Procedimentos de frenagem para teste de performance de materiais de fricção empregados em freios são executados no tribômetro MT.
Exemplos de procedimentos normatizados:
O procedimento de ensaio pino ou esfera-sobre-disco para medir atrito e desgaste entre 2 materiais é realizado no tribômetro MT segundo a norma ASTM G99. Podem ser executados ensaios metal-metal, metal-polímero ou polímero-polímero, sob regime seco ou lubrificado.
Parâmetros topográficos das superficies submetidas a ensaios tribológicos podem ser verificados a partir de técnicas ópticas. Tais parâmetros podem ser empregados para a melhor compreensão dos mecanismos envolvidos no desgaste e atrito das superficies.
O LATRIB possui procedimentos experimentais consolidados que permitem determinar o atrito estático entre 2 materiais sob diferentes parâmetros de carga, rugosidade, tempo de repouso, temperatura, etc. Testes são repetidos diversas vezes a fim de conferir uma base estatística confiável para os dados experimentais.
Métodos numéricos computacionais são empregados em análises térmicas de sistemas de frenagem, bem como em avaliações estruturais (frequência de ressonância, modos de vibração, etc).
A propensão ruído de freio de baixa frequência (creep groan) é medida por meio do fenômeno de stick-slip no tribômetro MT. São empregados parâmetros como “Potência de slip”, “Delta de atrito”, dentre outros para quantificar o efeito de stick-slip, o qual é então correlacionado ao ruído de creep groan.
Através de uma metodologia experimental rápida e prática, é possível determinar o ponto transiente entre o desgaste moderado e severo de polímeros. Este ponto é conhecido como limite PV (pressão × velocidade) e é um importante parâmetro empregado por tribologistas para definir a faixa de aplicação de um material plástico.
O tribofilme (ou terceiro corpo) possui papel importante no atrito e desgaste dos materiais submetidos ao contato tribológico. Técnicas ópticas e computacionais permitem estudar os mecanismos de formação e destruição do tribofilme ao longo da execução de testes de desgaste.
A performance de lubrificantes pode ser investigada a partir de procedimentos de ensaio pino-sobre-disco. Diversas técnicas de lubrificação podem ser empregadas, tais como MQL (Mínima Quantidade de Lubrificante), Gotejamento, etc.
O LATRIB possui vasta experiência no desenvolvimento de máquinas e dispositivos para ensaios tribológicos. Exemplos de projetos já desenvolvidos no LATRIB incluem: tribômetro MT, máquina de teste de cames, dispositivos especiais, Fras-le Scale Dynamometer, entre outras.
Parâmetros morfológicos de superficies, tais como platôs de contato em materiais de friçção ou pick-outs (crateras) no caso de superficies revestidas, podem ser quantificadas a partir de técnicas modernas de caracterização de superficies. Estes parâmetros podem ser correlacionados ao desempenho tribológico dos materiais.
