No dia 24/11/2021, o Engenheiro Civil e Mestre em Engenharia Danilo Martinelli Pitta defendeu sua tese de doutorado intitulada “A ENGENHARIA E ANÁLISE DO VALOR COMO FERRAMENTA DE OTIMIZAÇÃO DE INVESTIMENTOS EM INFRAESTRUTURA RODOVIÁRIA NO BRASIL”, com a orientação do Prof. Dr. Jorge A. P. Ceratti (UFRGS). O trabalho teve como principal objetivo propor uma metodologia de gestão de projetos de infraestrutura viária que seja capaz de atender às constantes exigências de restrição orçamentária no Brasil, identificando caminhos para otimizar investimentos e, simultaneamente, garantir requisitos de qualidade e melhoria de performance dos empreendimentos. Ao final, o trabalho busca sugerir e analisar a implantação da metodologia e sua eficácia em projetos piloto em todo o território brasileiro, para diferentes situações recorrentes da engenharia rodoviária nacional. Como resultado, um método inovador de engenharia e análise do valor foi estabelecido para projetos de infraestrutura de pequena e baixa complexidade. Também foram estabelecidas diretrizes para a gestão de projetos de alta complexidade por meio de metodologia adaptada à realidade nacional de forma a garantir a agregação de valor por meio da maximização do desempenho e redução dos custos iniciais e ao longo do ciclo de vida. A banca examinadora da tese foi composta pelos seguintes membros: Prof. Dr. Washington Peres Núñez (UFRGS), Prof. Phd.Lélio A. T. Brito (UFRGS), Prof. Dr. Carlos Yukio Suzuki (EPUSP) e Prof. Dr. Luciano Pivoto Specht (UFSM).