MESTRADO

Alunos ingressantes em 2007

Aline Martins da Silva

Linha de Pesquisa: PERCEPÇÃO E ANÁLISE DO ESPAÇO URBANO
Orientadora: Maria Cristina Dias Lay
Título do Projeto: TURISMO E ESPAÇOS PÚBLICOS DE SOCIABILIDADE – ANÁLISE DA UTILIZAÇÃO E EFICÁCIA DAS PRAÇAS CENTRAIS DA CIDADE DE SÃO LEOPOLDO/RS, DE ACORDO COM A PERCEPÇÃO DO USUÁRIO.

Resumo: Partindo-se do pressuposto que praças são instrumentos públicos de sociabilidade e lazer e que o fenômeno turístico pode ocorrer dentro dos limites de uma cidade, nos deslocamentos de um bairro a outro, por exemplo, este projeto busca compreender de que forma se dá a utilização das praças centrais da cidade de São Leopoldo/RS e se há eficácia nesta, de acordo com a percepção dos usuários. Tem-se a hipótese de que alguns espaços públicos de sociabilidade e lazer, não são aproveitados em sua totalidade, tornando-se obsoletos, por falta de identificação dos moradores com o local. Delimitou-se 06 praças situadas na zona central do município, nas quais seus usuários serão estudados, utilizando-se método de observação sistemática, com entrevistas semi-estruturadas, questionários de estrutura lógica, com perguntas abertas e fechadas. Ressalta-se que as praças também serão analisadas através do método de observação simples, a fim de constatar seu fluxo, sua estrutura física e os elementos que oferecem ao cidadão. Espera-se com tal trabalho, otimizar os espaços de lazer na cidade, reaproximando o morador com as praças, incentivar e fortalecer o turismo local, melhorando a qualidade de vida da população.

E-mail: alinemavlis@yahoo.com.br 


Anicoli Romanini

Linha de pesquisa: A DISTRIBUIÇÃO ESPACIAL DAS ATIVIDADES E OS ÂMBITOS DE SUAS DETERMINAÇÕES
Orientador: Oberon da Silva Mello
Título do projeto: Uma Metodologia para a Implantação e Dimensionamento de Equipamentos Públicos de uso Comunitário

Resumo do projeto: Desde o início do século XX, há a necessidade de novas estruturas e formas urbanas para fazer face aos problemas que vêm se acumulando dramaticamente. É preciso repensar as cidades, sob a ótica da justiça social, da qualidade de vida urbana, da gestão ambiental e da governabilidade. Paralelamente, os espaços públicos de uso comunitário, desenvolvem atividades de integração social e concentração de pessoas através da intervenção urbana, atuando na valorização dos principais serviços de atendimento à comunidade. Uma breve análise da bibliografia existente, e leis vigentes, demonstram que não existem critérios suficientes para a correta implantação e dimensionamento dos equipamentos públicos de uso comunitário. Deste modo, com esta pesquisa busca-se chegar a um modelo ou uma metodologia para a implantação de equipamentos comunitários nos centros urbanos, entendendo como equipamentos comunitários os estabelecimentos públicos de saúde, educação, segurança, cultura, lazer e esporte, seja através das demandas municipais, baseada no projeto de pesquisa desenvolvido na Universidade de Passo Fundo, quanto pela bibliografia existente e leis vigentes. Entende-se ainda, que a efetiva e concreta incorporação dos elementos com relativo grau de relevância no processo de pensar o planejamento urbano e de promover a urbanização podem efetivamente contribuir para a qualidade de vida do cidadão urbano.

E-mail: anicoliromanini@yahoo.com.br


Claudia Gicela Maldonado Godoy

Linha de pesquisa: SISTEMAS CONFIGURACIONAIS URBANOS
Orientador: Romulo Celso Krafka
Título do projeto: Impacto de uma Atividade Econômica Terciária Concentrada dentro a Configuração Urbana da Cochabamba – Caso de Estudo “La Cancha”

Resumo do projeto: Toda configuração urbana tem muitas atividades, podem ser comerciais, administrativas, culturais, etc. Todas as atividades se refletem no espaço a modo de resposta a uma dinâmica social constante, mas nem sempre estas atividades se desenvolvem de maneira paralela, existindo uma mais incrementadas do que outras brindando características particulares às cidades. O município Cercado, localizado no departamento de Cochabamba – Bolívia, é um centro urbano caracterizado por sua atividade econômica terciária, a qual mostra peculiaridades de concentração e conformação física, espacial e administrativa, influindo de maneira transcendental no movimento da população do município e da região, no fluxo veicular e na tomada de decisões estatais. La Cancha, como espaço de intercâmbio e consumo, interfere em vários componentes da cidade, como ser o transporte público (existindo mais de 15 linhas que passam por este lugar o que deriva num congestionamento veicular caótico), a concentração de atividade comercial, a qual a derivado na criação de uma pequena fortaleza econômica, que conta com sua própria organização administrativa, físico espacial, sócio cultural, insere dentro a configuração urbana, como é o município Cercado. Mas cabe mencionar que este espaço conta com muitas deficiências sobretudo físicas. Por tudo o nomeado anteriormente, o estudo pretende descrever e analisar este conglomerado, considerando varáveis espaciais, de uso de solo, do sistema viário e infra-estrutura básica também as condições ambientais internas do espaço e em relação a seu entorno, procurando entender o porquê da preferência de localização e como interfere e influi nos demais parâmetros da cidade, o qual ajude a culminar em possíveis modelos de solução, que respondam a um processo de descentralização eqüitativo e sustentável, e por que não procurar soluções dentro um marco de desenvolvimento local, se as conclusões do diagnóstico nos levam para estas linhas de ação.

E-mail: gismaldonado@gmail.com 


Daniela Reckziegel

Linha de pesquisa: PERCEPÇÃO E ANÁLISE DO ESPAÇO URBANO
Orientador: Antônio Tarcísio Reis
Título do projeto: A apreensão da cidade por meio de sua forma: por que algumas áreas tornam-se referência para implantação de determinado comércio (usos)?

Resumo do projeto: O presente projeto tem por objetivo analisar por que algumas áreas tendem a concentrar determinado comércio e tornam-se referência para implantação e busca de determinado produto, seja ele material ou de entretenimento. É investigar as relações existentes entre características físico-espaciais do ambiente construído e o comportamento dos indivíduos, analisar os benefícios dessa aglomeração e as dificuldades, tanto para comerciantes, usuários e moradores. Através de uma análise e percepção do espaço, aliada ao estudo da morfologia urbana e suas relações físico-espaciais, pretendo descobrir de que maneira o espaço oferece restrições ou “facilita” a inserção de atividades comerciais e como os indivíduos reagem e se comportam diante deste fenômeno.

E-mail: danireck@gmail.com


Denise Bonat Pegoraro

Linha de pesquisa: CIDADE, CULTURA E POLÍTICA
Orientador: Enaldo Nunes Marques
Título do projeto: Estudo de Impacto de Vizinhança como instrumento de Planejamento Urbano

Resumo do projeto: A proposta de pesquisa pretende, através de uma análise conceitual do Estudo de Impacto de Vizinhança, propor o seu aprimoramento como instrumento de planejamento urbano, identificando as debilidades e potencialidades apresentadas nestes estudos, através da abordagem de casos em que este instrumento foi utilizado.

E-mail: denisebonat@gmail.com


Elias Noé Gabbardo

Linha de pesquisa: CIDADE, CULTURA E POLÍTICA
Orientadora: Eva Machado Barbosa Samios
Título do projeto: A Cidade vai ao Mercado – As Publi(cidades)

Resumo do projeto: A proposta de pesquisa é analisar, a partir da década de 1980, as representações de diferentes áreas e bairros da cidade de Porto Alegre nas campanhas de divulgação de novos empreendimentos imobiliários residenciais e comerciais. Mais do que divulgar os atributos e utilidades práticas de uma mercadoria, a Publicidade difunde e define valores simbólicos. Assim, a intenção do estudo será entender como a cidade se insere nesse contexto da cultura de consumo. Independente dos aspectos positivos ou negativos da questão, propondo pensar em como a cidade se insere nessa dinâmica; ao invés de locus para as atividades econômicas, torna-se, ela própria, mercadoria; como, ao fazer parte dos imóveis, visto que é seu suporte, é caracterizada enquanto um produto a ser vendido; como a cidade agrega valor aos empreendimentos imobiliários na visão dos empreendedores e publicitários, e, desta forma, como distintas áreas da cidade são tratadas e – por que não? – produzidas.

E-mail: elgabbardo@hotmail.com


Giovane Luciano Martinello

Linha de pesquisa: INFRAESTRUTURA E PLANEJAMENTO URBANO E AMBIENTAL
Orientador: André Luís Lopes da Silveira
Título do projeto: Poluição Atmosférica – Avaliação e Simulação em Centros Urbanos – Estudo de Caso: O Centro de Porto Alegre/RS

Resumo do projeto: Esta pesquisa objetiva determinar as áreas críticas de poluição atmosférica veicular nos centros urbanos, a qual identifica ser o transporte a principal fonte poluidora, assim, demonstrando suas causas e efeitos. Dados nos mostram que só no Brasil, 20 milhões de veículos automotores contribuem com 70% da poluição atmosférica nas cidades. (MMA/IDEC,2002). O trabalho se desenvolverá em atribuir formas para mapear, medir e analisar estes níveis de poluição em locais específicos para que se possa criar um banco de dados e propor um diagnóstico através de simulações. O monitoramento gera mapas temáticos que servirão para se determinar áreas críticas de contaminação, suas causas, efeitos e conseqüências. Este estudo vai propiciar o desenvolvimento de um simulador, que nos demonstrará diferentes cenários através de um banco de dados simultâneo que auxiliará nas tomadas de decisão para uma melhor qualidade de vida das pessoas que por estes locais transitam, trabalham ou moram.

E-mail: giovanelm@gmail.com


Leandro Valiati

Linha de pesquisa: CIDADE, CULTURA E POLÍTICA
Orientadora: Sandra Jatahy Pesavento
Título do projeto: Em busca de políticas públicas urbano-culturais: a valoração econômica e cultural no tecido urbano como maximizadora do bem-estar social 

Resumo do projeto: A produção, gestão e manutenção de manifestações culturais no espaço urbano, onde o bem-estar é capturado pelas variáveis de interação entre os indivíduos e os bens públicos culturais, estão fortemente condicionadas às formas de valoração presentes nas mesmas. Esta dissertação empreenderá uma análise teórica do conceito de valor cultural, a partir das suas interfaces com o patrimônio, valorização do entorno e identidade citadinas, assim como do que se manifesta como valor econômico, a partir de seus efeitos de geração de produto, emprego e renda, bem como da capacidade de apreensão do chamado turismo cultural. A partir disto, poderão ser identificadas as interações entre esses dois tipos de valor, sugerindo as possíveis formas de consolidação e criação destes, em perspectiva da valorização das formas culturais da cidade. Após essa fase, será empreendido estudo empírico, a partir das conclusões obtidas, em que serão identificados os focos de maior relevância em nível de valor econômico e cultural, em obras pré-determinadas, no centro de Porto Alegre. Também poderão ser identificadas as potencialidades econômicas adstritas à importância cultural das obras em questão. Tal análise poderá contribuir para ampliar o conhecimento acerca dos dispositivos de que dispõe um gestor público para aumentar o bem-estar social no espaço urbano, tendo como foco o equilíbrio entre valor cultural e econômico em um arranjo eficiente.

E-mail: l.valiati@terra.com.br


Letícia Castilhos Coelho

Linha de pesquisa: CIDADE, CULTURA E POLÍTICA
Orientador: Gunter Weimer
Título do projeto: Cidade, espaço de representação: o patrimônio cultural como potencialidade para o desenvolvimento local. Municípios de entorno do Parque Nacional da Lagoa do Peixe

Resumo do projeto: As questões em torno da preservação do patrimônio cultural têm abordado, cada vez mais, a importância da conjunção entre preservação ambiental e cultural, bem como, a participação das comunidades nas iniciativas que relacionem o desenvolvimento local com a preservação do patrimônio. A construção da noção de patrimônio cultural de uma comunidade surge da compreensão de conceitos como identidade, memória e cidadania. Conceitos que tratam de produções do imaginário coletivo e pressupõem um processo seletivo de atribuição de valores. Entendendo o espaço urbano como suporte da memória social de uma cidade, e que na construção desta memória coletiva os homens reinventam seu passado à imagem de seu presente, pretende-se buscar as representações da cidade através das suas imagens. A proposta é utilizar metodologias de percepção ambiental para estudar as características culturais e identificar os elementos significativos do patrimônio cultural nas cidades de Mostardas, Tavares e São José do Norte, através das manifestações representativas do seu cotidiano. Esta investigação surge de indagações em torno da temática do patrimônio cultural, da necessidade pessoal de aprofundamento teórico a cerca de conceitos pertinentes à pesquisa e principalmente do desafio de identificar possibilidades de aplicação destes conceitos para embasar ações de planejamento urbano e subsidiar políticas de preservação do patrimônio cultural.

E-mail: leticiaccoelho@hotmail.com


Luiz Cesar de Castro

Linha de pesquisa: INFRAESTRUTURA E PLANEJAMENTO URBANO E AMBIENTAL
Orientador: Juan Luis Mascaró
Título do projeto: Critérios de Projeto de Implantação e Uso da “Pista Tátil”

Resumo do projeto: Este trabalho tem o propósito de incluir o deficiente visual nas intervenções, considerando suas possibilidades e limitações em deslocamentos pelos espaços públicos. É comum e normal que toda cidade cresça, e por conseqüência sofram constantes transformações. Os técnicos das prefeituras e empresas especializadas em planejamento urbano, intermitentemente desenvolvem projetos urbanísticos que se adaptem as reais necessidades da nova cidade. São raros os casos de intervenções urbanísticas em que exista a preocupação em adaptar os espaços urbanos a uma maior parcela da população, e que incluam os deficientes visuais em seus projetos. Com isso, justamente a parte da população que possui maior dificuldade em deslocamento não é contemplada. Este trabalho procura fazer uma análise sobre o uso e desempenho do revestimento de pavimentação pública para pista tátil, e estabelecer critérios para sua implantação. Dentro desse estudo também haverá uma análise geral e conceitual de assuntos como: deficiente visual, acessibilidade, legislação, espaços públicos e um panorama geral de como vem sendo tratado esse tema nos projetos urbanísticos de nossas cidades. E finalmente serão apresentados alguns modelos de intervenções urbanísticas que contemplaram a pista tátil em algumas cidades brasileiras.

E-mail: castro@unesc.net


Mirian Sartori Rodrigues

Linha de pesquisa: PERCEPÇÃO E ANÁLISE DO ESPAÇO URBANO
Orientadora: Maria Cristina Dias Lay
Título do projeto: Instrumentos Urbanísticos e seu Papel na Qualidade Visual da Paisagem Urbana de São José do Norte

Resumo do projeto: A presente proposta de trabalho visa pesquisar qual a influência da utilização de instrumentos urbanísticos na qualidade visual da paisagem urbana. A investigação tentará demonstrar a relação existente entre a “ordem urbanística” e a sua não existência e de que forma ela influência no comportamento dos usuários. Foi direcionada a utilizar os processos de percepção e cognição ambiental como instrumentos no planejamento e gestão do espaço construído e a identificar as necessidades e preferências dos habitantes em função dos laços existenciais, práticos e afetivos que os unem a ele. Elege como área de estudo o centro histórico de São José do Norte. Por meio do levantamento de dados históricos, cadastrais, físicos e legislação urbana local, que caracterizarão fisicamente o espaço, serão feitas análises cruzadas com os resultados obtidos através da aplicação de questionários, entrevistas e outros métodos, sobre o comportamento dos usuários e sua relação com o ambiente construído, notadamente no que diz respeito à qualidade visual da paisagem urbana. As conclusões obtidas fornecerão importantes subsídios ao conjunto de habitantes e técnicos na formulação de políticas públicas, especialmente no planejamento e construção do espaço urbano.

E-mail: misarodrigues@uol.com.br


Patrícia Zwetsch Gheno

Linha de pesquisa: SISTEMAS CONFIGURACIONAIS URBANOS
Orientador: Romulo Celso Krafka
Título do projeto: Avaliações das Centralidades no Desenvolvimento da RMPA como Premissa de um Planejamento Urbano Eficaz

Resumo do projeto: O presente plano de trabalho se refere a um projeto de dissertação de mestrado, vinculado à linha de pesquisa “Sistemas Configuracionais Urbanos” e, mais especificamente, ao projeto de pesquisa “Consolidação da estrutura espacial da RMPA” ora em curso. O trabalho ali proposto e a ser desenvolvido consiste em analisar o processo de desenvolvimento da Região Metropolitana de Porto Alegre, a fim de obter (parte do) conhecimento necessário ao planejamento urbano e estratégico da mesma, visando uma melhor orientação ao seu crescimento futuro. Entende-se pelo desenvolvimento da RMPA todos os aspectos e processos que se fizeram e se fazem sentir, de maneira direta ou indireta, na sua estrutura urbana física, assim como as mudanças que dizem respeito aos elementos sociais das cidades. Visto que as cidades hoje são vislumbradas como sistemas complexos, tanto pela quantidade de elementos espaciais, quanto de agentes sociais, deve-se utilizar todos os mecanismos para o conhecimento das mesmas, de modo a estar mais próximo do entendimento de seu funcionamento. O trabalho se propõe a buscar informações e utilizá-las da melhor maneira possível, utilizando programas de simulação computacional, modeladores de sistemas urbanos, a fim de aferir e analisar os dados obtidos.

E-mail: pzg_arq@yahoo.com.br


Paula Manozzo

Linha de pesquisa: CIDADE, CULTURA E POLÍTICA
Orientadora: Célia Ferraz de Souza
Título do projeto: Memória na Imagem – o cartão-postal turístico como evidência histórica. Um resgate da memória de Porto Alegre através da análise de cartões-postais.

Resumo do projeto: Os relatos históricos são muito utilizados e reconhecidos como de imensurável valor na identificação de evidências históricas e memória de um determinado local ou mesmo épocas passadas. A imagem, por sua vez, gravuras, pinturas, desenhos, fotografias, pôsteres, caricaturas e mapas, vêm ganhando o mesmo respaldo ao passar do tempo por conter informações preciosas que podem auxiliar no resgate histórico e na representação do imaginário destas localidades ou espaços que as compõem. Dentre estas imagens, o cartão-postal, artefato este tão utilizado na atividade turística, também pode contribuir para um maior conhecimento deste passado, retratando em suas imagens costumes, paisagens ou locais de uma época determinada. Possibilita, também, um resgate histórico de inúmeros locais da urbe, sendo eles considerados pontos turísticos ou não, além de poder apresentar as transformações pelas quais a cidade passa ao longo do tempo.

E-mail: paulamnz@hotmail.com


Rodrigo Adonis Barbieri

Linha de pesquisa: CIDADE, CULTURA E POLÍTICA
Orientador: João Farias Rovati
Título do projeto: City Marketing e Planejamento Urbano. Reflexões sobre o Plano Erechim100.

Resumo do projeto: A pesquisa pretende elaborar uma revisão sobre o Plano Erechim100, objetivando construir uma crítica a este trabalho. Desenvolvido em 2001, este plano foi um estudo urbano solicitado pela ACCIE, Associação Comercial, Cultural e Industrial, cujo resultado final configurou-se como um misto de desenho urbano, marketing de lugar e projeto turístico. Este tipo de situação é fato corrente em várias ocasiões onde os chamados princípios de “city marketing” acabam por se tornar paradigmas na gestão urbana, visando à valorização da cidade o que se sobrepõe, inclusive, às formas tradicionais de planejamento. As maneiras que esta abordagem interfere na cidade e suas reais contribuições serão alvos do desenvolvimento do trabalho.

E-mail: bbarqeng@gmail.com


Sandra Maria Favaro Barella

Linha de pesquisa: SISTEMAS CONFIGURACIONAIS URBANOS
Orientador: Décio Rigatti
Título do projeto: Morfologia Urbana e Preservação de Paisagem Cultural: O Projeto do Trem Regional em Caxias do Sul

Resumo do projeto: O tema deste trabalho é a Paisagem entendida enquanto espaços abertos diretamente relacionados com as permanências edificadas que lhes são estruturantes, pela representação de seus usos e significados estético-históricos, que lhes conferem identidade. Refere-se a espaços com significado, cuja recuperação imagética enquanto “lugar” necessita de diretrizes especiais de projeto, obras públicas, incentivos fiscais e atrativos culturais e comerciais, que potencializem sua capacidade de qualificar o tecido urbano como um todo. Como objeto de estudo é apresentado a paisagem que constitui o percurso do projeto do Trem Regional da Serra Gaúcha, mais especificamente, o trecho que corresponde a Caxias do Sul, contemplando os entornos das antigas Gares das Estações de Trem de Caxias do Sul, Desvio Rizzo e Forqueta, remanescentes no atual perímetro urbano. O objetivo do estudo é diagnosticar potencialidades de transformação qualificada do percurso do trem a partir da percepção, classificação e apropriação das características paisagísticas de valor para a preservação destas estruturas, enquanto percursos significantes. A hipótese é que este tipo de diagnóstico permite identificar as identidades dos lugares em que monumentos estão contidos e sua apreciação, através do movimento, possibilita sinalizar a conservação de certas propriedades e características fundamentais em seus traços fisionômicos e de identidade. Entende-se que a paisagem abordada por meio de um instrumental teórico-metodológico que remeta à fruição, direta e indireta, de qualidades e atributos ambientais de seus elementos configurativos, pode permitir a preservação da PAISAGEM CULTURAL como permanência significativa do lugar. Esta leitura, descrita e suficientemente abordada, poderá definir parâmetros normativos de transformação e permanências a serem contemplados no Plano Diretor da cidade.

E-mail: epiphone@terra.com.br


Vanessa Zamboni

Linha de pesquisa: CIDADE, CULTURA E POLÍTICA
Professor Orientador: Carlos Ribeiro Furtado
Título do projeto: Construção Social do Espaço: Planejamento Urbano, Territórios e Identidades 

Resumo do projeto: O objetivo deste trabalho é conhecer como pessoas que foram removidas da Ilhota e da Vila Santa Luzia, incialmente herdeiros de um planejamento urbano destinado à remoção da população “favelizada” e, posteriormente, de outros projetos urbanos, vivenciaram  o processo de remoção para o bairro Restinga. Igualmente, procura-se conhecer como (re)construíram suas vidas nesse novo espaço. Investiga-se também como vivenciam atualmente este espaço da cidade, no que diz respeito à construção de identidades e territórios.

E-mail: vanezamboni@yahoo.com.br

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