Resumo executivo da pesquisa RDT intitulada “Programa Especial de Treinamento em Engenharia Rodoviária”.

O objetivo do programa é de buscar alunos de reconhecido desempenho acadêmico que se interessem pelo ramo da Engenharia Rodoviária, trazendo-os para dentro do Laboratório de Pavimentação da UFRGS, onde farão um programa de aprendizado passando pelas várias áreas do conhecimento deste segmento, culminando em um programa de intercâmbio Universidade - Empresa ao final do estágio, com o intuito de aplicar o conhecimento adquirido.

Com o decorrer dos anos, pela própria necessidade de atualização da estrutura do programa, de melhorias que possam ser implantadas face o amadurecimento da proposta e também para melhor adaptação com a distância que surge do PETER VIA040, já que a Concessionária é localizada em Minas Gerais, enquanto as atividades dos PETER serão em grande parte desenvolvidas no LAPAV, sugere-se alguns objetivos adicionais.

Os objetivos gerais deste projeto podem ser assim elencados: 1. Continuar a formação do programa de treinamento especial iniciado em 2013 que permita uma ampla divulgação do segmento da Engenharia Rodoviária, ampliando seu quadro de pessoal. 2. Buscar alunos em diferentes fases da seriação de graduação na área de Engenharia Civil, ou curso afim, para estágio no Laboratório de Pavimentação entre os anos de 1 a 5 da faculdade, sendo que nos quatro primeiros anos, farão seu estágio na íntegra dentro do laboratório; no 5° ano farão um programa de imersão dentro da Concessionária Rodoviária parceira, durante as férias de verão, sendo que poderão participar remotamente no restante do ano de atividades de pesquisas acadêmicas conjuntas desenvolvidas pelo centro de pesquisa da VIA040. 3. Criação de uma seção PETER Júnior, em substituição ao programa de primeiranistas. Esta oportunidade vem como uma alternativa para atendimento de vários alunos que conhecem o programa, mas não tinham oportunidade de conhecer o projeto PETER já que a baixa evasão de alunos no programa acaba por criar uma estrutura quase fixa desde o início, permitindo apenas a entrada em estágio inicial do programa. Com isto, mantem-se a principal característica de continuar a permitir a formação continuada de longo prazo, mas abre-se uma oportunidade para participação de alunos por um período específico de 1 ano para alunos em qualquer seriação. Tem-se a intenção de que seja possível trazer alunos de outras instituições de ensino superior nesta categoria. 4. Educar os alunos no âmbito da Engenharia Rodoviária. 5. Criação do PETER quartanista e quintanista em universidades de Minas Gerais; com os mesmos critérios de seleção do PETER, buscar-se-á um aluno de quarto ano e outro do quinto ano da engenharia civil, ou curso afim, para atuar nas pesquisas dentro do laboratório da VIA040, sob supervisão do Tutor do programa com auxílio da equipe de apoio da Concessionária, com a intenção de formar um núcleo embrionário de informações do programa para melhor atendimento do objetivo 6. 6. Difundir o conhecimento científico e tecnológico entre os alunos da Engenharia Civil, promovendo não só aumento dos interessados na área, mas também capacitando o êxodo dos Engenheiros Rodoviários da Universidade com amplo conhecimento nos diversos segmentos da profissão, inclusive fazendo divulgações do programa nas universidades locais de Belo Horizonte e entorno. 7. Difundir as atividades da Concessionária na Universidade, levando aos jovens graduandos informações sobre as aplicações e tecnologias ligadas à infraestrutura rodoviária. 8. Formação de líderes de equipe na pavimentação destinados à alunos de mestrado ou doutorado do laboratório que destinem parte de suas atividades ao programa, auxiliando na tutoria dos bolsistas e incentivando a permanência dos pós-graduandos em tempo integral no laboratório para desenvolvimento de atividades extracurriculares.

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