DISSERTAÇÕES
ANO BASE 2006
Título: FORMAÇÃO E EVOLUÇÃO DE CENTROS LOCAIS
Autor: RODRIGO FERNANDO FATTORI
Linha de Pesquisa: Sistemas Configuracionais Urbanos
Orientador: Prof. Dr. Romulo Krafta
Data da Defesa:10/11/2006
Banca:
– Prof. Dr. Miguel Ângelo Cavalheiro Gusmão (Examinador Externo do Departamento de Física do Instituto de Física/ UFRGS);
– Prof. Dr. Douglas Vieira de Aguiar (Examinador Interno do PROPUR/UFRGS);
– Profª. Drª. Eva Machado Barbosa Samios (Examinador Interno do PROPUR/UFRGS).
Resumo:
O trabalho denominado “Formação e Evolução de Centros Urbanos Locais” trata da formulação experimental de um modelo computacional de análise evolutiva urbana, baseado unicamente em relações de conectividade entre os espaços da trama urbana. Tal construção é originada de uma formatação teórica que agrega novas descobertas em teorias de redes aleatórias a adaptações de ferramentas de análise urbana já consagradas dentro do Estudo Configuracional Urbano. O estudo trata, portanto, de validar uma rotina de modelagem para em seguida procurar simular de modo mais adequado à realidade o fenômeno natural de diferenciação urbana em centros representativos e vias de acesso preferenciais. A conclusão a que chegamos é que o modelo, apesar de empírico e experimental, possui robustez suficiente para modelar demais comportamentos sociais dentro de sistemas urbanos interconectados.
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Título: O PERFIL DA INFRA-ESTRUTURA URBANA DAS CIDADES DO LITORAL NORTE DO RIO GRANDE DO SUL
Autor: BRENO CLÉZAR JÚNIOR
Linha de Pesquisa: A Distribuição Espacial das Atividades e os Âmbitos de suas Determinações
Orientador: Prof. Dr. Enaldo Nunes Marques
Data da Defesa:06/11/2006
Banca:
– Prof. Dr. Luiz Antônio Nigro Falcoski (Examinador Externo do Departamento de Engenharia Civil dp Centro de Ciências Exatas e de Tecnologia/UFSCAR);
– Prof. Dr. Oberon da Silva Mello (Examinador Interno do PROPUR/UFRGS);
– Prof. Dr. Juan Luís Mascaró (Examinador Interno do PROPUR/UFRGS).
Resumo:
O estudo propõe através de um modelo matemático a criação do Índice de Infra-estrutura Urbana (INURB), que tem por objetivo principal auxiliar os administradores na tomada de decisões em relação às políticas públicas referentes aos serviços de infra-estrutura. O índice associa os serviços de infra-estrutura urbana do tipo: pavimentação, drenagem, abastecimento de água, esgoto sanitário, energia elétrica e coleta de lixo a qualidade de vida. O modelo produz um índice adimensional, que pode assumir valores entre zero e um, de tal forma que quanto mais próximo do um, maior a presença dos serviços de infra-estrutura naquela unidade de análise, consequentemente melhor a qualidade de vida. O modelo foi aplicado nas principais cidades do Litoral Norte do Rio Grande do Sul, que formam o novo aglomerado urbano, denominado de Aglomeração Urbana do Litoral Norte. Os resultados obtidos são interpretados é com nestes é traçado o perfil da Infra-estrutura Urbana das cidades do litoral norte do Rio Grande do Sul.
Palavras-chave: Planejamento urbano e regional; infra-estrutura urbana; qualidade de vida; índices e indicadores;
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Título: DOIS RUMOS NA NOITE DE PORTO ALEGRE: DINÂMICA SOCIOESPACIAL E LAZER NOTURNO NOS BAIRROS CIDADE BAIXA E MOINHOS DE VENTO
Autor: LUCIANA MARSON FONSECA
Linha de Pesquisa: Cidade, Cultura e Política
Orientador: Profª. Drª. Eva Machado Barbosa Samios
Data da Defesa: 06/11/2006
Banca:
– Prof. Dr. Paulo Edison Belo Reyes (Examinador Externo do Curso de Arquitetura e Urbanismo do Centro de Ciências Tecnológicas/ UNISINOS);
– Profª. Drª. Simone Zarpelon Leão (Examinador Interno do PROPUR/ UFRGS);
– Prof. Dr. João Farias Rovati (Examinador Interno do PROPUR/ UFRGS).
Resumo:
Este é um estudo comparativo entre duas áreas de lazer noturno em dois diferentes bairros na cidade de Porto Alegre: o aristocrático Moinhos de Vento e o mais antigo, popular e boêmio – e atualmente na moda – Cidade Baixa. No seu ponto de partida está o interesse em buscar as razões para a migração que vem ocorrendo ultimamente de freqüentadores do bairro Moinhos de Vento para os bares e outros estabelecimentos noturnos na Cidade Baixa. O estudo trabalha simultaneamente com variáveis sociais e espaciais procurando relacionar o perfil socioeconômico de habitués e migrantes com os lugares onde ocorre a sua interação, bem como os padrões de seu comportamento socioespacial – os lugares que eles tendem a escolher, as razões para isso, se costumam ir sozinhos ou em grupos, se preferem estar dentro ou fora dos bares etc. Com este objetivo foram identificados quatro diferentes subespaços em cada bairro, de acordo com os tipos de lazer, de lugar e de freqüentador que eles têm a oferecer. Os dados empíricos mostram que o perfil socioeconômico, assim como as escolhas e o comportamento socioespacial de habitués e migrantes não são tão diferentes a ponto de provocar a migração do bairro aristocrático Moinhos de Vento para a cena underground da Cidade Baixa. Contudo o grau de homogeneidade quanto às opções de lazer do Moinhos de Vento, comparado à multiplicidade de escolhas na Cidade Baixa, parece indicar a diversidade como principal fator responsável pelo movimento migratório.
Palavras-chave: migração urbana; lazer noturno; abordagem socioespacial; Moinhos de vento; Cidade Baixa;
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Título: COMO DESTRUIR UM PATRIMÔNIO CULTURAL URBANO: A VILA DO IAPI, CRÔNICA DE UMA MORTE ANUNCIADA
Autor: ANDRÉ LAPOLLI
Linha de Pesquisa: Cidade, Cultura e Política
Orientador: Profª. Drª. Célia Ferraz de Souza
Data da Defesa:01/11/2006
Banca:
-Profª Drª Evelyn Furquim Werneck Lima (Examinador Externo do Centro de Letras e Artes/UFRJ);
-Drª. Briane Elizabeth Panitz Bica (Examinador Externo do Projeto Monumenta Porto Alegre/ UNESCO);
-Profª. Drª. Sandra Jatahy Pesavento (Examinador Interno do PROPUR/UFRGS).
Resumo:
O tema desta dissertação centra-se nos processos de destruição das características de uma área de Patrimônio Cultural Urbano – no caso a Vila do IAPI, tradicional conjunto habitacional da cidade de Porto Alegre, construído entre os anos de 1942 e 1954 – e nos mecanismos capazes de promover a sua preservação, restauração e reabilit Ao afirmar a importância da Vila do IAPI como um “lugar da memória” e “identidade”, o presente estudo tem por objetivo contribuir para a indispensável discussão de como se devem tratar as áreas de Patrimônio Cultural Urbano degradadas, para que elas recuperem a sua urbanidade perdida, alertando o Poder Público e a sociedade para a situação que se encontra o que restou de nosso patrimônio, essencial para a manutenção de nosso memória e nosso sentimento de identidade cultural de uma determinada região.
Palavras-chave: Reabilitação do Patrimônio Cultural Urbano.
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Título: IMAGENS DA ARQUITETURA: NARRATIVAS DO IMAGINÁRIO URBANO EM PORTO ALEGRE
Autor: ARTUR DO CANTO WILKOSZYNSKI
Linha de Pesquisa: Cidade, Cultura e Política
Orientador: Profª. Drª. Sandra Jatahy Pesavento
Data da Defesa:31/10/2006
Banca:
-Prof. Dr. Édson da Cunha Mahfuz (Examinador Externo do Departamento de Arquitetura da Faculdade de Arquitetura/UFRGS);
-Prof. Dr. Gilberto Flores Cabral (Examinador Externo do Departamento de Urbanismo da Faculdade de Arquitetura/UFRGS);
-Profª. Drª. Célia Ferraz de Souza (Examinador Interno do PROPUR/UFRGS).
Resumo:
A arquitetura, através de sua materialidade, pode representar diversos valores de uma sociedade. Nas cidades contemporâneas, as produções arquitetônicas de caráter acadêmico ou comercial mostram-se, através de suas imagens, importantes narrativas de uma dualidade de valores coletivos que se manifesta no espaço das cidades, operando uma acentuada alteração de suas paisagens, desqualificando-as de forma constante e gradual. Para a compreensão dessas transformações urbanas recentemente ocorridas, e a fim de vislumbrar o futuro das cidades através dos indícios apontados pelas imagens da produção contemporânea de arquitetura, mostra-se importante identificar os valores, aspirações e necessidades envolvidos nos processo de suas distintas e duais concepções. Tais elementos, de ordem imaterial e subjetiva, são essenciais para a formação de imagens mentais e visuais e, por isso, influenciam contínua e decisivamente a produção de arquitetura, e conseqüentemente das cidades. Assim, o referencial teórico e metodológico proposto pelo imaginário social torna-se extremamente pertinente para a investigação da presente conjuntura. Tendo em vista uma análise objetiva e pontual dessas transformações urbanas recentes evidenciadas pela materialidade das construções, adota-se como objeto de estudo a produção arquitetônica do século XXI, representativa dos segmentos acadêmico e comercial da cidade de Porto Alegre. A partir da realidade local é possível compreender como o imaginário social exerce influência nas configurações arquitetônicas e, conseqüentemente, no espaço das cidades contemporâneas.
Palavras-chave: Arquitetura contemporânea; Imaginário Urbano; Narrativas arquitetônicas
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Título: CONFORTO TÉRMICO EM ESPAÇOS PÚBLICOS ABERTOS NA CIDADE DE TORRES, RS
Autor: RÔMULO PLENTZ GIRALT
Linha de Pesquisa: Percepção e Análise do Espaço Urbano
Orientador: Prof. Dr. Antônio Tarcísio da Luz Reis
Data da Defesa:30/10/2006
Banca:
– Prof. Dr. Antônio César Silveira Baptista da Silva (Examinador Externo do Departamento de Tecnologia da Construção da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo/UFPeL);
– Prof. Dr. Heitor da Costa Silva (Examinador Externo do Departamento de Arquitetura da Faculdade de Arquitetura/UFRGS);
– Profª. Drª. Maria Cristina Dias Lay (Examinador Interno do PROPUR/UFRGS).
Resumo:
O presente trabalho trata da avaliação de conforto térmico de espaços públicos abertos, na cidade de Torres, RS, através da comparação de índices de conforto térmico com resultados advindos do uso de ferramentas especificas da área ambiente-comportamento. A escolha de Torres, como um estudo de caso, se dá em função do crescente processo de verticalização e densificação de sua área central, decorrentes da aplicação dos dispositivos legais das sucessivas legislações urbanísticas. As áreas escolhidas para análise são três praças, em zonas com diferentes configurações morfológicas, selecionadas em função de variáveis da forma urbana, como a altura e a densidade das edificações, a natureza das superfícies de revestimento e a presença de vegetação. Durante o mês de fevereiro de 2006 foi realizado trabalho de campo, nos três locais, através da aplicação de questionários, observações de comportamento e levantamentos físicos, incluindo medições de variáveis ambientais. Os dados sobre variáveis ambientais e humanas, coletados, foram utilizados para o cálculo dos índices de conforto térmico para espaços externos. Os valores calculados para estes índices, foram comparados com os dados provenientes da percepção dos usuários. Os resultados mostram a adequação de determinados índices para a avaliação de conforto térmico de espaços abertos, revelando condições de desconforto nas três praças investigadas, decorrentes das modificações da forma urbana nestas áreas. Os resultados também apontam uma discrepância entre os parâmetros indicados pelos índices e os níveis de agradabilidade e percepção dos usuários, em relação às praças. Observou-se que os parâmetros do microclima possuem alguma influência no conforto térmico, mas fatores de adaptação fisiológica e psicológica podem ser responsáveis pelas diferenças entre a avaliação de conforto objetiva e a subjetiva.
Palavras-chave: clima; conforto térmico; espaços abertos; índices de conforto térmico; ambiente e comportamento
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Título: MODELOS PREDITIVOS DE MOVIMENTO DE PEDESTRES BASEADOS EM REDES NEURAIS ARTIFICIAIS
Autor: FÁBIO LÚCIO LOPES ZAMPIERI
Linha de Pesquisa: Sistemas Configuracionais Urbanos
Orientador: Prof. Dr. Décio Rigatti
Data da Defesa:27/10/2006
Banca:
– Prof. Dr. Luiz Manuel do Eirado Amorim (Examinador Externo do Departamento de Arquitetura e Urbanismo/ UFPR);
-Profª. Drª. Simone Zarpelon Leão (Examinador Interno do PROPUR/UFRGS);
-Prof. Dr. Antônio Tarcísio da Luz Reis (Examinador Interno do PROPUR/UFRGS).
Resumo:
O movimento de pedestres está associado ao espaço em que ele acontece, de maneira local, onde cada calçada oferece vantagens físicas e de maneira global ao determinar rotas através dos caminhos da cidade. Entender como os pedestres escolhem as calçadas por onde se locomovem é essencial para determinar as características do ambiente necessárias aos espaços. Uma maneira de entender essas relações é através da criação de modelos urbanos, um modo de associar diretamente os atributos aos fenômenos. Buscou-se analisar metodologias utilizadas em modelos de pedestres, bem como novas tecnologias incorporadas a eles, para avaliar a movimentação peatonal urbana em áreas centrais de tecido tradicional. Dentre as metodologias observadas, aquelas que mais se adequaram para entender os fatores contidos no espaço urbano foram a sintaxe espacial e as medidas de desempenho dos passeios. A sintaxe se destaca por relacionar o efeito da malha urbana como indutora do movimento de pedestres, e as medidas de desempenho por criarem maneiras de avaliar a qualidade do passeio. Esta pesquisa procura compatibilizar esses dois métodos de abordar o movimento para descrever e compreender as relações entre o espaço e o fluxo de pedestres na área central da cidade de Santa Maria-RS. As variáveis do espaço urbano foram processadas com as redes neurais artificiais, uma tecnologia inovadora com muito potencial na área de modelagem urbana, por sua aptidão de aprendizado a partir de exemplos – fenômenos que não possuem regras explícitas – e processamento em paralelo dos dados – todas as variáveis se influenciam ao mesmo tempo para resultar no fenômeno estudado. Os resultados obtidos mostraram-se pertinentes às bases teóricas e contribuem para a explicação do movimento natural em cidades.
Palavras-chave: movimento de pedestres; redes neurais artificiais; modelos urbanos; medidas de desempenho; sintaxe espacial;
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Título: FORMA URBANA E TIPO DE USO DO SOLO COMO FATORES DETERMINANTES PARA A GERAÇÃO DE ÁREAS URBANAS IMPERMEÁVEIS
Autor: ROCHELE AMORIM RIBEIRO
Linha de Pesquisa: Infra-estrutura e Planejamento Urbano e Ambiental
Orientador: Prof. Dr. José Luís Farinatti Aymone
Data da Defesa:01/09/2006
Banca:
– Profª. Drª. Simone Zarpelon Leão (Co-Orientadora – PROPUR/UFRGS);
– Profª. Drª. Nina Simone Vilaverde Moura Fujimoto (Examinador Externo do Departamento de Geografia/ UFRGS);
– Prof. Dr. Emílio Merino Dominguez (Examinador Interno do PROPUR/UFRGS);
– Prof. Dr. André Luiz Lopes da Silveira (Examinador Interno do PROPUR/UFRGS).
Resumo:
O impacto ambiental da urbanização através da crescente impermeabilização das superfícies e da inadequação da ocupação urbana às características naturais do sítio traduz um significativo aumento de eventos de enchentes em todos os centros urbanos mundiais. Desta forma, este trabalho tem como objetivo investigar a forma urbana e o tipo de uso do solo como fatores que caracterizam os impactos hidrológicos, considerando que estes são condicionantes que determinam o surgimento de áreas urbanas impermeáveis. Para realizar esta pesquisa, foi toma-se como objeto de estudo a cidade de Canoas (RS), selecionando 13 áreas urbanas pertencentes ao município, conforme o zoneamento urbano estabelecido pelo plano diretor municipal, que representam diversos tipos de ocupação, de uso do solo, de densidades e de configuração da forma urbana. A metodologia envolve a manipulação de dados provenientes da base digital cartográfica municipal, do levantamento censitário, das fotografias aéreas e das determinações do zoneamento municipal e do plano diretor. Estes dados são integrados através de um sistema de informações geográficas (SIG), permitindo a produção de dados relativos à forma urbana e ao uso do solo das unidades de estudo, para a posterior análise da relação destas informações com os níveis de impermeabilidade. Por meio destas análises são construídos cenários alternativos visando a mitigação da impermeabilidade nas unidades de análise. As principais constatações obtidas pelos resultados mostraram que: (i) as relações entre a forma urbana, uso do solo e impermeabilidade devem ser avaliadas simultaneamente com outros fatores que influenciam este fenômeno, como legislação urbana, tipos de ocupação, densidades urbanas e padrões culturais e socioeconômicos; (ii) Os cenários alternativos mostram efeitos moderados para minimizar a geração de áreas impermeáveis, através de medidas associadas à presença de áreas verdes nos loteamentos, ao controle da impermeabilização no lote e à reconfiguração da pavimentação das calçadas, atingindo médias de redução da impermeabilidade de 8.74%, 13.91% e 5.70% respectivamente. Por fim, considerando as conclusões acerca dos itens avaliados, as relações entre os resultados obtidos, as constatações dos cenários alternativos e as determinações expostas por outros estudos neste âmbito, a dissertação finaliza sugerindo parâmetros para projetos de loteamentos residenciais em áreas urbanas, com o objetivo de buscar um menor nível de impermeabilização na sua implantação.
Palavras-chave: Palavras-chave: Drenagem Urbana; áreas impermeabilizadas; uso do solo; forma urbana; sistema de informações geográficas
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Título: O SABER FAZER DO TURISMO NA REVITALIZAÇÃO DE SÍTIOS HISTÓRICOS URBANOS: UM ESTUDO DAS PRAÇAS DA ALFÂNDEGA E DA MATRIZ NA CIDADE DE PORTO ALEGRE/RS
Autor: ADRIANA PISONI DA SILVA
Linha de Pesquisa: Cidade, Cultura e Política
Orientador: Profª. Drª. Sandra Jatahy Pesavento
Data da Defesa:30/08/2006
Banca:
– Profª. Drª. Marutschka Martini Moesch (Examinador Externo da Faculdade de Comunicação Social/ PUC-RS);
– Prof. Dr. Antônio Carlos Castrogiovanni (Examinador Externo da Faculdade de Filosofia e Ciências Humanas/ PUC-RS);
– Prof. Dr. Eber Pires Marluzo (Examinador Interno do PROPUR/UFRGS).
Resumo:
O presente estudo é uma análise em torno das contribuições que o saber-fazer do turismo, enquanto prática social pode trazer para o fortalecimento das propostas de revitalização em sítios históricos urbanos. Reflexões da ordem da apropriação do turismo pelos planejadores urbanos nos processos de revitalização de sítios históricos, são analisadas na perspectiva da crítica ao viés da mercantilização do patrimônio cultural. Sendo assim, esta dissertação aproxima as questões da essencialidade do patrimônio e do fenômeno turístico pertinentes à apropriação turística nos sítios históricos urbanos na constituição desta oferta patrimonial destinada a visitante e visitado. A metodologia adotada é a pesquisa qualitativa, de caráter exploratório, tendo como estudo de caso o Sítio Histórico da cidade de Porto Alegre/ RS, no recorte da Praça da Alfândega e da Praça da Matriz e seus respectivos entornos. As técnicas da coleta de dados são: pesquisas bibliográfica e documental, levantamento fotográfico e entrevistas semi-estruturadas. Os agentes informantes estão organizados em torno de três categorias: os anfitriões, os planejadores e os agenciadores. A apropriação do turismo por parte dos planejadores, evidenciada durante a pesquisa, demonstrou estar centrada, quase que exclusivamente, em ações de recuperação e melhorias da materialidade do Sítio Histórico Urbano e não em propostas que tratem as sociabilidades sob o ponto de vista das essencialidades do fenômeno turístico. Considera-se que o planejamento das revitalizações deve ampliar seus instrumentos de participação, para que o patrimônio se torne propulsor da união de laços entre os povos, elevando a auto-estima das populações e contribuindo para a solidariedade do encontro entre visitantes e visitados, na ubiqüidade do turismo sustentável e hospitaleiro.
Palavras-chave: Turismo; Sítio Histórico Urbano; Memória; Imaginário; Pratica Social;
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Título: DIVERSIDADE DE GRUPOS, CARACTERÍSTICAS FÍSICO-ESPACIAIS E APROPRIAÇÃO DO ESPAÇO URBANO EM CIDADES DE CRESCIMENTO RECENTE
Autor: FREDERICA STANKE GONÇALVES GOMES
Linha de Pesquisa: Percepção e Análise do Espaço Urbano
Orientador: Profª. Drª. Maria Cristina Dias Lay
Data da Defesa:14/08/2006
Banca:
– Prof. Dr. José Júlio Ferreira Lima (Examinador Externo do Departamento de Arquitetura e Urbanismo/ UFPA);
– Prof. Dr. Enaldo Nunes Marques (Examinador Interno do PROPUR/ UFRGS);
– Prof. Dr. Antônio Tarcísio da Luz Reis (Examinador Interno do PROPUR/ UFRGS).
Resumo:
Esta pesquisa investigou o processo de apropriação do espaço urbano em cidades de crescimento recente, ocupadas por diferentes grupos sócio-culturais. A partir de uma abordagem perceptiva, procurou entender as causas de diferentes níveis de apropriação do espaço urbano através da avaliação de desempenho e análise de aspectos físicos 2013 fatores contextuais -, e da influencia das diferentes origens e perfil sócio-econômico no estilo de vida dos moradores – fatores composicionais -, determinando o potencial de movimento das redes axiais e sociais nas escalas da cidade e de cada bairro. Para alcançar os objetivos desta investigação, a pesquisa desenvolve-se através da avaliação comparativa entre estudos simultâneos em bairros, caracterizados por diferentes condicionantes físicos, configurações espaciais, equipamentos públicos disponíveis e população residente (aspectos sócio-econômico culturais). São investigadas as intensidades de apropriação nos espaços públicos específicos desses bairros (ruas, praças, parques), avaliação de desempenho e comparação entre o potencial de movimento sugerido pelas redes axiais e a dinâmica de movimentação evidenciada pelas redes sociais na cidade estabelecidas pelos diferentes estilos de vida dos usuários. Foram selecionados cinco bairros com diferentes aspectos físicos e sócio-econômico culturais, localizados no município de Timbó/SC. O levantamento de dados deu-se em duas etapas: levantamento de arquivo, aplicação de mapas mentais, entrevistas complementares e levantamento físico para a etapa de seleção da amostra; e observações comportamentais, aplicação de questionários, entrevistas informais e análise sintática para a medição das hipóteses. Este estudo mostra que aspectos composicionais afetam mais fortemente o tipo e intensidade de apropriação na cidade e nos bairros do que aspectos físicos e de desempenho urbano. O estudo mostra que, mais importante do que atender a preferências individuais, é suprir as necessidades básicas dos moradores em relação ao espaço
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Título: CINEMA & CIDADE: PORTO ALEGRE ENTRE A LENTE E A RETINA
Autor: JENIFFER ALVES CUTY
Linha de Pesquisa: Cidade, Cultura e Política
Orientador: Profª Drª Sandra Jatahy Pesavento
Data da Defesa:20/06/2006
Banca:
-Profª. Drª. Ana Luiza Carvalho da Rocha (Examinador Externo do Laboratório de Antropologia Social – IFHC/ UFRGS);
-Profª. Drª. Mirian de Souza Rossini (Examinador Externo do Departamento de Comunicação/ UFRGS);
-Profª. Drª. Célia Ferraz de Souza (Examinador Interno do PROPUR/ UFRGS).
Resumo:
A investigação da metrópole contemporânea a partir do cinema comporta o recorte de imagens produzidas em diferentes tempos e contextos, promovendo assim uma análise pendular e intertextual sob a ótica do imaginário urbano. Cruzar o olhar crítico e poético da cidade, captado pelo cinema de impressão, com a produção híbrida de filmes que abordam aspectos cotidianos da cidade de Porto Alegre é um dos objetivos desta dissertação, assim como revelar quais camadas de tempo e quais interfaces físicas e sociais estão sendo representadas por esta filmografia. A representação da cidade filmada encontra-se num universo tanto próximo das práticas individuais quanto universais. Parte-se então da leitura superposta de filmes curtas-metragens produzidos no contexto porto-alegrense, entre as décadas de 1970 e 90, organizados aos pares, e entendidos como fragmentos capazes de promover a reflexão palimpséstica da cidade. A metodologia adotada para radiografar a cidade filmada fundamenta-se nas técnicas de montagem desenvolvidas por Walter Benjamin.
Palavras-chave: cidade filmada; imaginário urbano; Porto Alegre
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Título: PLANO DIRETOR E CONFIGURAÇÃO ESPACIAL: ORGANIZAÇÃO ESPACIAL E CONFIGURAÇÃO DA MALHA URBANA
Autor: PATRÍCIA OLIVEIRA VIEIRA DA CUNHA
Linha de Pesquisa: Sistemas Configuracionais Urbanos
Orientador: Prof. Dr. Décio Rigatti
Data da Defesa:30/03/2006
Banca:
– Prof. Dr. José Júlio Ferreira Lima (Examinador Externo do Departamento de Arquitetura e Urbanismo/ UFPA);
– Prof. Dr. João Farias Rovati (Examinador Interno do PROPUR/ UFRGS);
– Prof. Dr. Antônio Tarcísio da Luz Reis (Examinador Interno do PROPUR/ UFRGS).
Resumo:
O objetivo dessa dissertação é examinar as relações existentes entre as propostas de organização espacial apresentadas nos Planos Diretores e a configuração das cidades. O Plano Diretor, uma das principais ferramentas do planejamento urbano, será o objeto de estudo desse trabalho, verificando a correspondência entre as propostas apresentadas nos Planos Diretores e a realidade configuracional da malha urbana. Para alcançar esse objetivo foram selecionados quatro Planos Diretores produzidos no estado do Rio Grande do Sul, durante a década de 70 e 80, época na qual ocorreu um grande estímulo para a elaboração de novos Planos Diretores com a criação, em 1964, do Serviço Federal de Habitação e Urbanismo (SERFAU) e financiamentos às prefeituras. Os Planos Diretores selecionados foram os dos municípios de Jaguarão, Erechim, São Borja e Santa Rosa. O estudo de Sintaxe Espacial (Hillier e Hanson, 1980) foi utilizado tanto na malha urbana dos municípios, como na malha urbana proposta pelos planos, pois essa ferramenta permite visualizar os resultados da análise sintática do espaço urbano, gerando informações quantitativas sobre as variáveis estruturais do espaço, podendo essas ser relacionadas com outras variáveis funcionais e sociais. Esses dados foram confrontados com as propostas de zoneamento urbano e sistema viário apresentadas nos Planos Diretores selecionados.
Palavras-chave: Planejamento urbano; Sintaxe espacial
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