DISSERTAÇÕES
ANO BASE 2002
Título: CONFIGURAÇÃO ESPACIAL E HIERARQUIA URBANA – REDE DE CIDADES NO PARANÁ
Autor: ANDRÉA MÁXIMO ESPÍNOLA
Linha de Pesquisa: Sistemas Configuracionais Urbanos
Orientador: Prof. Dr. Romulo Krafta
Data da Defesa:30/12/2002
Banca:
– Profª. Drª. Cristina de Araújo Lima (Examinador Externo – UFPR);
– Prof. Dr. Oberon da Silva Mello (Examinador Interno – PROPUR/UFRGS);
– Carlos André Bulhões Mendes (Examinador Interno – PROPUR/UFRGS).
Resumo:
A distribuição de recursos públicos de modo equilibrado e bem aplicado é questão de suma importância para administradores públicos e planejadores, especialmente em países como o Brasil que, a cada ano, vê sua capacidade de investimento mais reduzida e onde mais se acentuam os desníveis sociais. Este trabalho trata da questão da regionalização através de uma análise centrada nos dados socioeconômicos que guardam melhor relação com a estrutura espacial, utilizando o modelo de centralidade com a finalidade de auxiliar o planejamento urbano e regional e munir os administradores públicos com instrumentos de decisão para uma melhor distribuição de recursos. A metodologia, aqui empregada, busca incorporar ao modelo matemático utilizado a característica de macro análise, ainda não anteriormente testada, permitindo assim uma eficácia maior da representação da realidade regional. Descarta de saída a possibilidade de ser resposta única para a questão da regionalização, e, sobretudo, visa ser um modelo que se alimenta via interações, permitindo inúmeras soluções, tanto melhores quanto forem as tentativas de otimização do método. O tratamento dos dados se desenvolve a partir de relações de cada unidade de análise, com os demais, neste caso, cada unidade municipal do estado do Paraná com as demais localidades não municipais e relevantes pontos de entroncamento da rede viária. Utiliza-se o modelo de variadas formas para estabelecer parâmetros de similaridade entre as unidades de análise, que é medido através da correlação entre os resultados finais do modelo de centralidade. A utilização de apenas duas variáveis, População e PIB per capita, conseguiu resultados melhores e mais significativos do que a utilização de diversas variáveis. A inclusão de um maior número delas fez variar pouco no tocante a centralidade das regiões. Assim como as variáveis utilizadas, a maneira como se tomou as adjacências de cada município teve uma importância grande por causa da forte componente gravitacional do modelo de centralidade. Mudanças no mapa de adjacências faziam variar consideravelmente a hierarquia de centralidade dos municípios. Portanto, o método utilizado pareceu adequado no tocante a representação da realidade regional do estado do Paraná, porém alguns ajustes necessitam ser efetuados para melhoria dos resultados.
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Título: IMPACTO URBANO EM ÁREAS DE INTERESSE E PROTEÇÃO AMBIENTAL: EXPANSÃO E PRODUÇÃO DO ESPAÇO EM ZONAS DE PRESERVAÇÃO AMBIENTAL DA CIDADE DE PELOTAS NA LEI Nº. 2565/80.
Autor: CLAURE MORRONE PARFITT
Linha de Pesquisa: Planejamento e Espaço Urbano e Regional
Orientador: Prof. Dr. Enaldo Nunes Marques
Data da Defesa:30/12/2002
Banca:
– Prof. Dr. João Soares Viégas Filho (Examinador Externo – UFPel);
– Prof. Dr. André Luiz Lopes da Silveira (Examinador Interno – PROPUR/UFRGS);
– Prof. Dr. Oberon da Silva Mello(Examinador Interno – PROPUR/UFRGS).
Resumo:
Os impactos ambientais associados ao crescimento e transformação urbana ampliaram-se nesse último século nas cidades brasileiras. O processo de degradação e a desequilibrada ocupação do espaço periférico consistem desse modo em problemas urbanos marcantes, onde conflitos de interesses diversos são materializados no espaço através de acentuadas desigualdades sociais. Nesse contexto, são identificadas deficiências no sistema de planejamento tradicional, em tratar o processo de produção e uso do espaço urbano relacionado à problemática socioespacial e ambiental. Considerando as áreas protegidas inseridas nas cidades, esse trabalho busca relacionar urbanização e meio ambiente, através do estudo do impacto e avaliação do desempenho da lei 6525/80, II plano diretor de desenvolvimento urbano da cidade de Pelotas no período 80/2000 em zonas de preservação ambiental, considerando os processos mais gerais de produção do espaço a estrutura fundiária. Foram selecionadas variáveis relativas à problemática ambiental e espacial relacionadas com a regulamentação vigente, lei 6525/80 e com aspectos socioeconômicos, a fim de proporcionar o monitoramento da informação do desenvolvimento urbano. Propõe-se na análise, a classificação das zonas de preservação em Unidades Espaciais de Planejamento UEPs, as glebas assentamentos em Unidades Espaciais de Desempenho UEDs e o ambiente natural em Unidades geomorfológicas ou Ambientais UAs, cujos dados relativos aos aspectos ambientais, espaciais e socioeconômicos são identificados, descritos e analisados posteriormente através de procedimentos estatísticos multivariados. As conclusões desse trabalho mostram a inadequação da regulamentação, lei 6525/80, no que se refere aos mecanismos de controle da dinâmica de uso do solo quanto à qualidade do espaço produzido na proteção do meio ambiente. A utilização de instrumentos de planejamento e gestão mais dinâmicos se faz necessário, assim como, a utilização de novas metodologias de análise, com a consideração dos processos naturais relacionados meio ambiente no qual a cidade está inserida
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Título: GOVERNOS MUNICIPAIS: DESEMPENHO INSTITUCIONAL E CAPITAL SOCIAL
Autor: CARLA PORTAL VASCONCELLOS
Linha de Pesquisa: Planejamento e Espaço Urbano e Regional
Orientador: Prof. Dr. Enaldo Nunes Marques
Data da Defesa:20/12/2002
Banca:
– Prof. Dr. Everton Gonçalves de Ávila (Examinador Externo – ULBRA);
– Prof. Dr. João Farias Rovati (Examinador Externo – UFRGS)
– Prof. Dr. Oberon da Silva Mello (Examinador Interno – PROPUR/UFRGS)
Resumo:
O trabalho trata do desempenho institucional através da comparação das prioridades apontadas pelos administradores públicos e sua adequação às expectativas da população. Avalia ainda a história das localidades e o associativismo, aspecto do capital social que evidencia a existência de regras de reciprocidade e de sistemas de participação, verificando então as possíveis correlações entre desempenho institucional e grau de associativismo. Em um recorte de doze anos, a partir de 1988, o estudo analisa três municípios do Litoral Norte do Rio Grande do Sul, representativos de realidades intra-regionais distintas. Representantes dos executivos e dos legislativos, além das lideranças populares responderam a questões referentes a polarização esquerda-direita e a cultura política, desvendando pensamento e práticas políticas. A análise do desempenho institucional se faz através da comparação entre entrevistas realizadas com estes mesmos representantes, avaliando o quanto as expectativas dos líderes comunitários corresponde a visão das lideranças políticas. O trabalho permite um esboço da realidade sócio-política, do imaginário e da relação que cada comunidade estabelece com as administrações municipais, e, apesar de apresentar apenas parte das inúmeras correlações possíveis entre os diferentes dados coletados, conclui identificando, conforme Putnam (2001), estruturas sociais definidas e distintas entre si quanto ao capital e a tolerância social
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Título: INDICADORES DE DESEMPENHO E CONFIGURAÇÃO ESPACIAL URBANA: UM ESTUDO DE EQUIPAMENTOS ESCOLARES
Autor: JADER AFONSO SAVI MONDO
Linha de Pesquisa: Planejamento e Espaço Urbano e Regional
Orientador: Prof. Dr. Enaldo Nunes Marques
Data da Defesa:20/12/2002
Banca:
– Profª. Drª. Thêmis da Cruz Fagundes (Examinador Externo – UNISINOS);
– Prof. Dr. Oberon da Silva Mello(Examinador Interno – PROPUR/UFRGS);
– Prof. Dr. Juan Luis Mascaró (Examinador Interno – PROPUR/UFRGS).
Resumo:
O trabalho contempla a interpretação e quantificação das relações entre a alocação da demanda e da oferta de equipamentos de ensino em um sistema local, instrumentado a partir de modelo de oportunidade espacial. Avalia o desempenho de equipamentos escolares baseado na descrição detalhada da configuração espacial e abordagem probabilística para a escolha do usuário em potencial. Constitui objetivo principal medir o desempenho de equipamentos escolares, considerando a configuração espacial urbana, a demanda qualificada representada pelos diversos usuários em potencial e a distribuição dos equipamentos na cidade, verificando a possibilidade teórica de avaliar a qualidade do serviço em função de sua localização, utilizando como variáveis a acessibilidade, a eficiência e equidade espacial. Neste sentido, o método adotado compreende a introdução de variáveis físicas, sociais e econômicas associadas a modelos configuracionais para análise de correlações entre as diferentes medidas, adaptado a partir do conceito de oportunidade espacial. Utiliza a medida de Convergência Espacial, definida como uma particularidade do conceito de Centralidade Espacial. Os resultados esperados, tendo em vista os propósitos da pesquisa, deverão conduzir a verificação das seguintes hipóteses: Através de adaptação em um modelo de Convergência Espacial, do ponto de vista do sistema educacional e habitacional existente, a avaliação do desempenho desse sistema pode ser obtida considerando uma combinação de variáveis locais (tipo de demanda e tipo/tamanho de oferta de escolas) e variáveis globais (posição relativa no espaço); Do ponto de vista das políticas públicas, a avaliação de impactos de novos equipamentos/serviços de educação pode ser simulada através desse modelo, desta vez considerando localizações prováveis; A utilização dos modelos propostos neste estudo resultaria da manipulação de variáveis de oferta de serviços de ensino através da computação e associação de dados para cada caso em particular obter-se-ia atributo ao qual estariam relacionadas a eficiência do equipamento, além dos fatores de tamanho, tipo e localização e de variáveis de demanda. Apresentado como instrumento de suporte à decisão a convergência espacial dá avaliação sistemática de situações urbanas, bem como uma performance esperada de situações virtuais do ponto de vista da distribuição de facilidades urbanas em relação à áreas residenciais
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Título: ROUBOS E FURTOS NO SISTEMA DE TRANSPORTE COLETIVO POR ÔNIBUS DE POA
Autor: ALICE REBOLLO CLOK
Linha de Pesquisa: Análise Urbana e Regional
Orientador: Prof. Dr. Luís Antônio Lindau
Data da Defesa:20/12/2002
Banca:
– Prof. Dr. Yves Bussiere (Examinador Externo da Universidade de Quebec/Canadá);
– Prof. Dr. Juan Luis Mascaró (Examinador Interno – PROPUR/UFRGS);
– Prof. Dr. Oberon da Silva Mello (Examinador Interno – PROPUR/UFRGS).
Resumo:
Este trabalho apresenta uma síntese de informação sobre diversos conceitos relacionados com a violência no transporte público, especificamente no sistema de transporte coletivo por ônibus, STCO. Inclui-se um levantamento de estratégias para melhorar a segurança do usuário contra a violência. Estas estratégias foram selecionadas em função da viabilidade de implementação da STCO da área de estudo da pesquisa, no caso, a zona urbana de Porto Alegre, Brasil. O estudo de caso consistiu em uma pesquisa de opinião sobre a avaliação das medidas propostas por parte dos usuários e as empresas do STCO – empresas operadoras e órgão gestor. O ranking das prioridades para ambos os grupos e suas estratificações foi realizado através da utilização da Análise Hierárquica de Processos – AHP. Os resultados indicam que existem diferenças significativas nas prioridades dadas as diferentes medidas contra a violência quando comparados ambos os grupos – usuários e empresas
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Título: SEGURANÇA EM ÁREA CENTRAL: CONFIGURAÇÃO, FORMA URBANA E USUÁRIOS
Autor: KAREN DA ROSA ZANOTTO
Linha de Pesquisa: Percepção e Análise do Espaço Urbano
Orientador: Prof. Dr. Antônio Tarcísio da Luz Reis
Data da Defesa:20/12/2002
Banca:
– Prof. Dr. José Júlio Ferreira Lima(Examinador Externo – UFPA);
– Prof. Dr. Sylvio Arnoldo Dick Jantzen (Examinador Externo – UFPel)
– Profª. Drª. Maria Cristina Dias Lay (Examinador Interno – PROPUR/UFRGS).
Resumo:
Esta dissertação trata da configuração e forma urbana associada à segurança dos usuários, em área central urbana da cidade de Pelotas, RS. Considera especificamente relações entre ocorrência de crimes, níveis de satisfação do usuário com a segurança e aspectos contextuais como tipo habitacional, conexões visuais e funcionais, possibilidade de refúgio, territorialidade, iluminação noturna, potencial de movimento e aparência. Ainda são examinadas as relações envolvendo aspectos composicionais como gênero, faixa etária, além de interação social. A base teórico-conceitual utilizada compreende a área de estudos Ambiente e Comportamento, a qual considera o comportamento e as atitudes dos usuários como indicadores de desempenho espaciais; portanto, como aspectos principais na avaliação da qualidade do espaço urbano, incluindo a segurança. Dessa forma, diferentes métodos são utilizados para identificar, analisar e avaliar as relações pré-estabelecidas. Nesta investigação, constata-se a existência de efeitos no comportamento e na satisfação dos usuários com a área urbana estudada; reconhece-se que estes avaliam o ambiente de acordo com a percepção de segurança. Os principais resultados sugerem que de fato aspectos da configuração e da forma urbana tendem a aumentar a vulnerabilidade quanto ao crime, influenciando a qualidade do espaço urbano e seu potencial de uso. A relevância do tema abordado é evidenciada pela necessidade de intervenções físicas e projetos urbanos para melhorar a segurança da população; assim sendo, o uso do espaço e a qualidade de vida urbana.
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Título: TRANSFORMAÇÃO ESPACIAL URBANA: DA INFLUÊNCIA DA LEGISLAÇÃO URBANA E DO MERCADO IMOBILIÁRIO
Autor: ANDRÉA QUADRADO MUSSI
Linha de Pesquisa: Sistemas Configuracionais Urbanos
Orientador: Prof. Dr. Romulo Krafta
Data da Defesa:17/12/2002
Banca:
– Profª. Drª. Simone Zarpelon Leão (Examinador Externo);
– Profª. Drª. Thêmis da Cruz Fagundes (Examinador Externo – UNISINOS)
– Prof. Dr. André Luiz Lopes da Silveira(Examinador Interno – PROPUR/UFRGS).
Resumo:
Este trabalho analisa e mensura, em uma abordagem configuracional e sistêmica da cidade, o impacto das ações, no ambiente construído, de alguns agentes urbanos: o Estado, representado pelas ações de implantação de regime urbanístico, e o mercado imobiliário, bem como a influência destas na manutenção de prédios de importância histórica. A partir da aplicação empírica do modelo de Potencial Centralidade (Krafta, 1999), o qual aloca acréscimos de espaço construído, discriminados por categorias, num sistema espacial pré-definido, englobando as modificações intra-urbanas (como a construção, supressão ou alteração de edificações e da malha urbana) e a expansão urbana (possibilitando a identificação de novos vetores de crescimento). Considera as alternativas de custo de produção diferencial determinados pela localização, desvalorização de capitais fixos preexistentes e mudança de regime de ocupação, uso e conseqüentemente valor unitário de diferentes tipos edificados. É também direcionado para avaliar e simular a produção do ambiente construído ao longo de uma determinada faixa de tempo e de acordo com passos pré-estipulados, mostrando o processo de transformação espacial urbana nestes períodos de iteração. Possibilita analisar se as potenciais transformações no ambiente construído verificadas por suas simulações estão comprometendo a preservação de determinadas edificações consideradas patrimônio histórico. Operacionalmente, um algoritmo computacional é utilizado em uma área intra-urbana de Pelotas/RS, para 2 grupos de simulações com uma faixa de tempo de 20 anos e com passos de iteração de 5 em 5 anos: com variação no regime urbanístico, para enfatizar a análise na legislação urbana; e sem o regime urbanístico, para enfatizar a influência do mercado imobiliário, e analisar, nestas condições, a sua pressão nos prédios preservados e se os vetores de crescimento manteriam-se os mesmos. Para o cálculo da medida de Centralidade e para a análise dos resultados, programas do tipo SIG (Sistema de Informações Geográficas) são utilizados, o Medidas Urbanas e o ArcView, respectivamente. E foi verificado a partir da comparação das duas simulações, que a legislação é imprescindível para a proteção dos imóveis de interesse histórico, e pode-se especular sobre os objetivos de alguns regulamentos urbanos (como o IA – Índice de Aproveitamento) e sobre a movimentação do mercado imobiliário com e sem restrições legislativas, bem como a relação disto tudo com algumas propriedades espaciais. Além disso, este trabalho apresenta uma metodologia sistêmica e analítica, na qual sua eficiência é testada em um objeto empírico, para assim esmiuçar os acertos e falhas deste processo, as limitações do estudo e sugerir futuros aprimoramentos.
Texto Completo: Não Disponível
Título: FORMA URBANA E ESTRUTURAÇÃO COGNITIVA DO AMBIENTE: CONSTRUÇÃO TEÓRICA E METODOLÓGICA DE UMA MEDIDA DE DIFERENCIAÇÃO ESPACIAL
Autor: ANA PAULA NETO DE FARIA
Linha de Pesquisa: Sistemas Configuracionas Urbanos
Orientador: Prof. Dr. Romulo Krafta
Data da Defesa:23/10/2002
Banca:
– Prof. Dr. Paulo Afonso Rheingantz (Examinador Externo – UFRJ);
– Prof. Dr. Roberto Marcontes César Júnior (Examinador Externo – USP);
– Prof. Dr. Silvio Arnoldo Dick Jantzen (Examinador Externo – UFPel);
– Prof. Dr. William Gomes (Examinador Externo – UFRGS).
Resumo:
O trabalho denominado “Forma Urbana e Estruturação Cognitiva do Ambiente” trata da construção teórica e metodológica de uma medida de diferenciação espacial destinada a descrever a estruturação cognitiva dada ao ambiente urbano. A formulação desta medida de diferenciação espacial se baseia em fundamentos de sistemas, teorias da percepção e cognição, trabalhos da área da cognição ambiental urbana e processos de modelagem urbana. A medida, pelas características sistêmicas dos processos representados, foi concebida enquanto o resultado de um processo de modelagem computacional. Uma parte dos procedimentos foi desenvolvida e aplicada à área central da cidade de Pelotas, RS, e seus resultados comparados com resultados obtidos com métodos mais tradicionais de definição dos elementos componentes da imagem pública ou estruturação cognitiva dada ao ambiente urbano.
Texto Completo: Não disponível.
Título: A NECESSIDADE DA RESERVA DE ÁREA PARA O ARMAZENAMENTO DE ÁGUA NO INÍCIO DO CRESCIMENTO URBANO
Autor: JOSÉ RICARDO JUCHEM
Linha de Pesquisa: Infra-Estrutura e Planejamento Urbano e Ambiental
Orientador: Prof. Dr. André Luiz Lopes da Silveira
Data da Defesa:18/09/2002
Banca:
– Prof. Dr. Francisco Carlos Bragança de Souza (Examinador Externo do IPH/UFRGS);
– Profª. Drª. Jussara Cabral da Cruz (Examinador Externo/UFSM)
– Prof. Dr. Juan Luiz Mascaró (Examinador Interno – PROPUR/UFRGS).
Resumo:
“Atualmente, o desenho urbano tem sido realizado dentro de um âmbito restrito do conhecimento. Este não tem considerado aspectos de drenagem da água que trazem grandes transtornos e custos para a sociedade e o ambiente. O desenvolvimento urbano brasileiro tem produzido um aumento significativo na freqüência de inundações, na produção de sedimentos e na deterioração da qualidade da água. Tal situação é decorrente, na maioria dos casos, da ocupação intensiva do solo urbano. Assim, essa abordagem demonstra, inicialmente, uma visão sobre o desenho urbano e suas interfaces; particularmente as relacionadas com a geografia, o ambiente natural e o construído. Na seqüência, pretendendo atingir o enfoque interdisciplinar, aponta vínculos entre o desenho urbano e a hidrologia através de uma análise ambiental de bairros dos municípios de Porto Alegre e Lindolfo Collor, de modo a identificar relações com a utilização de uma variável – a superfície impermeável, procurando descrever o comportamento ambiental de bacias hidrográficas urbanizadas bem como mostrar a necessidade da reserva de área para armazenar água no início do crescimento urbano. Finalizando, apresenta os principais parâmetros ou características de desenho que deverão garantir a sustentabilidade urbana e hidrológica. Apesar de prematuro, pode-se afirmar que existem indícios para que a dissertação venha suprir algumas deficiências existentes no planejamento urbano-ambientalatualmente adotado.”
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Título: EXPONDO OS PLANOS: AS EXPOSIÇÕES UNIVERSAIS DO SÉCULO XX E SEUS PLANOS URBANÍSTICOS
Autor: FABIANO DE VARGAS SCHERER
Linha de Pesquisa: Cidade, Cultura e Política
Orientador: Profª. Drª. Sandra Jatahy Pesavento
Data da Defesa:22/08/2002
Banca:
– Prof. Dr. Fernando Freitas Fuão (Examinador Externo – PROPAR/UFRGS);
– Profª. Drª. Glenda Pereita Cruz (Examinador Externo – PROPAR/UFRGS);
– Prof. Dr. João Farias Rovati (Examinador Interno – PROPUR/UFRGS).
Resumo:
Expondo os planos: as exposições universais do século XX e seus planos urbanísticos. Esta dissertação versará sobre as exposições de caráter universal, expoentes da cultura e do pensamento de uma respectiva época. Mais precisamente abordará seus planejamentos e seus projetos urbanos e a capacidade destes eventos de absorverem ou gerarem e propagarem idéias e pensamentos. Desta forma, tomando-se como base às exposições universais e as teorias urbanísticas buscar-se-á fazer um cruzamento que evidencie aspectos das relações entre os planos urbanísticos de algumas das mais significativas exposições universais do século XX (Exposição Internacional de Barcelona 1929, Internacional de Paris 1937, Universal de Bruxelas 1958, Universal de Sevilha 1992, Internacional de Lisboa 1998 e Universal de Hannover 2000) e os principais pensamentos urbanísticos desenvolvidos durante este período. Tudo isso dentro de um contexto onde os pensamentos dominantes, as ideologias e os conceitos sofreram grandes e constantes mudanças, mas onde o aspecto da internacionalização ou universalização está sempre presente.
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Título: PRODUÇÃO ESPACIAL URBANA – UM EXERCÍCIO DE SIMULAÇÃO
Autor: MARIA REGINA RAU DE SOUZA
Linha de Pesquisa: Sistemas Configuracionais Urbanos
Orientador: Prof. Dr. Romulo Krafta
Data da Defesa:10/06/2002
Banca:
– Prof. Dr. Francisco A. Mendonça (Examinador Externo do Departamento de Geogradia – UFPR);
– Profª. Drª. Olga Lúcia C. de F. Firkowski (Examinador Externo do Departamento de Geogradia – UFPR);
– Prof. Dr. Emílio Merino Dominguez (Examinador Interno – PROPUR/UFRGS).
Resumo:
O presente trabalho analisa o processo de produção do espaço urbano do ponto de vista configuracional, fundamentado na técnica da modelagem urbana. Enfoca a correspondência entre espacialidade real, produzida pela dinâmica das inter-relações urbanas e espacialidade normativa, prescrita nos planos diretores. O modelo de análise utilizado simula o crescimento espacial interno de determinado setor da cidade de Porto Alegre, produzindo possíveis cenários de distribuição dos espaços construídos, capazes de orientar ações de planejamento e monitoramento do desenvolvimento urbano.
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Título: INFLUÊNCIA DO ESPAÇO CONSTRUÍDO NA OCORRÊNCIA DE CRIMES EM CONJUNTOS HABITACIONAIS
Autor: LIÉSE BASSO VIEIRA
Linha de Pesquisa: Percepção e Análise do Espaço Urbano
Orientador: Prof. Dr. Antônio Tarcísio da Luz Reis
Data da Defesa:28/05/2002
Banca:
– Prof. Dr. Júlio Ferreira Lima (Examinador Externo – UFPR);
– Profª. Drª. Nirce Saffer Medvedovski (Examinador Externo – UFPel);
– Profª. Drª. Maria Cristina Dias Lay (Examinador Interno – PROPUR/UFRGS).
Resumo:
A crescente criminalidade nas áreas urbanas e o sentimento de insegurança dos cidadãos, bem como as formas de prevenção a estes problemas através do projeto urbano, são questões que tem sido investigadas em estudos relacionados aos efeitos do ambiente construído sobre a ocorrência de crimes. Muitas pesquisas tem evidenciado o importante papel do projeto físico na redução do crime no espaço urbano, sugerindo que a organização dos espaços pode minimizar as oportunidades do crime ocorrer. O layout do ambiente não irá causar ou inibir a atividade criminal, ou determinar o nível de segurança do espaço, mas nos locais onde o problema da falta de segurança existe, o layout e a organização do espaço podem torná-lo mais seguro. Partindo da premissa que a falta de segurança urbana se reflete em ambientes residenciais, mais especificamente em conjuntos habitacionais, tendo um forte impacto na qualidade de vida, atitudes e comportamento dos usuários, esta pesquisa tem como objetivo verificar a influência de determinadas variáveis físicas de projeto na ocorrência de crimes em seis conjuntos habitacionais localizados na cidade de Porto Alegre, que apresentam diferentes tipologias e configurações, inseridos em diferentes contextos urbanos, destinados à população de baixa renda. A escolha do local para realizar o estudo também objetivou expandir o reduzido conhecimento existente sobre as variáveis físicas associadas ao crime em conjuntos habitacionais de Porto Alegre. Foram selecionados indicadores para analisar estes fatores, através do uso de métodos de avaliação pós-ocupação. Os resultados sustentaram a influência de fatores relacionados ao controle territorial, conexões visuais e funcionais, localização do conjunto e criminalidade da área, não sustentando totalmente a influência de fatores relacionados à definição territorial, configuração dos acessos, manutenção das edificações e áreas livres, nível de integração das vias de circulação e uso dos espaços na ocorrência de crime nestes ambientes. Assim, fica evidenciada a importância da consideração das variáveis físicas do layout de conjuntos habitacionais como agentes na redução da suscetibilidade destes locais ao crime.
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Título: SISTEMAS LOCAIS DE INOVAÇÃO: ESTUDO DE ESTRATÉGIAS DE PLANEJAMENTO REGIONAL (PARQUES E PÓLO TECNOLÓGICOS INTRA-URBANOS)
Autor: DENIS AGUIAR GERMANO
Linha de Pesquisa: Planejamento e Espaço Urbano e Regional
Orientador: Prof. Dr. Oberon da Silva Mello
Data da Defesa:08/05/2002
Banca:
– Prof. Dr. Dinizar Fermiano Becker (Examinador Externo – UNISC);
– Profª. Drª. Maria Alice Lahorgue (Examinador Externo – PROPLAN/UFRGS)
– Prof. Dr. Enaldo Nunes Marques(Examinador Interno – PROPUR/UFRGS).
Resumo:
Com o objetivo de melhor se adaptar ao ambiente de competição (informacional) global, que se estrutura e se impõe a partir de uma ´divisão inter-regional do trabalho´, as regiões tendem a desenvolver estratégias de planejamento regional e urbano com o objetivo de impulsionar o parque produtivo informacional local. Intentam desta maneira compôr mecanismos locais que permitam a formação de um Sistema Local de Inovação, baseado na interação sinergética entre os atores sociais. Esta articulação regional trabalha em diversas esferas espaciais (e consequentemente temporais), uma vez que a fluida lógica estrutural do sistema informacional global (´espaço de fluxos´) difere dos mecanismos locais de articulação, pois estes estão ligados teluricamente às tradições culturais (´espaço de lugares´). Segundo Castells, o ´espaço de fluxos´ é definido como sendo um sistema de alcance global estruturado em redes (nós e eixos) permeadas por informações que circulam (eletronicamente) instantaneamente. Porém a dinâmica do sistema é gerada a partir do historicamente construído ´espaço de lugares´(local), articulado reflexivamente a partir da ação de três instituições internas (reconhecidas pelo modelo da Hélice Tripla como: universidades, empresas e governo). De maneira geral, podemos observar que a universidade, enquanto instituição empreendedora e voltada para a produção de inovações informacionais, passa a exercer importante função catalisadora deste processo de organização das forças produtivas regionais (a nível de ´espaço de lugares´) Reconhecendo que há uma tendência à incompatibilidade entre as esferas espaciais de articulação citadas (embora elas tenham uma existência ativa), esta dissertação irá sugerir a pertinência da observação de uma articulação espacial híbrida, tanto global-informacional quanto local-cultural (denominada ´espaço híbrido´), atuando estrategicamente na construção dos Sistemas Locais de Inovação. Desta maneira, com a finalidade de estruturar espacialmente os Sistemas Locais de Inovação, uma das principais estratégias que o planejador regional dispõe é a da formação e potencialização de clusters espaciais de inovação, na forma de programas de criação de pólos e/ou parques tecnológicos (e/ou tecnópoles). Tendo como objetivo a criação de um processo produtivo local sinergético e informacional, são projetadas e aplicadas políticas industriais e urbanas de longo prazo que buscam retirar o máximo possível da proximidade espacial existente e/ou induzida. Como estudo de caso, serão analisados projetos intra-urbanos atuantes nas áreas das Ciências da Vida. Inicialmente serão apresentados quatro casos internacionais, para por fim serem comparados ao projeto Porto Alegre Tecnópole (e em especial ao projeto Cidade Saúde de Porto Alegre).
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Título: O ESPAÇO DO IMAGINÁRIO E O IMAGINÁRIO DO ESPAÇO: A FERROVIA EM SANTA MARIA-RS
Autor: LUIS FERNADO DA SILVA MELLO
Linha de Pesquisa: Cidade Cultura e Política
Orientador: Profª. Drª. Sandra Jatahy Pesavento
Data da Defesa:07/05/2002
Banca:
– Prof. Dr. Andrey Rosentalh Schlee (Examinador Externo – UFSM);
– Profª. Drª. Glenda Pereira da Cruz(Examinador Externo – PROPAR/UFRGS);
– Prof. Dr. Emílio Merino Dominguez (Examinador Interno – PROPUR/UFRGS).
Resumo:
Este estudo avalia mediante a análise da formação da cultura de um espaço social – a cidade de Santa Maria, RS – enquanto centro ferroviário, a importância da abordagem teórica do imaginário social no desenvolvimento de aspectos teóricos e conceituais da produção do espaço. Essa avaliação se desenvolve por meio da busca da inteligibilidade das manifestações das representações culturais que consubstanciam o imaginário social como um conjunto de sistemas simbólicos de idéias e imagens de representação coletiva. Tal procedimento possibilitou, além da identificação de correlações entre políticas de estado e a produção do espaço social de Santa Maria, relativizar, no campo teórico da produção do espaço urbano, a relevância do imaginário social
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Título: ELABORAÇÃO DE ÍNDICE AMBIENTAL URBANO ATRAVÉS DA ANÁLISE DE DENSIDADE POPULACIONAL E SUPERFÍCIE IMPERMEÁVEL EM BACIAS HIDROGRÁFICAS
Autor: LARISSA FAGUNDES
Linha de Pesquisa: Infra-Estrutura e Planejamento Urbano e Ambiental
Orientador: Prof. Dr. Carlos André Bulhões Mendes
Data da Defesa:15/04/2002
Banca:
– Profª. Drª. Ellén Regina Mayhé Nunes (Examinador Externo – PUCRS);
– Prof. Dr. Francisco Carlos Bragança de Souza (Examinador Externo do IPH/UFRGS);
– Prof. Dr. Romulo Celso Krafta (Examinador Interno – PROPUR/UFRGS)
– Prof. Dr. André Luiz Lopes da Silveira (Examinador Interno – PROPUR/UFRGS).
Resumo:
“O planejamento urbano possui um vasto campo a ser descoberto no que se refere às exigências mundiais ambientais existentes atualmente. Não apenas existem novas diretrizes a serem alcançadas, mas as cidades estão em constante evolução e, assim, a complexidade das mesmas também se torna um desafio. A partir dessas questões, o presente trabalho vem contribuir na elaboração de uma metodologia que facilite a construção de indicadores urbanos, principalmente naqueles que possam avaliar os limites do crescimento das cidades, representados aqui através da integração entre impermeabilização do solo urbano e densidade populacional. A escolha de indicadores é função de cada pesquisador que possui conhecimento sobre os problemas, ambientais ou não, existentes nas cidades. Qualquer cidade, de qualquer porte, em qualquer lugar do planeta pode estar apresentando um problema ambiental relacionado às funções urbanas. Muitos podem ser os indicadores ambientais urbanos, mas nesta pesquisa são relacionados dois tipos de indicadores: a densidade populacional e as superfícies impermeáveis urbanas, pois acredita-se que com o crescente aumento de construções urbanas, um descompasso é causado na capacidade de absorção do solo durante períodos de chuva. A impermeabilização do solo gera problemas de enchentes que, muitas vezes, causa inúmeros impedimentos como alagamentos de vias ou nas próprias construções urbanas que afetam a população, causando inclusive mortalidade no caso de pessoas e carros arrastadas pela forte corrente das águas Uma metodologia simples pode facilitar o trabalho de planejamento de cidades como a utilização de procedimentos normalmente aplicados em estudos de recursos hídricos com o acréscimo de indicadores que também refletem as condições urbanas de bacias hidrográficas. As ferramentas utilizadas por esta pesquisa são: a) programas computacionais de geoprocessamento que agilizam e possibilitam a interconexão de diferentes informações urbanas localizadas no espaço; b) programas de sensoriamento remoto que atualizam informações cadastrais sobre a cidade utilizando imagens de satélite compatíveis; e, finalmente, c) modelos geoestatísticos que estimam valores próximos à realidade para toda a superfície urbana estudada, pois, muitas vezes, os dados disponíveis não cobrem toda a extensão da área em estudo Os resultados fornecidos através desses procedimentos metodológicos se mostraram satisfatórios no que se refere a análise da transformação das condições naturais de drenagem da bacia hidrográfica estudada. Foram percebidas alterações que prejudicam o desempenho de drenagem urbana em locais onde a própria topografia da região, juntamente com os dados de impermeabilização do solo e de densidade populacional contribuem para situações de alagamentos. Com essas informações é possível prever esses locais problemáticos e, então, melhorar as propostas de planejamento urbano dessas regiões. Considera-se que a pesquisa estimula a utilização de bacias hidrográficas como unidades de planejamento ambiental em cidades, pois é através delas que se pôde compreender os efeitos dos adensamentos urbanos como as enchentes urbanas que são atualmente um grande problema enfrentado nas cidades brasileiras.”
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Título: A REDUÇÃO DE SÃO MIGUEL ARCANJO: CONTRIBUIÇÃO AO ESTUDO DA TIPOLOGIA URBANA MISSIONEIRA
Autor: LUIZ ANTÔNIO BOLCATO CUSTÓDIO
Linha de Pesquisa: Cidade, Cultura e Política
Orientador: Profª. Drª. Sandra Jatahy Pesavento
Data da Defesa:29/01/2002
Banca:
– Profª. Drª. Mirian Rossini (Examinador Externo – UNISINOS);
– Profª. Drª. Helga Picollo (Examinador Externo do Programa de Pós-Graduação em História/UFRGS);
– Prof. Dr. Günter Weimer(Examinador Interno – PROPUR/UFRGS).
Resumo:
A ação missionária empreendida na América pela Companhia de Jesus a partir do século XVI, congregando diferentes povos nativos, teve reconhecidamente alguns pontos altos. Dentre estes, destacou-se a Província Jesuítica do Paraguai, onde, com os índios Guarani, desenvolveu-se uma experiência diferenciada do ponto de vista sócio-econômico-cultural que vem despertando, ao longo do tempo, um grande número de discussões e de polêmicas a seu respeito. No campo da arquitetura e dos ordenamentos urbanos, consolidou-se um autêntico padrão de assentamento humano, que pode ser designado como tipologia urbana missioneira. Reproduzindo-se em todo um grande território, essa tipologia formou uma rede organizada de povoados que funcionavam como um sistema peculiar e reconhecível, tomando por base em sua configuração o espírito do movimento barroco. Nesse espaço de exceção destacou-se a redução de São Miguel Arcanjo, cujos remanescentes receberam da UNESCO o título de Patrimônio Cultural da Humanidade. Escolhemos a redução de São Miguel para este estudo de caso, tomando-a como um arquétipo na busca de respostas que possam auxiliar a elucidar as origens, as influências e as características desse sistema, sob a ótica do arquiteto, no que se refere à forma, à função e ao significado dos componentes espaciais ali produzidos e das decorrentes práticas sociais desenvolvidas
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Título: O PARCELAMENTO DO SOLO NA REGIÃO METROPOLITANA DE PORTO ALEGRE. EFEITO DAS DECISÕES LOCAIS NA CONFIGURAÇÃO DO ESPAÇO URBANO E REGIONAL
Autor: CLÁUDIO MAINIERI DE UGALDE
Linha de Pesquisa: Sistemas Configuracionais Urbanos
Orientador: Prof. Dr. Décio Rigatti
Data da Defesa:17/01/2002
Banca:
– Prof. Dr. Nelson Rego (Examinador Externo do Programa de Pós-Graduação em Geografia/UFRGS);
– Prof. Dr. Douglas Vieira de Aguiar (Examinador Interno – PROPUR/UFRGS);
– Prof. Dr. Emilio Merino Domingues (Examinador Interno – PROPUR/UFRGS)
Resumo:
O estudo discute a questão do parcelamento do solo no contexto metropolitano brasileiro, mais especificamente na Região Metropolitana de Porto Alegre – RMPA. Através de uma abordagem configuracional, propiciada pela Sintaxe Espacial, procura verificar em que medida os projetos de loteamentos, desmembramentos e condomínios, cuja aprovação final compete ao Município MARIA REGINA RAU DE SOUZA(poder local), influenciam a estruturação do espaço urbano da metrópole. São examinados aspectos político-institucionais envolvidos no processo de metropolização para serem, juntamente com a legislação urbanística, confrontados com a realidade espacial da RMPA, exemplificada através de um estudo de caso abrangendo os municípios de Esteio, Sapucaia do Sul e parte de São Leopoldo. A conurbação correspondente a esses municípios é registrada em 1970, em 1990 e, a partir daí, numa simulação posterior, onde são incorporados os projetos de novos empreendimentos previstos.
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