Análise de vulnerabilidade do sistema viário de Porto Alegre e Região Metropolitana: Cheia de 2024

Análise de vulnerabilidade do sistema viário de Porto Alegre e Região Metropolitana: Cheia de 2024

Estudo da equipe da Cardiff University / Prifysgol Caerdydd com colaboração do GESPLA (IPH-UFRGS) analisa o impacto da cheia de 2024 no comprometimento do sistema viário de Porto Alegre e Região Metropolitana.

O estudo foi preparado em caráter emergencial para avaliar alguns dos principais pontos de vulnerabilidade e dinâmicas de interrupções na malha viária de Porto Alegre, da Grande Porto Alegre e do Vale dos Sinos. A partir da análise do sistema em condições normais e a comparação com o comprometimento das vias de acesso pela inundação, foram elaboradas algumas recomendações de curtíssimo prazo (1-5 dias), curto prazo (10-20 dias) e médio prazo (meses).

Os resultados dos modelos de rede são importantes para subsidiar a tomada de decisão, as estratégias de governança e planejamento urbano para lidar com as inundações em diferentes escalas territoriais, abordando mudanças nos padrões de circulação local-regional, pontos críticos do sistema e tendências de parcelamento de terras urbanas em áreas vulneráveis.

  • Prof. Dr. Diego Altafini, Welsh School of Architecture, Cardiff University
  • Prof. Dr. Guilherme Fernandes Marques, IPH/UFRGS
  • Prof. Dra. Clarice Bleil de Souza, Welsh School of Architecture, Cardiff University
  • Prof. Dra. Camilla Pezzica, Welsh School of Architecture, Cardiff University
  • Eng. Dra. Ana Paula Dalcin, IPH/UFRGS

Baixe o arquivo para conferir o estudo completo:

Ana Paula Dalcin

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