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MARCELO MAIA ROCHA, Prof. Dr.
Departamento: Engenharia Civil (DECIV)
Competências
O Prof. Marcelo Maia Rocha é graduado em Engenharia Civil pela Universidade Federal de Santa Catarina (1985), obteve seu título de Mestre em Estruturas pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (1989) e concluiu seu Doutorado em Ciências Técnicas pelo Institut für Mechanik – Universität Innsbruck – Áustria (1993). Atualmente, é Professor Associado na Universidade Federal do Rio Grande do Sul, onde concentra suas atividades de pesquisa e ensino na área de mecânica estrutural, com foco na análise teórica e experimental de vibrações e dinâmica de estruturas. Suas linhas de pesquisa abrangem a dinâmica estrutural e a confiabilidade estrutural, com ênfase em temas como dinâmica experimental, efeitos dinâmicos do vento e aerodinâmica das construções. As áreas de atuação do Prof. Rocha incluem Engenharia Civil, com especializações em estruturas, dinâmica estrutural, estruturas metálicas e de concreto, bem como confiabilidade estrutural. Além de sua contribuição acadêmica, o Prof. Rocha tem se destacado por sua produção técnica, fornecendo assessoria e consultoria em projetos relevantes, como estudos de ação do vento sobre estruturas e análises aerodinâmicas de pontes estaiadas, entre outros. Suas contribuições refletem um compromisso contínuo com a inovação e a excelência na engenharia estrutural.
– Este texto foi gerado por inteligência artificial (AI) generativa, baseado no conteúdo do currículo Lattes do Pesquisador –
Linhas de pesquisa
Dinâmica Estrutural; Confiabilidade Estrutural
Especialidades
(clique numa delas para conhecer mais especialistas)
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Laboratório / Grupo de Pesquisa:
Contato: mmrocha@ufrgs.br ou Preencha o formulário de contato
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Palavra-chaves de orientações (separadas por 😉
Aerodinâmica; Aeroelastic model; Aeroelastic modeling; Aeroelasticidade; Análise Numérica; Anchor line; Ancoragem (Engenharia); Attenuation; Attenuation of force; Bearing capacity; Behavior of mooring lines; Bridge aerodynamic coefficient; Bridges; Cable-stayed bridge; Cal; Capacidade de carga; Carbide lime; CFD; Chamines; Cinza volante; Clay soil; Cleyey soil; Cohesionless soils; Compressive Strength; Computational Fluid Dynamics; Computer fluid dynamics; Conforto humano; Curing temperature; cyclic loading; Dinâmica dos fluidos computacional; Discrete vortex method; Downburst; DVM; Dynamic behavior; Dynamic load attenuation; Dynamic penetration tests; Dynamic response; Edifícios altos; Effects of scale; Elementos Finitos; Engenharia Civil; Ensaios (Engenharia); Ensaios de penetração (SPT); Ensaios de torção; Ensaios mecânicos; Escoamento incompressível; Estruturas (Engenharia); Estruturas metálicas; Estruturas offshore; Fibras de polipropileno; Fly ash; Foundations; Fundações superficiais (Engenharia); Geotécnica; Grinding; Human confort; Hydration; Incompressible flows; Industrial chimney; Interference effects; Isogeometric analysis; MDOP; Metodos numericos; Moagem; Model tests; Modelos dinâmicos; Modelos matemáticos; Mooring lines; Natural frequency; NBR 6123; Numerical analysis of the inverse catenary; numerical simulation; NURBS; Percepção do usuário; Perception; POD; Polypropylene fibres; Pontes (Engenharia); Porosity/volumetric lime content ratio; Protection effects; Reduced model; Reinforcement; Resíduos minerais; Resistência à compressão; Resistência ao cisalhamento; Reverse catenary; scale effects; Shallow foundations; Shear strength; Similarity; Simple shear test; Simulação numérica; Soil dynamics; soil improvement; Soil-cement; Solo argiloso; Solo cimentado; Solo reforçado; Solo-cimento; Spatial correlation; Static loads; Tall buildings; Tension failure; Torpedo pile; Torres (Engenharia); Torres de linhas de transmissão; Transmission line; Túnel de Vento; Vento; Vibração; Vibration; Vortex; Vortex particle method; Vortex shedding; Vortex-shedding; VPM; Wind; Wind action; Wind tunnel; wind-tunnel.
Palavras-chaves(2) das publicações (separadas por 😉
Aerodinâmica; Aerodynamic desgin; Cinza volante; Design de Produto; Engenharia Civil; Ensaios de penetração (SPT); Ensaios mecânicos; Fundações (Engenharia); Geotécnica; Resistência à compressão; Túnel de Vento; Wind tunnel
Ações adicionais
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Engenharia Civil
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Estruturas,Mecânica das Estruturas,
Dinâmica Estrutural,Aerodinâmica das Construções,
Confiabilidade Estrutural,Estruturas Metálicas,
Estruturas de Concreto
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Copiar o TRL abaixo para o campo TRL da barra lateral direita
4
Ajustar o ano de publicação de acordo com o TRL (Ex: TRL 7 -> ano de publicação = 2007)
MARCELO MAIA ROCHA Linhas de pesquisa (propesq)
CONFIABILIDADE NA ENGENHARIA: DESENVOLVIMENTOS TEÓRICOS; AVALIAÇÃO EXPERIMENTAL E NORMALIZAÇÃO; Dinâmica Estrutural – Vibrações em Estruturas
Palavra-chaves de orientações
Aerodinâmica; Aeroelastic model; Aeroelastic modeling; Aeroelasticidade; Análise Numérica; Anchor line; Ancoragem (Engenharia); Attenuation; Attenuation of force; Bearing capacity; Behavior of mooring lines; Bridge aerodynamic coefficient; Bridges; Cable-stayed bridge; Cal; Capacidade de carga; Carbide lime; CFD; Chamines; Cinza volante; Clay soil; Cleyey soil; Cohesionless soils; Compressive Strength; Computational Fluid Dynamics; Computer fluid dynamics; Conforto humano; Curing temperature; cyclic loading; Dinâmica dos fluidos computacional; Discrete vortex method; Downburst; DVM; Dynamic behavior; Dynamic load attenuation; Dynamic penetration tests; Dynamic response; Edifícios altos; Effects of scale; Elementos Finitos; Engenharia Civil; Ensaios (Engenharia); Ensaios de penetração (SPT); Ensaios de torção; Ensaios mecânicos; Escoamento incompressível; Estruturas (Engenharia); Estruturas metálicas; Estruturas offshore; Fibras de polipropileno; Fly ash; Foundations; Fundações superficiais (Engenharia); Geotécnica; Grinding; Human confort; Hydration; Incompressible flows; Industrial chimney; Interference effects; Isogeometric analysis; MDOP; Metodos numericos; Moagem; Model tests; Modelos dinâmicos; Modelos matemáticos; Mooring lines; Natural frequency; NBR 6123; Numerical analysis of the inverse catenary; numerical simulation; NURBS; Percepção do usuário; Perception; POD; Polypropylene fibres; Pontes (Engenharia); Porosity/volumetric lime content ratio; Protection effects; Reduced model; Reinforcement; Resíduos minerais; Resistência à compressão; Resistência ao cisalhamento; Reverse catenary; scale effects; Shallow foundations; Shear strength; Similarity; Simple shear test; Simulação numérica; Soil dynamics; soil improvement; Soil-cement; Solo argiloso; Solo cimentado; Solo reforçado; Solo-cimento; Spatial correlation; Static loads; Tall buildings; Tension failure; Torpedo pile; Torres (Engenharia); Torres de linhas de transmissão; Transmission line; Túnel de Vento; Vento; Vibração; Vibration; Vortex; Vortex particle method; Vortex shedding; Vortex-shedding; VPM; Wind; Wind action; Wind tunnel; wind-tunnel.
Palavras-chaves(2) das publicações
Aerodinâmica; Aerodynamic desgin; Cinza volante; Design de Produto; Engenharia Civil; Ensaios de penetração (SPT); Ensaios mecânicos; Fundações (Engenharia); Geotécnica; Resistência à compressão; Túnel de Vento; Wind tunnel