MESTRADO
Alunos ingressantes em 2004
Alexandre Couto Giorgi
Linha de Pesquisa: INFRAESTRUTURA E PLANEJAMENTO URBANO E AMBIENTAL
Orientador: Carlos André Bulhões Mendes
Título do Projeto: LAGO GUAÍBA, DIVISOR OU POTENCIAL URBANO?
Resumo: Acompanhar com passividade o crescimento da cidade que já possuem um déficit considerável de problemas, gerados basicamente por um descontrole populacional, instiga-nos a pensar em novas soluções e frentes de urbanização. Partindo de uma análise empírica e simplificada, sobre um mapa de cheios e vazios, instrumento clássico na verificação de densidades, visualizaremos a região metropolitana de Porto Alegre ora disforme, ora com grande tendência de expansão para o norte e leste, junto às rodovias BR-116 e BR-290, eixos importantes de integração nacional e internacional. Cidades como Canoas e Gravataí, ao norte, crescem 3% ao ano. Já cidades ao sul, como Guaíba e Barra do Ribeiro, crescem a índices muito inferiores a isso. Isto demonstra o resultado de um longo processo de viabilização de infra-estruturas, para que os assentamentos migratórios se dessem nestas cidades. Estas, talvez hoje, não tenham mais uma conotação de cidades-dormitório, tal índice de desenvolvimento a que chegaram. Decorrente de poucas e incoerentes estratégias, a população se distanciou do contato com o lago, destruiu poluindo e urbanizou sem regramentos. Isto é significativo e palpável, visto o grau de poluição a que esta submetido o Rio Gravataí, somente para exemplificar.
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André Lapolli
Linha de Pesquisa: Cidade, Cultura e Política
Orientador: Célia Ferraz de Souza
Título do Projeto: DISCURSO E REALIZAÇÃO DO PROJETO URBANO CULTURALISTA EM PORTO ALEGRE: A VILA DO IAPI ENTRE A IMAGEM DA CIDADE JARDIM, O PLANEJAMENTO DE UMA VILA OPERÁRIA E A CONCRETIZAÇÃO DE UMA ARQUITETURA AMBIENTE.
Resumo: O trabalho tem por objetivos investigar o discurso existente por detrás do modelo de cidades-jardins para compará-lo com a realização prática como projeto urbano em Porto alegre, tomando a Vila do IAPI – tradicional bairro operário de Porto alegre – como a sua principal concretização. Partimos do pressuposto que a Vila do IAPI constitui-se como um projeto urbano culturalista. Porém, muito mais ligada a este no campo das imagens do que na busca por uma ideologia projetual adaptável a nossa realidade. Partimos do questionamento sobre o que realmente é a cidade-jardim-seu discurso e prática ao longo dos anos – para chegarmos a sua adaptação na realidade nacional e, em particular, na cidade de Porto Alegre. Perguntamos se o projeto da Vila IAPI se constitui como uma cidade-jardim nos termos do discurso original para entendermos que na verdade ela se constitui como algo muito mais independente, fonte de uma tradição e uma cultura local, ainda que ligada a corrente culturalista muito mais pela imagem do que por uma ideologia projetual ou um discurso vindo de longe.
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Andréa dos Santos
Linha de Pesquisa: A Distribuição Espacial Das Atividades e os Âmbitos de Suas Determinações
Orientadora: Maria Alice Lahorgue
Título do Projeto: O Meio Ambiente Natural como Configuração do Espaço Urbano: Modelo de Desenvolvimento e Recuperação de Áreas Urbanas pela Ótica Ambiental
Resumo: A idéia principal é a relação existente entre o ambiente natural e o ambiente urbano, o primeiro em nossa concepção, é parte fundamental do espaço urbano, sendo permanente cenário das atividades humanas. Temos por objetivo apontar as qualidades ambientais, suas determinações e implicações nos projetos de planejamento urbano, sua utilização como elemento configuracional (determinante no conceito da proposta) e condicionantes de projeto (determinante na qualidade da proposta). Queremos ainda indagar sobre o nosso papel enquanto urbanistas, na concepção de crescimento, de desenvolvimento e de reformulação das cidades dentro da ótica ambientalista, visando melhorar a qualidade de vida no planeta, qualidade esta que deverá buscar priorizar os espaços de relação e de convivência com maior justiça social igualando-os aos condicionantes formadores de vida urbana e logicamente a preservação ambiental. Resumindo, a proposta quer estabelecer critérios para a formulação de novas propostas de planejamento urbano, tanto a nível de projetos novos e de expansão, como projetos de revitalização das áreas urbanas carentes de zonas “ambientalizadas”, de modo que em ambos os casos a natureza esteja inserida nos nossos projetos a fim de garantir que o espaço urbano passa a ser, como um todo, um local de convivência criando maior vínculo entre a população e o lugar.
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Artur do Canto Wilkoszynski
Linha de pesquisa: CIDADE, CULTURA E POLÍTICA
Orientadora: Sandra Pesavento
Título do projeto: Arquitetura Acadêmica e Arquitetura Comercial: As Diferentes Representações do Imaginário Coletivo na Arquitetura Contemporânea de Porto Alegre
Resumo do projeto: O trabalho proposto pretende analisar a influência do imaginário coletivo na produção de arquitetura em Porto Alegre. Hoje em dia percebe-se que há sensíveis diferenças entre a arquitetura produzida pelo meio acadêmico ou intelectual e a arquitetura produzida pelo mercado imobiliário. Para simplificar, vamos denomina-las como “arquitetura comercial” e “arquitetura acadêmica”, respectivamente. A fim de entender a origem deste contraste, será preciso entender os condicionantes socioeconômicos, legais e especialmente os objetivos, as aspirações, os discursos, as referências presentes em cada uma destas “arquiteturas”. Em resumo, será preciso compreender também o imaginário. Neste sentido pretende-se caracterizar, nos diferentes cenários e momentos da história, o imaginário coletivo local, identificando seus valores, conceitos e símbolos assim como estas idéias e imagens são representadas em cada um destes cenários e momentos. Com base nestas informações, analisar comparativamente cada tipo de produção, ou seja, os produtos da arquitetura acadêmica e comercial, buscando estabelecer as relações entre eles. Finalmente, após caracterizar-se o imaginário coletivo e suas influências na arquitetura, teremos talvez subsídios para apontar aspectos que, se modificados, poderão aproximar o ideário do real, o acadêmico do comercial. Em outras palavras, aproximar pensamento e representação poderá resultar numa arquitetura mais harmônica, mais em sintonia com nossas aspirações, com nosso imaginário.
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Daiane Korndörfer Coelho
Linha de pesquisa: SISTEMAS CONFIGURACIONAIS URBANOS
Orientador: Décio Rigatti
Título do projeto: O Impacto do Projeto Cura na Configuração Espacial da Cidade: O caso da “Área Nova” de Montenegro-RS
Resumo do projeto: No decorrer das atividades da Diretoria de Saneamento e Urbanismo da Prefeitura Municipal de Montenegro, onde trato diretamente com a questão do parcelamento do solo e seus efeitos na configuração espacial da cidade, tenho tido a atenção voltada para uma parcela da mesma onde, especialmente, repercute um processo de expansão condicionado a um plano de desenvolvimento urbano, o Projeto CURA – Comunidade Urbana para Recuperação Acelerada – que teve suas expectativas frustradas. Trata-se da Área Nova” de Montenegro, núcleo urbano novo, projetado na década de 70 para acoplar-se à cidade existente, com o intuito de absorver a demanda populacional oriunda da implantação do III Pólo Petroquímico do Brasil. Em Montenegro, e aí entro na problemática que pretendo investigar, pode-se dizer que a previsão feita, tanto espacial como socialmente, até porque uma está diretamente ligada à outra, não se consolidou, isso, pelo fato de ter sido feita a partir de uma expectativa exageradamente otimista a respeito da instalação do complexo acima citado. As intervenções realizadas a partir do Projeto CURA, principalmente as que não foram executadas em sua totalidade, destacando o sistema viário, somadas ao contexto político-institucional e a legislação urbanística que rege o parcelamento do solo, vêm sendo ocasionado, gradativamente, alteração na estrutura da cidade, bem como nos grupos sociais que dela se apropriam. Considerando tais questões, o trabalho proposto tem como objetivo investigar o impacto que tal plano de desenvolvimento gerou na estrutura da cidade, valendo-me dos níveis de análise apropriados, quais sejam, análise da morfologia urbana, categorização social do espaço urbano, modos de apropriação do espaço urbano e implicações sociais, bem como, revisar e debater a atuação dos órgãos competentes no que diz respeito à ordenação do território, evidenciando a importância do parcelamento de solo como instrumento de desenvolvimento integrado do espaço.
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Fábio Lúcio Zampieri
Linha de pesquisa: SISTEMAS CONFIGURACIONAIS URBANOS
Orientador: Décio Rigatti
Título do projeto: Estudo Acerca da Conformação e Disposição do Mobiliário Urbano e sua Interferência nos Espaços Destinados a Circulação de Pedestres na Área Central da Cidade de Santa Maria-RS
Resumo do projeto: Esta proposta objetiva através de levantamento da conformação e disposição do mobiliário urbano e estudo analítico da legislação sobre o assunto (Federal, Estadual e Municipal) para posterior definição de padrões adequados a espaços destinados a circulação de pedestres, considerando os elementos do mobiliário urbano e sua interferência na fluidez, permeabilidade e acessibilidade a estes espaços. Considera-se outras variáveis como: condições na pavimentação e rugosidade, relação passeio/leito carroçável, desníveis, declividade, etc. Ainda busca-se relacionar o nível de interferência mobiliário/passeio, mobiliário/leito carroçável e passeio/leito carroçável. Pretende-se ao final do estudo definir padrões dimensionais aceitáveis a espaços caracterizados como de circulação de pedestres.
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Frederica Stanke Gonçalves Gomes
Linha de pesquisa: PERCEPÇÃO E ANÁLISE DO ESPAÇO URBANO
Orientadora: Maria Cristina Dias Lay
Título do projeto: Estudo Comparativo da Percepção do Espaço Construído entre Grupo de Indivíduos não Originários do Município de Timbó/SC e Grupo de Indivíduos de Origem Ítalo-Germânica. Timbó/Santa Catarina
Resumo do projeto: Através da investigação científica, busca-se comparar a percepção do espaço construído entre grupos de indivíduos que originários do município, ou seja, aqueles cuja descendência é ítalo-germânica e aqueles que a cada dia chegam e encontram morada no município. A expansão atual da malha urbana não pode ser classificada como um crescimento total e desenvolvimento em si, pois urge a necessidade de promover o desenvolvimento estrutural e social em diversos espaços do município. Logo, o crescimento do ambiente construído promovido por indivíduos de origem ítalo-germânica e pelos migração entra em choque com a parcela da população que já está habituada a um ambiente construído consolidado, com características comuns voltadas a sua cultura ascendente. Objetiva-se a indicação desse nível de satisfação do indivíduo sob a ótica da percepção do ambiente construído através da comparação entre grupos onde é observado o choque cultural, para então, promover a verdadeira identidade do indivíduo com o local onde vive, orientando assim o crescimento da cidade de maneira ordenada e planejada tornando o município estrutura viva, harmônica.
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Giovani Girelli
Linha de pesquisa: CIDADE, CULTURA E POLÍTICA
Orientadora: Sandra Pesavento
Título do projeto: A Evolução Urbana de Guaporé
Resumo do projeto: A dissertação didática e cronológica e abrangente da história da cidade tendo como foco principal, a evolução urbana, principalmente do centro da cidade e praça Vespasiano Corrêa. Diagnóstico e análise de inter-relações do espaço urbano com as outras atividades da comunidade e seus períodos históricos. A orientação sobre a evolução urbana de Guaporé, para servir de embasamento teórico na elaboração de um Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano Integrado; A identificação do Patrimônio Cultural da Cidade (construído e inanimado); A identificação e desmistificação sobre as origens das atuais manifestações culturais sobre o cenário urbano da cidade. Desvendar as origens artísticas e estilísticas do traçado da cidade, da praça Vespasiano Corrêa e dos principais prédios do patrimônio cultural.
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Gládis Regina Vargas Haas
Linha de pesquisa: PERCEPÇÃO E ANÁLISE DO ESPAÇO URBANO
Orientadora: Maria Cristina Dias Lay
Título do projeto: O Uso dos Espaços Abertos e suas Relações na Implantação dos conjuntos Habitacionais: Estudo de caso do conjunto habitacional Orfanotrófio – POA
Resumo do projeto: A medida que nossas cidades sofrem um crescimento populacional e urbano desordenado, muitos problemas surgem, sendo um deles o da moradia. Para as pessoas de baixa renda, o Conjunto Habitacional, embora produzido em massa, ameniza as conseqüências desse problema, com determinantes políticos, sociais, econômicos e jurídicos. Esse entendimento é fundamental se quisermos perseguir a solução do problema com as suas dificuldades e condições de contorno.Dentro desses conjuntos, o espaço aberto, objeto de nosso estudo, é um fator determinante da qualidade e da preservação da vida urbana, pois garante gratuita e livremente acesso a lazer, recreação, convívio cultural e social. Nele realizam-se os encontros, o sentido do olhar, o descanso, a liberdade do não-fazer, da contemplação, amenizando o fator “densidade populacional” existente nesses arranjos. A execução de uma pesquisa, no estudo de caso, possibilitará fazer relações entre características físico-espaciais, avaliando o projeto de implantação, buscando as formas de apropriação e os fatores associados à satisfação em relação ao ambiente de lazer e recreação. Pretende-se fornecer, aos projetistas, parâmetros para resultados de melhor desempenho através das informações colhidas dentro do conjunto e com quem enfoca o conhecimento científico. Busca-se atender os residentes em suas necessidades e expectativas dando-lhes uma qualidade ambiental digna da dimensão da sua cidadania, fundamental para o seu equilíbrio físico e mental.
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Jeniffer Alves Cuty
Linha de pesquisa: CIDADE, CULTURA E POLÍTICA
Orientadora: Sandra J. Pesavento
Título do projeto: Cinema e cidade: a representação da urbanidade através das produções cinematográficas dos anos 80 (séc.XX) no contexto cultural de Porto Alegre
Resumo do projeto: O estudo proposto pertence ao âmbito da representação da cidade e sua urbanização através da produção cinematográfica da década de 1980 no contexto cultural de Porto Alegre. Objeto de estudo – A análise representativa a partir do cinema pode tomar três rumos distintos: a produção, a distribuição e o consumo. A presente proposta pretende enfocar a primeira etapa desse processo, ou seja, a produção cinematográfica dos anos 80 em Porto Alegre e a visão dos profissionais inseridos nesse contexto cultural. Encaminhamento da investigação – Entre os principais objetivos da pesquisa estão a compreensão de diversos contextos urbanos e culturais através da análise metodológica desenvolvida e aplicada no estudo e a possibilidade de entender um determinado período caracterizado por grande agitação cultural. Referências para o trabalho – A documentação audiovisual e impressa existentes em instituições culturais e em órgãos governamentais, bem como, testemunho de profissionais e agentes envolvidos com a produção cinematográfica local, são referências fundamentais para o desenvolvimento do trabalho. – Relevância e interesse do trabalho proposto. As repercussões identitárias de um processo desencadeado em um determinado período num contexto específico são aspectos relevantes para a compreensão do momento atual. A pesquisa e a reflexão crítica sobre a cidade através da produção cinematográfica releva-se uma importa.
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José Ricardo Gonçalves Neves
Linha de pesquisa: SISTEMAS CONFIGURACIONAIS URBANOS
Orientadora: Simone Zarpelon Leão
Título do projeto: Dinâmica Urbana, Análise Espacial e Ferramentas de Apoio à Gestão Urbana
Resumo do projeto: Estabelecer uma proposta de metodologia onde se permita identificar de forma espacializadas os conflitos, vetores de urbanização, questões ambientais e outros elementos, que de uma forma cinética, com auxílio da tecnologia de informática e do sensoriamento remoto consubstancie os debates da política de evolução urbana para uma determinada região. Estes instrumentos deverão possuir ferramentas acessíveis às administrações públicas de forma a gerar um acervo continuado de referência e monitoramento da evolução urbana bem como o comportamento do meio ambiente natural. O Sistema de Informação Geográfica é uma ferramenta de gestão do espaço territorial do município que monitora e cria uma cultura de análise urbana dinâmica, permanecendo em constante avaliação e possibilitando análises espaciais de diversas variáveis que interferem no processo de urbanização das cidades. A qualidade de dados armazenados e organizados em um banco de dados único, contendo informações alfanuméricas e gráficas, com utilização de ferramentas de especialização e análise, permite a compreensão do complexo processo de urbanização e suas conseqüências.
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Lívia de Castro Capparelli
Linha de pesquisa: A DISTRIBUIÇÃO ESPACIAL DAS ATIVIDADES E OS ÂMBITOS DE SUAS DETERMINAÇÕES
Orientador: Enaldo Nunes Marques
Título do projeto: O Problema da habitação e os Governos Populistas: Um estudo comparativo entre Brasil e Argentina
Resumo do projeto: A pesquisa pretende analisar o que foi feito no âmbito da habitação para famílias de baixa renda durante o período dos governos populistas no Brasil e na Argentina. Serão analisadas as iniciativas dos governos de Getúlio Vargas (1940-1945 e 1950-1954), no Brasil e de Juan Domingo Perón (1946-1954), na Argentina para as cidades do Rio de Janeiro e de Buenos Aires. Pesquisaremos sobre os estilos arquitetônicos empregados, como era feita a aquisição da casa popular, que repercussão tiveram essas iniciativas nos dois países, porque a Argentina, considerada um país mais desenvolvido que o Brasil na época, consolidou um poder populista anos depois e ainda se algumas políticas habitacionais de Vargas influenciaram as políticas adotadas por Perón durante seu governo.
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Luciana Marson Fonseca
Linha de pesquisa: CIDADE, CULTURA E POLÍTICA
Orientadora: Eva Samios
Título do projeto: Sistemas Sociais X Sistemas Espaciais: Observando as Relações Socioespaciais das Populações de Baixa Renda quando Inseridas no Sistema Geral de Classes Sociais
Resumo do projeto: O trabalho pretende abordar os diferentes tipos de solidariedade social e suas respectivas configurações espaciais, considerando que a produção e a estruturação do espaço estão fortemente relacionadas a tais sistemas de solidariedade social. Supondo que o mapa de Porto Alegre estivesse dividido em um sistema organizado de acordo com as classes sociais, podemos identificar populações que apresentam um sistema de solidariedade bastante peculiar e, ao mesmo tempo, um sistema espacial bastante diferenciado da malha regular da cidade, sendo esta última mais g enérica tanto social quanto espacialmente. Tais populações representam a parcela de baixa renda do sistema geral. Os aspectos culturais da população em questão vêm se desenvolvendo com bastante força ao longo do tempo, determinando novas maneiras de manifestações espaciais através de ligações sociais e culturais e de novas políticas públicas que pretendem incentivar o desenvolvimento cultural das populações de baixa renda. Assim, a idéia central de trabalho está em traçar um “paralelo” entre padrões sociais x padrões espaciais, tendo como enfoque principal o caráter cultural e de solidariedade das populações de baixa renda, tanto nas relações internas aos assentamentos, quanto no encontro socioespacial com o sistema geral de classes sociais.
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Luis Gustavo Silva
Linha de pesquisa: CIDADE, CULTURA E POLÍTICA
Orientadora: Eva Samios
Título do projeto: Os Modos do Museu: Arte & Cidade & Cenarização
Resumo do projeto: Segundo Vicente Del Rio, nas últimas décadas do século XX, várias grandes metrópoles têm despertado para o novo paradigma do desenvolvimento sustentável, no qual a nova fronteira é a própria cidade interior, ou seja, a concentração de investimentos e esforços para a ocupação dos vazios, reutilização do patrimônio instalado, requalificação de espaços e a intensificação e mistura dos usos. Del Rio ainda afirma que esse processo, bem conduzido, pode levar a maximização dos investimentos e ao sucesso nos campos econômicos, cultural, habitacional, turístico, recreacional, entre tantos outros que se complementam. Experiências internacionais bem sucedidas, mesmo que ainda discutíveis, como as de Barcelona e Bilbao na Espanha e Niterói no Brasil, movidas por problemáticas semelhantes, tem servido de exemplo quando se discutem novos cenários urbanos a partir da implementação de equipamentos culturais: nessas cidades, novos museus (os novos monumentos, conforme Ricardo Ohtake) resultaram em um novo cenário urbano. A proposta de pesquisa e dissertação é investigar as relações entre os novos equipamentos culturais, notadamente os museus e os processos de qualificação dos espaços urbanos buscando avaliar a presença de modelo(s) – ou não – em termos de propostas arquitetônicas, filosofia de acervo e funcionamento, e nas suas inter-relações com a comunidade local e com a oferta turística das cidades.
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Marilene Arnoldo Galvão
Linha de pesquisa: A DISTRIBUIÇÃO ESPACIAL DAS ATIVIDADES E OS ÂMBITOS DE SUAS DETERMINAÇÕES
Orientador: Enaldo Nunes Marques
Título do projeto: Avaliação do Impacto Causado com a Implantação do Trensurb nos Municípios da Região Metropolitana de Porto Alegre
Resumo do projeto: Devido as novas demandas urbanas que buscam a satisfação de questões de ordem ambiental, no sentido de selecionar transporte de massa, o trem é o que apresenta maior eficiência. Com isso as estações de metrô representam uma importante tipologia da arquitetura moderna.Atuam numa densidade de funções que vão além do simples embarque ou desembarque de passageiros. Não somente dão acesso aos trens, como também são locais de comércio, de encontro da comunidade, áreas de integrações modais, de ônibus, de bicicletas, táxis e automóveis particulares. Fazem parte da vida da cidade, encerradas nas áreas centrais, numa densa rede de serviços e funções. Funcionam como marcos urbanos pelo seu impacto visual, sendo uma síntese de características arquitetônicas, de engenharia e de paisagismo. As estações tornaram-se parte da morfologia da cidade, portões urbanos e de grande fluxo de passageiros, uma transição entre o espaço público e o trem. Nas estações afastadas dos centros urbanos, localizadas nos bairros, o trilho dos trens, são percebidos pela comunidade como divisores físicos, “fronteiras” entre regiões urbanas. As estruturas de concreto tornam-se locais protegidos que abrigam moradores de rua, papeleiros e crianças de rua. Visto isso, o presente projeto propõe a verificação das transformações ocorridas nos municípios com a implantação do Trensurb, tanto nos aspectos de distribuição espacial das atividades que se desenvolvem em seu entorno como também nas intervenções ocorridas sobre o espaço urbano.
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Núbia Scariot
Linha de pesquisa: A INFRAESTRUTURA E O PLANEJAMENTO URBANO E AMBIENTAL
Orientador: André Luís da Silveira
Título do projeto: Levantamento dos Riscos Ambientais Associados a Eventos Naturais, no Município de Santa Maria-RS
Resumo do projeto: As informações referentes às áreas das cidades afetadas por eventos de risco permitem elaborar cadastros das situações de risco. Através do cadastro pode-se identificar os diferentes tipos de risco ambiental. Esses processos de risco são visíveis na cidade de Santa Maria que está localizada na região central do Rio Grande do Sul. Portanto o objetivo desse trabalho é fazer um levantamento dos desastres naturais ocorridos em Santa Maria no período de 1980 a 2000, identificando os eventos de risco ambiental que ocorrem no município; as regiões da cidade atingidas; os anos mais significativos e qual o período do ano mais propício à ocorrência desses eventos. Para efetuar o levantamento foram consultados os arquivos do jornal “A Razão” de 1980 a 2000. As informações contidas nessa fonte foram convertidas na forma de tabela, onde consta o tipo de evento, o dia, o ano e o local no município. Dessa análise, identificou-se processos significativos que estão relacionados aos processos de inundações, alagamentos e erosões de margens pelo fato de não haver programas adequados relacionados à habitação. Através do presente estudo, pretende-se enfocar os acidentes provocados por processos naturais no município de Santa Maria, inclusive nas áreas denominadas de risco, próximas dos arroios e sangas.
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Rochele Amorim Ribeiro
Linha de pesquisa: INFRAESTRUTURA E PLANEJAMENTO URBANO E AMBIENTAL
Orientador: José Luis Aymone
Título do projeto: Desenvolvimento de um Modelo Tridimensional de Computação Gráfica para Avaliação dos Efeitos da Microdrenagem no Sistema de Macrodrenagem Urbana
Resumo do projeto: A ocupação urbana gera variáveis que dificultam o processo de drenagem pluvial de uma cidade.A construção de áreas impermeabilizadas impedindo a infiltração da água da chuva no solo, a pavimentação de áreas que poderiam ser importantes bacias de captação, a saturação dos sistemas de drenagem urbana já implantados e as ocupações precárias em encostas de morros e rios, promovendo erosões e assoreamentos são alguns tópicos que precisam ser considerados em soluções para otimização de sistemas de drenagem. Muitas cidades brasileiras adotam um sistema de macrodrenagem – sistema de captação de águas pluviais de grandes canalizações e dos “piscinões”, isto é, grandes bacias impermeabilizadas subterrâneas para armazenamento de água da chuva e, após o pico da demanda, a liberação gradual destas águas no sistema de drenagem. Geralmente estas soluções são extremamente onerosas e envolvem difícies problemas ambientais devido à carga de lixo e à possibilidade de interligação com o sistema de esgoto cloacal, podendo inviabilizar o reaproveitamento desta água para consumo. Além disto, sem uma política eficiente para desacelerar a impermeabilização de áreas, o sistema pode tornar-se obsoleto. Uma alternativa é a microdrenagem em lotes, através de reservatórios de detenção, reduzindo a vazão de saída dos lotes e, conseqüentemente, trazendo economia na rede de drenagem de pluviais. Nesse sistema há uma considerável redução no nível de contaminação da água, possibilitando o reaproveitamento da água para consumo não nobre (lavagem de pisos, carros, irrigação de jardins, etc.). Utilizando as ferramentas de computação gráfica, o objetivo desta pesquisa é desenvolver um modelo tridimensional capaz de definir parâmetros para um sistema de drenagem urbana (macrodrenagem) considerando como item fundamental os efeitos da microdrenagem, através de lotes com reservatórios de detenção.
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Rodrigo Fernando Fattori
Linha de pesquisa: SISTEMAS CONFIGURACIONAIS URBANOS
Orientador: Romulo Celso Krafta
Título do projeto: A configuração Espacial de Áreas Urbanas recém Emancipadas: Verificação e Qualificação das Mudanças
Resumo do projeto: Tendo por finalidade analisar o crescimento urbano em cidades recém emancipadas, esta proposta tem como idéia primordial, evidenciar a importância de se fazer estudos no sentido de dar suporte ao crescimento e sustentabilidade de cidades recém emancipadas, que consomem grande fatia orçamentária e são protegidas pela legislação vigente. O objetivo específico é descrever e qualificar o processo de alteração configuracional em pequenos municípios (da ordem de quatro a seis mil habitantes), durante um pré-determinado espaço de tempo, estimulado por uma ruptura com os padrões vigentes de auto organização, representada neste caso pela conquista da autonomia federativa. Para isso, parte-se de uma introdução que retrata o processo de emancipação como fenômeno político fruto da descentralização de poder e as conseqüências no âmbito econômico e social por isto geradas; buscando um perfil que defina o objeto de estudo e produza uma idéia clara da problemática a ser analisada. Por fim, acabamos por ver as cidades recém emancipadas como interessantes objetos de estudo configuracional, dados o momento de reorganização pelo qual estas passam e a constatação de que suas legislações não tem por finalidade específica balizar o crescimento urbano; e a análise deste, como um importante instrumento para a criação de planos que promovam a auto sustentabilidade destas cidades.
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Rômulo Plentz Giralt
Linha de pesquisa: PERCEPÇÃO E ANÁLISE DO ESPAÇO URBANO
Orientador: Antonio Tarcísio da Luz Reis
Título do projeto: O Plano Diretor e a Verticalização da Área Urbana de Torres. A Morfologia Resultante e sua Influência na Qualidade dos Espaços Públicos sob a Ótica do Conforto dos Usuários.
Resumo do projeto: O tema proposto para dissertação é a verificação da relação entre índices urbanísticos e a qualidade dos espaços públicos com enfoque nos aspectos ligados ao conforto termo-higrométrico. Partindo-se de uma análise da relação entre forma urbana e clima, segue-se com uma revisão sobre recomendações e diretrizes propostas por diferentes autores para o estabelecimento de índices urbanísticos dentro do enfoque apresentado. Sugere-se como estudo de caso uma análise da morfologia da área central do município de Torres, resultante da aplicação dos índices estabelecidos pelo plano diretor, e como esta nova conformação urbana afeta os espaços públicos no que se refere ao conforto dos usuários. Experimentalmente propõe-se um trabalho de cruzamento de informações referentes à legislação com determinadas condicionantes climáticas, no intuito de se detectar áreas problemáticas nas quais possam ser feitas medições instrumentais e avaliações com a participação dos usuários. Como resultados busca-se comprovar a importância da incorporação dos aspectos climáticos no estabelecimento de índices urbanísticos com o propósito de também qualificar os espaços públicos.
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Sergio Horst
Linha de pesquisa: A DISTRIBUIÇÃO ESPACIAL DAS ATIVIDADES E OS ÂMBITOS DE SUAS DETERMINAÇÕES
Orientador: Enaldo Nunes Marques
Título do projeto: O Espaço da Habitação Social: cenário, contexto e inserção na evolução urbana de Porto Alegre
Resumo do projeto: Através das tipologias e da morfologia de edificações, conjuntos e núcleos habitacionais de caráter social, identificar épocas, políticas e hábitos que (trans)formam e determinam o contexto das cidades. A análise das unidades e núcleos habitacionais de Porto Alegre, os espaços (dimensões, programa, padrão construtivo, qualidade ambiental) e suas relações (arquitetônicas, urbanísticas, sócio-econômicas) entre si e com o entorno edificado, deverão propiciar entendimentos sobre soluções de Planejamento Habitacional nas cidades.
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