TESES
ANO BASE 2019
Título: EDIFÍCIOS ALTOS NA CIDADE MÉDIA DE CAXIAS DO SUL: EFEITOS NA ESTÉTICA URBANA, NOS USOS DE ESPAÇOS ABERTOS E NA SATISFAÇÃO RESIDENCIAL
Autor: DÉBORA GREGOLETTO
Linha de Pesquisa: Percepção e análise do espaço urbano
Orientador: Prof. Dr. Antônio Tarcísio da Luz Reis
Data de defesa: 19/12/2019
Banca:
– Examinadora Externa: Prof.ª Dr.ª Simone Barbosa Villa (Examinadora Externa do Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo da Universidade Federal de Uberlândia – UFU)
– Examinadora Externa: Prof.ª Dr.ª Maria Cristina Dias Lay (Examinadora Externa – Docente Aposentada do Departamento de Urbanismo da Faculdade de Arquitetura/UFRGS)
– Examinador Interno: Prof. Dr. Fábio Lúcio Lopes Zampieri (Examinador Interno do PROPUR/UFRGS)
Resumo:
Os edifícios altos estão cada vez mais presentes nas cidades brasileiras, incluindo as cidades médias, que exercem um papel significativo na dinâmica econômica do país e apresentam maior crescimento populacional anual do que outras categorias de cidades. Esse aumento demográfico alavanca o processo de urbanização, que é, em muitos casos, acompanhado pela verticalização, tal como ocorre com a cidade média de Caxias do Sul – RS. Embora se identifiquem diversos aspectos negativos ligados à verticalização urbana e à presença cada vez maior de edifícios altos nas cidades médias brasileiras, identificam-se lacunas e falta de evidências conclusivas sobre a percepção de seus habitantes no tocante aos efeitos de edifícios altos nos espaços abertos públicos e, ainda, sobre as percepções dos moradores de tais edifícios. Desse modo, foram definidos três distintos objetivos para este estudo: (i) investigar os efeitos da presença de edifícios altos no espaço urbano e na estética em uma cidade média; (ii) investigar os efeitos da presença de edifícios altos com distintas atividades e interfaces térreas na estética e no uso de espaços abertos públicos; (iii) investigar usos e satisfação residencial em edifícios altos. Para atingir os objetivos, os dados foram coletados através de múltiplos métodos utilizados na área de estudos Ambiente e Comportamento: questionários aplicados a moradores de Caxias do Sul e a residentes de sete edifícios altos na cidade; entrevistas com arquitetos, gestores públicos e incorporadores ligados à construção civil e com usuários de espaços abertos públicos junto às interfaces térreas de edifícios altos e observações de comportamento em quadras com presença de edifícios altos e com distintas interfaces térreas. Os dados quantitativos foram analisados através de testes estatísticos não paramétricos, enquanto os dados de natureza qualitativa analisados através de interpretações dos significados e frequências. Os principais resultados indicam que os efeitos gerados pelos edifícios altos no espaço urbano de Caxias do Sul são percebidos por grande parte dos respondentes, revelando que apenas uma pequena parcela de tais respondentes está satisfeita com a verticalização e a presença de edifícios altos na cidade. Também indicam que o tipo de uso e a conexão visual e funcional dos pavimentos térreos dos edifícios com a rua, independentemente de sua altura, são aspectos fundamentais para a qualidade dos espaços abertos adjacentes às edificações. Ainda revelam que os moradores dos edifícios altos e contextos estudados, tendem a priorizar diferentes questões relativas à satisfação residencial, conforme o contexto urbano no qual os edifícios estão inseridos, o andar de moradia e, ainda, ao grupo familiar ao qual pertencem. Se destacam como principais motivos de satisfação residencial a privacidade visual e as vistas amplas para a cidade, que tendem a ser afetadas negativamente com a maior quantidade de edifícios altos na cidade e com menor espaçamento entre eles. Por fim, espera-se que os resultados obtidos possam contribuir para o conhecimento acerca do planejamento e do desenho urbano, para a discussão e elaboração de legislações urbanísticas que regulamentam as alturas dos edifícios, bem como os afastamentos entre as edificações, os recuos frontais e os usos destinados aos pavimentos térreos, a fim de responder melhor às expectativas dos usuários dos espaços urbanos.
Palavras-chave: democracia e cidade, instituições participativas, desdemocratização em Porto Alegre
Abstract:
Tall buildings are ever more present in Brazilian cities, including the medium-sized cities. These cities have a significant role on the country’s economy and have higher annual population growth than other categories of cities. This demographic increase leverages the urbanization process, which is, in many cases, accompanied by vertical expansion, as occurs with the medium-sized city of Caxias do Sul – RS. Although several negative aspects related to urban vertical expansion are identified, there is no conclusive evidence on the effects of tall buildings on urban space of these cities and on the perceptions of living in such buildings. Therefore, three distinct objectives were defined for this study: (i) to investigate the effects of the presence of tall buildings in urban space and aesthetics in a medium city; (ii) investigate the effects of the presence of tall buildings with distinct activities and ground-floor interfaces on the aesthetics and use of public open spaces; (iii) investigate the uses and residential satisfaction in tall buildings. To achieve the objectives, data were collected through multiple methods used in the Environment and Behavior study area: questionnaires applied to Caxias do Sul dwellers and residents of seven tall buildings; interviews with architects, public managers and developers involved with the construction industry and with users of public open spaces near the ground floor interfaces of tall buildings; and behavioral observations in blocks with the presence of tall buildings and distinct ground floor interfaces. Quantitative data were analyzed using non-parametric statistical tests, while the qualitative data were analyzed through interpretations of meanings and frequencies. The main results indicate that the effects generated by tall buildings in the urban space of Caxias do Sul are perceived by most respondents, revealing that only a small portion of such respondents are satisfied with the verticalization and the presence of tall buildings in the city. They also indicate that the type of use and the visual and functional connection of the ground-floors of buildings with the street, regardless of their height, are fundamental aspects for the quality of open spaces adjacent to buildings. They also reveal that the residents of tall buildings and contexts studied tend to prioritize different issues related to residential satisfaction, according to the urban context in which the buildings are inserted, the floor height of the apartment and also the family group to which they belong. The main reasons for residential satisfaction are visual privacy and the city views, which tend to be negatively affected by the larger and smaller spaced buildings in the city. Finally, it is hoped that the results can contribute to the knowledge about urban planning and design, to the discussion and elaboration of urban legislation that regulate the heights of buildings, as well as the distances between buildings, front setbacks and uses for ground floors in order to better meet the expectations of users of urban spaces.
Keywords: Tall buildings. Medium-sized cities. User’s perception. Urban aesthetics. Residential satisfaction.
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Título: DEMOCRACIA E CIDADE: DA DEMOCRACIA PARTICIPATIVA À DESDEMOCRATIZAÇÃO NA EXPERIÊNCIA DE PORTO ALEGRE
Autor: LUCIMAR FÁTIMA SIQUEIRA
Linha de Pesquisa: Cidade, cultura e política
Orientador:Prof. Dr. Eber Pires Marzulo
Data de defesa: 26/09/2019
Banca:
– Examinador Externo: Prof. Dr. Aaron Schneider (Examinador Externo da Universidade de Denver/EUA)
– Examinador Externo: Prof. Dr. César Luciano Filomena (Examinador Externo do Tribunal de Contas do Estado do Rio Grande do Sul – TCE/RS)
– Examinador Interno: Prof. Dr. Tarson Núñez (Examinador Interno do PROPUR/UFRGS)
Resumo:
Esta tese tem por objetivo tratar a democracia e cidade em um contexto específico: a experiência da democracia na cidade de Porto Alegre através das várias disputas e dinâmicas de deslocamento do poder entre governo e sociedade civil nas instâncias de participação local Orçamento Participativo (OP) e Conselho Municipal de Desenvolvimento Urbano Ambiental (CMDUA). A análise aqui desenvolvida compreende que o processo de produção do espaço urbano reúne um conjunto de ações e disputas sociais, mas também se materializa no território. Para o desenvolvimento do trabalho, foi necessário discutir a democracia à luz de fundamentos históricos; através da abordagem crítica, sobretudo em relação ao consenso; e levar em consideração a democracia radical. Contextualizou-se a política urbana brasileira em relação ao processo democrático do país e sua repercussão na cidade de Porto Alegre. A análise local partiu de uma visão processual articulada com análises de eventos, e foi apresentada na forma de narrativa histórica organizada através dos projetos políticos sucessivos: Administração Popular, Governança Solidária Local e Gestão Nelson Marchezan Júnior. Desta forma, identificou-se a maleabilidade dos processos democráticos caracterizados como democratização e desdemocratização e como estes oscilaram ao longo do tempo através de respostas dos governos aos distintos setores da sociedade civil. No OP analisou-se o histórico e as demandas realizadas no período entre 1989 e 2016 e no CMDUA o histórico e inserção da participação popular e respectivos processos e projetos. O caminho metodológico ocorreu através da etnografia política, análise de discurso, de mapas e dados quantitativos. Os resultados da pesquisa mostram as transformações na cidade e na democracia: Porto Alegre aprofundou a democracia (democratização) a partir da Administração Popular com o protagonismo dos movimentos populares. Compartilhou o poder em torno das decisões sobre orçamento, o que promoveu melhorias nas condições de vida da população pobre. No período da Governança Solidária Local, identificou-se situações em que a participação popular foi subjugada. As prioridades retornaram para grandes obras públicas urbanas, o que provocou desigualdades socioespaciais a partir da valorização de regiões específicas da cidade. No período do governo Nelson Marchezan Júnior há a tentativa de suprimir toda participação popular através de mudanças nas leis que regulamentam a participação popular em Porto Alegre (desdemocratização). Por sua vez, o CMDUA ampliou a base de participação popular e expandiu para a sociedade civil através dos Fóruns Regionais de Planejamento, porém, não superou a tradição de trabalhar para grandes projetos urbanos e para elite imobiliária.
Palavras-chave: democracia e cidade, instituições participativas, desdemocratização em Porto Alegre
Abstract:
This thesis aims to treat democracy and the city in a specific context: the experience of democracy in the city of Porto Alegre through the various disputes and dynamics of power displacement between government and civil society in the participatory budget (OP) and local participation instances. Municipal Council for Environmental Urban Development
(CMDUA). The analysis developed here understands that the urban space production process gathers a set of actions and social disputes, but also materializes in the territory. For the development of the work it was necessary to discuss democracy in the light of historical foundations; through the critical approach, especially in relation to consensus; and take radical democracy into account. The Brazilian urban policy was contextualized in relation to the democratic process of the country and its repercussion in the city of Porto Alegre. The local analysis started from a procedural view articulated with event analysis, and was presented in the form of historical narrative organized through successive political projects: Popular Administration, Local Solidary Governance and Nelson Marchezan Junior Management. Thus, the malleability of the democratic processes characterized as democratization and de-democratization was identified and how they oscillated over time through government responses to the different sectors of civil society. The OP analyzed the history and demands made between 1989 and 2016 and the CMDUA the history and insertion of popular participation and respective processes and projects. The methodological path occurred through political ethnography, discourse analysis, maps and quantitative data. The research results show the transformations in the city and democracy: Porto Alegre deepened democracy (democratization) from the Popular Administration with the protagonism of the popular movements. It shared power around budget decisions, which led to improvements in the living conditions of the poor. In the period of Local Solidary Governance, situations were identified in which popular participation was subdued. The priorities returned to large urban public works, which caused socio-spatial inequalities from the valorization of specific regions of the city. In the period of the Nelson Marchezan Júnior government there is an attempt to suppress all popular participation through changes in the laws that regulate popular participation in Porto Alegre (de-democratization). In turn, CMDUA has broadened the base of popular participation and expanded to civil society through the Regional Planning Forums, but it has not surpassed the tradition of working for large urban projects and the real estate elite
Keywords: democracy and the city, participatory institutions, de democratization in Porto Alegre
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Título: AVALIAÇÃO DOS ESPAÇOS DE RECREAÇÃO INFANTIL EM PRAÇAS E PARQUES PÚBLICOS ATRAVÉS DA PERCEPÇÃO DE SEUS USUÁRIOS – CRIANÇAS E ACOMPANHANTES
Autor: LUCIENNE ROSSI LOPES LIMBERGER
Linha de Pesquisa: Percepção e análise do espaço urbano
Orientador:Prof. Dr. Antônio Tarcísio da Luz Reis
Data de defesa: 11/06/2019
Banca:
– Examinador Externo: Prof. Dr. Luis Guilherme Aita Pippi (Examinador Externo do Departamento de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Federal de Santa Maria – UFSM)
– Examinador Externo: Prof.ª Dr.ª Rosa Maria Locatelli Kalil (Examinadora Externa – Docente Aposentada da Universidade de Passo Fundo – UPF)
– Examinador Interno: Prof.ª Dr.ª Maria Cristina Dias Lay (Examinadora Interna do PROPUR/UFRGS)
Resumo:
Esta pesquisa investiga os espaços de recreação infantil (ERIs) localizados em praças e parques urbanos, mais especificamente a adequação das características locacionais, físico-espaciais e equipamentos para as crianças usuárias e acompanhantes. Os métodos de coleta de dados utilizados fazem parte da área de estudos Ambiente-Comportamento, nomeadamente: questionários, aplicados para os acompanhantes; entrevistas com crianças de 4 a 12 anos; e mapas comportamentais, elaborados a partir de observações de comportamento em cada um dos oito ERIs investigados localizados na cidade de Porto Alegre, RS. A análise de dados foi realizada através de testes estatísticos tais como Tabulação cruzada (Phi) e Kruskal Walis no programa SPSS® (Statistical Package for Social Sciences). Os resultados sugerem que, em geral, os ERIs nas praças e parques são mais usados pelas crianças em idade pré-escolar (7 meses a 6 anos), que vivem em apartamentos e, consequentemente tem maior necessidade de contato com os espaços abertos para gastar as energias. Quanto aos aspectos locacionais, não existem diferenças de avaliação das distâncias percorridas a pé, que variam de 50 metros a 250 metros, entre os acompanhantes das crianças nas distintas faixas etárias. No entanto, as crianças que se deslocam a pé ou são conduzidas por seus acompanhantes, no colo ou carrinho de bebê são mais frequentes nos ERIs do que as conduzidas de carro. Ainda, o fator que mais influência na avaliação da segurança quanto à ocorrência de crimes e estado de conservação é a localização do ERI na praça ou parque; aqueles com maior nível de visibilidade das vias e para as demais atividades do entorno são melhores avaliados do que os ERIs localizados em área mais interna da praça ou parque e, consequentemente, menos visível do entorno da praça ou parque. Quanto aos aspectos físico-espaciais, existem diferenças de avaliação das delimitações existentes nos ERIs. Os ERIs sem cerca, em geral, são mais bem avaliados pelos acompanhantes das crianças por estimularem maior liberdade e diversidade de brincadeiras, pela possibilidade de interação com restante da praça ou parque, independentemente da faixa etária das crianças. Ainda, o fator que mais influência na avaliação positiva dos ERIs cercados é a localização na praça ou parque. Os ERIs cercados, localizados nas proximidades das vias do entorno, em geral, são mais bem avaliados do que os ERIs cercados localizados em área mais interna da praça ou parque. A existência de cerca delimitando o ERI tende a ser mais bem avaliada pelos acompanhantes das crianças de 4 a 6 anos, em função das características dessa faixa etária, mais independentes e ativas do que as crianças de 7 meses a 3 anos, e mais desatentas do que aquelas mais velhas (de 7 a 12 anos). Ainda, o fator que mais influência na avaliação da implantação é a visibilidade da criança. Em geral, são mais bem avaliados os ERIs em que os equipamentos estáticos de menor altura estão dispostos na área central e os equipamentos com partes móveis, nas laterais ou áreas mais protegidas do ERI. Os equipamentos recreativos mais usados e preferidos pelas crianças nas distintas faixas etárias, são aqueles com a função de balançar, multiuso e sem função definida, independentemente da faixa etária. Quanto ao gênero existe diferença de preferência entre as crianças mais velhas (7 a 12 anos). Os equipamentos estáticos com função de escalada, em geral, são preferidos pelos meninos e os equipamentos com partes móveis com a função de balançar, pelas meninas. Quanto aos equipamentos de outros contextos que podem estimular maior desenvolvimento físico-cognitivo das crianças, os adaptados de elementos naturais (como vegetação, terra e areia) e circuito de escalada são os mais indicados entre os que as crianças gostariam que existissem nos ERIs em nossa realidade, respectivamente, pela maior variedade de brincadeiras criativas e pelo maior nível de desafio associado. Por fim, espera-se que os resultados obtidos possam contribuir para qualificar os espaços de recreação infantil (ERIs), a fim de atender melhor às necessidades físico-cognitivas e de ludicidade das crianças nas diferentes faixas etárias, importante para promover a saúde e o desenvolvimento infantil.
Palavras-chave: Espaços de recreação infantil. Espaços abertos para lazer. Lazer infantil. Desenvolvimento físico-cognitivo.
Abstract:
This research investigates playgrounds (ERI) located in squares and urban parks, more specifically the adequacy for children and companions of location, physical-spatial characteristics and existing leisure equipment in the playgrounds. The methods of data collection used are part of the area of Environment-Behavior studies, namely: questionnaires, applied to the companions; interviews with children from 4 to 12 years old; and behavioral maps, elaborated from the behaviors observation in each of the eight investigated ERIs located in the city of Porto Alegre. Data analysis was performed in the SPSS® program (Statistical Package for Social Sciences) through statistical tests such as Cross-Tabulation (Phi) and Kruskal Walis. The results suggest that, in general, ERIs in squares and parks are more commonly used by pre-school children (7 months to 6 years), who live in apartments and consequently have a greater need to be in contact with open spaces to spend their energies. Regarding the locational aspects, there are no differences in the evaluation of distances traveled on foot, ranging from 50 meters to 250 meters, among the companions of the children in the different age groups. However, children who walk, are carried on the lap or are driven by their companions in baby carriages have a greater frequency of use of playgrounds than those driven by car. Moreover, the factor that most influences safety evaluation and maintenance conditions is the location of the ERI in the square or park; those with a higher level of visibility of the roads and other activities in the surroundings are better evaluated than the ERIs located in the innermost area of the square or park and, consequently, less visible from areas around the square or park. As for the physical-spatial aspects, there are differences in the evaluation of existing ERIs limits. In general ERIs without fences are better evaluated by the children’s companions because such ERIs stimulate greater freedom and diversity of play for children of different age groups, by the possibility of interaction with other elements of the square or park. Still, the factor that most influences the positive evaluation of the fenced ERIs is the location in the square or park. Fenced ERIs, located in the vicinity of the surrounding roads, are generally better evaluated than the fenced ERIs located in the inner area of the square or park.The existence of fences around the ERI tends to be better evaluated by the companions of the children of 4 to 6 years old, due to the characteristics of this age group, more independent and active than the children from 7 months to 3 years, and more inattentive than the older ones (7 to 12 years old). In addition, the factor that most influences the layout evaluation is the visibility of the child. In general, ERIs are best evaluated in which lower static equipment is disposed in the central area and equipment with moving parts on the sides or more protected areas of the ERI. The recreational equipment most used and preferred by children in the different age groups, are those with the function of swing, multipurpose and without defined function, regardless of the age group. Regarding gender there is a difference of preference among older children (7 to 12 years). Static equipment with a climbing function is generally preferred by boys and equipment with swinging parts by girls. Regarding leisure equipment from other contexts that may stimulate greater physical-cognitive development of children, those adapted from natural elements (such as vegetation, earth and sand) and climbing circuit are the most indicated by children among those they would like to have in existing ERIs, respectively, by the greater variety of creative games and by the higher level of associated challenge. Finally, it is hoped that the results obtained can contribute to qualify children’s playgrounds (ERI), in order to better meet the physical and playful needs of children in the different age groups, important for promoting child health and development.
Keywords: Children’s playgrounds. Open spaces for leisure. Children’s play. Physical-cognitive development.
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Título:AVALIAÇÃO EX ANTE DA POLÍTICA SETORIAL DE MOBILIDADE URBANA BRASILEIRA E DE PLANOS DE MOBILIDADE URBANA
Autor: LAURA MACHADO
Linha de Pesquisa:Planejamento e Espaço Urbano e Regional
Orientador:Prof.ª Dr.ª Livia Teresinha Salomão Piccinini
Data de defesa:26/02/2019
Banca:
– Examinador Externo: Dr. Eduardo de Alcântara de Vasconcelos (Examinador Externo da Associação Nacional de Transportes Públicos – ANTP)
– Examinador Externo: Dr. André Huyer (Examinador Externo do Ministério Público/RS)
– Examinador Externo: Prof.ª Dr.ª Tânia Marques Strohaecker (Examinadora Externa do Programa de Pós-Graduação em Geografia/UFRGS)
– Examinador Interno: Prof.ª Dr.ª Maria Soares de Almeida (Examinadora Interna do PROPUR/UFRGS)
Resumo:
Os problemas de circulação e transporte, intensificados nas últimas décadas, implicaram em uma nova abordagem na maneira de pensar os deslocamentos urbanos como parte das agendas ambientais. Esta busca pela sustentabilidade da mobilidade partiu dos países desenvolvidos, onde o transporte está resolvido (e consolidado através de uma diversidade de modais), transformando-se em um conjunto de soluções hegemônicas adotadas internacionalmente. No Brasil, o governo federal determinou, através da Política Nacional de Mobilidade Urbana (PNMU, Lei 12.587/2012) a incorporação dos princípios da mobilidade sustentável aos Planos de Mobilidade Urbana (PMUs). No entanto, se trata de um contexto de desigualdade, onde diariamente, 40% da população se desloca a pé ou de bicicleta, e o ônibus é o principal (ou o único) meio de transporte. A metodologia utilizada nesta pesquisa, avaliação ex ante, parte da identificação das causas dos problemas para o exame da efetividade e da coerência das políticas públicas. O presente estudo propõe uma reflexão crítica sobre a PNMU e os PMUs analisados frente aos problemas estruturais promotores da mobilidade, oriundos da produção do espaço urbano e regidos pelo neoliberalismo, pelo neoconstitucionalismo e pela pós-modernidade. A pesquisa identificou insuficiências na formulação da lei que levam a (i) flexibilizar a regulamentação dos transportes coletivos; (ii) negligenciar os efeitos ambientais e financeiros; (iii) a renunciar à visão de longo prazo, característica do planejamento. A pesquisa concluiu que a política de mobilidade induz à formulação de planos de mobilidade genéricos que apenas atendem àqueles locais onde o transporte e a acessibilidade já estão garantidos para todos.
Palavras-chave: Plano de mobilidade urbana;políticas públicas;transporte;avaliação ex ante
Abstract:
The problems of circulation and transportation, intensified in the last decades, imply in a new approach on the urban mobility as part of the environmental agendas. This search for the sustainability of mobility originated in developed countries – where transport is consolidated through a diversity of modes – becoming a set of hegemonic solutions that are adopted internationally. In Brazil, the federal government has determined, through the National Urban Mobility Policy (PNMU, Law 12,587 / 2012) that the Urban Mobility Plans (PMUs) include the principles of sustainable mobility. However, this is a context of inequality, in which daily almost 40% of the population walk or cycle, and bus is the only mode of public transportation in most cities. The methodology, using the ex ante evaluation, identify the causes of the problems for the exam of the effectiveness and the coherence of public policy. The present study was a critical analysis of PNMU and PMUs focused in the structural problems that promote mobility and that are derived from the production of urban space which is governed by neoliberalism, neo-constitutionalism and postmodernity. The research identified shortcomings in the law which contributes to: (i) flexibilization of public transport regulation; (ii) neglect of the environmental and financial effects; (iii) abdication to the long-term vision, a planning characteristic. The research concluded that the PNMU is a mobility policy that drives generic mobility plans that only attend the places where transport and accessibility are guaranteed for all.
Keywords: Urban mobility plan;public policy;transport;ex ante evaluation
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Título:TECNOLOGIAS DE INFORMAÇÃO E COMUNICAÇÃO E AS TRANSFORMAÇÕES NO USO DO ESPAÇO PÚBLICO AÇÕES COLETIVAS E NOVOS SENTIDOS DE PERTENCIMENTO
Autor:RAQUEL FERREIRA DARODA
Linha de Pesquisa:Cidade, Cultura e Política
Orientador:Prof. Dr. Paulo Edison Belo Reyes
Data de Defesa: 17/01/2019
Banca:
– Examinador Externo: Prof.ª Dr.ª Cibele Vieira Figueira (Examinadora Externa da PUC-RS)
– Examinador Externo: Prof.ª Dr.ª Terezinha Barachini (Examinadora Externa do Programa de Pós-Graduação em Artes Visuais/UFRGS)
– Examinador Interno: Prof.ª Dr.ª Célia Ferraz de Souza (Examinadora Interna do PROPUR/UFRGS)
Resumo:
A presente pesquisa busca compreender que tipos de práticas sócio espaciais estão acontecendo nos espaços públicos urbanos e qual a contribuição dessas práticas para a dimensão pública. Mais especificamente, compreender em que medidas tais práticas produzem a transformação do espaço público, funcionando como ato crítico, de reflexão e ação sobre a cidade. O estudo tem como objeto empírico os coletivos urbanos com atuação na cidade de Porto Alegre e cujas ações, mediadas pelas tecnologias de informação e comunicação, a partir de um impulso utópico são capazes de despertar o senso de comunidade e pertencimento. Tais ações são aqui debatidas frente à produção teórica, principalmente, dos autores: Gilles Deleuze, Félix Guattari, Michel de Certeau, Michael Foucault, Milton Santos, Manuel Castells e Jacques Rancière. Os conceitos que fundamentam toda a pesquisa, tais como espaço público, direito à cidade e impulso utópico, remontam a dois pensadores do início do século XX: Henri Lefebvre e Ernst Bloch. O diálogo entre teoria e prática, a partir
da atualização dos conceitos trazidos pelos autores citados, busca uma melhor compreensão de fenômenos sócio espaciais recentes e da reverberação dessas práticas na produção e transformação do espaço público.
Palavras-chave: impulso utópico; direito à cidade; espaço público; coletivos urbanos; tecnologias de informação e comunicação.
Abstract:
The present research seeks to understand what types of socio-spatial practices are happening in urban spaces and what is the contribution of these practices to the public dimension. More specifically, it seeks to understand in what scale such practices produce the transformation of public space, acting as a critical act of reflection and action on the city. The study has as empirical object the urban collectives with action in the city of Porto Alegre and whose actions, mediated by information and communication technologies from a utopian impulse, are capable of arising the sense of community and belonging. These actions are discussed here through the theoretical research, in particular, by the authors: Gilles Deleuze, Félix Guattari, Michel de Certeau, Michel Foucault, Milton Santos, Manuel Castells and Jacques Rancière. The concepts underlying all the research, such as public space, right to the city and utopian impulse, make reference to two thinkers of the early twentieth century: Henri Lefebvre and Ernst Bloch. The dialogue between theory and practice, from the updating of the concepts brought by the cited authors, seeks a better understanding of recent socio-spatial phenomena and the reverberation of these practices in the production and transformation of public space.
Keywords: Utopian impulse; right to the city; public space; urban collectives; information and communication technologies
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