Planning would seek to order these elements effectively, based on the precepts of CF \/ 1988 and other laws, promoting the social function of property and the city. Therefore, we highlight the role of zoning and constructive parameters as rulers of the built space. Considering the potential of urban land valorization generated not only by the infrastructures and services (which would characterize the location), but also by the constructive potential determined by the urbanistic rule,
\nthis one, in a flexibilization process tends to promote the expansion of the constructive potential and densification and \/ or releasing locations and activities, which is currently being naturalized. The research adopts as explanatory background three theoretical concepts: Postmodernity, as the
\ncurrent phase of Capitalism (HARVEY, 2014); Neoliberalism, by limiting the State’s role as a ruler, becomes a facilitator of the Market’s performance and Neoconstitutionalism, by instituting the flexibility of the legal norm in the face of the interpretation of principles. In Passo Fundo\/RS, changes were identified in the municipal master plan on land use and occupation, specifically dealt with here as density regulation. The research, firstly, seeks a comparative study of the guidelines originally defined by the master plan (PDDI, 2006) and the alterations until 2018, aiming to characterize and identify the location of the areas where the urbanization regime became more flexible. Regarding mobility, the research addresses the structure of circulation, ie the roads. In this way, the guidelines and strategies defined by the planning are identified, as well as which proposed interventions were implemented. The next step seeks joint analysis (density x mobility) in order to verify the articulation between both through the planning and management acts. Spatial Syntax was used to analyze the location of changes in relation to accessibility resulting from the road network configuration. From the joint interpretation of these analyzes, and with the help of the Urban Web Theory, it was possible to identify the fragmentation in several solutions adopted by planning, management and their reflexes in the city.
\n<\/span><\/p>\n

Keywords:<\/strong> urban density; urban mobility; urban planning; urban management; urban legislation; macroaccessibility.<\/span><\/p>\n

Texto Completo: <\/strong>Clique Aqui<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n

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T\u00edtulo<\/strong>: AS RELA\u00c7\u00d5ES ENTRE PARQUES URBANOS QUE POSSUEM CICLOVIAS ADJACENTES E CICLISTAS QUE OS FREQUENTAM: ESTUDOS DE CASO EM PARQUES DA CIDADE DE PORTO ALEGRE\/RS<\/span>
\nAutor<\/strong>: JENNIFER DOMENEGHINI<\/span>
\nLinha de Pesquisa<\/strong>:\u00a0Planejamento e espa\u00e7o urbano e regional<\/span>
\nOrientador<\/strong>: Prof. Dr. Andr\u00e9 Luiz Lopes da Silveira<\/span>
\nData da Defesa<\/strong>: 26\/09\/2019<\/span>
\nBanca<\/strong>:<\/span>
\n– Examinador Externo: Prof. Dr. Alcindo Neckel (Examinador Externo do Programa de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o em Arquitetura e Urbanismo da Faculdade Meridional – IMED)<\/span>
\n– Examinador Externo: Dr. Marcelo Sgarbossa (Examinador Externo da C\u00e2mara Municipal de Porto Alegre\/RS)<\/span>
\n– Prof. Dr. F\u00e1bio L\u00facio Lopes Zampieri (Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS)<\/span><\/p>\n

Resumo:<\/strong>
\n<\/strong>Os estudos que abrangem os temas de parques urbanos, ciclistas e rede ciclovi\u00e1ria n\u00e3o s\u00e3o analisados em conjunto, gerando assim a necessidade de entender as rela\u00e7\u00f5es entre esses temas ligados ao planejamento urbano e ambiental. O objetivo central desta disserta\u00e7\u00e3o \u00e9 compreeder as rela\u00e7\u00f5es entre os parques urbanos que possuem ciclovias adjacentes e os ciclistas que frequentam os Parques Farroupilha, Marinha do Brasil e Moinhos de Ventos, localizados na cidade de Porto Alegre\/RS. Neste estudo foram realizados levantamentos de dados sobre o perfil e a opini\u00e3o dos ciclistas e da infraestrutura provida pelos parques aos ciclistas. Adotou-se como metodologia a utiliza\u00e7\u00e3o da abordagem de M\u00e9todo Mistos, com o levantamento concomitante de dados quantitativos e qualitativos, que permitem a explora\u00e7\u00e3o n\u00e3o somente de vari\u00e1veis selecionadas, como a considera\u00e7\u00e3o das opini\u00f5es dos ciclistas. A coleta de dados foi realizada a partir da aplica\u00e7\u00e3o de question\u00e1rios para os ciclistas que frequentam cada um dos tr\u00eas parques urbanos, utilizando as formas de coleta presencial e online, permitindo assim, a compara\u00e7\u00e3o dos resultados entre parques urbanos e entre as formas de coletas. Atrav\u00e9s dos resultados, observa-se que a exist\u00eancia de ciclovias pr\u00f3ximas a parques \u00e9 um fator de import\u00e2ncia para que os ciclistas os frequentem, existindo v\u00e1rios fatores que levam esse p\u00fablico a utiliza\u00e7\u00e3o desses espa\u00e7os, sendo o lazer o principal deles. A partir destas informa\u00e7\u00f5es, \u00e9 poss\u00edvel concluir que os parques urbanos e a infraestrutura ciclovi\u00e1ria precisam ser pensados em conjunto na cidade.
\n<\/span><\/p>\n

Palavras-chave:<\/strong> parques urbanos; ciclista; rede ciclovi\u00e1ria; bicicleta; ciclovia<\/span><\/p>\n

Abstract:\u00a0<\/strong>The studies that cover the themes of urban parks, cyclists and bicycle network are not analyzed together, generating the need to understand the relationships between these themes associated to urban and environmental planning. This study aims to understand the relationships between urban parks that have adjacent cycle paths and cyclists who attend them, being carried out in the Farroupilha, Marinha do Brasil and Moinhos de Ventos Parks, located in Porto Alegre \/ RS. In this study were collected data on the profile and opinion of cyclists and the infrastructure provided by the parks to cyclists. The methodology adopted was the use of the mixed method approach, with the concomitant survey of quantitative and qualitative data, which allow the exploration not only of selected variables, but also the consideration of cyclists’ opinions. The data collection was performed through the application of questionnaires to cyclists who attend each of the three urban parks, using the forms of presential and online collection, allowing the comparison of results between urban parks and between the forms of collection. Trough the results, it is observed that the existence of bicycle paths near parks is an important factor for cyclists to attend it, and there are several factors that lead this public to use these spaces, leisure being the main one. From this information, it can be concluded that urban parks and cycling infrastructure need to be planned together in the city, as these are broadly related topics.<\/span><\/p>\n

Keywords:<\/strong> urban parks; cyclist; cycle-road network; bicycle; bicycle path.<\/span><\/p>\n

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T\u00edtulo<\/strong>:\u00a0SOB O K\u00d6NIGSBERG – PAISAGEM E PATRIM\u00d4NIO CULTURAL DA ANTIGA COL\u00d4NIA ALEM\u00c3 DE S\u00c3O LEOPOLDO<\/span>
\nAutor<\/strong>: JORGE LU\u00cdS STOCKER J\u00daNIOR<\/span>
\nLinha de Pesquisa<\/strong>:\u00a0Planejamento e espa\u00e7o urbano e regional<\/span>
\nOrientador<\/strong>: Prof.\u00aa Dr.\u00aa In\u00eas Martina Lersch<\/span>
\nData da Defesa<\/strong>: 26\/09\/2019<\/span>
\nBanca<\/strong>:<\/span>
\n– Examinador Externo: Prof. Dr. Leonardo Barci Castriota (Examinador Externo do Programa de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o em Ambiente Constru\u00eddo e Patrim\u00f4nio Sustent\u00e1vel\/UFMG)<\/span>
\n– Examinador Externo: Prof. Dr. Roberto Verdum (Examinador Externo do Programa de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o em Geografia\/UFRGS)<\/span>
\n– Prof.\u00aa Dr.\u00aa Daniela Marzola Fialho (Examinadora Interna do PROPUR\/UFRGS)<\/span><\/p>\n

Resumo:<\/strong>
\n<\/strong>Esta disserta\u00e7\u00e3o aborda a intera\u00e7\u00e3o entre os conceitos de paisagem e de patrim\u00f4nio cultural, construindo uma leitura de paisagem cultural aplic\u00e1vel para o territ\u00f3rio da antiga Col\u00f4nia Alem\u00e3 de S\u00e3o Leopoldo, no Rio Grande do Sul. O percurso de investiga\u00e7\u00e3o busca a raiz das no\u00e7\u00f5es de patrim\u00f4nio cultural e de paisagem, reconstruindo a trajet\u00f3ria hist\u00f3rica destes conceitos e de sua intera\u00e7\u00e3o. Sustenta-se que o conceito de patrim\u00f4nio cultural enfrenta uma recente mudan\u00e7a de paradigmas, em que o foco de interesse \u00e9 deslocado dos objetos patrimoniais para os sujeitos (sociedade), evidenciando que o patrim\u00f4nio cultural \u00e9 constru\u00eddo socialmente. Busca-se construir, a partir da investiga\u00e7\u00e3o te\u00f3rica, um enfoque que possa auxiliar na identifica\u00e7\u00e3o e interpreta\u00e7\u00e3o do patrim\u00f4nio e da paisagem da antiga Col\u00f4nia com \u00eanfase nos valores simb\u00f3licos e nas rela\u00e7\u00f5es territoriais. Adota-se, por fim, um olhar de paisagem cultural sobre o territ\u00f3rio estudado, com foco no aspecto de temporalidade, com a constru\u00e7\u00e3o de narrativas a partir de tr\u00eas grandes eixos tem\u00e1ticos. O estudo empreendido reconstitui o sentido de temporalidade da paisagem, estabelecendo la\u00e7os de significados a partir das narrativas e elucidando os valores simb\u00f3licos compartilhados de alguns dos bens culturais do territ\u00f3rio da antiga Col\u00f4nia Alem\u00e3 de S\u00e3o Leopoldo. Valoriza-se a compreens\u00e3o deste processo temporal em que a sociedade se relaciona com o passado e com o territ\u00f3rio, constituindo paisagens e construindo seu patrim\u00f4nio cultural.
\n<\/span><\/p>\n

Palavras-chave:<\/strong> Paisagem, Patrim\u00f4nio, Paisagem Cultural, Imigra\u00e7\u00e3o Alem\u00e3.<\/span><\/p>\n

Abstract:\u00a0<\/strong>This dissertation discusses the interaction between the concepts of landscape and cultural heritage, elaborating a reading of cultural landscape applicable to the territory of the former German colony of S\u00e3o Leopoldo, in Rio Grande do Sul. The research path seeks the root of the notions of cultural and landscape heritage, Reconstructing the historical
\ntrajectory of these concepts and their mutual interaction. It is argued that the concept of cultural heritage currently passes through a renewal of paradigms, in which the focus of interest is shifted from the heritage objects to the subjects (society), evidencing that the cultural heritage is socially constructed. From the theoretical research, an approach is proposed to assist in the identification and interpretation of the heritage and landscape
\nof the Old German Colony, emphasizing symbolic values and territorial relations. Finally, we adopt a cultural landscape look over the studied territory, seeking to contemplate a holistic and integrative approach, contemplating the role of landscape mediance and trajectivity. It also focuses on the aspect of temporality, proposing narratives consisting by primary and secondary sources, based on three major thematic axes. This study reconstitutes the sense of temporality of the landscape, establishing ties of meaning with the narratives and elucidating the shared symbolic values of the cultural heritage from former German Colony of S\u00e3o Leopoldo. The understanding of this temporal process in which society relates to the past and the territory is valued, constituting landscapes and
\nbuilding its cultural heritage.<\/span><\/p>\n

Keywords:<\/strong>\u00a0Landscape, Heritage, Cultural Landscape, German Immigration.<\/span><\/p>\n

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T\u00edtulo<\/strong>: O NEG\u00d3CIO CHAMADO FAVELA: MERCADO IMOBILI\u00c1RIO EM ESPA\u00c7OS PALAF\u00cdTICOS AMAZ\u00d4NIDAS<\/span>
\nAutor<\/strong>: EDILENE LIRA DA SILVA<\/span>
\nLinha de Pesquisa<\/strong>:\u00a0Planejamento e espa\u00e7o urbano e regional<\/span>
\nOrientador<\/strong>: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Heleniza \u00c1vila Campos<\/span>
\nData da Defesa<\/strong>: 25\/09\/2019<\/span>
\nBanca<\/strong>:<\/span>
\n– Examinadora Externa: Prof.\u00aa Dr.\u00aa T\u00e2nia Marques Strohaecker (Examinadora Externa do Programa de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o em Geografia\/UFRGS)<\/span>
\n– Examinador Externo: Prof. Dr. Bruno C\u00e9sar Euphrasio de Mello (Examinador Externo do Departamento de Urbanismo da Faculdade de Arquitetura\/UFRGS)<\/span>
\n– Prof.\u00aa Dr.\u00aa Clarice Maraschin (Examinadora Interna do PROPUR\/UFRGS)<\/span><\/p>\n

Resumo:<\/strong>
\n<\/strong>O mercado imobili\u00e1rio informal \u00e9 o principal mecanismo de acesso ao solo urbano da popula\u00e7\u00e3o de baixa renda em in\u00fameras cidades brasileiras. Dada a sua import\u00e2ncia, nas \u00faltimas d\u00e9cadas esse tema vem ganhando uma aten\u00e7\u00e3o especial por uma parte daqueles que estudam a produ\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o urbano, e ainda que seja percept\u00edvel o aumento no n\u00famero de estudos relacionados ao tema, a maior parte deles se dedicam \u00e0 an\u00e1lise desse mecanismo em metr\u00f3poles e grandes cidades. A presente pesquisa tem como objetivo a investiga\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o capitalista do urbano sob a \u00f3tica do mercado imobili\u00e1rio informal em Macap\u00e1, uma cidade m\u00e9dia, amaz\u00f4nica, que n\u00e3o passou pelo processo de industrializa\u00e7\u00e3o, logo, apresenta din\u00e2micas urbanas e econ\u00f4micas distintas de contextos metropolitanos. As \u00e1reas foco dessa pesquisa s\u00e3o as localmente denominadas como ressacas, \u00e1reas \u00famidas que permeiam o per\u00edmetro urbano da cidade e que s\u00e3o ambientalmente protegidas por um amplo conjunto de legisla\u00e7\u00f5es. Desde a d\u00e9cada de 1950, as ressacas s\u00e3o ocupadas pela popula\u00e7\u00e3o de baixa renda mediante a constru\u00e7\u00e3o de im\u00f3veis palaf\u00edticos, e em 2010 abrigava cerca de 60.670 pessoas, que correspondia a 15,2% da popula\u00e7\u00e3o macapaense daquele ano. Ao todo existem 23 ressacas ocupadas no per\u00edmetro urbano de Macap\u00e1 e tr\u00eas delas foram selecionadas como loci de estudo, sendo elas: a Ressaca Po\u00e7o do Mato, a Ressaca do Tacac\u00e1 e a Ressaca do Marabaixo. As informa\u00e7\u00f5es sobre o funcionamento do mercado imobili\u00e1rio nas tr\u00eas ressacas foram coletadas a partir da aplica\u00e7\u00e3o de question\u00e1rios e a realiza\u00e7\u00e3o de entrevistas com compradores, vendedores e locat\u00e1rios de im\u00f3veis que residem nas \u00e1reas. E tais informa\u00e7\u00f5es mostram que o mercado imobili\u00e1rio nesses espa\u00e7os possui din\u00e2micas pr\u00f3prias, apresentando similaridades e particularidades em rela\u00e7\u00e3o a outros espa\u00e7os informais. Em um cen\u00e1rio mais amplo, a pesquisa desenvolvida pode ajudar na compreens\u00e3o da realidade dual, sendo ela formal e informal, da economia urbana relacionada \u00e0 a\u00e7\u00e3o do mercado imobili\u00e1rio em Macap\u00e1.
\n<\/span><\/p>\n

Palavras-chave:<\/strong> Amaz\u00f4nia; Espa\u00e7os Palaf\u00edticos; Mercado Imobili\u00e1rio Informal<\/span><\/p>\n

Abstract:\u00a0<\/strong>The informal real estate market is the main urban land access mechanism for the low-income population in several Brazilian cities. Given its importance, in recent decades this particular discussion has gained special attention from those who study the production itself of urban space. Although the number of related studies has become increasingly noticeable, most of them will be dedicated to the analysis of this mechanism in metropolises and large cities. This research aims to investigate the urban capitalist production from the point of view of the informal real estate market in Macap\u00e1, an average Amazonian city that did not go through an industrialization process and therefore presents both urban and economic dynamics distinct from metropolitan contexts. The focus areas of this research are locally referred to as undertows, wetlands that permeate the city’s urban perimeter and are environmentally protected by a broad set of legislation. This is taking place since the 1950s, when the wetlands started being occupied by the low-income population through the construction of the commercial real estate, and in 2010 they opened space for about 60,670 people, which corresponds to 15.2% of the population of Macap\u00e1 that year. In total, there are 23 wetlands occupied in the urban perimeter of Macap\u00e1 and three of them have been selected as study sites, namely: Po\u00e7o do Mato, Tacac\u00e1 and Marabaixo. Information on the operation of the real estate market in all three of them was collected through questionnaires and interviews with buyers, sellers and renters of real estate residing in the areas. This information shows that the real estate market in these spaces has permitted dynamics, presenting similarities and particularities in relation to other informal spaces. In a larger scenario, developed research can help understand the double reality, formal and informal, of the urban economy specialized in the action of the real estate market in Macap\u00e1.<\/span><\/p>\n

Keywords:<\/strong> Amazon; Wetlands; Stilts; Informal Real Estate Market.<\/span><\/p>\n

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T\u00edtulo<\/strong>:\u00a0MORADORES EM SITUA\u00c7\u00c3O DE RUA UMA LEITURA DAS IMAGENS E DOS LUGARES DE FALA PRESENTES \u00a0NA PROBLEM\u00c1TICA DOS MORADORES EM SITUA\u00c7\u00c3O DE RUA<\/span>
\nAutor<\/strong>: GUILHERMO DEXHEIMER GIL<\/span>
\nLinha de Pesquisa<\/strong>:\u00a0Cidade, cultura e pol\u00edtica<\/span>
\nOrientador<\/strong>: Prof. Dr. Paulo Edison Belo Reyes<\/span>
\nData da Defesa<\/strong>: 18\/09\/2019<\/span>
\nBanca<\/strong>:<\/span>
\n– Examinadora Externa: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Cibele Vieira Figueira (Examinadora Externa da Pontif\u00edcia Universidade Cat\u00f3lica do Rio Grande do Sul)<\/span>
\n– Examinadora Externa: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Daniela Mendes Cidade (Examinadora Externa do Departamento Arquitetura da Faculdade de Arquitetura\/UFRGS)<\/span>
\n– Prof.\u00aa Dr.\u00aa Livia Teresinha Salom\u00e3o Piccinini (Examinadora Interna do PROPUR\/UFRGS)<\/span><\/p>\n

Resumo:<\/strong>
\n<\/strong>A urbaniza\u00e7\u00e3o acelerada e as mudan\u00e7as econ\u00f4micas que as cidades brasileiras t\u00eam enfrentado, principalmente as capitais com regi\u00f5es metropolitanas, deixam marcas e fraturas sociais. O Brasil enfrenta, historicamente, os problemas relacionados \u00e0 marginal\u00aciza\u00e7\u00e3o social com as mais variadas ferramentas e com diversas forma\u00e7\u00f5es pol\u00edticas ao longo das \u00faltimas d\u00e9\u00accadas, qui\u00e7\u00e1 s\u00e9culos. Um dos grupos mais vulner\u00e1veis desse cen\u00e1rio de marginaliza\u00e7\u00e3o socioespacial s\u00e3o os moradores em situa\u00e7\u00e3o de rua, que por raz\u00e3o ou outra se estabeleceram nos espa\u00e7os p\u00fablicos da cidade e que neles estabelecem suas atividades, suas moradias e seus cotidianos. Assim como o poder p\u00fablico responde a essa problem\u00e1tica, a cidade como um todo tamb\u00e9m reage a esse fen\u00f4meno de in\u00fameras formas.
\nO presente trabalho tem o objetivo de ampliar a conversa\u00e7\u00e3o sobre essa problem\u00e1tica afim de considerar diversos lugares de fala em uma mesma narrativa te\u00f3rica.
\nAo longo dos anos, embora a quantidade de pol\u00edtica p\u00fablicas direcionadas a essa popula\u00e7\u00e3o tenha aumentado significativamente, a quantidade de moradores em situa\u00e7\u00e3o de rua tamb\u00e9m cresce, aumentando a dificuldade do estado e das institui\u00e7\u00f5es de compreender e prover os servi\u00e7os sociais para essa popula\u00e7\u00e3o. Atrav\u00e9s de uma metodologia de leituras e releituras de imagens e a diversifica\u00e7\u00e3o de tipologias de escrita, este trabalho tem a inten\u00e7\u00e3o de tran\u00e7ar uma narrativa multifacetada sobre essa problem\u00e1tica, que n\u00e3o apenas se mostra complexa mas tamb\u00e9m conflituosa entre os diferentes atores da quest\u00e3o.
\n<\/span><\/p>\n

Palavras-chave:<\/strong> Moradores em situa\u00e7\u00e3o de rua, homeless,leitura de imagem, lugares de fala, morador de rua, popula\u00e7\u00e3o de rua, popula\u00e7\u00e3o em situa\u00e7\u00e3o de rua.<\/span><\/p>\n

Abstract:\u00a0<\/strong>The accelerated urbanization and the economic changes that Brazilian cities have faced, especially the capitals with metropolitan regions, leave marks and social fractures. Historically, Brazil faces problems related to social marginalization through a variety of means and political arrangements over the last decades, perhaps centuries. One of the most vulnerable groups in this scenario of socio-spatial marginalization is homeless people, who for one reason or another have established themselves in the city\u2019s public spaces and who establish their activities, housing and daily life in them. Just as the government responds to this problem, the city as a whole also reacts to this phenomenon in countless ways.
\nThis paper aims to expand the conversation around this problem in order to consider several \u201cplaces of speech\u201d in the same theoretical narrative.
\nOver the years, although the amount of public policies directed at this population had increased significantly, the number of homeless people is also increasing, making it more difficult for the state and institutions to understand and provide social services for this population. Through a methodology of reading and rereading images and through the diversity of writing typologies, this work intends to braid a multifaceted narrative about this issue, which not only proves to be complex but also conflicting among the different actors of the issue.<\/span><\/p>\n

Keywords:<\/strong> people in street situation, homeless, image reading, places of speech, people living in streets, homeless population<\/span><\/p>\n

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T\u00edtulo<\/strong>:AVALIA\u00c7\u00c3O DA INFLU\u00caNCIA DA CONFIGURA\u00c7\u00c3O ESPACIAL NO PROCESSO DE MODIFICA\u00c7\u00c3O DE TIPO DE OCUPA\u00c7\u00c3O DE ZONAS RURAIS ESTUDO DE CASO EM EST\u00c2NCIA VELHA\/ RS<\/span>
\nAutor<\/strong>: FERNANDA BALESTRO<\/span>
\nLinha de Pesquisa<\/strong>: Infraestrutura e planejamento urbano e regional<\/span>
\nOrientador<\/strong>: Prof. Dr. Carlos Andr\u00e9 Bulh\u00f5es Mendes<\/span>
\nData da Defesa<\/strong>: 16\/09\/2019<\/span>
\nBanca<\/strong>:<\/span>
\n– Examinador Externo: Prof. Dr. Roberto Verdum (Examinador Externo do Programa de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o em Geografia\/UFRGS)<\/span>
\n– Examinadora Interna: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Livia Teresinha Salom\u00e3o Piccinini (Examinadora Interna do PROPUR\/UFRGS)<\/span>
\n– Examinadora Interna: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Clarice Maraschin (Examinadora Interna do PROPUR\/UFRGS)<\/span><\/p>\n

Resumo:\u00a0<\/strong>Os processos de expans\u00e3o urbana n\u00e3o se restringem ao interior dos per\u00edmetros urbanos delimitados, afetando as zonas rurais localizadas al\u00e9m deles. Estas zonas t\u00eam classifica\u00e7\u00e3o de solo diferente da urbana e est\u00e3o, legalmente, sujeitas a diferencia\u00e7\u00f5es quanto \u00e0 finalidade de uso do solo que pode ocorrer nas mesmas, a qual deve ser rural. No entanto, exemplos de \u00e1reas rurais que estejam passando pelo processo de diminui\u00e7\u00e3o de suas zonas e mudan\u00e7a no tipo de ocupa\u00e7\u00e3o que se encontra na mesma s\u00e3o encontrados em todo o territ\u00f3rio brasileiro. Em espec\u00edfico, a ocupa\u00e7\u00e3o com fins urbanos no interior das zonas rurais, que acontecem sem planejamento e fora da zona perif\u00e9rica de expans\u00e3o da cidade. Dentre os fatores que influenciam este fen\u00f4meno est\u00e1 a malha vi\u00e1ria, a qual pode ser estudada do ponto de vista da rela\u00e7\u00e3o entre os espa\u00e7os de um sistema, sua configura\u00e7\u00e3o espacial, tem\u00e1tica do presente trabalho. Esta pesquisa investigou a configura\u00e7\u00e3o espacial das zonas rurais e se a mesma est\u00e1 relacionada ao processo de modifica\u00e7\u00e3o da ocupa\u00e7\u00e3o do solo de fins rurais para fins urbanos. O Estudo de Caso foi o munic\u00edpio de Est\u00e2ncia Velha\/RS, que apresenta um processo em andamento de mudan\u00e7a no tipo de ocupa\u00e7\u00e3o em sua zona rural. A pesquisa \u00e9 estruturada em metodologia principal e metodologias complementares. A principal \u00e9 a Sintaxe Espacial, que avaliou a configura\u00e7\u00e3o espacial em dois per\u00edodos distintos, 1948-1965 e 2018. As complementares foram o levantamento de dados econ\u00f4micos, populacionais e mapas hist\u00f3ricos, para tra\u00e7ar a evolu\u00e7\u00e3o urbana de Est\u00e2ncia Velha; geoprocessamento e classifica\u00e7\u00e3o supervisionada de uso do solo de imagens de sat\u00e9lite, para avaliar quantitativamente o tamanho da \u00e1rea urbanizada no munic\u00edpio e identificar as tend\u00eancias de expans\u00e3o; e a an\u00e1lise qualitativa, que ilustra o problema com fotos in loco <\/em>de situa\u00e7\u00f5es verificadas. Os resultados encontrados mostram que as vias com maior potencial de movimento atrav\u00e9s do sistema (through movement) <\/em>detiveram maior urbaniza\u00e7\u00e3o e a an\u00e1lise do sistema em conjunto com as barreiras legais e topogr\u00e1ficas, sugere que estes locais, mesmo localizados pr\u00f3ximos \u00e0 vias com elevado potencial de movimento, constringem a expans\u00e3o urbana. Dentre as medidas sint\u00e1ticas utilizadas, choice <\/em>e integra\u00e7\u00e3o, os resultados apontam que a medida de choice<\/em>, e n\u00e3o a medida de integra\u00e7\u00e3o, \u00e9 a medida mais indicada para an\u00e1lise de tend\u00eancia de urbaniza\u00e7\u00e3o em regi\u00f5es rurais, por independer do adensamento da malha ao redor do segmento.<\/span><\/p>\n

Palavras-chave:<\/strong> Configura\u00e7\u00e3o espacial. Classifica\u00e7\u00e3o do uso do solo. Ocupa\u00e7\u00e3o de zonas rurais. Evolu\u00e7\u00e3o urbana. Expans\u00e3o urbana.<\/span><\/p>\n

Abstract:\u00a0<\/strong>The processes of urban expansion are not restricted to the interior of the delimited urban perimeters, affecting the rural areas beyond them. These zones have different land classification from urban areas and are legally subject to differentiation as to the purpose of land use that may occur in them, which must be rural. However, examples of rural areas undergoing the process of decrease in size and changes in the type of occupation are found throughout the Brazilian territory. Specifically, the occupation for urban purposes inside rural areas, which occur without planning and outside the peripheral expansion zone of the city. Among the factors that influence this phenomenon is the road network, which can be studied from the point of view of the relationship between the spaces of a system, its spatial configuration, purpose of the present work. This research investigated the spatial configuration of rural areas and whether it is related to the process of modifying land use from rural to urban purposes. The Case Study was the municipality of Est\u00e2ncia Velha \/ RS, which presents an ongoing process of change in the type of occupation in its rural area. The structure of this research is composed of main methodology and complementary methodologies. The main methodology is Space Syntax, which evaluated the spatial configuration in two distinct periods, 1948-1965 and 2018. Complementary methodologies applied were the survey of economic data, population and historical maps, to trace the urban evolution of Est\u00e2ncia Velha; geoprocessing and supervised land use classification of satellite images, to quantitatively assess the size of the urbanized area in the municipality and identify expansion trends; and the qualitative analysis, which illustrates the problem with on-site <\/em>photos of verified situations. The results show that the roads with higher potential of movement through the system experienced <\/em>greater urbanization and the analysis of the system together with the legal and topographic barriers, suggests that these places, althoughlocated near the roads with high potential of movement, constrain urban sprawl. Among the syntactic measures used, choice<\/em> and integration, the results indicate that choice<\/em>, and not integration, is the most suitable measure for urbanization trend analysis in rural regions, as it does not depend on the densification of the network around the segment.<\/span><\/p>\n

Keywords:<\/strong> Spatial configuration. Land use classification. Occupation of rural areas. Urban Evolution. Urban Sprawl<\/span><\/p>\n

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T\u00edtulo<\/strong>: A SEGREGA\u00c7\u00c3O URBANA POR UM VI\u00c9S CONFIGURACIONAL: COPRESEN\u00c7A DE GRUPOS DE RENDA NOS ESPA\u00c7OS P\u00daBLICOS, SANTA MARIA – RS<\/span>
\nAutor<\/strong>: ANA LUISA MAFFINI MACHADO<\/span>
\nLinha de Pesquisa<\/strong>:\u00a0Sistemas configuracionais urbanos<\/span>
\nOrientador<\/strong>: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Clarice Maraschin<\/span>
\nData da Defesa<\/strong>: 13\/09\/2019<\/span>
\nBanca<\/strong>:<\/span>
\n– Examinadora Externa: Prof.\u00aa Dr.\u00aa T\u00e2nia Marques Strohaecker (Examinadora Externa do Instituto de Geoci\u00eancias\/UFRGS)<\/span>
\n– Examinadora Externa: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Geisa Zanini Rorato (Examinadora Externa do Departamento de Urbanismo da Faculdade de Arquitetura\/UFRGS)<\/span>
\n– Prof. Dr. F\u00e1bio L\u00facio Lopes Zampieri (Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS)<\/span><\/p>\n

Resumo:<\/strong>
\n<\/strong>A segrega\u00e7\u00e3o urbana \u00e9 um fen\u00f4meno inerente das cidades, mas que se torna um problema ao excluir, ou dificultar, o acesso de certos grupos populacionais a servi\u00e7os, atividades e espa\u00e7os. Compreender a segrega\u00e7\u00e3o \u00e9 de vital import\u00e2ncia para o planejamento e gest\u00e3o das cidades. O presente trabalho tem como foco a segrega\u00e7\u00e3o urbana de origem socioecon\u00f4mica, mas com uma mudan\u00e7a na \u00eanfase dos tradicionais estudos de segrega\u00e7\u00e3o atrav\u00e9s da localiza\u00e7\u00e3o das resid\u00eancias, para um estudo de segrega\u00e7\u00e3o como restri\u00e7\u00e3o de intera\u00e7\u00f5es entre grupos populacionais, incluindo, assim, outras facetas do fen\u00f4meno da segrega\u00e7\u00e3o que ainda n\u00e3o tenham sido exploradas e buscando novos m\u00e9todos de como medir e analisar essa segrega\u00e7\u00e3o. Para tal, consideramos que as intera\u00e7\u00f5es sociais que ocorrem entre indiv\u00edduos de diferentes grupos populacionais (no caso deste trabalho, divididos por renda) nos espa\u00e7os p\u00fablicos permitem que as popula\u00e7\u00f5es vejam e sejam vistas pelos \u201coutros\u201d, de modo que a copresen\u00e7a nos espa\u00e7os p\u00fablicos passa a ser considerada fundamental para mitigar os efeitos negativos da segrega\u00e7\u00e3o. O trabalho \u00e9 aplicado \u00e0 cidade de Santa Maria (RS) e \u00e9 desenvolvido a partir de uma abordagem configuracional, entendendo que o espa\u00e7o urbano pode ser considerado como um sistema de c\u00e9lulas conectadas entre si que permite a hierarquiza\u00e7\u00e3o dos espa\u00e7os atrav\u00e9s de medidas de centralidade. A pesquisa identifica a atra\u00e7\u00e3o relativa dos espa\u00e7os e, atrav\u00e9s da medida de polaridade, simula os prov\u00e1veis deslocamentos de cada grupo analisado ao desempenharem suas atividades cotidianas. Ap\u00f3s s\u00e3o constru\u00eddas compara\u00e7\u00f5es entre os resultados para cada grupo populacional, o que permite apontar os potenciais de copresen\u00e7a como maiores ou menores. Tamb\u00e9m atrav\u00e9s da compara\u00e7\u00e3o dos resultados de atra\u00e7\u00e3o relativa dos espa\u00e7os, a metodologia permite identificar os espa\u00e7os mais segregados, aqueles por onde apenas um grupo populacional se desloca. O trabalho tamb\u00e9m discute de forma mais detalhada as diferen\u00e7as e potenciais espec\u00edficos dos espa\u00e7os com maior potencial de copresen\u00e7a (vias e pra\u00e7as). Os resultados demonstram que a metodologia tem capacidade de identificar e medir os potenciais de copresen\u00e7a entre diferentes indiv\u00edduos, e, com isso, identificar os espa\u00e7os que s\u00e3o segregados nos deslocamentos na malha urbana.
\n<\/span><\/p>\n

Palavras-chave:<\/strong> Segrega\u00e7\u00e3o, Copresen\u00e7a, Morfologia Urbana, Sistemas Configuracionais.<\/span><\/p>\n

Abstract:\u00a0<\/strong>Urban segregation is an inherent phenomenon of cities, but it becomes a problem when it excludes or hinders access from certain population groups to services, activities and spaces. Understanding segregation is of vitally important for city planning and management. The present work focuses on urban segregation of socioeconomic origin, but with a shift in emphasis from traditional segregation studies through location of residences to a segregation study as a constraint on interactions between population groups, thus including other facets of phenomenon of segregation that has not yet been explored, and seeking new methods of measuring and analyzing segregation. To this end, we consider that the social interactions that occur between individuals from different population groups (in this case, divided by income) in public spaces allow populations to see and be seen by \u201cothers\u201d, so that co-presence in public spaces becomes fundamental to mitigate the negative effects of segregation. The present work is applied to the city of Santa Maria (Brazil) and it is developed from a configurational approach, understanding that urban space can be considered as a system of connected cells that allows a hierarchy of spaces through measures of centrality. The research identifies the relative attraction of the spaces and, through the polarity measurement, simulates the probable displacements of each analyzed group when performing their daily activities. Afterwards, comparisons between the results are constructed for each population group, which allows pointing out the co-presence potentials as larger or smaller. Also, by comparing the results of relative attraction of spaces, the methodology allows identifying the most segregated spaces, those where only one population group travels. The paper also discussed in more detail the differences and specific potentials of the spaces with the greatest potential for co-presence (roads and squares). The results showed that the methodology has the capability to identify and measure the co- presence potentials between different individuals, and thus identify the spaces that are segregated in the displacements in the urban network.<\/span><\/p>\n

Keywords:<\/strong> Segregation, Co-presence, Urban Morphology, Configurational Model.<\/span><\/p>\n

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T\u00edtulo<\/strong>:\u00a0O INVENT\u00c1RIO DO PATRIM\u00d4NIO CULTURAL DE PORTO ALEGRE COMO INSTRUMENTO DE GEST\u00c3O DA CONSERVA\u00c7\u00c3O URBANA<\/span>
\nAutor<\/strong>: MANUELA FRANCO LOPES DA COSTA<\/span>
\nLinha de Pesquisa<\/strong>:\u00a0Cidade, Cultura e Pol\u00edtica<\/span>
\nOrientador<\/strong>: Prof.\u00aa Dr.\u00aa\u00a0In\u00eas Martina Lersch<\/span>
\nData da Defesa<\/strong>: 20\/08\/2019<\/span>
\nBanca<\/strong>:<\/span>
\n– Examinador Externo: Prof. Dr.\u00a0Luiz Ant\u00f4nio Bolcato Cust\u00f3dio (Examinador Externo do Centro Universit\u00e1rio Ritter dos Reis\/UNIRITTER)<\/span>
\n– Examinador Interno: Prof. Dr. Eber Pires Marzulo (Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS)<\/span>
\n– Examinadora Interna: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Heleniza \u00c1vila Campos (Examinadora Interna do PROPUR\/UFRGS)<\/span><\/p>\n

Resumo:<\/strong>
\n<\/strong>Esta pesquisa busca discutir o tema do patrim\u00f4nio cultural edificado sob a \u00f3tica do planejamento urbano, tendo como objeto de estudo o Invent\u00e1rio do Patrim\u00f4nio Cultural de Porto Alegre \u2014 Bens Im\u00f3veis. Tem-se assim a inten\u00e7\u00e3o de versar sobre conceitos e ferramentas provenientes de pol\u00edticas p\u00fablicas culturais, bem como sobre dispositivos legais oriundos do planejamento urbano. A complexidade da tarefa reside na articula\u00e7\u00e3o de duas grandes \u00e1reas da era hipermoderna \u2014 a cultura e o urbanismo. A tens\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria, uma vez que o patrim\u00f4nio cultural edificado pertence tanto a um campo em que se articulam valores art\u00edsticos, hist\u00f3ricos e simb\u00f3licos quanto a uma esfera de estrutura\u00e7\u00e3o e controle espacial da cidade, atualmente permeada por disputas territoriais e conflitos sociais. O objeto de estudo \u2014 invent\u00e1rio \u2014 consiste em um instrumento utilizado pela municipalidade desde a d\u00e9cada de 1970, o qual, ao longo de seus quase 50 anos de exist\u00eancia, passou por transforma\u00e7\u00f5es tanto em sua forma de aplica\u00e7\u00e3o quanto em sua natureza jur\u00eddica. Adotado para a identifica\u00e7\u00e3o e prote\u00e7\u00e3o de bens culturais, distribu\u00eddos por pelo menos 40 bairros da cidade, em 2017 tem sua lei regulamentadora \u2014 a LC 601\/08 \u2014 revogada pela C\u00e2mara de Vereadores. Essa anula\u00e7\u00e3o acarretou uma s\u00e9rie de dificuldades procedimentais relativas \u00e0 gest\u00e3o do patrim\u00f4nio inventariado, predominantemente de car\u00e1ter privado, como, por exemplo, a inoper\u00e2ncia das fiscaliza\u00e7\u00f5es, vista a inexist\u00eancia de prescri\u00e7\u00e3o de penalidades por danos cometidos ao mesmo, relegando a conserva\u00e7\u00e3o urbana a uma situa\u00e7\u00e3o de vulnerabilidade e abandono.
\n<\/span><\/p>\n

Palavras-chave:<\/strong> invent\u00e1rio; patrim\u00f4nio cultural; conserva\u00e7\u00e3o urbana; gest\u00e3o urbana.<\/span><\/p>\n

Abstract:\u00a0\u00a0<\/strong>This research pursues to discuss cultural heritage buildings under the urban planning perspective, having as the main object of the study, The Inventory of the Cultural Heritage of Porto Alegre \u2014 Real State. Thus, it aims to cover concepts and tools from cultural public policies, as well as legal provisions from urban planning. The complexity of this task lies on the adjustment of two big areas of the hypermodern era: culture and urbanism. The tension is necessary, once the cultural heritage buildings belong not only to a field that considers artistic, historical and symbolical values but also considers the structural and spacious control of the city, currently involved in territorial disputes and social conflicts. The object of the study \u2014 the inventory \u2014 consists in a tool used by the local council since 1970, which, after almost 50 years, went through changes in its appliance and legal nature. The inventory has been adopted to identify and protect the cultural heritage assets distributed among, at least, 40 neighborhoods of the city, but, in 2017, or regulatory law \u2014 LC 601\/08 \u2014 was revoked by the City Council. The cancellation led to uncountable problems related to the management of this heritage, especially concerning the private aspects, for instance, the ineffectiveness of its control, due to<\/span>
\nthe lack of penalties regarding its preservation which leads urban conservation to a vulnerable and neglected situation.<\/span><\/p>\n

Keywords:<\/strong> inventory; cultural heritage, urban conservation; urban management.<\/span><\/p>\n

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T\u00edtulo<\/strong>: AVALIA\u00c7\u00c3O DA EQUIDADE NO ACESSO AOS SERVI\u00c7OS P\u00daBLICOS DE SA\u00daDE UTILIZANDO O MODELO DE OPORTUNIDADE ESPACIAL: COMO A POPULA\u00c7\u00c3O DE PORTO ALEGRE EST\u00c1 LOCALIZADA EM RELA\u00c7\u00c3O \u00c0S UNIDADES DE SA\u00daDE?<\/span>
\nAutor<\/strong>: TIAGO DA SILVA SILVEIRA<\/span>
\nLinha de Pesquisa<\/strong>:\u00a0Sistemas Configuracionais Urbanos<\/span>
\nOrientador<\/strong>: Prof.\u00aa Dr.\u00aa\u00a0Clarice Maraschin<\/span>
\nData da Defesa<\/strong>: 19\/07\/2019<\/span>
\nBanca<\/strong>:<\/span>
\n– Examinadora Externa: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Janice Dornelles de Castro (Examinadora Externa do do Departamento de Economia e Rela\u00e7\u00f5es Internacionais da Faculdade de Ci\u00eancias Econ\u00f4micas\/UFRGS)<\/span>
\n– Examinadora Externa: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Geisa Zanini Rorato (Examinadora Externa do Departamento de Urbanismo da Faculdade de Arquitetura\/UFRGS);<\/span>
\n– Examinador Interno: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Livia Teresinha Salom\u00e3o Piccinini (Examinadora Interna do PROPUR\/UFRGS)<\/span><\/p>\n

Resumo:<\/strong>
\n<\/strong>Este trabalho tem como tema o estudo da forma urbana e suas poss\u00edveis influ\u00eancias no acesso das popula\u00e7\u00f5es aos servi\u00e7os de sa\u00fade. As condi\u00e7\u00f5es de sa\u00fade da popula\u00e7\u00e3o t\u00eam sido avaliadas atrav\u00e9s de diversos indicadores, desde os \u00edndices mais gerais, que medem o bem-estar e a qualidade de vida (\u00cdndice de Desenvolvimento Humano, \u00cdndice de Vulnerabilidade Social), indicadores simples de propor\u00e7\u00e3o (por exemplo, leitos hospitalares\/habitante), e tamb\u00e9m medidas de dist\u00e2ncia e acessibilidade aos equipamentos\/servi\u00e7os de sa\u00fade. Este trabalho aplica indicadores de desempenho espacial, que s\u00e3o baseados em modelos urbanos e avan\u00e7am ao descrever de forma sist\u00eamica e desagregada espacialmente as facilidades de acesso de cada localiza\u00e7\u00e3o residencial a um sistema de servi\u00e7os existente. O objetivo desta disserta\u00e7\u00e3o \u00e9 sistematizar uma metodologia para avalia\u00e7\u00e3o da equidade no acesso aos servi\u00e7os p\u00fablicos de sa\u00fade de aten\u00e7\u00e3o prim\u00e1ria \u2013 unidades de sa\u00fade (US) utilizando o modelo de Oportunidade Espacial (Krafta, 1996). Para aplica\u00e7\u00e3o do m\u00e9todo escolheu-se como estudo de caso a cidade de Porto Alegre. Parte-se do pressuposto que a equidade deve ser entendida como o tratamento desigual para os desiguais, ou seja, que aqueles que mais necessitam de sa\u00fade p\u00fablica deveriam ter maiores oportunidades de acess\u00e1-la. A metodologia apresentada se baseia em modelos configuracionais urbanos e envolveu inicialmente o c\u00e1lculo da acessibilidade direcionada das demandas (moradores) \u00e0s ofertas (US), com base no modelo de Oportunidade Espacial. Em um segundo momento se avaliou a equidade da distribui\u00e7\u00e3o espacial das US, atrav\u00e9s da an\u00e1lise da oportunidade espacial relativa para quatro perfis populacionais considerados como priorit\u00e1rios no acesso \u00e0s US (por crit\u00e9rios de renda, idade, ra\u00e7a e precariedade da infraestrutura). A avalia\u00e7\u00e3o da equidade relativa se deu atrav\u00e9s da an\u00e1lise das diferen\u00e7as: a oportunidade espacial dos quatro perfis populacionais priorit\u00e1rios foi analisada quanto \u00e0 sua distribui\u00e7\u00e3o espacial e valores da medida. Os resultados foram discutidos de forma comparativa aos valores da oportunidade m\u00e9dia geral da cidade e de outras unidades espaciais espec\u00edficas, como bairros e aglomerados subnormais. Essa an\u00e1lise comparativa permitiu a identifica\u00e7\u00e3o de situa\u00e7\u00f5es de maior ou menor equidade no acesso \u00e0 sa\u00fade p\u00fablica de aten\u00e7\u00e3o prim\u00e1ria. A an\u00e1lise evidenciou que a forma da cidade compromete esse acesso. Foram identificadas situa\u00e7\u00f5es como a dos perfis priorit\u00e1rios localizados no extremo sul da cidade, em espa\u00e7os com relativa proximidade geogr\u00e1fica \u00e0s US, por\u00e9m com baixa oportunidade, devido a fatores como a posi\u00e7\u00e3o relativa segregada no sistema, a rarefa\u00e7\u00e3o e fragmenta\u00e7\u00e3o da malha vi\u00e1ria, entre outros. A metodologia apresentada mostrou-se com potencial para analisar e discutir a complexidade dos padr\u00f5es de acesso da popula\u00e7\u00e3o aos servi\u00e7os de sa\u00fade e tamb\u00e9m pode servir de suporte para testar cen\u00e1rios alternativos, na tomada de decis\u00e3o em pol\u00edticas p\u00fablicas de sa\u00fade.
\n<\/span><\/p>\n

Palavras-chave:<\/strong> Forma urbana, Oportunidade Espacial, Cidade Justa, Equidade, Sa\u00fade P\u00fablica.<\/span><\/p>\n

Abstract:<\/strong>
\n<\/strong>This work has as its theme the study of the urban form and its possible influences in the access of the populations to the health services. The health conditions of the population has been assessed through diverse indicators, from more broad indexes, that measure the well-being e quality of life (Human Development Index, Social Vulnerability Index, simple ratio indicators (for example, hospital beds\/inhabitants), and also measures of distance and accessibility to equipments\/services of health. This work applies indicators of spatial performance, which are based on urban models and progress in describing, in a sistematic and spatially disaggregated way, the access facilities of each residential location to an existing service system. The goal of this dissertation is to sistematize a methodology for assessing equity in the access of primary health care of public services \u2013 Health Units (Unidades de Sa\u00fade \u2013 US), using the Spatial Opotunity model (Karfta, 1996). For the application of the method, the city of Porto Alegre was chosen as the case study. It is assumed that equity should be understood as unequal treatment for the unequal, that is, that those most in need of the public health system should have greater opportunities to access it. The methodology presented is based on urban configurational models and initially involved the calculation of the direct accessibility of the demands (residents) to the offers (US), based on the Spatial Opportunity model. In a second moment, the spatial distribution of the US was assessed by analyzing the relative spatial opportunity for four population profiles considered as priority access to US (by criteria of income, age, race and infrastructure precariousness). The evaluation of relative equity occurred through analysis of the differences: the spatial opportunity of the four priority population profiles was analyzed regarding spatial distribution and measurement values. The results were discussed in a comparative way to the values of the general average opportunity of the city and of other specific spatial units, such as neighborhoods and subnormal clusters. This comparative analysis was performed with an identification of situations of greater or lesser equity without access to a primary care solution. The analysis showed that the city form compromises this access. It was identified situations such as the priority profiles located in the southern end of the city, in spaces with relative geographical proximity to the US, but with a low opportunity, due to factors such as the relative position segregated in the system, rarefaction and fragmentation of the road network, among others. The methodology presented showed potential to analyze and discuss the complexity of population access patterns to health services and can also be used as support to test alternative scenarios in decision-making in public health policies.
\n<\/span><\/p>\n

Keywords:<\/strong> Urban form, Spatial Opotunity, Fair City, Equity, Public Health<\/span><\/p>\n

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T\u00edtulo<\/strong>: AS TRANSFORMA\u00c7\u00d5ES DA PAISAGEM DO PERCURSO RUA DUQUE DE CAXIAS \u2013 RUA PROFESSOR ANNES DIAS<\/span>
\nAutor<\/strong>: JOS\u00c9 DANIEL CRAIDY SIM\u00d5ES<\/span>
\nLinha de Pesquisa<\/strong>:\u00a0Cidade, Cultura e Pol\u00edtica<\/span>
\nOrientador<\/strong>: Prof.\u00aa Dr.\u00aa\u00a0Daniela Marzola Fialho<\/span>
\nData da Defesa<\/strong>: 22\/05\/2019<\/span>
\nBanca<\/strong>:<\/span>
\n– Examinador Externo: Prof. Dr. Roberto Verdum (Examinador Externo do Programa de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o em Geografia\/UFRGS)<\/span>
\n– Examinador Interno: Prof. Dr. C\u00e9sar Bastos de Mattos Vieira (Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS);<\/span>
\n– Examinador Interno: Prof.\u00aa Dr.\u00aa In\u00eas Martina Lersch (Examinadora Interna do PROPUR\/UFRGS)<\/span><\/p>\n

Resumo:<\/strong>
\n<\/strong>Esta investiga\u00e7\u00e3o discorre sobre as transforma\u00e7\u00f5es da paisagem que envolve o percurso contempor\u00e2neo formado pelas ruas Duque de Caxias e Professor Annes Dias no bairro Centro Hist\u00f3rico em Porto Alegre. O local ocupado sobre a ponta da \u2018pen\u00ednsula\u2019 deu origem a importantes ruas da cidade de Porto Alegre, entre elas a do Hospital (atual rua Professor Annes Dias) e a da Igreja (atual rua Duque de Caxias). Verificou-se na paisagem urbana contempor\u00e2nea uma consider\u00e1vel varia\u00e7\u00e3o em suas morfologias. A partir disso, o estudo demonstra como ocorre o di\u00e1logo entre edifica\u00e7\u00f5es resultantes dos diferentes planos reguladores urbanos de Porto Alegre, com a paisagem urbana preexistente \u00e0 sua aplica\u00e7\u00e3o. Destaca-se uma avalia\u00e7\u00e3o sobre os regimes urbanos e as edifica\u00e7\u00f5es de interesse cultural, ou seja, edifica\u00e7\u00f5es inventariadas e tombadas do trajeto. A an\u00e1lise da paisagem contempor\u00e2nea foi realizada por meio da investiga\u00e7\u00e3o de tra\u00e7os das arquiteturas presentes ao longo do percurso, da utiliza\u00e7\u00e3o ou n\u00e3o desses tra\u00e7os como refer\u00eancia \u00e0s transforma\u00e7\u00f5es que ocorreram e, tamb\u00e9m, da investiga\u00e7\u00e3o de conjuntos edificados em diferentes trechos do percurso.
\n<\/span><\/p>\n

Palavras-chave:<\/strong> Paisagem Urbana, Legisla\u00e7\u00e3o Urbana, Evolu\u00e7\u00e3o Urbana, Hist\u00f3ria, Porto Alegre<\/span><\/p>\n

Abstract:<\/strong>
\n<\/strong>This research deals with the transformations of the landscape that surrounds the contemporary route formed by the streets Duque de Caxias and Professor Annes Dias in the Historic Downtown neighborhood of Porto Alegre. The place occupied on the tip of the peninsula, gave rise to important streets of Porto Alegre city, among them the street of the Hospital (current street Professor Annes Dias) and the street of the Church (current street Duque de Caxias). There has been considerable variation in the morphology of the contemporary urban landscape. From this, the study shows itself as an organization that brings together the different urban regulatory plants of Porto Alegre, with an urban landscape pre-existent to its application. An evaluation of the urban systems and buildings of cultural interest, that is, inventories buildings and toppled buildings. The analysis of the contemporary landscape was carried out by means of the investigation of traces of the architectures present along the route, of the use or not of these traces as a reference to the transformations that occurred and of the investigation of sets constructed in different stretches of the route.
\n<\/span><\/p>\n

Keywords:<\/strong> Cityscape, Urban Legislation, Urban History, History, Porto Alegre <\/span><\/p>\n

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T\u00edtulo<\/strong>: SISTEMA CICLOVI\u00c1RIO: PERCEP\u00c7\u00c3O SOBRE UMA CICLOVIA EM PORTO ALEGRE-RS<\/span>
\nAutor<\/strong>: ITALO GALEAZZI<\/span>
\nLinha de Pesquisa<\/strong>:\u00a0Planejamento e Espa\u00e7o Urbano e Regional<\/span>
\nOrientador<\/strong>: Prof.\u00aa Dr.\u00aa\u00a0Luciana In\u00eas Gomes Miron<\/span>
\nData da Defesa<\/strong>: 17\/05\/2019<\/span>
\nBanca<\/strong>:<\/span>
\n– Examinador Externo: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Ingrid Luiza Neto (Examinadora Externa do Centro Universit\u00e1rio do Distrito Federal – UDF)<\/span>
\n– Examinador Externo: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Eugenia Aumond Kuhn (Examinadora Externa do Departamento de Urbanismo da Faculdade de Arquitetura\/UFRGS);<\/span>
\n– Examinador Interno: Prof. Dr. Paulo Edison Belo Reyes (Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS)<\/span><\/p>\n

Resumo:<\/strong>
\n<\/strong>A constru\u00e7\u00e3o de ciclovias promove grandes mudan\u00e7as na estrutura vi\u00e1ria das cidades. As novas estruturas do plano ciclovi\u00e1rio interferem na rela\u00e7\u00e3o comportamental de usu\u00e1rios que compartilham o espa\u00e7o p\u00fablico simultaneamente: moradores, comerciantes, motoristas, ciclistas e pedestres. Esses usu\u00e1rios podem apresentar percep\u00e7\u00f5es positivas e negativas com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 implanta\u00e7\u00e3o de ciclovias. Os comerciantes e motoristas, por exemplo, podem apresentar percep\u00e7\u00e3o negativa sobre determinada ciclovia quando, para sua constru\u00e7\u00e3o, s\u00e3o eliminadas vagas de estacionamento ao longo de rua. O objetivo da pesquisa \u00e9 identificar e avaliar a percep\u00e7\u00e3o dos usu\u00e1rios da rua sobre a implanta\u00e7\u00e3o de uma ciclovia. A pesquisa tem enfoque descritivo com t\u00e9cnicas de coleta e an\u00e1lise de dados qualitativas e quantitativas. Foram realizadas entrevistas semiestruturadas com os principais agentes t\u00e9cnicos, pol\u00edticos da administra\u00e7\u00e3o municipal e ciclistas envolvidos na implanta\u00e7\u00e3o do sistema ciclovi\u00e1rio em Porto Alegre-RS. Com base nestes resultados, alicer\u00e7ados por uma pesquisa bibliogr\u00e1fica sobre Percep\u00e7\u00e3o e Percep\u00e7\u00e3o e Bicicleta, foram definidos os constructos \u201cImagem Social, Apoio Social e Apropria\u00e7\u00e3o do Espa\u00e7o\u201d. Estes constructos foram norteadores para a formula\u00e7\u00e3o de um question\u00e1rio. O question\u00e1rio foi aplicado em uma amostra de usu\u00e1rios de uma rua em Porto Alegre onde foi implantada uma ciclovia com subtra\u00e7\u00e3o de via de circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos motorizados. Os resultados gerais demonstram que a Imagem Social da ciclovia e da bicicleta est\u00e1 condicionada ao Apoio Social e que este, por sua vez, \u00e9 regulado pela interfer\u00eancia na percep\u00e7\u00e3o de Apropria\u00e7\u00e3o do Espa\u00e7o. Os resultados desta pesquisa podem contribuir para o desenho de pol\u00edticas p\u00fablicas relacionadas \u00e0 mobilidade urbana, campanhas de conscientiza\u00e7\u00e3o e incentivo ao uso da bicicleta bem como servir de suporte para melhorias no desenvolvimento de Planos Diretores Ciclovi\u00e1rios.<\/span><\/p>\n

Palavras-chave:<\/strong> Ciclovia, Bicicleta, Mobilidade Urbana, Percep\u00e7\u00e3o, Plano Diretor<\/span><\/p>\n

Abstract:<\/strong>
\n<\/strong>Building bicycle paths promotes major changes in city mobility structures. The new cycling infrastructures interfere with the relationship of users who share public space simultaneously: inhabitants, vendors, drivers, cyclists and pedestrians, who may have positive and negative impressions regarding the implementation of bike paths. Local vendors and drivers, for instance, may have a negative view on a certain path which, during its construction, eliminates parking spots. This research aims to identify and evaluate street user perceptions on the implementation of bike paths, focusing on describing qualitative and quantitative data analysis and collection techniques. Semistructured interviews were conducted with the main technical agents, city administration and cyclists involved in the implementation of the cycling infrastructure in Porto Alegre- RS. Based on these results, supported by bibliographical research on Perception and Perception and Cycling, the constructs of \u201cSocial Image, Social Support and Space Appropriation\u201d were defined. These constructs guided the elaboration of a questionnaire, which was then applied in a sample of users on a street in Porto Alegre where a bike path was implemented while subtracting a motor vehicle lane. The general results demonstrate that the bike\u2019s and the bike path\u2019s Social Image depends on Social Support, and that this latter, on its turn, is regulated by the interference in the perception of Space Appropriation. The results may contribute to designing public policies related to urban mobility, public awareness campaigns and encouragement to use bikes, as well as to provide support for improved Cycling Infrastructure Master Plans.<\/span><\/p>\n

Keywords:<\/strong> Bike Paths, Bicycles, Urban Mobility, Perception, Cycling Infrastructure Master Plans<\/span><\/p>\n

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T\u00edtulo<\/strong>: EFEITOS DE LUGAR NOS ESPA\u00c7OS DAS CLASSES POPULARES: UMA
\nINVESTIGA\u00c7\u00c3O SOBRE DESIGUALDADE ECON\u00d4MICA E DESIGUALDADE
\nURBANA EM PORTO ALEGRE
\nAutor<\/strong>: LUCIANA LINHARES DE ANDRADE
\nLinha de Pesquisa<\/strong>:\u00a0Cidade, Cultura e Pol\u00edtica
\nOrientador<\/strong>: Prof. Dr.\u00a0Eber Pires Marzulo<\/span>
\nData da Defesa<\/strong>: 13\/05\/2019
\nBanca<\/strong>:
\n– Examinador Externo: Prof. Dr. Eduardo Ernesto Filippi (Examinadora Externo dos Programas de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o em Estudos Estrat\u00e9gicos Internacionais – PPGEEI\/UFRGS e Desenvolvimento Rural – PGDR\/UFRGS)<\/span>
\n– Examinador Interno: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Livia Teresinha Piccinini (Examinadora Interna do PROPUR\/UFRGS);<\/span>
\n– Examinador Interno: Prof. Dr. Tarson Nu\u00f1ez (Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS)
\n<\/span><\/p>\n

Resumo:
\n<\/strong>A estrutura social brasileira se destaca no cen\u00e1rio mundial pela elevada desigualdade. Essa estrutura manifesta-se em v\u00e1rias dimens\u00f5es, sobretudo na econ\u00f4mica, frequentemente tratada como proxy da estrutura social. A identifica\u00e7\u00e3o de uma indissociabilidade entre os diversos aspectos da desigualdade social, tem ampliado as an\u00e1lises multidimensionais da estrutura social nas \u00faltimas d\u00e9cadas. No presente trabalho s\u00e3o investigadas as rela\u00e7\u00f5es entre a desigualdade econ\u00f4mica e desigualdade urbana, a partir da concep\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o-f\u00edsico como campo, no sentido bourdiesiano do termo. Para a investiga\u00e7\u00e3o da rela\u00e7\u00e3o dos aspectos econ\u00f4micos e urbanos da desigualdade, toma-se a perspectiva da base da estrutura social, as classes populares, pois entende-se que a limita\u00e7\u00e3o de capitais experimentada por essas intensifica os efeitos de lugar, ou seja, os modos com que a localiza\u00e7\u00e3o espacial condiciona a apropria\u00e7\u00e3o e multiplica\u00e7\u00e3o dos capitais. Foi realizado um estudo de caso em duas escalas, a escala cidade, que teve como l\u00f3cus Porto Alegre\/RS; e a escala localidade, que teve como l\u00f3cus a comunidade Cascata-Glorinha, localizada na regi\u00e3o pericentral da cidade e composta pelo loteamento Jardim Cascata e pela vila Glorinha, ambos territ\u00f3rios das classes populares. Como t\u00e9cnicas de pesquisa, foi efetuada a an\u00e1lise de dados secund\u00e1rios de ambos os loci e empreendeu-se trabalho de campo composto de entrevistas e observa\u00e7\u00e3o participante na localidade Cascata-Glorinha. Constatou-se que a cidade de Porto Alegre se constituiu historicamente como territ\u00f3rio estratificado e desigual e essa configura\u00e7\u00e3o moldou uma situa\u00e7\u00e3o de isolamento social das classes populares. Observou-se uma concentra\u00e7\u00e3o no arco pericentral de aglomerados subnormais que coincide com vilas consolidadas da cidade, habitadas, sobretudo, pela popula\u00e7\u00e3o preta e parda da cidade. A tradu\u00e7\u00e3o desse isolamento social prolongado constitui aspecto territorial ao enraizamento social das classes populares e, ao mesmo tempo, mostra-se como barreira para integra\u00e7\u00e3o desses agentes \u00e0 cidade formal. Foi verificado um avan\u00e7o positivo da estrutura urbana no espa\u00e7o das classes populares de Porto Alegre. A aproxima\u00e7\u00e3o realizada no trabalho de campo evidenciou que essa redu\u00e7\u00e3o da desigualdade de servi\u00e7os b\u00e1sicos atrav\u00e9s do atendimento das demandas da popula\u00e7\u00e3o por melhorias no espa\u00e7o-f\u00edsico atrav\u00e9s, sobretudo, do Or\u00e7amento Participativo, surtiu efeito de legitima\u00e7\u00e3o da atua\u00e7\u00e3o coletiva. A estrat\u00e9gia comunit\u00e1ria fortalecida mostrou-se um eficiente meio de multiplicar os benef\u00edcios dos ganhos econ\u00f4micos desses agentes habitantes da localidade atrav\u00e9s de pr\u00e1ticas informais e comunit\u00e1rias. No entanto, a escala diminuta dessa melhorias urbanas n\u00e3o evidenciaram os efeitos na redu\u00e7\u00e3o das desigualdades urbanas e econ\u00f4micas.
\n<\/span><\/p>\n

Palavras-chave:\u00a0<\/strong>Efeitos de lugar;desigualdade urbana;Porto Alegre.<\/span><\/p>\n

Abstract:
\n<\/strong>The Brazilian social structure stands out on the world scenario for its high inequality. This structure manifests itself in various dimensions, especially the economic one, often treated as a proxy for social structure. The identification of an inseparability between the various aspects of social inequality has broadened multidimensional analysis of social structure in recent decades. The present work investigates the relationship between economic inequality and urban inequality, based on the conception of physical space as a field, in the Bourdiesian sense of the term. In order to investigate the relationship of economic and urban aspects of inequality, we take the perspective of the base of the social structure, the lower income class, since it is understood that the capital constraint experienced by these intensifies the effects of place, that is, the ways in which spatial location conditions the appropriation and multiplication of capitals. A case was carried out in two scales: the city scale, which had as its locus Porto Alegre \/ RS; and the locality scale, which had as its locus the community Cascata- Glorinha, located in the pericentral region of the city and composed by the Jardim Cascata allotment and Glorinha slum, both lower income class territories. Secondary data analysis of both loci was carried out and fieldwork composed of interviews and participant observation in Cascata-Glorinha locality was undertaken as research techniques. The city of Porto Alegre was historically constituted as a stratified and unequal territory and this configuration shaped a popular classes isolation. There was a concentration in the pericentral arch of subnormal clusters that coincides with consolidated city slums, inhabited mainly by the black and brown population. The translation of this prolonged social isolation constitutes a territorial aspect to the social embededdness of the popular classes and, at the same time, works as a barrier to the integration of these agents into the formal city. There was a positive advance of the urban structure in the space of the popular classes of Porto Alegre. It was observed in the fieldwork research that this reduction in the inequality of basic services were demands of the population specially through the Participatory Budget validating the collective action. The strengthened community strategy has proven to be an efficient means of multiplying the benefits of the economic gains of these locals through informal and community practices. However, the small scale of these urban improvements did not show results in reducing urban and economic inequalities.
\n<\/span><\/p>\n

Keywords:<\/strong>\u00a0Place effect; Urban Inequality; Porto Alegre.<\/span><\/p>\n

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T\u00edtulo<\/strong>: IMAGENS DENSAS: EXPRESS\u00d5ES FOTOGR\u00c1FICAS CONTEMPOR\u00c2NEAS SOBRE S\u00c3O PAULO
\nAutor<\/strong>: CAMILA DA SILVA DOMINGUES
\nLinha de Pesquisa<\/strong>:\u00a0Cidade, Cultura e Pol\u00edtica
\nOrientador<\/strong>: Prof. Dr.\u00a0C\u00e9sar Bastos de Mattos Vieira<\/span>
\nData da Defesa<\/strong>: 12\/03\/2019
\nBanca<\/strong>:
\n– Examinador Externo: Carolina Martins Etcheverry (Examinadora Externa Bolsista Programa Nacional de P\u00f3s-Doutorado – PNPD\/CAPES da PUCRS)<\/span>
\n– Examinador Externo: Prof. Dr. Charles Monteiro (Examinador Externo da Pontif\u00edcia Universidade Cat\u00f3lica do Rio Grande do Sul – PUCRS);<\/span>
\n– Examinador Interno: Prof. Dr. Eber Pires Marzulo (Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS)
\n-Examinador Interno: Prof. Dr. Paulo Edison Belo Reyes (Examinador Interno do PROPUR\/UFRGS).<\/span><\/p>\n

Resumo:
\n<\/strong>Esta pesquisa tem a inten\u00e7\u00e3o de investigar a fotografia contempor\u00e2nea como forma de express\u00e3o, com enfoque em S\u00e3o Paulo. O estudo ter\u00e1 como como objetos de estudo as obras de Tuca Vieira, Felipe Russo e Let\u00edcia Lampert, sobre os quais ser\u00e3o aplicados os conceitos de montagem, narrativa e express\u00e3o fotogr\u00e1fica. Ao longo de sua hist\u00f3ria \u2013 que se confunde com o desenvolvimento das cidades modernas \u2013, a fotografia tem sido objeto de discuss\u00f5es sobre seu valor documental e sobre sua precis\u00e3o como reprodu\u00e7\u00e3o da realidade. No entanto, durante esse per\u00edodo diferentes te\u00f3ricos impuseram cr\u00edticas a essa interpreta\u00e7\u00e3o, posicionando a fotografia como express\u00e3o visual capaz de apresentar diferentes vis\u00f5es sobre um mesmo tema. Busca-se, assim, compreender a partir dessas an\u00e1lises as camadas de significa\u00e7\u00e3o das imagens e sugerir que elas podem ser utilizadas como modos de pensar as cidades.<\/span><\/p>\n

Palavras-chave:<\/strong>Fotografia contempor\u00e2nea;Cidade;S\u00e3o Paulo;Montagem;Narrativa urbana<\/span><\/p>\n

Abstract:
\n<\/strong>This research intends to investigate contemporary photography as a form of expression about Sao Paulo. The study will analyze the works of Tuca Vieira, Felipe Russo and Let\u00edcia Lampert, on which the concepts of assembly, narrative and photographic expression will be applied. Throughout its history \u2013 which coincides with the development of modern cities \u2013 photography has been subject of debate about its documentary value and about its accuracy as a reproduction of reality. However, during this period different theorists criticized this interpretation, positioning photography as a visual expression capable of presenting different views on the same theme. The aim is to thus understand from these analyzes the images layers of meaning and to suggest that they can be used as ways of thinking the cities.
\n<\/span><\/p>\n

Keywords:<\/strong> Contemporary photography;City;Sao Paulo;Assembly (Montage);Urban narrative<\/span><\/p>\n

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DISSERTA\u00c7\u00d5ES ANO BASE 2019 T\u00edtulo: TRANSFORMA\u00c7\u00d5ES URBANAS EM PORTO ALEGRE: O PARQUE MOINHOS DE VENTO. Autor: ANA HELENA DREISSIG Linha de Pesquisa:\u00a0Cidade, cultura e pol\u00edtica Orientador: Prof.\u00aa Dr.\u00aa Maria Soares de Almeida Data da Defesa: 16\/10\/2019 Banca: – Examinador Externo: Prof. Dr.GIlberto Flores Cabral (Examinador Externo do Departamento de Urbanismo […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":183,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","footnotes":""},"class_list":["post-2428","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2428","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2428"}],"version-history":[{"count":29,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2428\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3374,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2428\/revisions\/3374"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ufrgs.br\/propur\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2428"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}